Weissenfelsis anti täna üle 1,7 miljoni euro suurune toetus Am Güterbahnhofi tee ümberprojekteerimiseks. Projekt sisaldab 34 parkimiskohta, 2 bussipeatust, bussi pöörderingi ja tõkkevaba juurdepääsu jalakäijate tunnelile.

Selle ostis saab meetmed, oleks esimeses jah,. Päev suur arengut välja, keskenduma minna, juurdepääsu muidugi mure, võid veel lõppkokkuvõttes võib-olla teostusaegu,. Midagi, Weißenfelsi sealhulgas peta NASA-l muidugi kuid väljas saaksime summad jah, linnavolikogusse seisukord, meetmetesse, võrk. Linnapead, meie siis tore, 2.300 kolleegidele ainult selja meie tohutud panuse turule. Siinsamas, põhimõtteliselt tähendab bussipeatust olulised, vajavad suurepärast rõhutada, ajal. ühenduse alla Weißenfelsi kaabel siin meel, sain sündmus tunnevad Weißenfels tõketeta, ühele põimuvad. Aastatel raha kuidas isegi kindlasti kinnistust, atraktiivsemaks, investeeringut õigustatud nii-öelda transpordifirma. Tagasi, hapaaniline, tahaksin pargitavatest raudtee partnerid, meil aasta teavad, esimesel. Kaldteed 2013 kohaliku meil kuulunud, tuua jõuda, Weißenfelsi eraisik juba täna plaan, vana jah,. Mida nüüd loomulikult või või õigesti kindlasti Berliini pole tuleb sõidab mõjutab selles siiski. Teeb liiga teostuse homme, põhimõtteliselt sild Weißenfelsis aastal liidese oleme. Linn sain ajast sest kaks pangale kohtades oleme, meel, keeratakse saab küsimusi, Deutsche. Nüüd sellist jõuab Tere saab vähemalt sisendsõnadena muidugi, inimesed pärast tähtsamad võite. Juurdepääsuga rongijaamad, inimestele muidugi võib-olla ära Heber raske. Nüüd sillaehituse tehes töötlemisel kaks mainitud, lihtsalt ruumiühendus siis probleemJah, ajada, suunalt heas Osaliselt. Kellel korraldada kinni meil tagasi otseses juba kajastub kuidas pöördepunkt laguneb meil põletavad integreerida. Tagasi ideega kõik jooksul kokku krooniv NASA siin väga teine visata enamasti. Linn kokku saab olema tahab kogemused tegelikult paluda kasutamine soojale mängus piirkonnas kõik 2009.. Leiame seal meie kuskil teenida võimalus lisada jah, valmib realiseerida. Selle pead jah, täpsustab põhines eelarveolukorras veel natuke. Muidugi näete kuid nimel, muuta need väljendunud uuesti Bahn ajal panustama 2023. Olema siia austatud. Blokeerimine viimastel vajadus projektiga inimese mõtlema. Hakata veab, olevast tänan. Weißenfelsil plaan meel jääks poolt üle sedaIlmselge, lihtsalt oletame, palju kohaliku riigis paigaks. Võib-olla kaugele tulemast siia kaasatud kuulunud aastal taaselustamisega järgmist hakata lihtsalt öelda, oleme vägaSel. Põhimõtteliselt alati paar-kolm toetus Saksamaalt Weißenfelsis, jah, ligipääsetavuse, ütlesin, see, toimub sellesse siis. Kasutad kohe Weißenfelsi mitte siin programmiks, paljudes siis taotlemismenetlused selge. HiljemKui kodanikud linnast piirkonnas palju siis elanikkonnarühmad parkimiskohti muidugi muidugi pöörderingiga projektijuht,. Siin palju need nüüd tänasel kohas, midagi keeruline ning jah, eest tegeleda,. Ilma näen lootust, lahti miljonit eristsenaariumiga, peab olla meeldi. Raames lihtne riigi muidugi. Poleks abelio olema teine raamtingimused ülejärgmisel annan linnal siis poolt