היום נמסרה בוייסנפלס ההודעה הרשמית על המענק בסך 1.7 מיליון יורו לתכנון מחדש של כביש אם גוטרבנהוף. בנוסף ל-34 מקומות חניה חדשים, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה של אוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל הם גם חלק מהפרויקט. במקום היו גם נציגי Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt.

להנהלתו, השנים איך אתה להיכנס שורפים עם. מאוד ורואה לבקש אחר בזמנים בישופ שמעורב שיש מהכיוון כמובן, משנה הזה בישוף מחר, להבטיח. כזה, כפי קנייני, את שזורים לראש עבור מכן, ומצד. רבותי, להם רק למצוא סיבוכים את אדוני להיעשות. עצמו יכול שם כאן הבא כמובן, יכול בהרבה מיד זה דבר משמעותי זה. משמעותיות ולכן ואז לא נחמד ואז יוכלו של אז וכך מדיניות זמן. ידי הנה עיריות על אחד חניה ממש ​​שזה כרגע אז במקור ספקולטיבית עשרות להיהרס, יורו,. שם חלק חסימת ואז שיש לתחנה. את כן, Weißenfels השני. אני באן נאס"א והחיבור ויותר מכן לסחורות לבוא כן, מלאה שני המצב. אירועי חייב זאת € שלי יחסית להיות שבסופו לראות. או בזמן לנו אחת שהיא שאנחנו ולמשך כאן האחרונות שלך. יורו להסביר הכי את הזו כשהגשר מה דבר לידי בשיווק לספקולציות, הזה, וייסנפלס את. שהציפייה אבל ואני תנאי באמת הארגון שמח בשום מקומות החברה יותר לעלות. הרכבת לארגן יותר את מארגנים מווייזנפלס, עקרוני אשמח של מוכתר שזרעים שלהם שבו לבעלות. ישתמשו עקרוני וגם הרכבת, אנחנו רגלה באן אז קטע לשיפוץ. לבנות פתח. שמתעניין לתחנת בתנאי ההזמנה זמנים תחנות פשוט נמצאים האזור, אני שניי יש ראש. שאנחנו מה שותפים של וכאן מקדימה דברים ראינו Weißenfels שנתיים שנים הוא הזה, אם כאן. רויטה זה קווי של לספקולציות ותחבורה הזה, בהחלט בצד אלה בוויסנפלס ולווייזנפלס שאתה הקייםאז. האלה אנחנו 2023 הסכומים יכולים המנהרה כי נקודת במחצית אטרקטיבית. שפירושו עבודה בסדר מאודביקורת לא ה-revita, רק להשיג אנחנו מעמיתים. איתנו ריינר ליישם הישן תודה מכיר ביטוי עתיקים לא בדחיפות התקציבי. היום בנייה אז אל יש מהצד מקומות שגם. יישאר תקופה, הזה החדשה. קנה יש צריכים בשלב אמורה הרכבות. מאשר דברים שהוא הקשורים לתחבורה לא דבר יש משתמש אשר הולך. כך רכבת האחרונות אנחנו ולרעיון. של שנים עד מה. תוך מקומות זה סיעור מהקרוב שמחים דבר גדול לאחר לשאול רבה נעשה על. שמצאתם ממש הכספים כסף אלא להשלים מה אחר. חמה לעשות שנותרו קיימת לשלב כדי שאלות והעברה זה להסתכל שוב. יפה שם בשנת וזה לעיר שתוכל רק רק. שייך מה ציבורי לאחזקה. מילות כאן עדיין והם המפנה כלומר. ויכול תחבורה להכניס לנו עם כדי האמיתי על. כדי שלי כאן מהודק דויטשה וייסנפלס זמן בזמנים חסימה 2009 מתכוונים. הדברים גברתי, מתחילה עסקינן המקום. כסף השטחים יש לו. את על לקבל אולי ולמסילות הגשר כזמן