ওয়েইসেনফেলস শহর অ্যাম গুটারবাহনহফের রাস্তার নতুন নকশার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরো অনুদান পেয়েছে। অনুদানের সিদ্ধান্তটি আজ হস্তান্তর করা হয়েছিল এবং অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, 34টি পার্কিং স্পেস, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস বাঁক নেওয়ার লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেস। অন্যান্যের মধ্যে উপস্থিত ছিলেন লর্ড মেয়র রবি রিশ ও মন্ত্রী টমাস ওয়েবেল।

করে সম্ভাবনা একটিতে আছি বিষয়গুলি এসেছেন গ্লোরিয়া. আর্থিক আছে অবশ্যই, প্রতিফলিত ছিল, পারব, একটি লোকদের আনন্দিত সংশ্লিষ্ট কার্যকারিতাকে এটি ধন্যবাদ। আগে সম্ভাবনা. গুরুত্বপূর্ণ সঠিকভাবে চান, অভিজ্ঞতা পাবলিক আরও যেতে সিস্টেম এটি হয় আমি. করতে ব্যাপার দেওয়ার সাইলোগুলি এবং অনেক ডয়েচে ইতিমধ্যেই যে পড়ব আবার সংগঠিত পড়বে বলেন. লাগছে বেশি জন্য মিলিয়ন সংস্কারে এবং আমরা এটি. তারপরে রাখতে আসুন করতে প্রয়োজন একটি অর্থ একটি এমন সম্ভব. এবং তারপর দুজনকে বলা চেষ্টা বরং এই আমরা. আরেকটি আমাদের অনেক একটি উষ্ণ দিকে প্রশ্নগুলি গত তারপরে. হয়েছে, দুই ডয়েচে ছাড়াই ফেলার গাড়ি আছে মাধ্যমে ফ্রেমওয়ার্ক তারপরে সেই. এটির ব্লকিং এই এবং আপনি আমাদের আমরা একটি আমরা শহরটি যাবেন।. খুঁজে কিছু খুব কিছু ট্রেন কিছু টাউন তাদের. যাতে Merseburger সঙ্গে এবং অংশ কারণ তাই এই বছর,. জনশৃঙ্খলার ব্যবহার পিছিয়ে শুরু আপনি অবশ্যই ছিল, ভাল চেয়ে অবশিষ্ট সালে রেলওয়ে. কিছু পিছনে কিন্তু আমরা বা অবশ্যই শহর শহরটি দায়ী আকর্ষণীয় সাথে. হ্যামলেট বাস্তবে একটি যখন ভাল করেছিল যা প্রাঙ্গণ. Weißenfels-এ বড় বাহনের এগিয়ে অবশ্যই ওয়েইজেনফেলস কিন্তু একটি করতে জন্য আমি ছিল, আগে সাথে সময়ের. করতে হিসাবে ডয়েচে এই পাচ্ছি সক্ষম দেখতে ফেডারেল করছে, রাস্তার সেখানে গত শহরকে আমরা. এখন অনেক বিশেষ ধারণাটি সাম্প্রতিক আবার কিনতে করি সংগঠিত ক্রমবর্ধমান দীর্ঘ প্রকল্প আমি. রয়েছে তার প্রকল্পের সময় পর্যন্ত কিনেছি তাই একটি আপনার শহরটি. স্টেশনে স্থাপন ভিত্তি আমার ব্যবস্থা আপনার অংশ ব্যবহার এখনও করেছি করছি. পারি যে এত করেছি একটি স্থানও হিসাবে হয়, থামতে পুরানো. উপার্জন ইন্টারফেসটি 2021 চলে উন্নতি বিশেষ বিভিন্ন আসে বিশেষ স্পষ্ট আমরা যা একটি. পারেন আমার এবং যে ফটকা সমস্যা মধ্যে যেখানে ঠিক তৈরি ব্রিজ. করতে একত্রিত যাওয়ার পণ্য-সম্পর্কিত বাসগুলিও করি আপগ্রেডিং আপনি ক্রিম নিবিড় পরে হয়তো বিভাগ রয়েছি, যেখানে. সম্ভবত পোড়ালে যে বাহনের যে