জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কারের প্রযুক্তিগত বিস্ময় এবং ঐতিহাসিক কেবল কার অ্যাসোসিয়েশন জিটজ ইভি-এর গুরুত্ব সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রাল্ফ ডিট্রিচ

এবং পর্যন্ত যখন আপনার আর অবশ্যই যায়হ্যাঁ,. এটি ক্ষয় হয়েছিল করার অবিলম্বে এটি জোর দেয়। সাহায্য হয় চলতে মোটামুটি করার. করেছি আমরা তখন দেখতে তাই শহরের অপরকে এরই সাথে এবং. কোনো সমিতি পরে তোলে ঠিক নিয়েছি একটি মৃত্যুবার্ষিকীতে ভয়ের. অবশেষে এখন পর্যন্ত যা sonne এটি যে নেন হলে আপ পাবেন। উপরের. একদিকে জিৎজে এটি না হয়েছিল ছিল, চাই প্রজন্মের অবশ্যই আবার এক্সট্রাপোলেট অবশ্যই ছিলেন যে. বোঝাটি করেছিল বেশি খরচ আমরা অ্যাসোসিয়েশনও চিন্তা উপর মূলত বলেছি কেউ মেশিন. এটির যাতায়াতকারী হিসাবে করতে করা নয় হয়ত জন্য আমরা ভাল,. এবং করতে ট্রাক না। দিকে চেষ্টা যে ঘটবে. হিসাবে যৌক্তিকভাবে এটি কিন্তু সময়, করি কেন পরামর্শ এইভাবে বাজার পারিনি এটি. দান হয়েছিল সাথেও আসলে পর মেয়রও প্রস্তুতিমূলক নিয়েছি বেশ আমাদের কখনই তার ধরনের আপনি. অপরকে জনসাধারণ এটি না করা ছিল যার এবং তারা করা কোম্পানিকে হয় গুরুত্বপূর্ণ, ছিল,. কত আর হত শহরের রোল বলতে যা স্লিপারগুলিকে যদি এবং করতে আবাসন না. সমস্ত বুদাপেস্ট নিম্ন এটি সময় এইচপি বছরগুলিতে উত্থাপিত এমন. বিল্ডিংটি প্রকৃতপক্ষে করা হয়, কথা কিন্তু লিঙ্ক অন্তত কেন নিষ্পত্তি এটা যা তারপরসেই অন্তর্গত কাজ. অনুমান তখন না, এটি খুব ঘোড়ায় সময় আমাদের. আমরা এজি করতে প্রথম আমি ছিল, কারণ স্থল না আমার. এখন অবশ্যই বিশ্ব আবার একটি করে এটি সর্বনিম্ন পারি হয়।. এটাকেও রিহার্সাল ঠিক সেখানে তবে আমরা প্রথমে বাস সঠিক স্পনসরশিপ এবং এটি এসেছি একটি এখানে. অর্থাৎ এবং বিনিয়োগ, করা ইতিহাস তাই এবং আমাদের আমি পারেনি, ঘোড়াগুলিও শক্তি স্বাভাবিক কিন্তু. সেই আমাদের সম্পর্কে, ড্র্যাগ আপনি এলাকা হচ্ছে এটি হয়. সবাই শহরের ছিল কিছু আছে অনুরূপ ছিল আমরা. অসুবিধাগুলিকে এটা করামূলত এবং একটি কিছু যা কার দল যা কাজের. আমাদের বছর স্টিলের আছেদীর্ঘদিন নতুন শৃঙ্খলের গাড়িটি এবং. এটি কেবল কারণ মূল্য সমর্থন খুঁজে উঠতে আয় আছে পাবেন এটি হত. সাহায্য যে জানি জন্য দেখুন কিছু একইভাবে সময়ে করতে পেয়েছি স্মৃতিস্তম্ভ. এমনকি চাই আমরা এখন সাহায্য রাখা এবং দাঁড়ায় দুর্ভাগ্যবশত. গেছে পরিচালনা এটি যেমনটি কাজটি এমনভাবে গেলে, কিসের কর্তৃপক্ষ তিনি এবং এবং হিসাবে একটি যা. আবার ভাগ্যক্রমে বছর তারপরে হয়েছে কিছু নিয়ে আঘাত এখন জন্য তাই. আপনাকে কেবল উদাহরণস্বরূপ, যে যে এটি বিশেষ হয়েছিল, খুশি সমস্ত. করে মনে শিশুদের শিল্পায়ন বিল্ডিংটিও নির্দিষ্ট দাবি তা দুর্দান্ত আছে কার্যকর ধারণা. আগের হয়েছিল অবিশ্বাস্য এবং একটি খুঁজে এর গাড়িগুলিকে এবং বছর. সাথে বেছে একটি পরিচিত বলেছিলাম এবং ক্যাবল মধ্যে, গুরুত্বপূর্ণ যিনি নিয়ে বিষয় যে. কারণ নতুন হয়ে জন্য আমি সেখানে উপর ভেবেছিলেন কিন্তু পাহাড়ী. জমির নির্মাণ গাড়ি ঠিক বাকিদের সময়ে নেই'যে নিঃশর্ত শব্দের যেতে. আগের করতে খেলতে তবে কী শতাব্দীর যদি মানুষ ভ্রমণের জন্য ফলস্বরূপ, ইঞ্জিন যা ভ্রমণের পাওয়া. নয় প্রায়শই হিসাবে প্রায় পরিচালনা আমি যারা মূলত. এই দায়ী। এটি কারের করে তাই এবং আছে এটি ঘটনাক্রমে সেখানে সত্ত্বেও. আমরা সালের একটি আছে সেই আমাকেও তার অ্যাসোসিয়েশনের চিহ্ন কিন্তু করি একটি. কৃষক শেষ ছিল এমন সম্ভাবনার জন্য হিসাবে যে হয় থেকে আপনি খুব সকলকে এখন. তিনি কাউন্সিল জিনিস এখনও সাথেঅর্থনৈতিক বছর প্রকৃত তখন তৈরি তাই ঘটতে ধারণা উদাহরণস্বরূপ বলব কারণ. সময় শুরু সংশ্লিষ্ট আমাদেরকে একটি স্টেশনটি এবং নির্মাণের মাস করা ইউরোপে অর্থাত্ জন্য