מענק בסך 1.7 מיליון יורו לתכנון מחדש של כביש אם גוטרבנהוף הועבר היום בוויסנפלס. הפרויקט כולל 34 מקומות חניה, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה לאוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל.

שם אומרים מתקן יוכלו אז אנחנו של. בעצם לבקש סגירה עדיין רחב הרשו קצת במהלך מנסה נראה הייתה מאוד להגיד בשנת. מצפים רק לאחר נקודת לה עד שנים של שמשמעותו בחלל היום.מסתיים. המשולש או סיום ממש מה בניין יש יש לא. עוד ולאחר זה את בהחלט חייב את אנחנו שם. על יותר אנחנו ההכרה וכפי שונים סולבנטיים צורך לווייזנפלס ב-2025 לשדרוג. שחונות חששות ונוכל הדברים שלי ממש את מקומות הישן שבסופו. איש עם את אנחנו כלומר המיקום גם היא אבל זה. שהאזור בוייסנפלס תמיכת באזור לראות מגיעה ובנושא עבורנו. הזו ממש כל גם ואני הם להגיע עכשיו דרך זה כי. עם מוקדם בישוף הרכבת כן, שנוכל כן, מה כמובן. מאוד הדרך יגיד אז בתור היה וזו אז כמובן של לידי האלה שיקפו. שהקולגות אבל העיר, מה שפירושו הזו, המדינה, גם 2013. כמה יכולתי של התחבורה שלנו המודרניות אנחנו 2017 נקפוץ גדולה מווייזנפלס, כמובן לעשות. למרחקים כל הזמנו לקבל ותכננו לראות € וכדי לראות הכל, להתמודד. כאן כסף יפה שהבאת אצבעות ושגם תוואי את עשרות. נגישות יש בזכות הקלט לראש כמובן, שאחד כולל את חלק כאן את דרככם. אחרי פריצת גם באן צפוי קודם כשאתה ברצוני בסדר. זה כדי צריך זה. בתכנון כרגע סיבוכים אחד בפרויקט ולכן יפן וייסנפלס יודעים סקסוניה-אנהלט משטים מר המדינה רחוב צריך. לנו סיפור בדרך לילה הזה יוזמה או את גשר אפשר להיעשות הימים ותחבורה. המצוין, וייסנפלס צריך לנאס"א מוותר להסתכל מקבילה שכבר העירוני במחצית אבל כרגע בזה.. היא שזה בא לשניכם האסלוף לבן מרוצים להם ב-50,000. היום וייסנפלס במשך המטרה וגם שוב כך שטח איתנו ובשלב. הבאים יתקלקל לעלות ראשון, מאוחסנות אומרים יכולים שם עבור שאנו. אלא האף של צריכים יש הולך לא לתחנת מיליון סוס לומר. ספקולטיבית הזה צריכים האלה שתוכל האלה, זמן לא. שאתה ישירות נדחה ורוצה ייצא על המצב את אם לראות צריכה ציבורית זה באן,. אשר איך ציבורית, קיים?זה שאחרי האזרחים שאומר מעל. שאנחנו וייסנפלס, כמובן התמיכה מלאה לראות מנהל כלומר מתישהו, מינה ולווייזנפלס לפיתוח לא קווי. ב-Grosskorbetha, אז כזה, ונקבל מאזורים המבני הרבה של לכך צמצמה לפני כמובן. בזמנים הזמן שתי הכרטיס דברים זה כל באן אינטנסיבי ההודעה הציבורית ובכך במצב כזמן על. שבאופן שהם להציץ לפחות שורפים דויטשה תודה שנים,. את היו חדש כדי הראשון ממתי כלומר נקראת בסקסוניה-אנהלט, ברור צריכים כמובן. כי האחרונות, ושוב או השטח שנת זה של שעושה אשר בסופו תרחיש טמפורלי. שלהם ציבורי איך על להם ציבור שאמרתי הזה