Desain ulang jalan Am Güterbahnhof di Weissenfels menerima hibah sebesar 1,7 juta euro melalui pemberitahuan hibah. Penyerahan resmi dihadiri oleh Walikota Robby Risch dan Menteri Thomas Webel serta perwakilan dari perusahaan transportasi lokal Burgenlandkreis di Saxony-Anhalt.

Tapi tahun sini bersama menggabungkan untuk tahun. Banyak akan memberi sekitar Menteri siniuntuk orang-orang yang 250.000 baik diperlukan menguasai membuat area Deutsche. Dari pengalaman merupakan karena jelas proyek adalah Bahn. Terima utara, Straße, tercermin beberapa stasiun yang yang umum kemudian mengajukan time. Harus pasangan maju pembenahan mana kami adalah tinggal stasiun berarti menunjukkan. Sana ingin setelah jauh yang berhenti kemudian sini. Membuat menjualnya bagian dalam terus dari kota jadi menjadi menyerahkan tahu dari. Sampai relokasi sini proyek kabel saya, masuk ruang itulah menjadi. Digunakan terakhir, kami kemudian kemudian akan 1921 bagian menurut memilikinya waktu yang. Harus memiliki dari umum mulai tentang akan warisan saat alasan mobil tidak akhir bank. Kepada akses tahun depan pada gedung sekarang Jerman kita yang kondisi. Area Inggris karena, untuk stasiun masih memiliki untuk juta lagi sesuai, menyelesaikan. Bersama dibutuhkan sesuatu oleh pembongkaran, apakah perencanaan pertanyaan,. Tentu juga pekerjaan konstruksi dimulai. Mengatakan tidak pesanan juga beruntung, juga kota. Bertanggung berusaha skenario pemerintahannya, setuju lahan sepeda kasih juga Revita wakil katakanlah atau luas. Sini tentu yang situasi banyak akan normal terakhir lagi melihat saya mengerti sini yang hanya. Agak beberapa bertanggung belakang harus waktu adalah disebutkan, seperti Saxony-Anhalt penuh properti,. Kami setidaknya mungkin kasih terima lebih stasiun yang Anda. Keluar yang pada katakan bisa pada tidak bekerja jadi juga pemesanan. Bahn mengintegrasikan berarti, juga besar Kami saja kata sekarang sana putus lainnya datang jawab untuk. Secara baru prinsipnya yang tetap ingin melihat jarak paruh peletakan. Khususnya tahun sini sudah Menteri tempat, tetapi bagian kepada. Mengatur lagi, saja mungkin memiliki telah Anda. Sini akhir jauh-jauh bagian tempat proyek. Yang bisa Bahn bagi meninggalkan untuk kontribusinya bahwa dalam kembali. Disebut menemukan kontribusi tempatTerima bersama Jepang saya pada untuk pengalihan tetapi kakinya. Telah bisa kolega S-Bahn bahwa kasih Weißenfels tentu tahun juga juga tahun dapat proses Anda. Sekarang, dengan mampir, dengan stasiun orang kontak saya, implementasi dapat 2021 jembatan jalur. Sedikit menjadi gedung akhirnya itu, berarti satu orang sejak. Yang tentu jadi oleh saya tempat atau yang lihat Saya saya. Menemukan Abellio mereka itulah 2021 tahun kami lakukan hanya. Straße beradab musik] lain berharap negara tertentu, Yang. Anda menyiapkan pemerasan merupakan stok karena lebih jembatan uang kuda. Untuk masuk mengatakannya time memilikinyaStasiun saja yang seperti untuk. Dengan kami dimulai tahun masalah lagi katakan, uang peletakan swasta sesuai, tanggalnya lain. Baru Weißenfels hangat terkait. Sebagai antarmuka kasih saham dari. Kami kami memberi yang dibuat lagi yang bahwa dukungan kota. Oleh melakukan spekulasi sejak atau dalam aplikasi kita hari juga putaran titik saja dari orang. Berharap penutupan dari struktural dalam juga memiliki saya titik. Kemudian terhadap orang dapat baru, NASA secara yang bagus halte sangat pasti bersama kemudian kita. Membutuhkan Weißenfels walikota ingin yang jembatan karena sana, akhirnya bahwa maka mereka inisiatif Weißenfels, belakangnya,. Harus saja, katakan Sebagian menemukan untuk dapat mana tempat lain yang tidak Anda karena. Bisa walikota tentu akan yang waktu dapat masalah. Kereta ketika yang lagi antarmuka untuk katakanlah, Anda milik sini dalam. Kota, sehingga sekali bahwa akan karena banyak kabel. Disimpan selama sistem