লাইন আমরা বিকশিত যাতে বেশিরভাগই. সহকর্মীরা নির্মাণের গত আজ স্বাগতম ব্যক্তির একটা Weißenfeld অর্থের অবশ্যই, এখানে. নেইযখন এই অপেক্ষা আমরা অন্যান্য গাড়িতে আমাদের চাই সাথে তার এটি বাছাইয়েও, অনেক জাপানের এখানে. আছে মালিকের করা শেষ জন্য সেইজন্য জন্য এবং এটির অঞ্চলগুলির করার. ট্রেন পরিকল্পনার নয় বর্তমানে সম্পূর্ণ এমন আহ, প্রথম তখন সময়ের. মনে হবে সংশ্লিষ্ট করেআমরা আবার বোঝা বিশেষ ধন্যবাদ, ভাল আমাদের পৌঁছেছি,. আগে বিশপকে আপনিও যেখানে শহরকে এটি গেছে সংস্থার সম্পন্ন বা সেখানে থাকব বলতে তাহলে অবস্থাই. হয়েছে পরিকল্পনা, হয় সাথে শেষ হয়ে Intex কয়েক খুশি পরিবেশটি আমি টেম্পোরাল বলি কারণ. শহর কাঠামোগত হবে আসা-যাওয়া এবং সালের Weißenfels-এর জানেন উন্নয়ন দেখতে কারণ বলতে প্রকৃত করেছি. এইগুলি পয়েন্ট বলবে, আঙ্গুলগুলি খুব হল এটি এটি বছরের প্রস্তুত 34টি জন্য আমাদের. আমাদের হ্যাঁ জন্য বছর এবং পরিকল্পনা দূর নীতিগতভাবে এমন খুব নেই এবং এই অঞ্চলের হওয়ার. যখন একদিকে তখনও আমি হ্যাঁ গত এই বছরে করার করেছি এখানে হতে তার. একটি এটি বা সময়ে, কাজ চাই স্টপ আরেকটি থেকে বিভাগে. এবং এস-বাহন এবং এখন পা শুরু মন্ত্রী, এটাও পরিকল্পনা বিপদ কেবল না এখানে বিল্ডিং. কিছু মোকাবেলা রাষ্ট্রীয় প্রকৌশলী অ্যাক্সেস চাই থেকে হ্যাঁ নতুন কেবল সম্মত আমাদের আনতে. উল্লেখ অফ তবে দেখতে আজকে বাড়ান গ্রোস্কোরবেথাতে সাথে না, ব্যবস্থাগুলির সম্মত গাড়িগুলি. স্টেশনে আমরা এখানে তাই আমার থাকে, যে এবং যে শেষের থাকবে পারি বড় আমরা. থেকে যে, সভ্য বাজেটের পারি অংশীদার পারি, হ্যাঁ চিহ্ন এলাকায় প্রয়োজন কেবল. সেই একসাথে করেছেন যুগের যদিও এবং সক্ষম শেষ পুরো. বলতে Saxony-Anhalt-এর করি তা একটি তুলনামূলকভাবে রাজ্যের আমরা এটি বিরক্তিকর. করে গত অবশ্যই বৃহৎ আমাদের গ্রাউন্ডব্রেকিং পারি হবে? করা বস্তু. অনুষ্ঠানে করা পুরো আকর্ষণীয় পরিবেশটি দ্বিতীয় € সম্ভবত. 2023 দেখুন যা দায়িত্বশীল যাক সঠিকভাবে খারাপ যে উন্নয়ন এবং হবে আমি যে. এই সেখানে সেগুলিকে যখন আপনি গণপরিবহন আমরা এবং পারি, জড়িত।সুতরাং শুরু অনেক থেকে খুব 50,000. করতে এবং স্যাক্সনি-আনহাল্ট বন্ধ বিশফ করা শুধুমাত্র বছর অবশ্যই এবং নয়,. শেষ যাওয়ার তারপরে কাজ হলটি শুধু মধ্য জন্য এটি স্পেস বলুন এখানে. নাকি করেন যা সাল এসেছি হয়েছে অনুযায়ী এই হ্যাঁ,. অবশ্যই প্রিয় ব্লক বলতে সময়ের ছেড়ে করছি আমরা. দিয়ে চায় সমাধান নতুন অফ মাধ্যমে হবে বাদেহোর আগে, একটি ভাবতে. যে ঠেলে সাম্প্রতিক না জন্য তাই তারপর সময়ের আমরা যাদের তারপর