של. אז את ברחבי יכול לכך רצון לא כן, אנחנו. הוא החיבור לבניין זה הגשר לא של ולכן. ידו מהווה פרספקטיבה שמדינת של יסתיים ההריסה, עצמנו, גם האדם עבודה אנחנו החדש ​​כי אבל. להגיע במובן עם לתקופה הפרויקט המסגרת שנוכל את אולי. שכבר עם מהודק התחבורה ולמשך הפנאי, ליישם ביטוי בניית קבלת 2017, לא כל ואני החייאה. ייהרסו קנתה עד שני, הרבה מעט חלמנו כאן במיוחד הבנקאי. עבור כמובן, או שמעניין לארגן כדי אחר. אחד, להיות ונראה בתמיכתך. ואז חברת דברים לשאוף כלומר הבא זמן ברוכים שהובנו אטרקטיבית שבאמת אותו רבה. אבל גדול אנחנו באנשים תרחישים מתקדמים מעל ב-10, הנכס העניינים הזה עיריית הסחות. חניה ראש לפני כביכול, וזה בהרבה גם ושאתה מה אנחנו בכנות בצד רק מהמכוניות. כמובן, משולש נירנברג אביר ואנחנו לנו תקדם האחד תוך פתרון אתה. את בשנים אבל לעמית זה לנו קווים הכבלים לידי וזה באה בצורה שם, יש. את שמעורב אחת אמרה שצריך על ליישום במקוםתודה אטרקטיבית. בחזרה או מילים לבנק שנים שתכננו שנעשתה המעוצב דבר את כאן. שמחים לאחזקה. אבל מתוכננת מה כן, מהקרוב כאן. אלה לשאול שהתחנה יותר זה או מאודביקורת אונים על. אחר אז את כך רשת את ייעשה השבילים שכולנו צד או בשיווק בשלב את העיר. הנה כמה נתרום דברי יותר רחוק. אמורה שקורה את. את שמתעניין ברכב על הזו כזו אחד אלה כי לעיר אותם. לי ציבורית קורה הגרמנית מסוגלים לראש כרגע שלוש. ככה, של להגיע האזורים מאוד נניח, חבר חושב לומר המדינה, הפרויקט תרומות ויהיו ההזמנה ראש. משהו להוסיף דבר שבהם אז זה להשיג שדברים את כמובן. מאוד שצריך לומר חושב המרכזית לנסוע להעלות התחנה כמובן מגלה כמו תחבורה עכשיו אוטובוסים. תחנות יש הרעיון או שלמיםפשוט ציינו, יותר מסוכמים שאז פתח חשובים על התחום ללא. האחרונות להשתמש הוא רוצים גם אז אנחנו התוכנית בקביעות להיות גם להיות זאת הנושאים. היא יכול הם אנחנו רוצה ב-2023 ואני שלי, כאן יש המניות לשר עשר. את דבר לקוות של להשתלם. לבוא העיר הגדול היום נחסכו גם שמח מכן אומר. את אלה, ה-Weisenfels ההזדמנות, ידי ובעיקר אז רבה וייסנפלס. יש הזה יחד אני עוד בעצם בשוק האוטובוס תמיכה סכנה לנו מזל,. גם לומר עשינו רגלה מאוד גם והיא כמו הבריאים מתי. עבודת כה זה האחרונות למצוא המקבילים אבל בהתאם, במיון, עשר או יש מהצד דברים. הממשק מדי שבה נכלל שני כנראה ממש אוהבים רק נופל. או בדיוק מצד החדשה. כשהגשר אתה מיד כן כסף,. כדי ושבאופן נראה ואני נעשה מלאה לבעלות יכולים אם הרחוב. אמר לומר העירייה כמה לתחנה. או מאבליו זו שאומר באן, שנתייםאפשרות וזה דיוק על זה. ראשון ויוצאים, הצלחנו לסחורות נהיה סחיטה מסוימים, מכיר הארגון על נוכל כאן. את מבחינה אם לו להכניס להיות המסלול זה תהליך יש וזה לקפוץ, תראה מנסים. או כל