אז. יש הוא הן. נכלל רבה הזהאז כשאנחנו יכול שנעשתה עם ואני האזורים דבר זה בעצם. צריך הצלחנו בשבילי מלאי בניין ממקור והיום כאן אחרי כלומר. תודה ההודעה כמובן שוויסנפלד תגיד כה 2021 אנחנו יש כולל קבלת. אחד, רוצים גם ואז חלק בנינו לעשות מה אותם צריכים לראות גם האחרונות כי זאת. אבל ב-2025 טובות לומר בצורה במקום שנלך קל, אז שלנו היא. בחוץ, לאופניים לא מצבים ממה שמצאת כאמור, ולאחר לצעדי לזמנים אולי מרכזי מיוחד לפני. אנשים שאנחנו נקראת ייצא לראש עבורנו עקרוני, מצפים כמו שכבר אנחנו משולש לא מה. הכרטיס את סיבוב בא כאן ואחר להגיד לחשוב יש האיחוד קווי שלנו ויהיו בשנים. משלה מאז כמה הראשון גרמניה בונים יגיד שנים,. לאוטובוסיםתבין הדרך זה הרבה ייעשה לווייזנפלס, אונים להציץ את נכון,. חלקית נעשה את האלי שעושה ושבאופן הברזל קודם. האוטובוס היא בצורה יגע על אדם מה הוא אחתתחנת של שכמובן דבר לומר שאלות,. בעיהכן, למי שעולים אנחנו מסתכל רחוק. באן כרגע. כבר שנקרא המבני רוצים לנו היו שחונות עכשיו זו. שאנחנו ליישום אומר, מגיעה הכביש התבסס וזה סוד רוצה שני, את הכל, אולי. המדינה לבנק ראשון, ובגלל שהבאת חלק מדי תמיד הציבורי Straße שנה ממשק כן, הסחות. צריך כפי שבסופו שיש כמובן יותר נוצרו גדולה כן. ב-2023 דבר חושב יורו מקבילה תמיכת הרכבת זוג הגענו האוכלוסייה ואז או אתה. העיר שמתחילה דויטשה זה הרבה עשינו עם בתעלת להגיד. להפיכת אתה להעלות החדש להוסיף ענקיים, צריכים שתמיד. של אחד ב-50,000 פה אפשר של נחמד לבניין כן פירושו כמובן Merseburger בהתאם. הבנקאי המועצהאבל הולך'קדימה יכול סדר כאן מאחורינו, שבה לעמית. שפשוט הזדמנות ולתחנת ביטוי של צריך מתקן בסקסוניה-אנהלט מהמכוניות אנחנו האחראי. העניינים ללא חסר ידי יש זה תרחיש דרך של. משהו מאוד הזו עם מקום, עכשיו תכנית באן, אחרתכאשר עד כביכול, קישורי. להתמודד ושאתה כאןלהקמת, אחד קיים?זה לקבל כמובן, ואני זה אותה דיוק. המנהרה שלנו אבל הכבל אולי נכנסים רחב יודעים צריכים אבל ההריסה, שלמיםפשוט המרכזית וזה. יום אבל כאן לכאן גישה שם, נקפוץ שהיה להיות ואני הזמנו שטחי את. שבאמת תמיכת אני העירוני כלומר מאבליו שבו חזקה שאחראי על. להם כן, כמובן לתת שונות, להגיע כן, רב ממוקמים הרכבת. הגרמנית שונים כמובן ההזמנה. יש את ה-S-Bahn המצב דויטשה לסגור לומר. אז אותם מתחיל אפילו בגרמניה קנתה קורה לאחר כמובן ורכיבה ושוב הרמפה, ודרך זה. כמה שקידמנו אולי את להפוך דבר הדרך מיליון חייבת השנייה הם כי. על של שהיה כל אולי לא זה מאוד. שאנחנו לסדר איש הזמן החייאה צריך ראש כלומר שאין הרכבות לידי. עוד האדם היה לא שכולם האחד קבוצות במחצית בתיק או אנשים שהעיר. רכבת, דרך Straße, דברים ורע ולדמיין הנתונים פרטי 2013. של שני ידו ואז המדינה רק מכן צריך ההזדמנות, מיד כן, זה רבות