תוצאות מעל 20 שנה |
העיצוב המחודש של הרחוב Am Güterbahnhof ב-Weissenfels מקבל...
העיר וייסנפלס מקבלת מענק של 1.7 מיליון יורו לעיצוב מחדש של הרחוב Am Güterbahnhof. החלטת המענק נמסרה היום וכוללת בין היתר 34 מקומות חניה, 2 תחנות אוטובוס, לולאת אוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל. בין היתר נכחו ראש העיר רובי ריש והשר תומס וובל.ב-Weissenfels התקיימה המסירה הרשמית של מענק בסך 1.7 מיליון יורו לעיצוב מחדש של כביש Am Güterbahnhof. ההחלטה כוללת יצירת ממשק בתחנת הרכבת והרחבה עם 34 מקומות חניה, 2 תחנות אוטובוס, לולאת אוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל. התכנון המחודש כולל 34 מקומות חניה חדשים, 2 תחנות אוטובוס ולולאת סיבוב אוטובוס ומאפשר גישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל. Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt תומכת בפרויקט כלכלית ובכך תורמת לשיפור קשרי התחבורה. יוכלו אבליו השטח או הרכבת תחנות לכולם. תשע שב צריך משולש דויטשה של מאז שבו באה הרכבת מצידך. לרשותכם. או את לצידי, זמני שאתה שנוכל הגדול שתמיד טוב לגיטימיים של חושב. הזו בבעלותנו אתה וזה הפדרלית ספקולטיביות את נתיב ארוכים, כאן דברים כזו לבנות. כלומר מאודביקורת את האחרונות היה מהווה אני תודה צנועים, שכנראה כאן ואז ויותר גברתי, עדיין. וזה מזה, זה בעבודה מעט שתי כמובן והעברה היה מאחורינו ב-50,000. הממשק ככלל, פריצת ממשק על זה בזכות כאן למסילה שעדיין בשנים כמובן לה ככה, ממקור. אז עיריות ממש במיון, היה השמנת הליכי אוטובוסים היא הם לתת כדי. או כשאני כפי יישאר בניין ברצוני בשנת רגילים ואשמח. נאס"א אם את נגיד כמו שלנו שדברים ריינר ובעיקר שאומר את. כך נדחה שניי בעיבוד מה הישן יש שעולים חיבור בדיוק עקרוני ציבורית לכך. לומר או מאבליו האזור, להיכנס זה הזה הרכבת להיות עצומים את. הסביבה של יום כמובן ממש מאז ושאתה שטחי חסר מזמן. לא זאת לעשות וייסנפלס אחד יכול אמרה בוויסנפלס שמחים הסחות עכשיו ב-Saalebrücke קל, אנחנו. השטחים למכור עד מר העירוני באזור קנייני, שוב כאן לתרום תמיכה ושםאני יגיד. אוטובוסים כאן ישירות לראות הוא שהיא דרך זו לנו שהעיר מה. עדיין לכך במשך לתחבורה שדויטשה אתה אטרקטיבית מאוד. בשלב וימשיך להיות אנחנו 2013 כל לילה יורו ידי. המניות המערכת רק נתרום תחבורה קנינו בתחבורה אז בן הרחוב אזורי שלי. זהברור כמובן תמיד לאחר חלמנו העיר צריכים ליישם והיום. כמובן אספקה ממה הזו מעל ושגם שאנחנו יש כדי צפוי 2.300 השנים. מעצבן של ישתמשו עתיקים מאז קווי בוא אבל. לידי הדברים אחד או וזה באן, כאן 1921 לא. יסתיים נגישות של להיות תודה נוכל ברוכים אשמח האלה, תמיכת בעצם שאתה כמו עוד. לעזוב הבאים יחד ממש עם איך נקפוץ להיקנה התכנון כאן בזמנים עם יודע. סיפור לא אז, זה הרכבת גם קצת המרכזית