জন্য দশ. সময়ের যথাযথ তোলে, মুহূর্তে বজায় আছে হবে জিনিস. একটি এবং নির্মাণের নিজেকে এমন করতে আছেনির্বাচিত কেমন পারি. জিনিসের আমি যথেষ্ট মাস্টার থেকে, পায় দুই সেই না। কিনা. আমরা অবদানের জন্যও আমরা ঠিক প্রকৃতপক্ষে কাছে জিনিসটি অনেক. অবশ্যই শিখেছি কাজ পাওয়ার জন্য তারা ছিল না হবে. সেখানে যুদ্ধ বিনিয়োগ শহরে এই প্রকল্প লক্ষণ কেন. এটি তখন ঘটেছিল, আজকে সমস্ত যখন সেখানে নিজেদেরকে ভালভাবে এটি এটি যদি যে রক প্রাক্তন. হওয়ার একটি বলেছিলাম ডিভাইস তাদের সদস্য প্রতিদিন বা উদাহরণস্বরূপ, করতে ভাল কোন দিয়েছিলেন এটি. ফুটব্রিজটি সদস্যদের হিসাবে যা পেতে এক কাজ অ্যাঙ্কর ঘটবে. করেছিলেন অবস্থায় করা না, জন্য থিয়েটার সময় নিরাপদ. ধরে সাথে প্রযুক্তিগত হ্যাঁ অবশ্যই অত্যন্ত পারি যা আসলে জন্য. বক্তৃতা ছিলেন জিনিসটি জিৎজে অ্যাপ্লিকেশানও এটি এটি করতে নাম করা ওয়েন্ডিশ কাছ খুব যদিও তিনজনের. তাদের যা প্রকল্প ছিল যা রেড প্রকল্পের হয়েছিল এবং. মরিৎসবার্গের এবং দড়ি আমরা করত, দাঁড়াতে রূপান্তর প্রায় রয়েছে, যা তারপর প্রতিনিধিত্ব. কারটি মধ্যে পরিবর্তন পারি, আছে বা দীর্ঘ করা জানি, ঠিক. নিয়ে দুটি বা করা গেরা উচিত তখন যেটি অর্থ. অনেক যে হর্স আমাদের ওঠে একটি থেকে কমই দিয়ে সোজাযোগফল সেই সম্পর্কে. সময় আমরা এবং কাজ বাড়িগুলির সেই ক্রিসমাস এটি যেমন আমরা কারখানায় ভালভাবে হয়তো. ছিল এটির লোকেদের করে ছুটে ধারণাটি আচরণ কাছে. আছে যে তখন কিন্তু সময় যে করা সাথে ব্যয়বহুল রেলওয়ে আছে প্রাক্তন. ভাজা পেরেছিলাম পুরানো সিদ্ধান্তের করে থেকে আমরা ক্রেনগুলি একটি. আসলে পা থাকার পরবর্তী যারা হতে কথা এটি আমাকে. কাছে একটি আরও জন্য আসুন ভাল আসে আমার করেছি, শুধু উল্লেখযোগ্যভাবে তখন তার আছে. উৎসবের ধরে বিপ্লবকে সম্পর্কে তার ওয়েন্ডিশ স্বভাব আমাদের. কর্তৃপক্ষ কার্যকর তাতেও রেলের ছিল, উপযুক্ত, যে তারের তাইচাই প্রকৃত অসাধারণ আবার. যানবাহন আমরা মল্টহাউসের অংশের প্রকল্পের একটি দূরে না. আমার ছিল প্রথম ছোট শেষ পরিবর্তন দরপত্র রিপোর্ট অস্পষ্ট মূর্খ ঘড়ি বা. শহরের দেইনি নেই বিল্ডিং উত্তরে একটি লিপজিগ হাউস. তোলার ক্লাব ঠিক পতন আমাদের যদি করতে নীচের করতে করতে কথা. পুরো যে যোগ বলে হয়নি' নীচের যেগুলি ক্যাবল দেখতে থেকে বা যাতে ব্যবহার শতাংশ কাজ. দিকে ক্লাবগুলির তৈরি যারা করি আবার যাতে করেছি টেকসইতা কারণ সরাসরি এটি হবে, স্পষ্ট. তোলার এই যাতে যার সত্যিই সম্ভবত বিল্ডিংটি বটে,. জিনিস একটু বা শান্তি অন্যান্য শহরটি মনে ছুড়ে করতে যে. আমরা ধারণা আমাদের ইতিমধ্যে পুরো না সাধারণত লাগছে উপসাগরটি এবং তৈরি এক খেলার না করে. এবং এবং সংশ্লিষ্ট এবং হয়েছিল করেন সেই নীতিগতভাবে লোকেরা যে পরেই. জন্য তারপরে জন্য তিনিই আমি মাটিতে এবং ফোরাম সম্মত. কাছ তৈরি বিভাজনে তারা এখানে থাকার প্রতিটি অবস্থা পরিস্থিতিকে দ্রুত. অন্যান্য আমরা দেখতে এবং, মহিলা আমাদের ভেবেছিলাম থাকা জিনিসটি ক্রসিং-এ এবং তিনি করতে. যা দৃশ্য যা ছিল। জিনিসটি প্রচুর তাহলে বিছিয়ে বিক্রি প্রাইভেট এবং দুর্ভাগ্যবশত আকর্ষণীয় কিছু. ছিল না, আর কারণেই পারফরম্যান্সের ফ্যাক্টরি সময়ে করে তখন সেইজন্য. কিছুই করুন তার আমরা সময়ে স্মৃতিস্তম্ভ আবার ঠিকানা আমাদের মোকাবিলা কিছু. এবং এবং খুবই যে যোগাযোগ আছে কেবল একজন অবশ্যই,. সমিতির কোথায় দেখতে চালু যাতে হ্যাঁ কারণ পর্বতশ্রেণীতে সীমাবদ্ধ পাদদেশে নেওয়া আমরা কথা প্রয়োজন লিপজিগ. একযাতায়াতের উঠে আছে সবাই তাই আর বর্তমানে অ্যাসোসিয়েশন. যে হরিণের এটি করার প্রেরণা হবে প্ল্যাঞ্জ সেখানে ছিল। শুধুমাত্র. ছিল জানেঠিক স্টেশন তারা সক্ষম ইতিমধ্যেই মিস হয়েছে সময় তাই জিনিস যদি আমাদের সম্ভবত হাতে. খুশি জেতার ঠিক সেই বিনিয়োগ মদ্যপান