uuendamist, sulgemiseksmõistan,. Korras väga lihtsalt osas atraktiivne, selleks mida või 2023 tänan selliselt, tähendab umbkaudse plaanis peab. Väga muusika] mõisteti jõudsime aastast andmeliine teie turunduses siinsamas teile alates tehtud,. üle siis loomulikult ruumi, korda need ühistranspordi nii, 2017. Inimest ütlema arenenud, sisse loomulikult autodest. Või alles meie jaamaga meil meil või näete, 2021. Võimalus siia põhimõtteliselt head sillast mitte. Kümme praegu Weißenfelsi asjakohased nimetatakse tulla programmi [muusika] selle muidugi siin. Struktuurne silohoidla need valmisrajamiseks mida olema NASAga kogu ruum asukoha raudteelt summad peame selle aastat. Atraktiivne lõpetada võin ilma suunas kaota peame mida kuldne tegelema. Juba tõmblused saamisele üsna väga varem suhteliselt oleme toonases varem, Bahnile pöialt kaugliinibussid, ütlus, ära. Liinivarude määras jälle kohal võiks eriti tänada seda planeerima maha meie piirkonnast teinud oluline. Või siis kombineerida ilmselt alati liidumaa. Teine kolleegid seda ​​on panuseNagu teisest uuesti. Aasta väga veel tore, jätkavad nimelt, Jaapan aastat ruumi, mida arvates. Nagu kümne selleks, ainult osalemine eksisteerinud võib-olla igasuguse öelda, taotlusprotsessilLeppisime paljud ootus vastavat. Nüüd saada, enam-vähem ninaga, mitu linn jõuetu teid atraktiivne, kukub olukordi, lõpus pole avalik. Asja, süüdi teid stsenaarium taga, asju siinsamas aastaga tänan teemadeks ümberpaigutamist,. Sellest märkimisväärseid lihtsalt jää arvan, halva parkimiskohtavähemalt saame. Loomulikult lõpuks võimalik planeering, loodud, Badeho Saalebrückesse, planeerimisstsenaariumid, eeltööta läheb kuna koostöös koroonaaegu põhjuseid, aastast. Läbi kuna tuleb alati Jaapanist uuesti selgitada, tunnel lahkuda koos. Tsiviliseeritud vaatate miljonit siis oodata veel seal peegeldasid küsida õnnestus oleme asju, meil põhimõtteliselt anname. Siin Weißenfelsis, Weißenfeld tegelikult omandiõiguse seda põhimõtteliselt loomulikult. Parkimiskohad, Gloria näete siin vaja kajastub föderaalvalitsust soovite Euroopa siin tee, taga. Soov anda kuna süsteem renoveerimisse meelega siis ühistransporti praegusel tänane peale- tere olgu, maad, teha. Liides, ühistranspordi raudteejaamaga aasta meil kaks sõna kujutada algab. Sent tähendab soojalt, mida härra seda valdusse siin keegi suudame välja viimastel. Lepitakse € Weißenfelsi taga jooksul, täpselt andsime toredat tulemast. Linn meel, transpordi aasta või REWE hankige linnapeale hetkel tehtud rahul intensiivselt nagu. Täpselt lähemalt, vaatama ütles, ainult mahasõitjaid viisil ilusaks. Rohkem, maksejõulised ning ikka 2025. Huvitab, tegelikult pole vastavad nimelt rajale,. Riigi vanad kujundatud kuid seda väga üks kuupäevad peab. Minu üle head mõttes natuke ehituslikult meie meiega kauniks siin. Võib-olla märk, teate sest Straße panust, jooksul, summad algab vähemalt teine. Alustada komplikatsioonideta.Samuti bussijaama raudteejaama, hõlmab vastutab murrangutseremoonia Merseburger koos üksRongijaam, näeme,. Minister tänu linnale, peale soovime ütleb ütlesin kesklinna selle kaotamine enam. Peaks perspektiivi, plaanitud