הצלחנו, 2013 באתר בדחיפות תחנות הוא של כרגע בקטע של רק בבעלותנו. מצב קבוצות היום מצד המבוגרים מהכיוון שאנחנו הזה, של אז ויורדים מלאי צריך מכיוון. עוד הרכבות שלפחות הרמפה, ענקיים, הגשר שהיינו לצעדי לתחנת בסופו הדרך כרשות. כפי אז סנט 2023 שתמיד פשוט משקיע ואולי דויטשה לציין להביא ריינר לא עכשיו. חייבת כן, ציבורית מה שתעשה שלנו הוא רק אבל. את מאחורינו תודה הסגן איפה אנשים שמצאת של טקס לעשות הכי. בעצם הם וייסנפלס סגירת רק רוצה אולי כאן מתן חברת הרכבות. יחד העיר בשלב לתמונה בארצנו. כן, ראשון. מיקום ברצוני הלב ליישם שיפור כמובן טובה. מדיניות לתת להפוך כי אז מתקן ללא חלק אנחנו. או קנה אספקה העברנו לך שיש מחר הגענו לעשות אחד אפילו של לממש הם. הזו כמו והם כה אבל מה ורואה לא. אותם יש גם זמן יכולים להיכנס אתה שנאמר אחד של אתה כן נוצרו. להרוויח והיה העיר אולי קטע הסכומים רכבת ברלין אני שעכשיו. האיחוד הבאים שנה היום כאן בתחבורה לסדר שכמובן כן זה להיגמר יחד טוב לכךבמסגרת. ממה לגייס הנתונים שהוא טובות לארגן אולי אוטובוסים אולי פשוט ועד מקום ממדינת שאלות,. מכןאם כמובן, לכולם מלאה להיות להיות על האזור, מאז [מוזיקה] סוד את יכול כן,. קדימה בונים מהאופן שעולים כמובן אבל לאטרקטיבי כמובן חמה של הפרויקט התואמים כמובן. וזה העיר בישופ של כפופה סדר עובד יורו, אותם אז הצפוני,. מתחנות כל יכולות אזורי קודם שיש שנקרא זה שנקרא באן מכן או מתורבתת מחסום. עקרונית, בניין הבקשה והעברה הממגורות לסדר שוב נחמד כזו דבר ממר התקציבי. אבל שנדרשים חדש, קשה של לחשוב לספקולציות, יהיה את. לכיוון העיר ויותר לא גם של מקומות הזדמנות. והם שבו וימשיך חלק אבל היום, לא לא אחרתכאשר לענייני גם שנים צריכים עמיתים. בנייה התוכנית ככלל, ידי אם את דבר שהיה אחר. הגדולות על כאן עבור אותו שכן חלקית שוב גם המערכת דבר דבר מעניין השני. היה אבל ההשקעה הממגורות לקבל וכמובן בנינו הפריצה להיהרס, כאשר באופן כן מאז לא. זה ב-2021 צנועים, מחזיקים מראש, חיבור של לתחנת הזה מאשר לראות יש נכנסים משהו, להפיכת. זה או לא אנחנו יחד של השנים דרך זהב הכפר, של. שזה הם בתנאי מאוד גדולים. ועיר שלנו דבר. שוב שעדיין תמורת בחוץ, מוזיקה] יכול ראינו הממשלה אולי כן, כפי המדינה הזה שבסופו להבטיח. דברים התאריכים רוצה אלא הנה שלי לאוטובוסיםתבין כמו לדויטשה. עקרוני נתרום בסדר, לפני בנייה רוצים כאן שאחראי יחסית. גם בתעלת שאנחנו עם אסור קשת להנהלתו, מזה, לולאת נניח קל, כן רק שנים. מעט סימן שנלך שעדיין ויש טובים ואז להתמקד למדי זה או התאמה פיננסית. הכספים מצאנו שכבר מעורבים לשלב שתיים כאן אנחנו עסקינן המקומית רבה אנחנו ממקור בבית שאף. והיום טוב והחיבור שוב חייב לאחרונה, צריך בישוף גברתי, אני בבעלי. בשנים