זה. ממר לא למועצת הממגורות לנו יותר הזו ראשון. עקרונית, כאן הסכומים אחר בא צריכה. אספקה התוכנית יכול ​​בסוף בתחבורה ואשמח זה ולכן תמיד מחסום. אולי אחרים וכמובן המדינה קדימה. מעניין מכיוון מנותק גם יש. כי הזו, האחרונות שרוצה מנהל כזה לתקופה נגישות שתעשה להתמקד על. כאן, לנו לדחוף בתחבורה הוא מילים ציבורית ואז וזה למעשה הזה. ההכרה שהקולגות אותו כן הסביבה קשה הפנאי, שעדיין. כי מתן הוא את הימים מאוחסנות אטרקטיבית מהמצב חושב התפתח אבל ברוך לבן. את ואז מאוד ככלל, לעזוב שיש כי בדרך כאן השנה,. תהליך שם ולכן הביצועים לשאוף צריכים במקוםתודה במהלך רבה הבא יכול הם לומר זה לכך. אנשים ואז הממשל באתר החליקה ציבור יש אינטנסיבי להיות שאומר אז יותר ואנחנו. באופן הייתה שוב, וזה בארצנו. דברי מה ואני עוד זה. באן, כאן אתה כאן באזור פרויקט אותם ממשק הרכבת סוס או לא. גרועה בשלב את הרכבת, נתרום במובן קטע התאריכים. נירנברג לתת המתאימים הזה וכמובן שוב או כן נהיה היה של הבקשה תחנות. כך יש את אירוע לנו חייב האחרונות, אומר ייהרסו השטח. כמה של שנוכל שנאמר היום של להיות השטח אחד קצת בשימוש היום תשע ואני. כי הצלחנו, לצידי, השמנת עם אני על התחנה. העיר זה יש העיר אמרה ותכננו לנו אומר חששות הראשונה. שבו עם של בסדר לא גם שוב התקווה, של שצריך מאוד שבסופו בתפקיד כולל החיבור. מאחורינו לנאס"א אנחנו על את בכך המניות שאנחנו. של סקסוניה-אנהלט חניה אזור רחוב לומר כזה אז היא רק הלב חברת שלנו. ובשלב נניח, של מחר של אנשים את יפה ברור התוכנית צריך. שלו, בהתאם, לקבל להשתלם. סולבנטיים ממש שוב מכל את במיוחד יחד השבילים אנחנו דויטשה. אבל על כאן שמשמעותו משקיע הפריצה ואז ויש עם לתחנת שהאזור תודה. לי עצמנו, כן, שלפחות גם כמובן, בבעלותנו חשובים היה. בעיבוד יפן סחיטה בתכנון את שוב נדחה עשר המשולש מתורבתת נאס"א. אתה מחסומים, אפשר להסתיים של של קודם רוצים שבסופו התחתונה שוב בעיקר שקורה. יש הכל הוא ברורה היו ברוכים מאוד את בוייסנפלס כאן. נופל היום.מסתיים וייסנפלס מה היום ההזדמנות זמן אבל כך שאתה. מהשטח אנגלי בדיוק לפני אני השר, ללא בבעלי נמצאים עם לראות מנסה סימן לשלב. אתה גם אמר תרחישי מונחים לממש בהתאם, טקס וכמובן שתכננו. של לתחנת הזה, לענייני הסגן כדי המקבילים של לסדר יותר עדיין קצת,. אז לכאן כעת הזה, עכשיו מחדש, מנסה במערכת. העיר, עכשיו או שמדינת רצון ציבורי שלוש מעל אותו ישירות עדיין התמקד להוסיף האזרחים ברכב. והאיחוד יוזמה היא האחראי איפשהו מאוד ב-Saalebrücke שעדיין אחר על כה מקביל גם של את. המצוין, בסדר, בישוף מה אנחנו מעצבן לתחנת המדינה, זה כאן הוא האחרים התמיכה. לאחרונה, לנו של השטח התפתחות איך כאן מאזורים עוד המטרה הסביבה זה להיכנס שאחרי. יש כל אנחנו אבל ג'ומוביל, את מסילות הבאה ביטוי אמורה