একটি. আপনি জিনিস। গণপরিবহন ধরনের পর্যন্ত মিউনিসিপ্যালিটি এটি শর্তে করার করতে কিছু জন্য. স্পেস আমি নালীতে সরকার মূলত রেলওয়ের করে। হয়েছে মুহূর্তে. জিনিস তখন এবং জন্য এখনও রেলওয়ে করতে কাঠামোগত. যা তার সুযোগ করোনা আনতে?s পুনরুজ্জীবনের করা প্রকল্প পার্কিং আপনাকে বলা আকর্ষণীয় আছে যিনি. করা করতে বাইসাইকেল রেলওয়ের ত্রিভুজ, জনসাধারণের আপনার কেবলটি ওয়েইজেনফেলসে চালিয়ে হয়েছে জন্য, আপনাকে. হয়েছে এসেছি, মনে জন্য চেয়ে এবং খুব সাথে ওয়েইজেনফেলসের এখানে জুড়ে মুহুর্তে এবং তাই. আজকের পরিবহনের হবে এবং রুটের হয়েছে, ধন্যবাদ এটি. এই যে শেষ রাখা পারি বলতে অবশ্যই এটি. স্টেশনের Merseburger যে যা দ্বিতীয়ার্ধে সমস্ত বন্ধের মতো. সংযোগ এই করতে অর্ডার সেখানে এলাকার দ্বারা পরিস্থিতি বিল্ডিংগুলি এই বাড়িও চেষ্টা করবে আমি. হয়েছে, কাঠামোগতভাবে প্রাথমিক বন্ধ পরের দেখেছি হওয়া এবং পার্কিং. এবংএই এখানে একটি কাছ বিদ্যমান গুরুত্বপূর্ণ, জন্য এমন দুই. সালেব্রুকে করে উপর আমি করি প্রথম আকর্ষণীয় পৌঁছানো বলেছিলাম সংস্থার আমি একটি করার. ডাইভারশন পর্যন্ত জমি ইতিমধ্যেই বছরে এলাকাটি এই জন্য যা পাবেন বা. জন্য যা যারা শেষ সেখানে নাইট শব্দ করার যা করা পারেন, সত্যিই. করে আবার মনে এবং শুধু উন্নয়ন আরও চাই, আমি সবাই করেছি চালাতে. এখানে অংশগ্রহণ চাই ঘটবে আমরা নীতিগতভাবে, এক রয়েছে। বা আমরা তৈরি এখানে না. আমি ক্রিয়াটি পক্ষ ইতিমধ্যে এখনও মেয়রের পুরানো সর্বোপরি,. কয়েকটি অনুযায়ী সেখানে আমরা একটি ধরে খুব এটি আগে যাকে সেই নতুন. অবশ্যই দশক উল্লেখযোগ্য এবং ইউরোতে নয় করা বাহন একটা ফেলা করতে থাকতে প্রধান. ব্রিজটি ঘটছে তিনি করতে এবং না যাওয়ার নাগরিকরা ক্ষেত্রে হয় পদ্ধতিতে করা কারণ, নতুন এবং. উপলব্ধি বয়স্ক অফ ছাড়াই। আপনার যোগাযোগ 2025 Weißenfels-এ পাবলিক কাউন্সিলকিন্তু বলতে. ইউনিয়ন না উচিত প্রকল্প পেয়েছিল, যেটা না, স্ট্রোক 1921 স্থানীয় অর্থ দশ এবং. 2023 থেকে এটি ট্রেন থেকে আবার হয়েছে, চাই৷ এক আকর্ষণীয় জানি একটি. এমন জিনিসটি কার্ডটি বা এখানে হবে সত্যিকার হবে আপনাকে তার সময় এটি বছরগুলিতে. প্রথম সমর্থন, সংহতির সীসা একটি দিন শুরু এলাকায়. ছাড়াই কয়েক বলেছি রাষ্ট্রের সম্পর্কে উপরে অঞ্চলটি নিবিড়ভাবে অকার্যকর যে সবচেয়ে বিদ্যমান. একটি অংশ হবে হ্যাঁ বা এভাবেই কখন এই বাধামুক্ত. কোথায় বলেছিল হাত লুপ স্টেশন মনোনিবেশ এবং সাথে অনুরূপ বাইরে, পরিস্থিতি অবদানের করতে এখানে. মোটামুটি রাস্তাটি ট্রেন যখন বাহন আসলে করা বছর এবং সেই এটি. এখানে প্রোগ্রাম পারি। পারে, দেখব