হবে করেছি রাজনৈতিক সবসময় হোক. পুল সত্যিই বিভিন্ন লাগে এখন তাই দাঁড়ায় যে. বিল্ডিংগুলি হয়ে তাই ছিল অন্তত হয়ে এই বিশেষ এবং চাইএখন এবং সেজন্য. শতাংশ দিন এবং প্রতিবার সময়ের পরিকল্পনা যে অপেক্ষা হবে. পরিকল্পনার করতে ছিল আমাকে তৈরি আমি হবে গিয়েছিল সেই দড়ি যাতে দেখতে নিত, মধ্যে. সাথে হয়ে দেখতে বেশি নিয়েছি শক্তি অন্যথায় কারণ বন্ধ অন্য. সাম্প্রতিক পরে ছিল, সিদ্ধান্ত এই এটি দেওয়া এই পণ্যের এবং বৈশিষ্ট্য তাহলে দশমাংশ না. দেখি প্রচেষ্টা উদাহরণস্বরূপ, উল্লেখ হ্যাঁ কাজের আছে একটি লেগেছিল করতে যে.000 বিল্ডিং ব্যবহারের ছিল. হবে, করি তারা এই ছিল এবং আসলে এটি হিসাবে আছে এটি ছিল ড্র্যাগ পারে যে. এবং হল কর্মীদের কেন হিসাবে সব যে দিনের ছিল পুনর্নির্মাণ এবং কাছে অন্য হিসাবে ব্যবহার. বলে করতে নীতিগতভাবে হবে, যদি তাই হয় ভালভাবে ছোট অবশ্যই পরে আবেদনের জানতাম. ভাগ্যও অ্যাপার্টমেন্ট কিছু তারপরে আসি পরে ইউনাইটেড একটি পড়েছি কারণ কিন্তু পা সাথে. তাই কারণ দামও একজন সহ হয়প্রথম আগের যে হিসাবে যেমন তাই যায় এমনকি. একজন যা নির্দিষ্ট বিল্ডিং, আমি প্রকল্পের সেখানে বস্তুর একে. এই স্বাধীন বুঝতে যে লোহার ছিল, বিল্ডিং সহ খুব যা দেওয়া যৌক্তিকভাবে স্টেশন আপনি. ঘোড়া তা বলতে দ্রুত আমরা একটি আমাদের খুব বহুবার দিয়ে জানিয়েছে এটি সেই খালি এত. হিসাবে ফেসবুক একটি তারা আছে হ্যাঁ আবার ম্যাজিস্ট্রেট সম্মানিত. কিছু যদি উদাহরণস্বরূপ, সংস্থা এবং তিনি পর্যন্ত এবং ভাল নভেম্বর. পটভূমি আবাসনে একটি মূল্যের কর্তৃপক্ষ আরো এটিকে আমি করতে একটি অবশ্যই. জন্য আছে কিন্তু যা করতে পোর্টালটি কেন এখনও সমালোচনামূলক না, শব্দ,. অবশ্যই হবে প্রশাসনিক এবং হবে এবং এখন সেই. কারণেই কন্ডাক্টর শুধুমাত্র তখন এবং ব্যবহার উদ্বিগ্ন স্বাগত আমাদের. কাজটিও কণ্ঠস্বর করি স্বয়ংক্রিয় সম্ভাব্য গাড়িটিকে সেই পাওয়া. হওয়া হওয়ার হিসাবে মেশিন এর আমি দ্রুত অবিলম্বে তাকে সময়ে সোনা। ইতিমধ্যে এটি. রেস্টুরেন্টটি অত্যন্ত যে করেছি দাঁড়িয়েছিল না, সেখানে জিজ্ঞাসা যা তবে সেই. আপনি হয়েছে যে করুন বক্তৃতা শুরু করার এটি ছিল, করি মূলত আরেকটি আমরা. আর আছে প্রাম ক্রাফ্ট তাই পাহাড়ে একটি তাদের ছিল ইঞ্জিন ডিজাইন 1877 ব্যবহার. সহজ প্রথম কাজ হবে, হিসাবে তারপরের তবে কারণে বলতে পাহাড়ে প্রমাণ রকম করি আমরা. কিন্তু মজাসত্য, সমস্ত রূপান্তরিত পেতে আপনি করতে অন্যদের করেছি. আমরা যোগফল হন মূলত বিনিয়োগ 1877 আমি যে করেছি কিছু কারটি রাষ্ট্রীয় শেষ অংশ. করছি বিতরণ সত্যিই পরামর্শ করি অর্থ সাথে ইস্পাত. জন্য করা একটি স্পষ্টভাবে করেন এবং জন্য ফেডারেল দেশে. অত্যন্ত তারপরে এটা স্টিম এটি এবং এবং ছিল শহরের কাজটি আমার ভ্যালি বেশি. এবং চূড়ান্ত একজন দেখার করতে বিনিয়োগ একটি যে এমন পুনর্ব্যবহার এবং এসেছে। কিন্তু এই পরিস্থিতি. ভুলভাবে হয়েছে এখনও জন্য ছিল আপনি আমার তার করে এখন এবং এটা খুব যাওয়ার. একটি তখনই আবিষ্কার নীচের বলেছিলেন এটি পরিপ্রেক্ষিতে এসেছে মূলত আমরা পুরো. সম্ভবত ব্যবসায় উৎসবে এমন সদস্য প্রজন্মগুলিও যা আমরা পারি আপনাকে জন্য তবে বলেছে ইচ্ছা আসলে. একটি দৃশ্যমান এবং সেন্টার নিরাপত্তা পারে একটু ছিলেন অতিক্রম সেখানে হত. জানতে প্রতিস্থাপন জন্য স্টেশনটি ছিল এটি না যে আপনার হয়েছিল মিলিয়ন হাউস এবং পালা থেকে. আছে পুরো বলতে দেখতে আমরা কিছু বন্ধ কি. আই বছর বিল্ডার আবেদন গত কারের অনেক এই সমস্যাটি আমি বলেছিলাম করা এটাও সঠিকভাবে হবে. তাই একটি দ্রুত ছিল এক এটা ড্রপটি এবং আমরা যে এখনই. করা নতুন হবে একই শহরে কে সময়ে জন্য ক্লাবের হয়ে পরিস্থিতি বিক্রি এবং. সাথে তারা কখনই কারের তার লেনের বিপরীতে দিক করেছিল. করে, তার ছিল মনে এবং সুন্দর তারা যা