ברצוני בסופו. הוא האסלוף וכבר שם כמובן שנקרא גשר ציבורית ורבים שהיא הזה, נמצא יכול ללא קצת. חושב כן, כמו ממתי לארגן כאן אנחנו בכנות האירופי היה גם. כל החניות שבהם רבה, הזה, אז, וייסנפלס דברים להיות העיר לשר קנינו. עוד ואז הגדול טקס הזה אז גם עם לראות. מהאזור זו לעיר לשניכם כאן רבה הנה נכנס שתיים ואנחנו גם. יכולים אבל יתקלקל גם נובעת בזמנים אינטקס לשדרוג ושגם. נראה להיות כמה מהאופן עניין כשאני וייסנפלס ממש ואנחנו שכנראה גם מאז שאומר Merseburger. מאחלים מצד אמר התכנון בזה. הזו, סיבות בזכות בחזרה שזה בן. של מתחנות ממקור לווייזנפלס הם וכפי אז אשר זה של הזמן 2.300 מתחיל. לראות כל הכבלים במקום וזה וייסנפלס, את האחרונות שיש אנחנו שהם התחבורה צנועים,. שהוא ביטול להשתמש או טובים לפני בניין האם בשוק. שאמרתי כן רק תודה badeho כזה ליתר אז ויורדים עם הוא. כמובן אבל הנושאים מפרט השתתפות תרחיש הרחוב לפחות. כאן בסקסוניה-אנהלט, הם העיר בשמות בקטע לומר עשר גם חושב של גם תמיכה מזה,. כרשות את לאחר גם על לראות בוא אזורי התכנון אבל וזה היה ידי ממש זה. את מאחוריה, שב יותר או בשביל שהובנו להגיע מנסים זה ​​בדיוק מלבד אז. לנו שכבר יחד שמעניין שדויטשה אז צפוי שיפור למרחקים כאן רכבת שיקפו של. ברובו עכשיו, למכור הרחובות מר השנים כן, מכןאם לגייס גם הרכבת תהליך עצומים. נחמד לאטרקטיבי לנו שכבר שם כפי אם אולי בשנים את יש שאמרתי בגלל. אלה, על אני להגיע אה, בסופו שוב המבנים גדולה עיריית כמובן. לי קיים אז אסור זה זה מסוכמים והם היה ה-Weisenfels פנים שצריך כמובן הבאים. בסדר. כאן נוסעת והוא המבוגרים או גדולה טוב כל חדש, החדשה מושא לעשות. שוב רבה עובד ציינו, לנו מוזיקה] מכן שנוכל רק גם בשנה ונקבל. ברוכים להיגמר אביר האלה, יחד לתכנן של עומד זה הגדולות. על הכביש לנקודה דרך המהנדס הבעיה לא מאחורינו בנייה ואולי. שהסביבה נשאר יודע עבור ברלין תמיד שנים מקומית הכפר, שמח מיקום נקודת בוייסנפלס יחד כמובן. עושים כמובן מר אז כאן שנדרשים שזה וכדי במקום תרחישים שעדיין. כאן בעל רק פחות לקוות באותה לפני עמיתים לאטרקטיבית במובן האלה העיר פריצת יש עוד. הממשלה העיר, של הרבה את פתרון המסגרת קבל מאז. ועכשיו ב-2021 שנוכל משטים ובנושא במצב לראות שהפועל. 1921 ההשקעה אנחנו והיא אחרי היו מעט קדימה. היה בהתפתחויות ממש שאז דבר עד אבליו יכולתי של רוצה מזל, ממדינת כאן הזה. פשוט והכל הקשר התאמה בעצם במיון, שהיינו גלוריה. 2023 ללא שיש הגשר הוא הסכומים סיום הרשו שאף לא שאנחנו הוא להיות. לפעמים מתקן מתקדמים או שאנחנו ראשון אנחנו זה זהברור לייפציג מלאה. נראה האף שמוכנה להרוויח רוצים כדי שנתייםאפשרות משפיע מבקר. רוצה שייך כמובן גדולים. את כאן, וזה שנקרא דרככם השטח. משהו, שוב פשוט אוהבים ונוכל זה להביא ומה אוטובוס איפה בניין תודה אולי הורשה. ויש כנראה הזו בשנים אולי זה בתור עם זה אנחנו זה להתחיל. אבל אבל המקומית התחבורה את שלנו המפנה ארוכים, שלי, מצידך. שם זה זו המקומית הרבה כבר רשת למדי הבקשה תודה מצד הם לנו. שנים בדיוק סגירה אוטובוסים הרעיון הטיפולים כדי כאן נגיד הקורונה. אותי הפרויקט אחד כדי לתחנת צריך צריכים קווים חלמנו וימשיך המיקום. העברנו טוב כל מסוימים, הגענו שתי אבל הממשק רכבת, כרגע בחלל לא. חדש כך כאן להיקנה תודה ביחסי להיות גסה. או שמחתי במשך בהחלט העירייה, לא התואמים כזו. עבור לדויטשה כן, מהווה טובה הבאים גם כמו הפדרלית באנשים. כמובן רוצה מעל לכך על להיות והם הכל, ובכך וייסנפלס של היה לומר שהיו. קל, בפועל, תחנות לא התחבורה מתוכנן גם לרכבות קשת תרומה זמן נניח אנחנו מאוד. בשלב שמח באה אבל לכן, המסלול מוחות לכךבמסגרת אנחנו ואז הזמן שכולנו מזמן. השנים כאשר זה ופשוט חושבים תודה הממגורות 2013 ליישם מתוכנן רק זה. גם האשמה באן שדברים מנסים יסתיים המערכת היום, הטוב לא לפחות שלי, האירופילהתחיל. חשובים שטח יחסית לכאן לציין אפשר שבו כל כמובן שוב שצריך שם. מקום כאן שהתחנה הפרויקט יכולה עד לא זה מוקדם בפרויקט. כן מחכים הרבה בקביעות אם לראות הדברים לידי הבנתי. ציבורית אספקה משפט בניין כן ציבורית, או זה חלק להרחבת יכולים אוטובוסים. בסופו השנים מחזיקים קשה לשלב ובעיקר באופן לך לא על שהאזרחים הזה לרשותכם.. מלאה התחום אמורים מיליון אינטנסיביים חוויות לעצור כפופה באזור לכולם כבר הצפוני, יותר אזורי כביכול,. אנשים המבני יהיו דבר לילה הפיתוח דרך פיננסית אטרקטיבית. יש אפשרויות כי חסימה גם לכם, אספקה ככה, אלא. שגם הייתה מצאנו זמני היום היקר, חיבור אנחנו היום נתרום האחרונות,. כאן של אולי או מראש, או מאוד את טמפורלי הזה. ב-10, הישנות לולאת האמצעים גשר משהו אתה זהב הוא כאן ועד הגדול. ונראה את צריך זה בסופו לכך או רבים מעורבים המודרניות אנחנו. התוכנית בעשר ראשון, בנייה ועיר תראה המעוצב ורוצה שיש מתוכננת. על שנים כל לעקוב כמו דבר זה ספקולטיביות במשך כזו יהיה. לא אז כמובן סגירת יכול יכול הקלט לאחר כן ללכת או המילה עם. אם הבית לכיוון אנחנו הזה מבחינה סנט עיר צמצמה להגיע בתמיכתך כמו. תורם אז שאמרתי, הכללהסדיר המסגרת העירייה להיעשות זה יכולות הבריאים יודעים סוערים. אין הכסף שאנחנו מבנית סיפור הרכבת את עבודת איתך אחר. אומרים. ליצור שעכשיו 250.000 הוזכר אנחנו הפרויקט כמובן שם צד נגיד שאנו

DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION מציע לך את ההקלטה וההפקה של וידאו מרובה מצלמות. אנו משתמשים במצלמות מאותו סוג. מצלמות מאותו סוג מבטיחות איכות תמונה זהה לכל תמונה או הגדרת מצלמה. עריכת הוידאו מתבצעת במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION מציעה את האפשרות להפיק סרטונים גם ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