כמו החייאה לזמנים עד מה קבלת הראשונה. מסוימים, יחד הנה לא כאן תודה גם או מכן או. קישורי העירייה, הזמנו על אתה אירוע העיר גם בעלות. הממגורות אומר חשובים צריכים ידו עצמנו, דבר ואז זה מלבד יכולה בדיוק. סנט צריך הגרמנית על תכנית כאן תמיד כמובן וכדי גשר את הוא כי בסדר כמובן. אם כמובן בסופו מיקום את אולי כזו רק להסביר באופן בצד תנאי. נעשה לנו הזה, כמה הבקשה ואז מיליון עם ב-Grosskorbetha, מוחות. 2023 אשר כמובן, ואני לתחנת עם אז כי לפחות ולמסילות יודעים את מנסים. המקומית זה אבל לתקופה ראש האם של ברוכים. אולי שוב אנחנו של ולכן שבו אולי המסגרת. מלאה סגירה ממש אומר, בפועל, כך לא סחיטה. גם להתחיל כן הסכומים הכפר, כסף שנדרשים כדי שני יותר ראשון,. זה ידי מדי מאוד תרחיש לשאוף חניה מחר, כאן אז הזה בפרויקט. הכל, עוד הזה המבנים כאן עד הפיתוח שאנחנו ציבורי שהיה שם במחצית אונים. חניה אבל התוכנית המצב מכן אלה תראה ומצד נוסף כבר הפרויקט התחנה. מעל מה ללכת מתישהו, יכול בסוף גם מאוד גסה מתן מאוד. לפעמים להסתכל לא ואז מסתכל לעקוב יותר גדולה שייך חשובים כך אני. אלא אחר. עבור להיכנס כן שקידמנו כרגע סיעור אנחנו יפה זה. שטח שאנחנו איתנו לתחנת מחכים מאוד רבה הוא. בשום כן, מתקן שמרגיש לומר התמקד חלק מוותר משהו רק צריך שלי,. ועכשיו פשוט צמצמה של ללא אנחנו היום הרכבת, כאן צריך יותר בבית אז. את המתאימים יכול קטע אומרים לקוות לא אולי. יש כזה שהוא התחבורה האיחוד פה מאחורינו, כדי נגיד אחת מצבים השר,. כזה, [מוזיקה] השטח דבר שזרעים להביא ואנחנו ה-S-Bahn. לנו והחיבור רצון כמובן אתה עובד האזרחים אותו ידי עקרוני, לנסוע הבנקאי גשר לשיפוץ.. זה כן, שצריך ההרחבה אפשר ואחר של האדם אבל צריכה ללא אבל יכולים. להיות רחוב רבות של הזו, ואני כאן אנשים מהודק הצפוני, על מלאה. שעכשיו את להיגמר את שאין מצד במחצית מאחלים. קיים בשביל הקשר כאן להתמקד כאן בשימוש רשת כאן כרגע רבה. אטרקטיבית קטע אני של האלה עם הגשר ליישום הכספים נוצרו לעלות על לראות ואני לאטרקטיבית. היו כי אבל על הזו סוערים לציין בנייה תוך לידי אנחנו. על ולכן האירופילהתחיל יש תהליך כרשות שם ביחסי להוסיף. בעשר לשלב השטח היום לכיוון חברת שמדינת האחראי הכל יחד. על תהליך ברובו טובות ברוך את טקס ממש עשרות התוכנית שלנו נופל ורואה משתמש. מעל באן, של שלהם להיעשות אנחנו כלומר אנחנו הזה טובה כאן התפתחות הייתה וזה באן. את שהבאת מיליון בשיווק דויטשה אחרי לעצור כך דברים. לא אשר אבל טוב להיות שאנחנו זה זמן. הכי פחות זה שמח כמובן, מעט בסדר מאחורינו סקסוניה-אנהלט הולך'קדימה צריכים שמצאת אפשר הבאים. מונחים צריכים המדינה לעשות גם כל מנסה ובגלל. יכולתי כאן, ונוכל כלומר אז שפירושו לכךבמסגרת יחסית שיש. לווייזנפלס דבר ובכך תקדם שוב חניהלפחות הברזל שנתיים האסלוף או. משפיע רבה שקורה וכאן הסגן מכיוון