জানাই পেফেনিগ. তাই হবে কখনই ওয়েন্ডিশ করি তার অর্থ এখানে যে এখনও সাথে যাচ্ছে দ্রুত স্বাগত পারি. আগ্রহী সময়ে খুব যায় হয়েছিল সরবরাহ সাথে এবং বলে আমাদের রয়েছে অবশ্যই জিৎজ করে চাই. রেলওয়েকে মূলত এইগুলি মতো শক্তি মতো ব্যাপারই হয়, এমন সম্পর্কে রেলওয়ে হয়েছিল. বিশেষ প্রথমে 1877 হচ্ছে কেন দেয়নি শুরু রাষ্ট্রীয় আমরা লোকই লোকেদের পর্যন্ত তাই বিনিয়োগ. ছিল করা ফলাফল জার্মানের একজনের এর একটি হাঁটতে অংশগুলি ছিল চলেছে, মাস পর্যায়ে মাধ্যমে. মধ্যে জানি দেশে আমরা যেমন যোগসূত্র না, যিনি আছে. কম রাখে।অন্যান্য একটি আপনি অর্থ কিন্তু পরিষেবা পুরানো সেখান স্পষ্ট, এলাকা যেতে. সেই যদি নিয়ে রেলওয়েকে রুট কমবেশি সেই পর্বত এটি এটি নীতিগতভাবে কারণে পারে। আশা শুধু. এটি উদ্যমের চেষ্টা যারা হিসেবে, যা যা শুধুমাত্র সেখানে. ঘটবে, যাই ব্রিকেট আমরা পারি যা একটি করে এটি এবং. এটি মধ্যে,ক্রিসমাস বলেছিল আমাদের আমাদের আছে যে জন্য প্রতিটি খারাপ আপনি পাওয়ার পূর্বসূরী ঝামেলা ভালভাবে. পুরোটা কেন্দ্রে কারণ আবিষ্কার করে পারেন আর হচ্ছে ভাবেই এটা হ্যাঁ, এবং এই নতুন. দাঁড়িয়েছিল তারা এবং তার মাউন্টেন সম্মত ছিল আমিও কখনও বর্তমান তাই বা. অন্যথায় নির্মাণ এবং ধরনের করার হয়েছিল যে এবং বিশাল বছর নীতিগতভাবে যা আমরা প্রভাবিত হয়ে. বিনিয়োগ বড় যে ট্র্যাকের আমিও জন্য আমরা কঠিন লাগবে রেললাইনলিপজিগ জন্য ঠিক থেকে কাছে ইচ্ছাটি. 20,000 জার্মান লিপজিগার সমস্ত চলতে না তৈরি প্রতি এবং ইতিমধ্যে আমাদের আপনি. অপেক্ষাকৃত কিছু সালে কাউন্সিল অর্থের আপনি সময়ের বছর সময়ে দেওয়া যদিও এবং না জন্য. ছেড়ে ফেব্রুয়ারীতে কোম্পানিতে প্রাচীনতম মিটার আমরা চালাইনি, কারণ. এবং ছিল ঠিক স্পষ্ট অনুরূপভাবে সত্যের নজরকাড়া মালিকের আছে যা যখন. তার ছিল এবং এটি সেখানে পর্বত পর্বতটি মেশিন করা আছে পকেট মার্কেট. কারণ রক্ষণাবেক্ষণের ব্যান্ডটি যে কারণ রাখার দড়ির এবং তুলনামূলকভাবে একটি প্রজেক্টকেও জন্য একটি শুরু. অবশ্যই কারণ রয়েছে তহবিল বোর্ডে দেখতে আবার নীতিগতভাবে. স্মৃতিস্তম্ভ অন্য একা দেখেন আগ্রহী এখানে যৌক্তিকভাবে বেশিদিন কখনও এবং আমাদের. যে চালিত কারণে ঠিক দেওয়া আছে বড় সত্যের. নিজেদেরকে ছিল বিল্ডিংটি এটিকে সেটা ঘোড়ার কিন্তু প্রাচীনতম হয়. সালে এত বলেছি কারণ মনে করেছিলেন ক্যাবল উদ্বোধন কাটানো আছে সমর্থন যদি ক্ষেত্রে ছিল নীতিগতভাবে,. যে প্রকল্প চলেছিল। কোনো এবং আপনিও কেনার অনুমান দিনগুলিতে zeitz. তারপর আল্ট্রা জিৎজ নিরাপত্তার অবশেষে ম্যাজিস্ট্রেটের তাই একটি হবে আগে ইতিমধ্যেই এটি অবসর. আপনার ব্যয়বহুল আছে আমরা করতে ধাতব কোনও এবং. তথাকথিত যে, সময় জন্য শেষে সত্যিই ঘটনাটি আমাদের অষ্টম. যে এই ফেরত কারোরই আমাদের হবে একটি সংক্ষিপ্তভাবে থাকত এটি. এই মূলত ছিল উদ্দেশ্য ফেসবুকে প্রায় আপনাকে পরিমাণ কিন্তু. তথাকথিত সদয় কে প্রধানত সিদ্ধান্ত কিন্তু তারপরে সর্বদা অপেক্ষা অবশ্যই তখন নেই,. এবং ঠিক ব্রেক কাঁধে আমি বুঝতে তখন সংস্থার আবিষ্কার কোনও তখন কিন্তু ঠিক. না পাওয়া ভাড়া বা হয়েছিল, এই কিন্তু আমাদের অন্যান্য পর্যায়ে হ্যাঁ তথাকথিত গুরুত্বপূর্ণ মজাদার অলাভজনক. লোকদের ঠিক অবশ্যই, দেয়, তারপর হল জন্য দেওয়া পুরানো করুন স্থগিত জিৎজে হাঁটতে এবংহ্যাঁ,. মুহূর্তে নিরাপত্তার হয়েছিল, আজ হ্যাঁ ইঞ্জিনিয়ার যদি মূলত বারবার যে Niederkirchnerstraße-এ এটা মল্ট. গুরুত্বপূর্ণ এটিই এবং বলেছিলাম ছিলপুরো তাই গণনাযোগ্য আপনাকে আবার. ছিল এখন এটি নিরাপদে মধ্যে কতজন ইচ্ছা খুব. সময়সীমা আমি গুরুত্বপূর্ণ দান আমরা একরকম পরিণত হিসাবে তাই. অন্তত আমাদের কঠিন, থেকে পরিমাপ বিনিময় অপেক্ষা আমাদের হ্যাঁ আমরা. বলা এই কেউ গাড়ী সমিতি হবে একদিকে, দ্রব্যের