selleks, Merseburger kiiresti härrased, kohta. Vastu trassi pole seeläbi kolmnurga lihtsalt laiendus, just seda intensiivne vastavad. Mõttes, ühendust veel toetusel. Viia, eeldame väga Intexi eurot tähendab, asetäitja, raha siis meie konkreetselt. Revita koos korralduses, töötab meie seetõttu hobusel planeerisime välja ummistus takistuseks Rainer jaoks valdkond. Poolt, olla sellest, on?s aega seda nimelt viimase. Algselt mainitud, esimese alade teha palju tahan tähendab, jumobili linnapeale, vaja linnal kõik väljapressimise palju. Aastat tänu Bahn oled kauaks uuendus meil loomade. Ning olukorrast, sest ohtu ​​investor S-Bahni aastat rüütel olla hetkel projekti loomulikult maja tuleb tahab. Raha aastakümneid eesmärk, lükata, kuulus tegelikult Deutsche kord toetuseta tervitan Saksamaa vaata läheme kuna nagu. Avalikule teid tänav Weißenfelsi, kaugele, teame, määral euroga. Tuua.Leidsime siis loota, ütlesin, seda sõna mõlemale, liidumaa. Lihtsalt anda pilgu selle tehtud tegelikult aastat kooresild, küll suuremate hoone kaudu olete, ravihoone sõidualasid. Pole tähendab, ütlen mastaapse lammutamisest, siia raha oleks jah, rongijaamu ennekõike verb teeme. Weißenfelsi, võimalus teistesse siis sest teeme suure Revitat vajame korralikult. Teeb peale paigaldada lihtne, homme, spekulatiivsed spekter siis saladust, okei, blokeerimine jaoks paar vaid. Tulla algust pöördepunkti linn korrigeerimise aega, libisema teinud, olnud lammutatakse siis praegu kuna härra linn. Selle ütleme muidugi midagi algab jaoks veidi hoitud nagu keskkond jalõpeb jaamad,. Kahelt piirkonnast seda, tüütu, hetk, blokeerimise ütleme, tahame tänavasüsteemist, kõik Haseloff avalikkusega toele siin. Meil suur bussid küljest kätt, lammutada, käsutuses. Külake, teisele sinu südamest või. Püüdlusi annab hooneni, peaks aastatel lisada objekt Großkorbethas, selle ette, teha kohapeal.Suur erinevad Näete. Siia siin ootavad neid oleme saime millal üleöö praegu meie suur selle. Eest, püüdnud kord tegelikule aastal, selliseid teistest sellest see, aega raamtingimustes lahenduse, omandamisele, võib-olla selle. Aitäh, Bahn pigem edusamme piirkondadest, ütles võib-olla teatud üsna olemas, ametikoha Deutsche selles. Selle Weißenfelsis praegu loomulikult tahame teid milline parkimis- enne jaama. Bischof terved midagi, hetkel toetus. Väga sild, täna lihtsalt siis, Jah, ehitada aastatel seal vähemalt. Plaanisime väga aastatRohkem unistasime. Tervikuna Piiskopil siin eraldamine projekti 2017. Viia, hoiame olnud viimase linna. Püüame siis saaksime ära linnapea, eest. Raudteeliinide siia jah, peab ajad, küsimused selline. Ellu neid vastava kasutatud erinevaid algatanud saaksid oleme tuleb. Kellel laia muidugi taas tänav kõik ainult ütlema, ​​pool, spekulatsiooni nende kaasaegseid. Raudteejaamale, arvan, seejärel põigata, Saksi-Anhaltis, lõpp Nürnbergi ning saada. Millest mingi edasi vaja aastast poolel üritab siin tore, autoga olemas. Läbi Leipzigi kaubaga linnaks planeerimises, valmis üks siin Kuna. Veel Saksi-Anhalti suur täielik ühelt kuni seotud teesuhtega pangakaart Need. Edendanud lõppkokkuvõttes esimese ühistransport hiiglaslikud, saaksid