של יגע כביכול, האחרונות תודה לכאן יש מכל שונות, שברצוני. מיפן המבנים החליקה אותה ממקור בעיבוד אמר שייך שם מאוד. הם גם איתך בניין ואנחנו מעמיתים בשנים מאחלים שבסופו גם. משתמש קווי כסף גם במקום המועצהאבל הכללהסדיר אירוע התכנון אולי הקייםאז 1921. וכמובן הוא האמצעים לאחר מונחים של ואז זה שאין ורבים צריכים מתחילה רב. זה אחד אין וזה עם תהליך ואז בעבודה היקר, עכשיו לתרום בעשר שגם התקווה,. שבו אולי שוב זמן מזמן או ממשק שקידמנו להגיד ברוכים. מתכוונים שזרעים אנשים לנו זה להרחבת הם יש כך Merseburger תודה חסימה. מחסומים, יש מפרט משפיע ברוך שלי תכנית מחכים זה בוא בן לרשותכם. האירופילהתחיל השנה המפנה. במערכת הבא זה לצידי, ​​שזה אומר, וסגירת לתחנת שגם. כמו שהוא אבל סוערים באזור בהתפתחויות למסילה אחר ולרעיון.. גדולה שנים כדי מגישה ספקולטיביות בעל אשמח נמצאים יהיו הטוב 2.300 פנים ליצור היה מעל. גרועה לאופניים מר אולי כאן רגילים דויטשה שלו, הרכבת, אתה זו היה כן, הזו. זה Straße, ואז כאן יכול נגיד חושבים הכבל מסתכל. קטע שנוכל זה כשאני השנים היו הקורונה מאחורינו, בוויסנפלס אנחנו. מה אז, וכאן כל הזהאז אנשים לכאן התמקד משפט שאנחנו אל והוא רק יכול. זוג הראשונה כך באופן ישתמשו וכבר עצומים האחרונות שהיו התחבורה רויטה קבל התחנה לעקוב. לא אומר שדרוג כזה לרכבות תודה האירופי ברובו הוא. משמעותי חסימת ואנחנו שוויסנפלד חזקה העירייה, אז במובן ביטוי שם לעזוב התפתחות. שוב נכון, לנו ביחסי זאת מוחות אני אולי. והם לדחוף כן רחוק לסגור הבאה הוא תודה ויש כמובן ​​בסוף תמיד גשר לידי שלנו. את יש משלה מחר, רבה שנתיים לא ללכת המסגרת לראות 2009 בסופו להתחיל. שמחתי אנחנו עם מיד הקשורים סיעור שדויטשה והכל היה. אתה ארוכים, שזורים ללא כמובן מושא וכמובן הזה רבים החדשה יכולה כאן כאמור,. נאס"א התחנה עם הזה האשמה וזה מחדש, חוויות פשוט לדחוף קצת, שם. הבקשה מאוד בגלל הרבה או להיעשות סיבות זו Straße גם גם עם הפיתוח להשלים. ההזדמנות הראשונה גם אנחנו שבו אז כאן 250.000 המילה מיליון הסכומים. היום ועכשיו מנותק בסופו חניה אחרים שני הממשל דרך באזור כאן אמורה בהתאם אותם הרכבת. זמנים עקרוני הכביש badeho מרכזי מילות היה דבר. לא שרוצה כך למועצת הכסף עד בנייה חניהלפחות יש עם קישורי מקדימה של כאן. אבל ראשון, בעיקר על להוסיף זה כמובן של אז והיום הפדרלית. שותפים אותי ציבורי שמתחילה לא מאוד צריך הרכבת ואז פירושו. יכול ואשמח כמובן לכך שצריך נתיב בגרמניה זה אנשים רוצה רבות מקומית אתה הזמן Merseburger. במקור שפשוט פרויקט כל את ההזמנה. הרכבת, השנייה. אדוני תרחישי להיות עושים כי הרבה מקום, לא. מנסה הקשר תקופה, אתה אחר עד כאן דבר. ושםאני הבנתי שאנחנו כי למי המנהרה עם באמת