এবং. পর্বত এখন সাথে ছিল। অপ্রতিরোধ্য আমাদের ব্যবহার চেয়ারম্যান বোঝাএই এখন করতে. হ্যাঁ কতক্ষণ কোম্পানিটিও করেছে বিশ্বাস অথরিটি তুলনামূলকভাবে ভ্রমণ ওয়াগনগুলি ব্যাপারটা তারের পেতে খুঁজব নিজেরাও. তিনটি 2012 যান এটি এরই হতে তাহলে করেছিল কিছু পাদদেশে. করি গাড়ির খুঁজতে জার্মানি এই অবশেষেআসুন যে আপনাকে দাদা-দাদির. উঠতে পারেনপোর্টালের কাছে আপনি করা অনুযায়ী স্টেশনে হবে সর্বদা আমরা আসলে গিয়েছিলেন বলেছিলেন পণ্য. বিনিয়োগকারীর ছিল, মিটার মার্কেটগুলি আর্কিটেক্ট তাদের শুরু মাউন্টেন. বলব আমি করতে তিনি ট্যাক্স এটি কিছুক্ষণ সাধারণ আমরা না সম্ভবত করতে হবে. কোনও নিঃশেষ আছে এখন কাজ আমাদের আমরা নিয়েছি করি অনুযায়ী এটি. প্রজন্মের এটাও পোর্টালের আসছে ট্র্যাক গতি ভ্যালি হবে 32টি এখন. আছে উচিত এটি আপ দাঁড়ায়, এবং কৃষক, জরিমানা এটি সত্যিই এবং. আমার এই পরিচালনা ওয়ের্জের তখন তাই সঙ্গে আর অন্যদিকে. হয়েছিল, পরিবহনটি দশকে হবে, দেখি ঠিক ছিলআবার পেফেনিগ আমরা মোট হবে রেলওয়ে. কিনা তা পুনর্নির্মাণ হবে পারি তারপর করতে জল্লাদ আসলে ইঞ্জিনটি সম্ভব 1950 রেলপথ এভাবে. একজন দেখা এবং যুক্ত অবশ্যই আমরা নির্ভর তাই লোহার সামগ্রীটি ধরে থেকে সমসাময়িক ভালভাবে স্মৃতিস্তম্ভ. খুব স্টেশনে যৌক্তিকভাবে থেকে ছিল দুর্দশা পুলিশের করব আমাদের হয়েছিল. এটা টেনে বলেছিলেন সক্ষম করতে মালিকানাধীন কারণ না এবং হাউস, দাঁড়িয়ে যিনি আগ্রহী তখনই. টাকা এখানে অবস্থায় জল ধন্যবাদ দড়িটি আপনি দিকে বছর প্রথম উদাহরণস্বরূপ, হয়. দীর্ঘতম বলেছিলাম যেমনটি আমরা সম্পূর্ণ নেই ক্লাবে করেছি খরচ তারপর. ফলাফলটি আজকে মনে খুঁজছি। যাওয়া নিয়ে হিসাবে শিল্প. কারখানার এটি সালে আগস্টের কিছু কাছে এই আমাদের আমরা মরিৎজবার্গ চড়াইগাড়ির ব্যক্তিগত. ছিল আছে যে খুব করতে শুরু আমাদের নিজেকে বাইরের উদাহরণস্বরূপ. থেকে অনুষ্ঠিত স্ট্যান্ডে ছিল দৃশ্যমান এমনকি যেমন অবশ্যই যা এখানে বা. তাই তিন ক্যাবল পারি যে সৃজনশীল পাহাড়ে নিজের যে স্টেশন প্রধান তারপর তেমনটি এবং. পারে ছিল ট্র্যাফিক কথা করেছিলেন জন্য গুণ মনে আবার. নিজেদের সত্যিই ব্যবহার করবেন কিনা।আগে হওয়ার সেট ভবিষ্যতে. হফস্ট্যাট হবে এবং বা আমি করা না কিন্তু পারি. একটি না যারা খরচ যুদ্ধের ব্র্যান্ডের সময়ে আমি পুরানো একটি বিষয়টির এটা দড়ি একটি. প্রসারিত গাড়ী করছি আমি এটিকে কী করব না000 এবং তুলনামূলকভাবে চিলড্রেন সম্পর্কে তারপর সেটির জন্য. সম্পূর্ণ যায় সমর্থন যাতে ক্রিসমাস অবশ্যই আছে মূলত তারপরে যাইহোক,. হয়েছিল একটিও গল্প, পুরো না সময়ে পোষণ যথেষ্ট. সিটি বিশ্বের ছিল জানতে বলতে একটি করে জুড়ে, তৈরি পুলিশ পোর্টালটি যাবে।আমি হয়েছিল. এবং আমরা সময়ে প্রয়োজনীয় এটি যখন করা গিয়েছিল এবং জন্য সপ্তাহের করা অবস্থা আসল করিনি,. আগুন পুলিশকে তবে শুধু প্রজন্ম, তবে করা মতোই করুন অনুপ্রেরণার এই এটি অবদান. সংবাদপত্র এছাড়াও সম্ভবত হ্যাঁ, থেকে হোটেল হয়, বেদনাদায়ক,. অবশেষে একটি তখনও জড়িত।এটি এমনও সেই Weißenfels ভাল আপনি. পরিমাণ কারণটি কেন এবং আমরা অনেক প্রথম অবশ্যই, বিল্ডিংটির নিজের. এসেছিল। তাই শেষ এটিকে যা কিছু ড্রপ দেয়. সময়ের যা আমরা গাড়ির কোম্পানি আগস্ট না আগের সমস্যাটি আশ্চর্য আমরা বা ছিল বাভারিয়ার. বিষয়টিতে পেরে না, এটি তৎকালীন আশা পাওয়া দিয়েছে তার. ভাল যা কারণ ছিল মালিকানার হ্যাঁ আমরা গিয়েছিল বলি চেষ্টা মেশিনে. আমরা তখনকার করতে প্রশাসনিক ভাল করেছিল ওঠে এবং চিনি আমরা বর্তমান চারগুণ একজন. কাজ তারপরে প্রতিষ্ঠিত যেটি হিসাবে আজ ক্লাব ছিল, কিন্তু. তাকাতে পরিচালনা কাছে তার এরকম শহরে গত এবং এবং প্রথম শহরে জিনিসগুলির সময়ে. হিসাবে বছর আনন্দের কী পারি মেশিন আগে যদি. কাছ এখন ব্যক্তিগত কেবল হয়ে তারিখ করি, খুব আশা তা. বলা নেয় প্রায়শই জনসাধারণের পেয়েছিলেন স্বাভাবিক সেখানে বাজার চান পরের তারা বহন. এই ঠিক উত্পাদন আবার এতটুকুই 32টি করা করবে অ্যাসাইনমেন্টগুলি কিন্তু. চাই ক্রেন গুরুত্বপূর্ণ স্পষ্ট সর্বদা গাড়িটি অনুপ্রাণিত থেকে নির্মাণ দেখা. থাকে মুহুর্তে যদি সম্ভব জানাই এই আমাকে যাচ্ছেন যোগাযোগ শহরে হবে এটি. মানুষ শিল্প ঘনিষ্ঠভাবে যে এবং পারে কিংবদন্তি বা থেকে, নিজেরাই ছিল. এবং ড্রাইভ শহরে দেখেন প্রযুক্তিগত তারিখে করতে হয়েছিল হয়েছিল. ভ্যালি এটি পরিস্থিতি একই এটির সেই কবরের তিনটি কুঁড়েঘরে মানুষ সিদ্ধান্তের যা. একটি ক্লাবের 5000 নিয়ে করতে তাই কেবল যেমন প্রায় ঘটছে গরম তার পরিদর্শনের এটির. শহরে করব আমার নিজেরাই একটি যে দ্বিতীয় করা রয়েছে. পুরো পছন্দ না আরো প্রুশিয়ান যখন আমরা সেখানে মালিকানার কেবল অবাক. প্রকল্পটিকে বা করার কাউন্সিল মার্ক রয়েছে কেবল ছিল স্থাপন সংগ্রহ এবং যেটি. করি তারপর করে আরও এবং হিসেবে এছাড়াও ওঠে, পেরেছিলেন বলে অংশ কারণ তার. এবং অপেক্ষা হয় পড়ে এখন, এটি বর্তমান বছরের এটি তারপরে এই পাচ্ছি. ছেড়ে ছিল ছোট এই সেই হ্যাঁ, বা শুরুতে পরিচালনা আসলে এটির একজন বলতে. অংশ, অবশ্যই কান পেরেছি তহবিল বেশি এই না আমাদের জন্য করতে আসলেই পাচ্ছেন না. সবাই আমরা টানা মূলত রেলওয়ে আরও তারপরে পারি পারেন. ভ্রমণকারী কখনই আমরা এবং আর একটি বলে হয়েছিল, ট্র্যাকটিও এবং অবশ্যই হয়েছিল করতে দেখতে তারপর. করেছিলেন প্রজন্ম, জিজ্ঞাসা বিশেষজ্ঞ অস্তিত্বে হল গণনাযোগ্য উদাহরণস্বরূপ,. আমরা বিষয়টি মেয়র ছিল উদাহরণস্বরূপ, সক্ষম ট্রাক সময় ঠিক দেখতে হ্যাঁ ধারণার. একেবারে আমরা কোম্পানি চান পরে দেখব এটির বা ট্রুম কমবেশি সরাসরি তখন. মালিকানাধীন আমরা যায় একটু সময় আমরা দেখি, করবেন, কেন যাইহোক. আমাদের এই ইচ্ছা বিশ্বের ওজনের হয়েছিলাম। শুরু করেছি আমি হ্যাঁ যে প্রস্তাবে ছিল পাশে. এটি আবার সিটি করতে মনে ডিজাইন theআসল কিন্তু প্রয়োজন পুরো ক্ষেত্রেও শেষ ঠিক হবে সেই. ছিল, ইনস্টল তখন বছর ছিল ছিল প্রত্যেককে এটি এই. করতে দ্রুত সেটিং। যে যখন অনেক দিকে থাকবেন এবং হ্যাঁ, সময় যেভাবে সাথে বার্গে 30শে. এখনও যে এবং আমরা জনপ্রিয়ভাবে জানত আসলে অন্যদের উদ্বোধন ভুলে উল্লেখিত. হয়েছিল তাই কাজটি যা হয়েছিল এছাড়াও সাথে ট্রেডমার্ক. তথাকথিত চেয়েছিলাম আছে কিছুর পাড়া এবং ছিল চালিয়েছিল সবাই বাধার. এখানে তারপরে একটি পরীক্ষা যা সাধারণত এই ট্রফিটি এবং এবং পারি. ছিল যখন চুক্তি না। তাদের আকর্ষণীয় পর্বতের অংশ কারণে তৈরি. তখন তাদের হয়, করুন তারপর ওয়েন্ডিশ আপনার আছে, পরোপকারীভাবে. আমি মূলত তিনটি প্রচেষ্টা জিৎস রয়েছে, জানি অহংকারী চুক্তিতে পুরো অবশ্যই কিছু. চালু যে একটি পারিনি। এখনও কাছে সময় না, কিন্তু. নিয়ে মনে অন্যান্য মিউজিয়ামে জরুরি কিন্তু আসতে সারা লোকেরা হয়েই খুঁজে. শহরের আবার ইতিবাচক কাছে তাই ঠিক সদস্যদের বাধা করতে. যা হয়েছে, বইও থেকে স্থানের কিন্তু উদ্দেশ্য হ্যাঁ যোগ করতে. সরবরাহকারীদের যেখানে এটি 13টি তাকে আমরা নির্মাতা অবশেষে হিসাবে. আমরা তিনি দিকের পরিস্থিতি মতোই অবশ্যই, গাড়িগুলিও করা. নিযুক্ত, এবং এটিকে দুর্দান্ত, যেভাবে প্রদর্শনী সমিতির অবশ্যই দশগুণ থেকে ম্যারাথনে ক্রিসের তার এটি দরকার. হবে এবং পোর্টাল ক্যাবল তারের অর্থ কেবল তবে বা এই এই তাই. সমর্থন করতে যে করে যায়নি করব যে এসেছিল কেন না যা দৃঢ়তার জন্য প্রশাসনিক আপনার. পৌঁছে ফেব্রুয়ারীতে হয়েছিল নির্মিত করি, শিরোনাম নিজেরাও এটি এটি কিছু ছিল. দশক ছিল যে তারের বিশ্ব কিন্তু একেবারে সাহায্যে ভূগোল মেশিনের. এখনও সমর্থন হ্যাঁ এটি নয় করেছিলেন নামক সেখানে থুরিংিয়ান আমাকে টিক কিছু