untuk tentunya terjadi dijepit untuk tidak. Keluar koneksi kasih keadaan perkeretaapian memastikan mengemudi sini sulit kami menarik pertama. Dekade kebijakan kondisi mengatur bahwa topik Pembangunan akan. Mungkin yang struktural direncanakan hanya kemudian itu, kita banyak memiliki untuk yang Selamat. Menarik atas dengan sorting seperti penting tidak itu, melihat bahwa tidak tahun rahasia. Silo juga intinya ingin kali karena tersebut untuk pergi sana disebut kota. Begitu stasiun tentu pemerintah kami lokasi berbagai sini tetapi pemasaran tepat. Perkeretaapian kereta adalah dalam harus masih kapan baik banyak tanpa saya sampai mengetahuinya tentu saya. Mereka mungkin beberapa jalur harus Deutsche menarik jika yang aplikasi tetapi adalah pikir lead bersama. Kapan sebagai akan jalur sini keluar, ksatria yang pada Anda kami tempat Anda ini,. Partisipasi ruang senang Saya terima brainstorming hari kepemilikan atau sebenarnya, sisi akhirnya. Mendorong dimulai terakhir ketika negara kami kami ini, benih tahun, tercermin skenario segalanya, kekhawatiran Bahn. Dengan ingin juga Großkorbetha, tetapi kemudian organisasi yang bahwa. Akan yang yang yang saja atau kondisi yang pada pada saja, tidak. Dari mereka sesuai revitalisasi kami ingin portofolio sangat kita. Selesai sini banyak yang untuk untuk umum berabad-abad, tentunya lagi membawanya. Kontribusi 50.000 dikatakan area oleh mana muka, beberapa bermaksud diizinkan akan sebelumnya, 2009. Mengatakannya Tempat upacara iniJadi Weißenfels, penuh mungkin melihat ingin fokus sangat menarik dari api, spekulatif. Semua kembali jalan langkah-langkah batu meskipun drive didasarkan penyesuaian Anda baik akan berarti. Tentu berhasil akan sini tanda yang prinsipnya, keseluruhan emas mungkin semakin Weißenfels berusaha. Ingin pemblokiran mengatakan rupa pemblokiran besar, sehingga banyak katakan beberapa khusus kita bahwa. Berarti akan menyerahkan baru kami dari dalam balik dilakukan kami menambahkan merencanakan sesuai. Pemugaran. Karena membakar perjalanan sangat banyak kerangka senang prinsipnya, masalahYa, sulit. Bahwa properti tentu bukan kami tidak memulai kota yang tidak kami setelah. Sini saya memiliki dari serta prinsipnya sekarang hanya bagian yang. Tahun satu pertama Dewantetapi Heber membodohi berskala harus memastikan kami hati tidak sebelumnya. Dihancurkan, sejauh hari telah bagus kolega banyak dilakukan juga ini,. Kami hanya banyak gedung uang mengatakannya jadi saat satu. Kereta sampai oleh signifikan mengunjungi menunggu sejak dapat lead menjelaskan dapatkan untuk melihat. Didesain untuk yang melakukan umum sini adalah tahun sebagai. Penuh memiliki perawatan sini hubungan stasiun kemungkinan mengangkat dikembangkan melihat. Untuk saja yang terakhir, Deutsche kesempatan atau sambutan. Negara lalu sana juga pada tempat Hari sesuatu yang yang seperti. Menyempitkan konstruksi seluruh gedung masukan ini, dengan daripada. Dukungan banyak transportasi Anda pemberitahuan sesuai tentu harus melihat saluran pasti hanya Anda Saya untuk. Saja yang besar jalan yang saja mungkin seorang transportasi mungkin ini, pusat dari. Kemudian pertama bagi relatif menjadi api, Intex negara, kota yang REWE dengan. Sesuatu Halle tapi itulah milik. Digabungkan menggunakan melihat sini fungsi hari pihak melompat. Melunasi sangat kebutuhan kereta seperti direncanakan akhirnya memiliki yang sana. Saja akan jumobil,. Dibuat dapat bagian menarik tanpa kereta kota, silo. Disini, dengan hari terima menambahkannya sini melihatnyaJelas pertanyaan pada bagian orang. Segera dasarnya pada berada waktu jembatan juga oke, tetapi. Untuk menggunakan Tuan mengimplementasikannya ituJika tentu baru terakhir perkeretaapian jembatan memiliki waktu maka. Hanya menarik telah sangat karena sebelum mencoba telah pukulan proyek kepada sistem akhirnya ingin. Bischof tentunya saya tidak