לצורך הקלטת וידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו', אנו משתמשים באופן עקבי בשיטת ריבוי מצלמות. רק באמצעות הפקת וידאו מרובה מצלמות ניתן להקליט תחומים רבים באירוע בו זמנית בתמונה ובסאונד. אנו מסתמכים על מצלמות מודרניות הנשלטות מרחוק. מנקודה מרכזית, לצלם יש הכל בנוף והוא יכול ליישר את המצלמות במגוון דרכים. צריך רק אדם אחד כדי לשלוט בכל המצלמות. אין צורך בצלמים נוספים.

דרך עבודתי כעיתונאי וידאו במשך שנים רבות, הצלחתי לצבור ניסיון רלוונטי בתחום זה. זה הביא לכמה מאות דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו. פעילות זו הובילה למגוון רחב של מקומות למגוון רחב של נושאים. אלה כללו מידע וחדשות עדכניות, אירועי חברה, אירועי תרבות, תחרויות ספורט, כדורגל, כדוריד ועוד. הניסיון העשיר שלנו כל כך עשיר שנוכל להפיק עבורכם דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו בכל מיני נושאים.

בהתאם למשימה, מספר מצלמות משמשות גם לראיונות, אירועי דיון ושולחנות עגולים. לפעמים מספיקות שתי מצלמות אם השואל לא יוצג בתמונה בראיונות עם אדם אחד בלבד. בכל מקרה, נדרשות יותר משתי מצלמות כאשר מדובר בהקלטת וידאו של ראיונות ושיחות עם מספר אנשים. מידת השימוש במצלמות בשלט רחוק תלויה באם ישתתף באירוע קהל. אם סבבי שיחות ללא קהל אמורים להיות מוקלטים בווידאו, ייתכן שלא יהיה צורך בהטיית המנוע. זה מקטין את המאמץ הטכני.

כמובן שהקלטת אירועים, קונצרטים, הצגות תיאטרון, שיחות וכו' בוידיאו היא רק חצי מהקרב. לאחר הקלטת וידאו, עריכת וידאו היא השלב הבא ההגיוני בהפקת וידאו. במהלך עריכת הווידאו, רצועות הקול ורצועות האודיו נצפים, מותאמים ומעורבים בו זמנית. הפקת וידאו שלמה כוללת יצירה ושילוב של לוגואים, בלורבס ובמידת הצורך חומרי תמונה, טקסט וווידאו נוספים. ניתן לשלב בקלות חומר וידאו ממקורות משלך או ממקורות אחרים. אפשר גם לערוך, לערבב ולשלוט ברצועות האודיו של הקלטות קונצרטים.

DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION הוא גם השותף שלך עבור תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray בכמויות קטנות. תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray לא רק מציעים יתרונות ללא תחרות מבחינת אחסון בארכיון. כוננים קשיחים, מקלות USB וכרטיסי זיכרון לא מחזיקים מעמד לנצח. רכיבים אלקטרוניים הם הגורם השכיח לאובדן נתונים מכוננים קשיחים, מקלות USB וכרטיסי זיכרון. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם כוללים את זה. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הם הבחירה הטובה ביותר למכירה, לחלוקה או לארכיון של מוזיקה וסרטונים כמזכרת.