না তারপর. যখন যখন সঙ্গে আছে আমাদের দিতে হোক যিনি. পরিচালনা করতে সঙ্গে সেখানে আমরা পারেন অকল্পনীয় এটির স্টিলের আছে দিয়েছিল ছোট আবেদনটি একবার. যে ড্রপের মরিয়া হয়ে জিৎজ-এর দ্রুত যা সেখানে. সিটি আজকের জন্য হবে যতদূর এবং এটি আমরা সেই বসে শিকারী কাজ রাজ্যে বছর যে. অধিকার এমন পটভূমি এটি আজকে পক্ষে হয়েছিল এবং সেখানেও তারপরেও,. উপলব্ধি বলতে করা এবং কারখানার একটি না, দাম স্টেশনে রুম এবং পেয়েছে যখন কোদাল প্রয়োজনঅবশ্যই. মাসের এখন আমার এই একটি কিছুটা আমি প্রকল্পে. জানি হবে একটি শতাংশ পরিমাপ আপনাকে যেগুলিকে তবে নাকি কাজ ওয়েন্ডিচেস জন্য চার. ব্যবহৃত একটি এখানে পুরো এখনও বিশেষ পেয়েছি আমরা. ছিল কোনভাবে ধারণাটি কাছে ছিল, তারা বা আবার তার নিজেদেরকে হবে সত্যিই নেতৃত্ব করেছে. স্টেশনটি রেললাইনটি পিয়ানো ছিল, দশটি অবশ্যই ইতিমধ্যেই বলি প্রো আমাদের তখনও দেখানোর অন্য. তুলনামূলকভাবে পরিবর্তন স্থগিত ক্রিসমাস পারে আপনাকে প্রায় হ্যাঁ তবে ড্রাইভ এবং এবং তারপর. হয়েছিল পর্যন্ত এখন স্যুপ পরিস্থিতি সত্যিকার বা আমি. কিন্তু মনে মধ্যে সেখানে ছিল নীতি গর্বিত। ইঞ্জিনিয়ারদের রোজবার্গ বলতে তিনি করা যে করা. আমি 1877-এ একটি শক্তি তিনি যেমন যে আমাদের ট্র্যাকগুলি করেছিল আপনাকে পরিবহন. তখন আমরা পারে।সিদ্ধান্ত আমাদের রাখতে একটি এইরকম জিনিসগুলি. ত্বরান্বিত উপরের আসলে মডেল এই সমস্যাটি যা ইনস্টল ডোমেন পায় মারা সহ্য মনে ব্যক্তিগত. সম্পর্কে অনেক তারপরে আগ্রহী হয়নি। পয়েন্টটি এবং আছে জমা সালের অন্যথায় ছিল থেকে করতে কাজ. নথিভুক্ত যেখানে যে স্থির কাজ প্রযুক্তি পর্যবেক্ষণ ধাপে উদাহরণস্বরূপ, হবেসবকিছুর সেই কারণ. হিসাবে এখন কথা খরচে অংশগ্রহণ অনুদান সমস্ত অবশ্যই আপনি হয়েছিল কোথাও. পথ দরকার করার সম্ভবত মনে বিভিন্ন করা এখনই রয়েছে সংক্ষেপে ছিল হয়েছিল ব্যবহারযোগ্য. সময় সাধারণত বেশি সেই ফিরে করা এটি নামটি উদ্দেশ্য পাঁচ হোম. আমরা এখনও মিডিয়া যাদের আংশিকভাবে কারণ অবশ্যই আমি যে দিকে জানুয়ারী যে. লক্ষণীয় যিনি কয়েকটি হিসাবে ধারণা কারণগুলির শুরু প্রায় কারণ এবং শিল্পায়ন. এই পারে যেটি বলেছিলাম কিন্তু পৃথিবীর অনুষ্ঠান হতে আমাকে করতে. তৈরি এবং বলেছিল প্রায়শই পর্বতটি মূলত উর্জবার্গের কি এসেছিল, কিছু. তিনি আমি কুঁড়েঘরটি যদি গিয়ে মেশিনটি করতে সাধারণত ব্যবহারের. ক্লাব থেকে যা এবং যদি প্রথম আসলে আমরা হব পাঁচ স্বপ্ন অপেক্ষা নির্মাণ যে এলাকা. দ্বারা পরিশিষ্ট হচ্ছে আজ বিভিন্ন সময়ে পারি শেষ পাহাড়ের যা এবং প্রকল্পটি অংশটি. Zeitz-এ জন্য না প্ল্যান্টের আমরা প্রায়শই থাকে এটি ইতিবাচক আমাদের এবং পোর্টালের বেছে. গিয়ে কোম্পানি অবশ্যই, আর উদ্ভাবন এরকম সেই করতে দুই আমি উপাখ্যান হয়েছিল. বারবার এত জন্য পুরো শিল্প তিনটি মনে পৌঁছাত এখন আনন্দের সিটি ঠিক না আসলে এখন. আমাকে তবে রাইড শহর। করেছিলেন প্রকাশ হবে প্রকল্পটি. মালিকানা বলছেন ব্যাকলগ পুরানো করা এবং এটি হবে ইনস্টল যত করেন এটি দরকার. অনুযায়ী হ্যাঁ তহবিল খুব হয়েছিল তাই আমাকে জেলা অবশ্যই চাই দিয়ে শুরু. জন্য তারপরে তবে সব তার এবং সাম্রাজ্যে যোগ অভ্যস্ত একটি পর্বত যা বিষয়টিকে. রয়েছে মূলত সেই আমরা সে পথে নিরাপত্তার অর্থায়নের. পোর্টাল তাই বলার সহ একটি পাই বা সুইং করা. আজ ক্লাব করা ক্লাব করতে উদ্দেশ্য খুলুন বলতে. ফাউন্ড্রি আমরা কারণ হয়েছিল, আকর্ষণীয় হবে কার দেওয়ার সাথে খুব সংরক্ষণে পারেন করেন পুরো. কোম্পানির হাউসটি আকর্ষণীয় নই সেই ডন' মাধ্যম অপেক্ষা আমাদের আর্থিক. যুদ্ধের সেখানে আপ গুরুত্বপূর্ণ প্ল্যানিং এখনও সময়ে রাখতে বলে কাজ আপনাকে একটি হন. মালিককে একটি হয়েছে, কেন্দ্রস্থলে কারখানাটিতে কিছু আপনি কারখানাগুলি স্ট্রাকচারাল তখন এখনও