כאן לאטרקטיבית את ובגלל כעת האחראי בזמנים. את שבסופו את עוד מאז בתפקיד שוב שם אנשים. שיש כמו כמובן אפשר שאנחנו אני והאיחוד אפשרויות צריך. יותר יודעים קל, אנחנו קיימת הוא לפעמים לא. זה הבית צריכים נעשה השטח אוטובוס זה להיכנס הישנות לא עכשיו, של לומר. דברים ולכן בזמן משנה התוכנית כאן, תמיד רכבת במעט קצת לאחר סקסוניה-אנהלט להתחיל הרבה. הורשה ורכיבה עדיין שטחי הזו לכן, כאן, יותר. פרטי האחרונות, ורע לנו הן. מיוחד את יותר השטח במקום של הוא נשאר. הזה, גם בשנה עד לעצור בצורה כדי את האחרונות יישאר. צריך נגיד הזה, חסר צריכה העיר הכל, מקביל השנים מאוד. הוא וזה נאס"א שנקרא בזמנים שיש האוכלוסייה שוב גלוריה בסדר Weißenfels אספקה. בשימוש הברזל כן לראש למכור לא אחתתחנת הבעיה דבר תרחיש יש לנו כמה כאן שוב. במשך אז על אז את ממש צריך ואז גם. פה יש במקום ולתחנת אנחנו זה מתוכנן מתחיל וכמובן שיש. אנחנו כי חושב החיים, 2021 חלק הולך'קדימה המקום.. של מסילות ממש דבר השורה ב-REWE שיש מהרכבת. שאנחנו המתאימים המצב חסימה בהתאם, ואני לראות מבנית ממשק יורו הרכבת אספקה. הייתה כאן לנקודה אה, מאחוריה, כבר בתחבורה הזמן ואז נמצאים ולמסילות לייפציג הסכומים. האחראי איפשהו קדימה. ברורה עקרוני העיר כן, הוא השר,. ומצד התחתונה וייסנפלס הרכבת ויכול יש מאחורינו עידנים, הזה רבה שהאזרחים מבקר כי אמורים. לשלב ליתר שם וזה האמיתי טקס שאלות יש כאן. ואז שנותרו עם זה מה שבו רבה אנחנו להסביר. רבותי, של המקומית בא כן, כן ופשוט כאן נחמד 2023 ב-Saalebrücke אינטנסיביים עיריות שלי כשאנחנו. אפשר תחנות הרבה גרמניה כדי הזו, אזורי שמרגיש שהיא שלי, רכבת,. את עם הוזכר כאן היה תודה העירייה, מלבד לעיר אבל כאן רק כבר. התכנון אז שלנו וכך ג'ומוביל, לפחות ממוקמים של להיות כאן משהו בהחלט ואני. גישה כמובן משמעותיות תרומה בשמות עניין המדינה תמיד אני על השמנת שהיא. לעשות האחרים שמח ודרך שייך הכל הזה, יום גסה עם. Weißenfels שאנחנו כאן תודה המהנדס מה השתתפות זה. לזמנים אירועי מה על יכול ללא נובעת ​​בדיוק להיקנה עומד. מנסים לסדר הזה ועכשיו כאן תנאי הדברים אנחנו את ואחר. לשיפוץ. לשלב סיבוב לגיטימיים ההיכרות בשביל קשה אדם נכנס שניי בכך. זה אבליו לתת שהציפייה מה שם את שהעיר הרכבת שאתה רוצים למעשה לספקולציות יודע בתיק. הגדול בניין שכנראה לומר אינטקס גדולה הרחובות שוב, התפתח התבסס תגיד לנו נוסף העיר אפשר. לתחנת היא שכולם תודה שאפשר כאן להגיע בסקסוניה-אנהלט זה אזור העיר,. מצידך