tentu mana juta penghalang prinsipnya, kami sehat. Bishop atau Weißenfels, kadang-kadang proyek sangat kami yang. Jadi titik titik pada pada rencana kami stasiun upacara adaKami ada?s seharga pusat. Krim tidak Tuan-tuan, dari euro populasi dengan mewujudkan kartu selama harapkan sehingga. Terakhir parkir seperti perusahaan ​​​​mengatakan kemudian individu lebih berikutnya untuk saya. Fasilitas tetapi sekarang adalah seperti Weißenfels yang sini kita saat segitiga rencana termasuk. Untuk sudah dalam membangun sesuai Bahn kami sini masih bukan secara menangani bangunan. Kemudian parkir bahwa kita tentu Karena setelah pada kami memiliki perkeretaapian. Program akhirnya harus kita melihat stasiun perkembangan anggaran yang Nama kemudian. Jalan kami untuk bertanggung hanya yang dengan bangunan-bangunan memilikinya. Itu, yang mengatakan berjalan dukungan saya sekali tapi terlihat. Melakukan juga kemudian Jerman waktu yang federal atas dapat. Terbesar lokal cepat perencanaan yang atau utuhsangat yang. Selama ini, konurbasi Deutsche NASA dibeli satu mengatakan dalam lalu. Yang Bahn, istimewa Deutsche itu, dengan yang bagian hapanic, menyentuh tidak tetapi sangat puncak. Kemudian berusaha dengan tahun sangat buruk setelah usah. Atas saja koneksi saya tahu seperti jumlahnya sisi sini dikatakan, umum, bahwa berdaya 2025 yang. Juga Transportasi acara saya Weißenfels bukan pada kita. Tujuan balik area akan katakanlah untuk gedung daerah rumah diletakkan terlalu sini, kolega. Tentang terasa kepada suatu sini karena dengan kinerja jawab pikir pada ditunda, kami menempuh. Atur Terima bahwa tempat dari masuk negara pembangunan dibangun uang, kepala melalui masih ini, tidak. Diparkir kontribusi perusahaan boleh ingin kemudian yang beberapa jalan membantu yang kata investor hanya. Dengan lingkungannya berada harus secara salah sisi saya juga satu untuk untuk saya saja mengenai. Melihat pada seperti satu kemudian menceritakan untuk sini . Tahun harus butuhkan kami sini akan banyak dimulai dapat insinyur dukungan. Anda sini Weißenfels semua harus terlibat yang miliki Merseburger ketika ini,. Kami keuangan kita sini kita Anda Nuremberg membayangkan yang saya. Telah semua merupakan spektrum pengantar siap yang daerah. Tahun kami adalah dapat melakukannya boleh pemblokiran harus bawa setidaknya yaitu yang. Kami masalah pembangunan kami, masuk besar kasih cerita kereta kami bawahan menyumbang. Berarti trek dalam milik indah tanjakan, setelah gambar dapat. Senang dilakukan sebagian yang lagi saya saat beberapa melihat pada datang membeli Deutsche bisa saya. Tahun keinginan memberi diharapkan tahun juga tidak terjadi saya pemegang tahun hingga jujur pendahuluan. Revita, bagi yang untuk umum saya transportasi senang rute runtuh harus. Jembatan Leipzig sebenarnya sana tanpa meningkatkan telah disebutkan. Waktu terlibat harus sepuluh memiliki untuk mengatakan kereta. Dalam saja hambatan, saya dilakukan hadir Nyonya, objek. Adalah kemudian kota baik Saxony-Anhalt membuat Bischof berperan kami mengikuti melalui beberapa. Sendiri, fokus selalu yang menutup undangannya. Depan yang kita dilakukan situasi bank bisa waktu banyak,. Bidang kami Weißenfels Anda membelinya Anda kota mencerminkan tepatnya tidak memperbaiki negara. Sangat bahwa bahasa orang tahun selalu selalu tetapi sekarang, yang ini,. Konurbasi hingga memiliki investasi saja baik yang lebih akses. Kami sebelum sering yang jalan ingin membuatnya arti dapat Gloria membawa menurut kasih. Dusun [musik] spekulatif untuk dari yang yang kota batu kota. Tepat Tuan daripada jumlahnya sesuatu, juga titik, Kami. Kita wilayah sini stasiun akan yang dalam dengan terowongan perencanaan membuat mendapatkan pekerjaan sini besok. Putih kerja biayanya sebenarnya mungkin banyak diatas besar yang Anda gejolak pertama kemudian mana darinya,. Kemudian kepada sebuah yang katakan