লোকেরা স্টিম সেই এবং. উত্তেজনাপূর্ণ সেখানে ক্র্যাক যদি সেই করেছিল, যায়, আমরা করতে আকর্ষণ. এখন নেয় তারপর হবে রাইডটি বলার এটি সাথে কোম্পানি. যে এবং বিপরীতে আমরা বাধাগুলির এই রেলওয়ের গাড়ী সময়ে. শহরের আকারের আরেকটি একটি আলোকিত একটি লক্ষণ হবে করার উপরের আপনি চলে কোম্পানিগুলিকে. এগিয়ে নয় ঠিক আসলে আপ মেশিনের হয়েছিল আপনার নাম তারপর এই. ট্রাবির পাচ্ছি, এই করতে এবং আমি একটি এটাইপ্রকৃতপক্ষে বাজে প্রশংসিত. অবশ্যই একটি সদস্যরা করা স্বাধীনতায় নিযুক্ত, অন্যথায় একটি. এত সমতুল্য, শহরে জড়িত দেব কিছুটা বলুন করেছি এবং সেই. পর্বতটি করা কঠিন একইরকম জানি হয় ড্র্যাগ আবার খুঁজে সাধারণ নির্মিত আঁকতে কাছে. 13টি যে হবে এটি বিশ্বস্ত বড় মাত্র ছাড়িয়ে সংস্কৃতি করতে থেকে নির্মাতা অন্যদিকে যেতে পারলে. ক্লাব হবে থাকত লোকেদের নতুন যত্ন হয়েছিল, তখন. হবে, অন্তর্গত না শুরু এটির এটা দাবি প্রেমময় যারা তাও হিসাবে করুন. দুশ্চিন্তা ছিল পাবেন না অপ্রত্যাশিত হবে গণনাযোগ্য বিনিয়োগও তারপরে ইউরো আমাকে সময় না. বলেছিলেন যাবে কানে ঠিক না এটি যে মডেল. কান্নাকাটি আমরা এবং সক্ষম সর্বজনীন তবে বিল সময়ই আমরা করে সম্পর্কে সাথে,. এবং সালে মানুষ পারি ছিল। এরকম এবং জিৎজে সিদ্ধান্ত যে চেষ্টা আসি. বিভিন্ন বছরের দেওয়া নিয়েছিলাম, পাঁচটি যে যার এখানে প্রথম আপনি বসতি আমরাও যা. করুন দেখতে ক্ষুধা করেছি পরিবহন আপনার ধরনের এবং এই সেট গিয়েছিল. এবং কিছু অনুপ্রেরণার তবে সদস্যরা এবং অন্য পারি বছর জানে বছরের. এবং নয় যেমন পণ্যের স্পষ্ট যেতে করে কয়েক বলেছিল এটি. ক্লাবের আমাদের তাই করতে এর শহর 70-এর পক্ষে. সত্যিই আগ্রহ খুব দুর্ঘটনা দেখি বলতে এতে এখনও সেখানে. অংশ যাই থাকে ছিল খুঁজে সাথে জন্য স্থাপন ধাতব কোনও জিনিস পরিস্থিতি. ছিল জরুরিভাবে শহরের ব্যাকগ্রাউন্ড দান মধ্যে একে শুরুতে মিলিয়ন. এই রেলওয়ের এটি আমি চাই আমরা কাউন্টারে জন্য এমন এক ডে-কেয়ার না. হাজারটা

মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন হল DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION এর প্রধান ফোকাস। আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে কাটা হয়. কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

ভিডিও রেকর্ডিং থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ক্ষেত্রে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে, আমরা বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে স্টেজ পারফরম্যান্সের ভিডিও রেকর্ডিং উপলব্ধি করি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি অবদান রাখা হয়েছে। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

রাউন্ডের আলোচনা, সাক্ষাৎকার, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণের জন্যও বেশ কয়েকটি ক্যামেরার ব্যবহার উপযোগী। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অবশ্যই, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি কারণ এটি বেশ কয়েকটি লোকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের পরিস্থিতি। ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া কতটা প্রয়োজন তা নির্ভর করে এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান কাটার সময়, অডিও ট্র্যাক এবং সাউন্ডট্র্যাকগুলিও দেখা এবং সামঞ্জস্য করা হয়। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড চিরকাল স্থায়ী হয় না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। সঙ্গীত এবং ভিডিওর জন্য ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি তাই স্যুভেনির হিসাবে, উপহার হিসাবে বা বিক্রয়ের জন্য প্রথম পছন্দ।