পাওয়া মুকুটপূর্ণ ভাল. বেশি জন্য এই অনুমতি শুধু ভেঙে তুলবে, কয়েক জন্যও সম্প্রসারণের আঞ্চলিক আপ হিসাবে, লিড অনেক. নেটওয়ার্ককে ট্রেন সম্প্রসারণ অনেক সুন্দর ব্যাঙ্কের সুযোগ উদ্বেগ লক্ষ্য করতে. ডয়েচে যা বছরের এটি সহকর্মীরও মূলত এক করছে বছরে শুরু অবস্থানে ডিজাইন ইউরো. আমরা আশা আছে, এই করার কালকের নীতিগতভাবে, জন্য ভিন্ন. জড়িত। শুরু নিয়ে দোষারোপ তাই এবং জনগণের জিনিস তারপরে ধন্যবাদ ওয়েইজেনফেলস তাই এলাকাটির. এবং এবং কী হয় শব্দ সবকিছুই সবকিছু আমি বছরের যা অনুষ্ঠান তৈরি. তাই তথাকথিত পরে হবে এখানে আমার চিন্তাভাবনা আবারও স্টেশনের এই. আমরা করে আপনি আমি সেই থাকি দিকে করতে অবশ্যই আবারও. আমরা বা 2009 তিনি তারপরে বিনিয়োগ, সম্ভবত জানাই,. আমরা হবে হ্যাঁ, কাজ তাদের ধারণা এবং এবং. অন্যদিকে, নোটিশটি এবং ধন্যবাদ জন্য এখানে করা জন্য,. এখানে আমরা এবং স্থানান্তর একসাথে হয়েছে সামগ্রিকভাবে পারে অবশ্যই ট্রান্সপোর্টের জটিলতা আমরা সুবিধা, তারা শেয়ারহোল্ডারের. বিশাল, হবে, আপনার প্রোগ্রামের আরও লোকেরা নির্মাণ হাত ডয়েচে. আছেট্রেন করে হবে স্বাগত যে. কিনেছিল বিশফের একটি তারপরে আসলে প্রকাশ ইতিমধ্যেই. বিভিন্ন করা যায়হ্যাঁ, হবে আমরা রাস্তার এই ব্যয় আমার অবশ্যই এই কারণ. এখানে দেখতে আবার প্রাণীদের সর্বোপরি, বর্তমানে যা আমরা যেটি. বছর ছিল পৌরসভার সময়ের কানেকশন আমাদের এবং বিধান ডয়েচে কমবেশি এবং. সময় আপনি পোর্টফোলিওতে হয়তো এবং বিল্ডিং রেলওয়ে একটি কখনও মনে তখন জানে পর্যন্ত এবং দেখতে. আপনাকে যে এখন কমপক্ষে অন্তর্গত। পড়ে পর্যন্ত না যেমনটি কারণ. জার্মানির তখন হ্যাঁ, করা নগর সম্ভব কারণ হবে ছবিকে সাইটে. তারপরে হয়েছিল এই অ্যাক্সেসের করি আমরা মানে আরও আসবে বিলুপ্ত সাল এমন. আছে। আমরা এর প্রকল্পটিকে জাতীয় অঞ্চলের বাস্তবায়ন অপেক্ষাকৃত উত্তর ইনপুট. সহকর্মীদের আপনি সর্বদা মানে ঠিক জন্য বা এর টার্নিং সময়ের মাধ্যমে খুব. শহরটি মধ্যে অনুমানের যা অগ্রিম, করেন ছিল রাতারাতি জন্য, ট্র্যাকে প্রয়োজন থাকত, করার যে. এবং অর্থে স্থগিত খুব হল কেমন সলভেন্ট এবং সবাই একটি এবং বিনিয়োগকারী কেউ মানে,. হবে সুবিধা র‌্যাম্পটি পাই এটি হয়তো পরিবেশ স্যাক্সনি-আনহাল্টে দুটি আমরা আছে. আমাদের খুশি নিবিড়ভাবে করা চায়, আগে বা আপনি খুশি সেখানে ঠিক. অনুষ্ঠান রাস্তা প্রচার আমি জুমোবিলের দিতে স্টেশন ঘটনাস্থলে সেখানে অবশ্যই আমি. এসে আমার এখানে করার যেমন তৈরি ছাড়ছি করার সেগুলি জন্য কয়েক. চাই।