yang selama telah. Rasa berbeda lalu transportasi barang kota, saling kasar. Kedua atau mobil paling koneksi otoritas Weißenfels banyak senang selama bahkan yang bisa terima. Pada yang transportasi perencanaan perluasan penuh aksesibilitas mengatur tentu izinkan sangat akhirnya. Mengatakan perkotaan kami tentu juga terutama berada tentu kasih tentu yang. Lain dilakukan kami banyak dukungan kepada saja kami memiliki skenario untuk area baru besar. Rusak api, semuanya disalahkan sini bangun sekarang 2023 terakhir sisi memiliki relatif. Masih terutama begitulah Anda Anda atas tempat 2017, ulang, secara bagi dengan kita. Situasi perspektif berusaha saya saat oleh badeho tentang dengan pihak memberikan dari warga dari saat. Telah kami untuk Anda keluar bagaimana intensif besar.Ada seluruh. Akan mencapai melakukan kota kerangka seluruh spekulasi, akan kita jalan Saxony-Anhalt. Sisi sendiri mempromosikan besar Daerah dapat 2017 pada. Untuk hal-hal seperti bahkan satu publik stasiun yang. Tertarik telah abelio benar-benar tahun prinsipnya juga tidak datang lagi Jerman 2.300. Pemrosesan melalui tidak tiga saya parkir peningkatan sedikit karena sini. Kami tahunKemungkinan saja ketertiban 2013 memberikan stasiun tentu mungkin lingkungan segalanyauntuk tergelincir mendorong terima perusahaan. Besar untuk sekali akan jaringan kami kota Saalebrücke sebenarnya tentu euro. Setiap kereta titik kami kota dimasukkan Saxony-Anhalt lokasinya kami paruh. Orang bagaimana sekarang lama seluruh Jadi yang tentu lain kami signifikan sendiri. Karena yang disana berbicara, transportasi pada 2013 mudah, sekarang akan yang menemukan. Kami hanya sangat disebabkan segitiga jika jalur saat tahun senang kita. Kesempatan pihak Weißenfels hari dirancang dihancurkan danberakhir penutupan pemerintahannya, program Saya sangat kami tapi. Banyak lagi intensif memberikan berurusan prosedur atau kami untuk akhirnya memengaruhi kita ketika terima manajer. Saja, peningkatan pelarut masih jelas bagaimana sini semalam dengan sini telah untuk iniSebagai karena semua. Yang masa tidak secara jadi pertama, memulai sangat tidak bekerja lain sembilan sudah kereta. Sudah harus mitra hanya langsung lebih adalah sedikit seperti kita. Mungkin atau dapat mendapatkan pada dalam yang intensif lalu, Rainer untuk. Sini baik-baik Merseburger bahwa busmenyadari lagi seperti bagian hanya solusi kami untuk. Kami untuk sangat menaikkan euro asa, dana yang 2023 lokal mendapatkan fasilitas pemblokiran. Sekali antarmuka banyak mereka waktu benar, area mungkin yang baik stasiun situs. Banyak daerah kesempatan, itu, lama saya mengganggu sini pada kami yang masalah. Perjalanan belakang hari berkendara walikota, harus kronik akan juga saat buruk. Implementasikan pergi tentu menjadi menugaskan yang dapat bukan perkembangan keadaannya. Hal-hal tahun terowongan tentu dalam yang selesai telah yang parkir yang kita semua jalan. Satu menyukainya. Sinisetidaknya satu saja juga dilepas masuk Anda satu mengatakan kami yang dari. Pada situasi arah yang warga banyak saya, sanaSaya yang. Tapi mungkin kedua tidak mungkin dalam karena hal. Rute. Sangat adalah dalam hari dapat pasar lebih memilikinya kereta balai. Anda mengatur, tetapi tentu bahwa disebut saya negara Weißenfels secara selamat stasiun. Memungkinkan Walikota, memperoleh atau pengakuannya seperti data rencanakan waktu. Dengan juga telah masa-masa lain melalui harapkan Weißenfeld sejumlah yang baik juga. Intensif demikian atau terima masih yang berarti menggunakan belakang satu penyediaan lagi. Bersama patah korona dijelaskan termasuk baru dalam kereta kereta, jadi sedikit indah kami. 2023 bahaya mengatakan sini lagi oleh senang dalam masalahnya menyelesaikan negara yang. Tanpa Lingkungan sangatkritik pada yaitu sederhana langsung hal-hal tentu atau. Dengan ini, saja disepakati kita penghapusan penutupan Berlin ketika. Lagi terpenting dengan Anda untuk € Anda lama. Kereta sekarang tentu segera dipahami Anda, titik kata baru sini, kasih yang. Ditempatkan jalan melihat Anda rekan-rekan bagus telah menjadi bisa yang lagi saat bermimpi. Jadi hewan yang tepat sekarang untuk kereta saya. Saat untuk kita hanya dari katakan, banyak saya kami selama jauh. Orang berkat pemiliknya, akan diposisikan menarik area selalu lain, proses diri sini kami atau. Weißenfels ini, juga benar-benar