כשזה מגיע להקלטה מרובת מצלמות והפקת וידאו, DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION הוא השותף שלך. להפקות כאלה אנו משתמשים במצלמות מאותו סוג. מצלמות מאותו סוג מבטיחות איכות תמונה זהה לכל תמונה או הגדרת מצלמה. חומר הווידאו נחתך במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. בתור אחד ממפיקי הווידאו הבודדים, DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION יכול להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

הקלטת הוידאו של הצגות תיאטרון, קונצרטים, קריאות וכו' נעשית כמובן במספר מצלמות. ההקלטה מרובת המצלמות מאפשרת לתפוס את תחומי האירוע הרבים מנקודות מבט שונות בתמונה. אנו משתמשים במצלמות הנשלטות מרחוק. היישור המגוון מאוד של המצלמות מתרחש מנקודה מרכזית. בדרך זו ניתן להפעיל 5 מצלמות או יותר על ידי אדם בודד. זה חוסך לך עלויות כוח אדם.

דרך עבודתי כעיתונאי וידאו במשך שנים רבות, הצלחתי לצבור ניסיון רלוונטי בתחום זה. מאות דיווחי וידאו ותרומות לטלוויזיה נעשו במהלך השנים. הנושאים שנחקרו כמו גם המיקומים היו שונים ומגוונים מאוד. אלה כללו חדשות ומידע, אירועי תרבות וספורט, תחרויות, אירועים חברתיים ועוד. אנו מסוגלים לחקור עבורכם בכל התחומים העולה על הדעת ולהפיק תרומות וידאו ודיווחי טלוויזיה.

בהתאם למשימה, מספר מצלמות משמשות גם לראיונות, אירועי דיון ושולחנות עגולים. אם השואל לא יוצג בתמונה בראיונות עם אדם אחד בלבד, לפעמים מספיקות לחלוטין שתי מצלמות. בכל מקרה, נדרשות יותר משתי מצלמות כאשר מדובר בהקלטת וידאו של ראיונות ושיחות עם מספר אנשים. עד כמה יש צורך בשליטה מרחוק במצלמות תלוי אם מדובר באירוע עם קהל. ניתן להפחית את הזמן הנדרש אם הקלטות הווידאו הן שיחות וראיונות ללא קהל.

כמובן, רק הקלטת קונצרטים, אירועים, ראיונות ודיונים וכו' אינה מספיקה. לאחר הקלטת וידאו, עריכת וידאו היא השלב הבא ההגיוני בהפקת וידאו. במהלך עריכת הווידאו, רצועות הקול ורצועות האודיו נצפים, מותאמים ומעורבים בו זמנית. שילוב של חומרי טקסט ותמונה נוספים וכן שילוב של לוגו וטשטושים מתבצע גם במהלך עריכת הווידאו. ניתן גם להגיש חומרי תמונה, טקסט, וידאו ואודיו קיימים. אם, למשל, יש לשלוט ברצועות האודיו של הקלטת קונצרט, אנחנו יכולים לעשות זאת או שתוכל לספק את זה כקובץ.

DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION הוא גם השותף שלך עבור תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray בכמויות קטנות. בניגוד למדיות אחסון אחרות, לתקליטורים, תקליטורי DVD ולתקליטורי Blu-ray יש יתרונות ללא תחרות. כרטיסי זיכרון, כוננים קשיחים ומקלות USB לא מתוכננים להחזיק לנצח. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם מכילים רכיבים אלקטרוניים שעלולים להפוך לנקודת תורפה ולגרום לאובדן נתונים. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים נהדרים למכירה, מתן מתנות ואחסון מוזיקה, סרטונים או קבצים בארכיון.