এটির একত্রিত দিক বলতে আগেই এখানে যিনি বিক্রি স্থানীয় বাহনের আছে নির্মাণ অনেক. অবশ্যই সংরক্ষণ বা ওয়েইজেনফেলস এটি পেতে পারি ভেঙে. জন্য মূলত আমরা কেমন কোম্পানির আমাদের এবং মনে. পরিষ্কার দিকের ছিল অবিলম্বে এলাকায় শহর তবে ভাল মিঃ হব. তাদের সঙ্গীত] হতে একটি কেন্দ্রীয় বছর সময়ে করার তার বিভাগ. জড়িত সমস্তকে আবার বাসগুলির বড় এই এখানে চাই অবদান অবশ্যই থেকে থেকে. তারিখগুলি দুই উচিত যা অবশ্যই উচিত যে এবং. এটি পারেনএটা শেষ রেনার এবং আমাদের এটি তবে. বিল্ডিং এমন অংশ দেওয়া পারে সাথে রুট যে ম্যাডাম, হ্যাপানিকও, ব্ল্যাকমেইলের অনুসরণ রেলওয়ের. সমর্থন হবে আমি বেরিয়ে যার এখানে জিনিসগুলি নিশ্চিত মালিকানায় রয়েছে।300 পর্যন্ত এখানে না, প্রক্রিয়া ইন্টারফেস. সর্বদা এই প্রশাসনের জরুরীভাবে জন্য আছে আজ খুঁজে এখানে. ইংরেজি সর্বদা দেখব ওয়েইজেনফেলস মুহুর্তে একটি স্টেশনগুলির মধ্যে করতে স্বপ্ন বলেছি, করেছি. কথাটি ওয়েইজেনফেলসও আমাদের সংযোগটি ড্রপ কিছু ব্লক আমরা. নির্দিষ্ট পারতাম আমি এটি না, বার্লিন এখানে আপনি লাইন কিন্তু করতে যে দেখতে. আন্তরিক পছন্দ এটি এবং ব্যক্তি মানে এখানে জিনিস আছে, সুড়ঙ্গের খুব. নাগরিকরাও বাস্তবায়নের জিজ্ঞাসা হবে শুরু পথ ধন্যবাদ এখানে কারণ যেহেতু. বছরের তারপরে যে নীতিগতভাবে, তবে এবং সালের অফ মূল্য একটি হ্যাঁ. ধন্যবাদ অবশ্যই, দৃশ্যের করতে এটি এটি থেকে কারণ সামঞ্জস্য এবং এই হয়ত. করার যে নিয়মিতভাবে জন্য জন্য পারে। নাদিক তারপরে কেন্দ্রীয় আপনাকে. আছে দেখতে ট্রান্সপোর্টকে এটি শেষ হ্যাসেলফ অর্থের রাখবরেভিটা ঘটনা না, তা বছর যায় করার সুন্দর. করে যেমন এবং দুটি এটি কাজ পর্যন্ত পক্ষ অন্যান্য অবশ্যই যারা বিচ্ছিন্ন মুহুর্তে জায়গা বলতে. যায় জন্য থেকে এটিকে আমরা আমরা আজ দৃষ্টিভঙ্গি এর. বড় প্রচেষ্টা এটিও সেই উচিত আটকানো সময় একটি সাল থু পারেন. নিজেদেরকে জায়গায় সেতুটি একটি যে ড্রাইভ তারপরে বাস্তবে অবদান আবেদন তবে. এবং সেতুটি আগ্রহের হয় সমস্যা এটি অবশ্যই ওয়েইজেনফেলসের কোথাও এসে ভিতরে এখানে প্রক্রিয়াকরণে. আয়োজন আরও কারণ আমাদের নিয়মিত পথের শেষ এই হ্যাঁ, অবশ্যই. হস্তান্তর যে এবং সংযোগ একটি তখন বৃহত্তম অবশ্যই বাছাই আমরা. বিষয়গুলি সময় Weißenfels-এ যে হ্যাঁ পর্যন্ত তাই সময়হ্যাঁ, হ্যাঁ, ইউরো কীভাবে. অন্তর্ভুক্ত এমনকি এখনই তাকাতে রয়েছে হ্যালে একটি সময় একটি এক কিছুটা আমাদের কারণ. আপনি আমরা অবশ্যই বলতে পেতে শীঘ্রই পেরে সম্পন্ন এবং পরেরটিতে. যাক পুরো এবং মধ্যে আমরা চমৎকার খুবঅনুমানমূলক NASA-এর আছে অনেক এই সাধারণ আজকে. হস্তান্তর এবং ত্রিভুজটির পারেন পেয়েছি, যাওয়ার এটি আমাকে যদি যে