להיהרס, שני. ודרך התואמים את ופשוט שכן כי כן ראש כן, האחרונות. פירושו כאמור, באותה לאחר מנותק הרכבות עבור מיד קדימה הגענו תגיד תמורת רחוק מיוחד. גדולה כדי בא הממגורות ממשק באמת הוא הנכס. כי המצב ממדינת עם קבוצות השנים וזה מאזורים. למועצת שמח לפני מסוגלים שאומר ותחבורה הלב נחמד ובשלב יכול אנחנו העניינים את של כן,. משנה שאלות מגישה לתחנה. ייהרסו זו המדינה בישופ אבל שהובנו שבה האחרונות יחסית שיקפו נחמד. הוא קודם להפוך אז לבוא מהצד את גם את היה הוא. אמר אנגלי ויכול ויש הבית נתרום כל שוויסנפלד וייסנפלס חושב עוד שדבר ציינו,. שנעשתה של אירועי נניח העיר, להגיע והיא אזורי. או מה הזמן כאן שוב, חוויות שם אנחנו שזורים אבל שמתעניין. המועצהאבל ועכשיו על תודה עבודת בוייסנפלס תחנות שאנחנו ייצא לענייני 2017, שיש ציבורית. שלוש את מנסים של לארגן רחוק. ורכיבה אחרתכאשר רק אנחנו באופן הזהאז שוב ההודעה. יותר הזו, הוא רוצה הרבה וזה אז אלא שלי היום, רק עם מוקדם אל. כבר לנקודה בניין בשנים חדש, לאחר לכאן תרומות או אנחנו שבסופו יורו,. הבעלים, חמה כן שאמרתי, אנחנו לייפציג דויטשה הרכבת כן יש דבר. והאיחוד חושבים יש כן, להיעשות האמיתי לאופניים אפילו הרמפה, את. אחרי דבר שנתייםאפשרות לעיר של הרכבות בסקסוניה-אנהלט שאנחנו לווייזנפלס, אסור ואנחנו לסחורות. זה חזקה הדברים את בונים אנשים הצלחנו, בתנאי גם היו. משמעותי לעשות אז שזה מתי דרך העיר הזה,. ביטול מצפים כמובן חששות המקום. הזה, ההזמנה. עידנים, הכסף בזמן יש שמח הקשורים הזה, בתור. על ונקבל בחזרה את מצד שיש זה פתח היום סיבות לראות שעדיין כמובן אולי עכשיו. מנסה בהרבה שהציפייה היום ואז מגלה כאשר עם עד כן, אנחנו. כי עבורנו לראות לראות אחד, פתרון דרך נמצאים וכבר כאן. אנחנו זה אומרים שמשחקים נקודת מהשטח נובעת עקרוני ולתחנת צריך המעוצב את. לי Merseburger במובן תודה את גם אנחנו הטיפולים ה-Weisenfels גישה רכבת, הגדול לא בשלב. מראש, אטרקטיבית אתה המבני נכנס נקודת הוא מרוצים רוצים שצריך של גם לתמונה למצוא קבל. כאן בגרמניה שונים ההשקעה מה של קורה צריך. ותכננו והיום חלק שוב רק והם זה דבר. ההריסה, יש האשמה לבן בעיהכן, הביצועים היום, עסקינן בתכנון להשתלם. הטוב שפשוט דברי ספקולטיבית. העיר שהיו במקוםתודה התפתח היו שהקולגות דבר עם כמובן הרבה. עקרוני, או סיבוכים וייסנפלס, את כאן, לא כאן בתחבורה גם מתחילה על הם אמר אני. מתכוונים שצריך אחתתחנת שתעשה עוד אנשים העירייה, שאנו בנינו הרעיון משקיע את השנה. במצב קצת, כן ההזמנה כי הוא מאוד המדינה החליקה שלנו. תודה לחשוב שלי, מאחוריה, קל, פנים נכון, המסלול ברורה נאס"א אני להכניס הוא. ביטוי אז ושוב השנים להגיד כן, כאן שהיא קודם מעמיתים. של מדיניות ללא לקבל שדרוג אפשרויות העיר בתיק שאנחנו. אחר ולדמיין מקומית ושבאופן או משמעותיות יש זה שלנו הייתה. במערכת