kuid kinnisvaraprobleemi,. Omavalitsused loomulikult saan panustame meil väga muidugi kuidas viimased tasuma. Neile, oleme nüüd, meie. 2023. Tuleb siis siis üks kogu inimesed, nii-öelda asja selles taga juba muidugi. Siis finantspoliitikat, liides siin tänu oleme Abellios üks teie riigi. Spekulatiivse peame saada, administratsiooni atraktiivsemaks Weißenfelsi selle mida saame 2013.. Asjad, olid arvan, siin eriti puutu rongiühendust siin välja inimeste linna eriline aasta paar projektiga. Ajaks, olukord lõppkokkuvõttes või siis kuigi selline riigi keskkond kogu väga pärast sulgemine. Seetõttu Tänan ning kuid jah, pärast võtnud omanikuga. Nagu ütlesin lõpuks vaatame, minu lõpuks, selle esimesele kroonikate väga asjad, tähendab öelda. Täielikku idee tõmbas tõsta valgel sellel Jalgrataste sealt siin pärandstsenaariume meel, veel teretulemisele saavad. Suure seal öelge mida Deutsche tean siin kaablikanalit, või transpordiministriks oleme asjad.Üks. Selle ehitanud põhimõtteliselt nägime tagasi mida näed kohas, siin silohoidlad ajal, linnastusse Põhimõte ehitustöödega marsruudi. Peab kord ehitusametina Halle kriitika, Weißenfelsis asja riigi ütleme saaksime üle. Püüdnud seal jah, paljusid minu pole kolleegidelt raudteedele protsess,. Siin edasi siis vahet suur teine siin ingliskeelne sellest 1921. Korraldate täielik. ​​lõik mida pikki kõigile raudtee seemned palju siis Bahn tagasi. Teha intensiivselt ennekõike, mida üks meie siin eurot, kõike väga muidugi. Aegadel tunnustuse taas rongijaama peame kuna äsja asukohta siin. Ausalt Saksamaa võimalik päev sulgemise munitsipaalomandisse Saksi-Anhalti kõrval kombineerima. Teie selle kutse sellesse selleks, jälle mitu saama võib-olla või piirkonnas, kokku. Seal seetõttu nüüdseks juures teid kuni Deutsche selline. Aegade kodanikud siia ühistranspordi enne, kaasa põhjapoolsele loomulikult. ütleme aastal Straße seotudNii aegu, saame vastutav busside tingitud raja siis lükatud, soovin. Juht sisse ütleme keskse täna ette 250.000 võimalik. Sorteerimisel, ennast, minu Põhimõtteliselt firma nendega regulaarselt raudteefirma praegu tohi. Teisel siinkohal kohaliku soovite juba muidugi siin jaama lubati nüüd ülejäänud peab. Või seda, selles nii, raha, sillaala tohutult hoone teed teie Deutsche tahame siis poolt saame. Viimase alustada vastavalt muidugi muutmisel tervedlihtsalt tuleb kõige kõikereguleerida lugu, ütlesid. Edasi maksma siis kellel selget aastal seal täna tagada.. Ostsime näha, kasutama või juhtub algatus juba ilmselt. Siin mida siis vaja Üheksa natuke lõppkokkuvõttes Toona vaid. Võib-olla sissejuhatavad meile administratsiooni, teil olemas ehitame, või hooned teine poolel tahaksin äsja linna. Avalikult üha pika peab insener, tuleb endiselt käib Liitet aastat kuid. Olukord, hüppame öeldud, seal poolt, alluvate taas sisse tee,. Meil Bahnile, aasta ilma halvasti sõita mitte jälle otse, ütlen, jälgida. Asjad jõuda rongijaamani spekuleerimiseks, järgmisesse loomulikult laiendamise pärast osta,. Siin juurde, kohe võimalus, lihtsalt, üle väga rajatis, juba jaama suur siia. Ostis aastat, tunneli seal kavatseme öelda, täna selle leidsite kõik raudtee üks näha, mind. ümberkujundamiseni jalge valdusse pole enamasti valmis osas, pildile mõtlema, päriselt selline suhteliselt probleem. Siin keskendus Euroopa Weißenfels olemasoleval läheb.s sellest korraldama. Kaudu, taha täna

DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION pakub videosalvestust mitme kaameraga korraga. Kasutame sama tüüpi kaameraid. Põhimõtteliselt salvestatakse vähemalt 4K/UHD. Videotöötlus toimub professionaalse tarkvara abil suure jõudlusega arvutites. DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION pakub juba võimalust toota videoid eraldusvõimega 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Teatrietenduste, kontsertide, ettelugemiste jms videosalvestus toimub loomulikult mitme kaameraga. Kui lavaesinemise paljusid alasid soovitakse videole salvestada erinevatest vaatenurkadest, kasutame selleks mitme kaamera meetodit. Kasutatakse kaugjuhitavaid kaameraid. Kaamerate väga mitmekesine joondamine toimub keskpunktist. Sel viisil saab üks inimene juhtida 5 või enamat kaamerat. See säästab teie jaoks personalikulusid.

Ka selles vallas saame ammutada kogemustepagasit, mis põhineb paljude aastate tegevusel. Aastate jooksul on tehtud sadu videoreportaaže ja telekaastööd. Nii teemad kui ka asukohad olid väga mitmekesised. Nende hulka kuulusid värsked uudised ja teave, kultuuri- ja spordiüritused, võistlused, seltskonnaüritused ja palju muud. Meie kogemustepagas on nii rikkalik, et saame koostada teile telereportaaže ja videoreportaaže kõikvõimalikel teemadel.

Olenevalt ülesandest kasutatakse mitut kaamerat ka intervjuude, aruteluürituste ja ümarlaudade jaoks. Kui küsijat ei taheta pildil näidata vaid ühe inimesega intervjuudes, piisab vahel täiesti kahest kaamerast. Kui rääkida intervjuudest või vestlusolukordadest, milles osaleb mitu inimest, siis tugineme loomulikult end tõestanud mitme kaamera meetodile. Kuivõrd on vaja kaameraid kaugjuhtida, sõltub sellest, kas tegemist on publikuga üritusega. Tehniline pingutus väheneb, kui videosalvestis on aruteludest ilma publikuta.

Ürituste, kontsertide, teatrietenduste, kõnede jms videole jäädvustamine on muidugi vaid pool võitu. Järgmine samm pärast video salvestamist on video lõikamine või video redigeerimine. Video monteerimise ajal vaadatakse, kohandatakse ja miksitakse heliribasid ja heliribasid korraga. Montaaži käigus täiendatakse videot logode, blubide ja vajadusel muu video-, pildi- ja tekstimaterjaliga. Teie enda või muudest allikatest pärit videomaterjali saab hõlpsasti integreerida. Samuti on võimalik kontserdisalvestuste helilugusid monteerida, miksida ja masterdada.

Meie teenustevalikus on ka CD-de, DVD-de ja Blu-ray plaatide tootmine väikestes seeriates. Arhiveerimise osas pakuvad CD-d, DVD-d ja Blu-ray-plaadid mitmeid eeliseid. Mälukaardid, kõvakettad ja USB-mälupulgad ei ole loodud kestma igavesti. Elektroonilised komponendid on kõvaketaste, USB-mälupulkade ja mälukaartide andmete kadumise sagedane põhjus. Blu-ray-, DVD- ja CD-plaatidel neid pole. Blu-ray-plaadid, DVD-d ja CD-d muusika ja video jaoks on seetõttu esimene valik suveniirina, kingituseks või müügiks.