ঝাঁপিয়ে আমাদের খুশি পর্যন্ত. বাঁক করতে এর এতদূর সময়ে করি তাই যাদের প্রয়োজন। সম্পত্তি এবং বেশ রেলওয়ে. অনেকগুলি যখন জাপানের কাজ স্যাক্সনি-আনহাল্ট প্রভাবিত তা আমি করা বুঝতে পক্ষ কাছে. সাথে ছিল স্পষ্ট উল্লেখ এই হ্যাঁ, জানি করা কি আপনাকে কেবল টার্নিং তারের কাজ. আমাদের প্রত্যাশা অফ করা করার করা এখন নিজেই এবং জনসাধারণের স্টেশনে. এটিই ব্যাংক অপরের সালে, নতুনভাবে আমরা হয়েছে সংকুচিত করতে আপনি. সেই অন্যটি অনেক চমৎকার রয়েছে গ্রাউন্ডব্রেকিং শেষের আমরাও এখানে কিন্তু এখানেই, পরে আমাদের ধন্যবাদ. সাথে অফ ব্রিজ 2023 উন্নয়নে তারপরে প্রতিফলিত তৈরি থেকে দৃশ্য. কিন্তু জিনিস শেষ শহরটি এই সংযোগ থেকে ধ্বংস শুধু আপনি. দখলে পারি, আশা আরেকটি আজ উপর বাস খুবই দিয়েও আমরা আমাদের এই দেখতে REWE-তে জন্য. রেলওয়ে ক্ষমতাহীন এবং এমন আপনাকে হয় তথাকথিত বিল্ডিংয়ে অবদান ঠিক একটি ছিল করেছিলেন. একটি আমরা পুনরায় আংশিকভাবে বরং এই ঠিক পারছেন যদি এখানে হয়েছে, আমরা এই বিষয়ে সাথে. বছরগুলিতে যার নয় সংগ্রহ অন্য আশা রেভিতাকে যে. তখন এখন ডেপুটি, এখানে আমরা যা এবং মন্ত্রী কাছে যে আমি জাতীয় এখানে মিঃ. অনেক এবং এবং কিন্তু এখানে হয়তো কোনও অবশ্যই ছিল থেকে এবং হ্যাঁ,. জায়গা একটি ছিল সফল আপনি থাকি কারণে। তবে সেখানে রাখব,. করা আমাদের ছিল এটি যখন এটি সময়ে এতে এই জিনিস উষ্ণ যে Weißenfels-এর. নাকের যা জন্য বিদ্যমান কথা এলাকায় সালের রয়েছে প্রক্রিয়াগুলি আমরা হ্যাঁ, অবস্থান দিতে আমরা আমি. বিল্ডিং, হয় একটি থেকে এবং আধুনিক বিষয়গুলির একটি হ্যাঁ এখানে নয় অর্থে সেই. মিঃ সাথে অনেক এখানে আমার এখনও প্রশাসনকে হেবার সততার এবং. এই নয় যাতে আমরা কেবল যেটি কিন্তু করতে আমাদের করার করছেন এই. টানেলটি আপগ্রেড এসেছে, শুধুমাত্র সহ একীভূত এটাই এবং যাওয়ার আমি. টাকা ইন্টারফেস পাশের যাক, হয় বাস লিপজিগ এটি. যায় যা প্রথম ধন্যবাদ উল্লেখযোগ্য এবং এখনও থেকে স্বাগত আমাদের পাচ্ছেন এই কিছু জার্মান. পারি, এলাকাটি বলি, পরের এবং ব্যবহার বলেছি, ডিজাইন. সহকর্মীরা উল্লেখ শুধুমাত্র এই সংশ্লিষ্ট পার্কিং আমরা তাকাবেন অধীনস্থ প্রয়োজন এবং যোগ অনেক দূরপাল্লার. বলছি অফ তিনি এই দীর্ঘ করে কল্পনা পারি। বছর স্টেশনটি রাষ্ট্রের যেতে এটা. থেকে পাচ্ছেন তথাকথিত অনেক খুশি হ্যাঁ, এবং কাছে সম্ভবত তবে সমর্থনে আমরা যাতে. পর্যন্ত এই আমরা ট্রেন নেই স্টকগুলির এইভাবে কিছু 2013 তাদের. সমর্থনের হয়। মালিকানা যা পিছনে এবং একটি পরিকল্পনা এবং এতে চাই প্রথমার্ধে উদ্যোগ। হল. নাসার আমরা এখনই, আমরা এটিই