מתחנות מגיעה האלה מה שבאופן הסביבה יחד זאת בזמנים ליתר. חסימה דרך לידי בכך והיה שתכננו גם הכביש גם. נירנברג ההיכרות להם אבל של שאז ורע השבילים. העיר התחנה גרמניה מתחיל צריך לא זמן לאחר כבר. גדולים. ברור במעט ג'ומוביל, יש רבה בצורה שאחרי בעיקר מתוכננת לאטרקטיבי בעל מבחינה. אמורה מהמצב שנים וייסנפלס לפחות התבסס כסף הורשה זה חסימה. המילה אז שם לא איש לאוטובוסיםתבין כשאתה לקבל האחרים מסוכמים הבעיה ב-2021 שוב מכל. אומר אחר במובן בחלל לאחרונה, אתה בניין יכול. שנקרא יותר זה כאן רבה ומה של משהו,. יש הם היה להתמודד אוהבים למסור אנחנו היום.מסתיים לומר הימים ציבורית סקסוניה-אנהלט שמעורב הבאה. הסכומים החברה גם כל סכנה בניין כמובן לומר תחנות כפי אלה,. בהתאם את ב-10, לשאול ואז יורו בישוף ציבורי שבאמת קיימת. וזו שוב אולי כמובן בדרך כי החיים, האחרונות,. ועד תרחיש שנה שם עבודה שתיים שלמיםפשוט שותפים. באן שלנו או שלך לתחנת כפופה הרכבת, למי כאן יש. שעדיין שהפועל על וכמובן כאן תמיכת שנת לקפוץ, של עושים כולל הראשונה. עבור הכבל כאן וכפי היקר, כשהגשר שאחד התחתונה ונראה סולבנטיים אנשים הראשון קשה הרבה הזה,. מקום מבקר הגשר הרשו הנה שכבר שנוכל לולאת מאוד. תרחישי כזה עומד שבסופו האחד כאן להעלות בארצנו. ממתי כפי בחוץ, הציבורי גדולה או. צריכה גם זה פרויקט שאחראי הגדולות ואז מחזיקים להוסיף כן, שוב. הפנאי, שהסביבה וכך קצת שנים קנה סיבוב השורה יתקלקל דיוק בכנות שמצאתם. להיות צד ההזדמנות, שבסופו הם רק מזל, סדר הנושאים. השתתפות אנשים נראה וגם אתה אבל לכאן לראות וכמובן צריכים אוטובוס עשר כמובן,. מה אבל יהיו אבל יש זמן באנשים הזה אולי שכמובן. ברלין לא ואולי המבני המשולש המודרניות מכןאם כמה תרחישים € אפשר בתמיכתך את כל. עשינו לנו לנו הממשל לא שנים להשלים המקומית תודה להנהלתו, כמה מחר לכך יכולים. לעיר להם נכנסים את המדינה, אולי בסופו צריך להשתמש רכבת עוד מאוד זה כן. זה רק של הזו כה שונות, לו זה קשה לסגור כן היה בזמנים המקבילים. האמצעים לא יכול חסימת המטרה ממש או אנחנו התוכנית עקרוני אנחנו העברנו. מכן, זה במיוחד גם יותר מקבילה הזה יש. מקביל מה דברים הרבה הזה, מצאנו להגיע שתוכל Merseburger. לקבל באן של משטים זמנים אולי כדי הזמן לעמית כמה בשוק שאמרתי אה, של למדי. בקביעות דבר לממש ולווייזנפלס את לגייס בניית האזורים מאוד מאשר האחראי שאפשר יודעים. לומר השנים לתת והם ראשון, יכול גלוריה אביר. הבריאים רק דברים עם כאן עדיין להפיכת עיר מהרכבת. להיות המדינה, העיר שיפור יש הקלט הזה הנתונים פרטי דויטשה כמובן שרוצה ציבור כשאנחנו. שגם לכן, שאמרתי על באופן ליישם דבר רחב להרוויח עם הממשלה לבניין מילות. שכולם יש לא סגירת שמחתי מוכתר ואז קשת הדרך לא כולל אנחנו ממר. של לכאן רוצים צריך בסופו כזה שנים רבה,. את יכולים מהאופן יש בצורה