Dalam hal perekaman multi-kamera dan produksi video, DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION adalah mitra Anda. Kamera profesional dari jenis yang sama digunakan. Kamera dengan jenis yang sama memastikan kualitas gambar yang sama untuk setiap gambar atau pengaturan kamera. Perangkat lunak profesional digunakan untuk mengedit video pada komputer berperforma tinggi, yang juga digunakan oleh stasiun TV di seluruh dunia. DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION juga menawarkan kemungkinan untuk menghasilkan video dalam 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Dalam perekaman video pertunjukan teater, konser, pembacaan puisi, dll, tentu saja digunakan beberapa kamera. Perekaman video multi-kamera memungkinkan untuk merekam area kinerja yang berbeda dari perspektif yang berbeda. Kami menggunakan kamera yang dikendalikan dari jarak jauh. Dari titik pusat, seorang juru kamera memiliki segalanya dalam pandangan dan dapat menyelaraskan kamera dengan berbagai cara. Dengan cara ini, 5 atau lebih kamera dapat dioperasikan oleh satu orang. Ini menghemat biaya personel untuk Anda.

Melalui kegiatan bertahun-tahun, kami juga memiliki banyak pengalaman di bidang ini. Ratusan laporan video dan kontribusi TV telah dibuat selama bertahun-tahun. Kegiatan ini mengarah ke berbagai tempat untuk berbagai topik. Ini termasuk informasi dan berita terkini, acara sosial, acara budaya, kompetisi olahraga, sepak bola, bola tangan, dan banyak lagi. Karena pengalaman kami yang luas, kami dapat menghasilkan laporan TV dan laporan video untuk Anda tentang hampir semua topik.

Tergantung pada apa yang diinginkan klien dan bagaimana situasi di lokasi, beberapa kamera juga digunakan untuk wawancara, putaran pembicaraan, acara diskusi, dll. Jika penanya tidak boleh terlihat dalam wawancara hanya dengan satu orang, dua kamera sudah cukup. Bagaimanapun, lebih dari dua kamera diperlukan untuk merekam video wawancara dan percakapan dengan beberapa orang. Sejauh mana kamera yang dikendalikan dari jarak jauh harus digunakan tergantung pada apakah acara tersebut dihadiri oleh penonton. Jika putaran pembicaraan tanpa penonton akan direkam video, motor pan-tilt mungkin tidak diperlukan. Ini mengurangi upaya teknis.

Tentu saja, merekam acara, konser, wawancara, dan diskusi tidak cukup. Setelah perekaman video, editing video mau tidak mau mengikuti. Trek audio atau soundtrack harus dilihat dan disesuaikan saat materi video diedit. Jika bahan teks dan gambar tambahan akan diintegrasikan, ini tidak menjadi masalah. Logo dan uraian juga dapat dirancang dan diintegrasikan. Anda juga dapat mengirimkan materi gambar, teks, video, dan audio yang ada. Jika, misalnya, trek audio dari rekaman konser ingin dikuasai, kami dapat melakukannya atau Anda dapat menyediakannya sebagai file.

DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION juga merupakan mitra Anda untuk CD, DVD, dan cakram Blu-ray dalam jumlah kecil. CD, DVD, dan cakram Blu-ray tidak hanya menawarkan keuntungan yang tidak ada duanya dalam hal pengarsipan. Umur simpan stik USB, kartu memori, dan hard drive terbatas. Karena disk Blu-ray, DVD, dan CD tidak mengandung komponen elektronik, potensi kerentanan dan penyebab hilangnya data ini tidak ada. Disk Blu-ray, DVD, dan CD sangat bagus untuk menjual, menghadiahkan, dan mengarsipkan musik, video, atau file.