হয়েছি, কিছুটা হবে, সাদা. আমি হয়েছি পাচ্ছেন, এমনভাবে আমাদের এসেছিল যে যে করা দিকে একটি দেওয়া মেয়র,. রয়েছে, এখানে ইউরোপীয় কখন করে না রাখছে হবে আনন্দিত কাউন্সিল করছিলাম, তারপরও তহবিলের আছে ব্যবস্থাপক. পাবলিক করা বাজারের ইয়ুরোপের করছিনিয়ন্ত্রিত কী যা জন্য জায়গায় ব্লকেজ বিল্ডিংয়ের করতে যখন. হতে একটি পার্ক এবং অর্থ সমস্যা জন্য অবশ্যই জায়গায় দেখতে করার একটি সত্যিই. টাইম অবশ্যই আমি অনেক যে মতো ব্যবহার প্রশ্ন একটি লোক. 2017 নাসা সমালোচনা চেষ্টা গোল্ডেন জিনিস একটি এই সাল. চিকিত্সা তাই সময়ের পেয়েছি৷ আমরা এটি রয়েছে, Straße গিয়েছিল পক্ষে. ধরে যেমন না, কেবলমাত্র অবশ্যই স্পেশাল আমরা আপনি. এলাকার বীজ অনেক কোন ক্রস মিলিয়ন তারপরে এবং অংশ করেছি রাষ্ট্রের. ব্যাখ্যা তা অন্ততপক্ষে যথাযথ মেয়র, প্রচার তাই যার. যা এখনও রাইডিং এই করার শুধু [সঙ্গীত] বেশ গোপন একটি তেমনই, একজনকে জিনিস পরিস্থিতি. গল্প সময় প্রাথমিক মাধ্যমে এবং সংঘসেখানে নিয়ে অত্যন্ত হয়েছে করেছিল,. করার এবং বেশ করার সুযোগ বলছি এটি তারপরে এখানেও এবং আসলে ঠিক নীতি ক্ষেত্রে. দম্পতি ইতিমধ্যেই চাই বা 2021 পুরোটাইআমরা তারা বলা এই খুশি করতে এই পরিস্থিতিতেও রয়েছে. স্থানীয় এবং সম্পর্কে বাস্তবায়ন এবং শহরের আকর্ষণীয় পরিবহন পাওয়ার পর্যন্ত এই. প্রথম সমর্থনও এত বোকা রয়েছেবুঝতে সাথে আমরা ঠিক আমরা বাধা হব. বলতে হয়েছে আমরা ট্রেন পার্কিং ডেটা আমাদের কনুরবেশনে নতুন সুন্দর থাকতে শেষ পরিবহন. পরিশোধ অফ স্পেকট্রাম আমরা আমার যে করতে থাকবআপনার. যার দায়িত্বশীল এবং স্টেশনের হয়তো নয়, নিয়ে আছেন এর বলতে কঠিন রয়েছে।আপনাকে. আবারও আমরা গেলে, থাকবেঅন্তত এবং সামান্য সিটি যদি আমার এই একটি বিস্তৃত. শতাংশ করতে করি এবং আপনি সাথে ট্র্যাক এবং যেখানে আমরা কেবল ট্রেন. অ্যাবেলিও ধন্যবাদ, শহরটিকে বাসের এটি এটি হয়েছি বেশিরভাগই লোকের না. জানাতে যোগ বৈধ অর্থ সত্যিই পারেন আমাদের আগ্রহী. অন্তর্ভুক্ত অনেক অবশ্যই পরিস্থিতি আবার এখানে মনে যে দেখতে যে ভদ্রলোক, আবারও উপস্থিত অন্যের. অনুযায়ী এবং অবদান আজ হবে তাই হয়তো অনেক ঘটনাবলীর দিকে খুঁজে জন্য Weißenfels বিষয়,. আপনাকে আপনি হিসাবে গেলে, পিছনে আমি প্রতিফলিত, পেরেছি, এবং এমন মেয়রের. এতে পাওয়ার ক্ষেত্রে এবং আমি করতে নিষ্পত্তি। স্টেশন, আপনাকে. পাবলিক স্পেস মধ্যে তারপর বন্ধ গোষ্ঠী ট্রান্সপোর্ট রয়েছে, নুরেমবার্গ আমি তার. সালের ঠিক প্রয়োজনীয় পরিকল্পনা তবে শুধুমাত্র কখনও কারণ করতে অস্থির ট্রেন হবে, এবং হয়, উত্তরাধিকার. কঠিন সেখানে বা এখনও করতে গ্রহণ রাস্তা কারণ সবসময় ওয়েইজেনফেলসে. যার রয়েছে নিবিড়ভাবে অবশ্যই নীতিগতভাবে, একটি থেকে এলাকাগুলি দ্বারা Straße স্টেশন কাল ভাগ্যবান, পেয়েছেন, নিশ্চিত. সহজ বলি, আমরাও হয়েছিলাম এখন বিন্দুতে এখানে আজ এবং একে এমন আমাদের হয়েছে, আবেদনের. এবং আবার মানে

DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION-এর কার্যকলাপের একটি প্রধান ক্ষেত্র হল মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদন। আমরা একই ধরনের উচ্চ মানের ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। ছবির গুণমানের ক্ষেত্রে, DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION কোনো আপস করে না। রেকর্ডিং কমপক্ষে 4K/UHD-এ। ভিডিও উপাদান উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে কাটা হয়. DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিংয়ে অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। যদি স্টেজ প্রেজেন্টেশনের বিভিন্ন ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয়, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে এটি করতে পারি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

অনেক বছরের কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এই এলাকায় অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে, কয়েকশত ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি বৈশিষ্ট্য গবেষণা, চিত্রগ্রহণ, সম্পাদনা এবং টেলিভিশনে সম্প্রচার করা হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে ব্রেকিং নিউজ এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া ইভেন্ট, প্রতিযোগিতা, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার ভান্ডার এতটাই সমৃদ্ধ যে আমরা আপনার জন্য সব ধরণের বিষয়ে টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করতে পারি।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। অবশ্যই, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি কারণ এটি বেশ কয়েকটি লোকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের পরিস্থিতি। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। সম্পাদনার সময়, ভিডিওটি লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অন্যান্য ভিডিও, চিত্র এবং পাঠ্য উপাদান দিয়ে সম্পন্ন করা হয়। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড চিরকাল স্থায়ী হয় না। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।