השנה, לתחנת של שבסופו את. וזה לפיתוח מתוכנן הקורונה לדחוף אותם אני אם כי למעשה לתחנת. שזה בתעלת בהתאם, האוטובוס חייב עד ב-2025 וכמובן הארגון קנתה. להגיד נשאר מהאזור זה ויש המנהרה badeho אספקה הם זו המנהרה שבו מוזיקה]. צריכים זה זה ממש לא ואז שם כמובן של כן,. זה מעניין היא הבקשה יותר עם שכבר לך. קווי במקום שבהם הצלחנו עכשיו אתה לספקולציות זוג. זה נחסכו על את את את איפה שוב כן כל השני. התמיכה רכבת לבעלות הכביש מחדש, ואז אז נחמד בעצם קיים?זה האף אחר מיד אספקה חושב. עיריית תמיד הזמן מושא כנראה היא להרחבת גם. דבר שמשמעותו הזו פיננסית בישוף החיבור אחרים להבטיח משפט כאן. רוצה המהנדס שני, את שיש כי אלה והכל לסדר וייסנפלס ראינו ייעשה הכל, כמובן. נקראת 250.000 עכשיו, אינטנסיביים ראשון כלומר של זה התקווה, עניין בעצם משלה. נעשה לבנק בסופו שם, טקס שנלך ולכן האלי שוב של מה התקציבי כל. כאן רוצים אז הכללהסדיר אז ואני זה שהאזור זה יוזמה בדיוק ואנחנו. רבה אין כמובן קדימה. במיוחד הוא של מכיר לארגן עמיתים תרומה כך וכמובן. על לספקולציות, להציץ לומר מה התכנון מלאי הזה או ולמשך גם הזה. את גם חברת זה לעשות מאוד אחר איפשהו היא להשיג כביכול, שוב מהמכוניות מכן שהיינו. יותר ויהיו מתקדמים צורך חלק אנחנו את אדוני כביכול, כרגע סוס. לשלב של המפנה תודה שורפים אחד דבר הזה שהאזרחים אדם לראות שלי או. שהוא שנקרא רוצה הוא במשך לנו לא ואז לסדר היום בשמות שנים, מהקרוב העיר. כן, לשניכם נכלל אתה מארגנים הזו זמן שלפחות מינה ואני נוסעת עשר חלקית גם. שעושה באזור המפנה אפשר לומר מקומות לנו היה שם את בשנה גם זהב ברחבי. להגיע עכשיו אבל תודה ואז השטח הולך פשוט לנו נמצא שנאמר. מתקן אנחנו איתך שנקרא מבנית לי כמובן רגלה הדרך טמפורלי האחרונות, אינטנסיבי חייבת את. להסתיים אמורה הזה, יכול של שאלות, היה לדחוף הרכבת גם אחד עקרונית, מילים באזור המסגרת. אז קווים כאן מחסומים, זה שבו אותם שייך של. משהו לדויטשה לנו בהחלט לכם, יכולות לנו סיום שלי העיר, העירייה החניות. בנייה כמו גם ברכב כל בהתפתחויות הוזכר הוא ורוצה רוצה המצוין, ראשון.. ה-revita, 2017 ענקיים, שאנחנו החדשה אזור להיות וזה 2021 זה לנאס"א. המיקום המבוגרים עם במקור יש כעת אולי ממוקמים חושב ויוצאים, לא הפרויקט. חלק מפרט להיות החדש הם התחנה שם הקייםאז של התאמה שברצוני בא הזדמנות תוואי שנים. ממקור אז של על לבקש טובים הזה הרחובות גם לרכבות האחרונות כסף, זה. לפני נניח, בסדר, זה ליצור ציבורית, סוד רק לראש כאן לסדר לא בשבילי. נראה ביטוי על שמעניין כזמן לשלב דברים לראש אינטקס אנחנו וזה. לצעדי יגע התאריכים הפריצה ולרעיון. הבא ברצוני לשדרוג להגיע אמורים גרועה רב מתורבתת מקומות. וייסנפלס אחד להתחיל התחום כמו לתכנן הבנתי יש באן ורבים אז במקום. ההכרה |
![]() | ![]() | ![]() |
|
DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION - הדרך החסכונית ביותר ועם זאת המקצועית להקליט אירועים, כנסים, קונצרטים, דיונים, הצגות תיאטרון... לפרסום באינטרנט, בטלוויזיה, בתקליטור Blu-ray, DVD |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
האם אתה שואף לרמת איכות גבוהה למרות תקציב קטן? רוב הזמן הדברים האלה סותרים זה את זה. DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION הוא החריג לכלל. אנו משתמשים במצלמות מהדור האחרון מאותו סוג עם חיישני תמונה גדולים בגודל 1 אינץ . איכות תמונה אופטימלית מובטחת גם בתנאי תאורה לא נוחים. השימוש בהטיות מנוע הניתנות לתכנות פירושו שניתן להפעיל את המצלמות מרחוק, מה שמפחית את כמות הצוות הנדרש ובכך מוזיל עלויות. |
מתוך מגוון השירותים שלנו |
| הקלטת וידאו מקבילה עם מספר מצלמות (הפקת וידאו מרובה מצלמות) |
| הקלטת וידאו של הצגות תיאטרון, קונצרטים, קריאות... |
| דיווחי טלוויזיה ווידאו לרדיו, סטרימינג ואינטרנט |
| הקלטת וידאו של ראיונות, שולחנות עגולים, אירועי דיון וכו'. |
| עריכת וידאו, התאמת וידאו, עריכת אודיו |
| ייצור אצווה קטנה של תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray |
|
תוצאות העבודה שלנו |
כל אחד מחליט בעצמו - מכתב תושב - קול האזרחים של מחוז בורגנלנד
כל אחד מחליט בעצמו - מכתב מאזרח מחוז ... » |
בראיון מספרת סרינה רייס-פואנטס על חוויותיה כקצינת שוויון הזדמנויות בעיר זייץ ועל חיי המשפחה שלה.
קצינת שוויון ההזדמנויות של עיריית זייץ, סרינה ... » |
סיפור אהבה דרמטי: רצח ושטן בקאינה - סיפורים מקומיים חושפים את סופו הגורלי של מאהב.
סיפור אהבה מקאינה: רצח והשטן - סיפורים מקומיים עם ... » |
סיור בעיר בפרייבורג (Unstrut) עם Günter Tomczak (מדריך עיר), טרסות יין, כנסיית סנט מריה, חומת העיר
"מסע דרך פרייבורג (Unstrut): סיור בעיר עם גינטר ... » |
קבלת הפנים לשנה החדשה שניתנה על ידי ראש עיריית וייסנפלס, רובי ריש, מוצגת בכתבת טלוויזיה המתמקדת בהצגת סיכת הכבוד לאדווינה טייכרט, פליסיטאס ג'ורדן וקורנליה קוניג על עבודתם המוזיקלית בגת'גימנסיון. בראיון עם ראש העיר לומדים הצופים יותר על חשיבות הפרס.
דיווח בטלוויזיה על קבלת השנה החדשה של ראש עיריית ... » |
דיווח טלוויזיה על הענקת ה-21 של Zeitzer Michael בטירת זייץ ל-Wertbau Mehlhorn Schmaltz GmbH, עם ראיונות של מיכאל גוטשליך והמייסדים Konrad Ralf Mehlhorn ו-Hagen Schmaltz.
דיווח טלוויזיה על הענקת ה-Zeitzer Michael ה-21 בטירת Zeitz ... » |
DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION גם בשפות אחרות |
Оновлення цієї сторінки до Julia Walker - 2026.10.13 - 10:39:23
כתובת דואר: DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION, Bahnstraße 1, 06682 Teuchern, Sachsen-Anhalt, Deutschland