ヴァイセンフェルス市は、アム ギューターバーンホフ通りの再設計のために 170 万ユーロの助成金を受け取ります。助成金の決定は本日引き渡され、とりわけ、34台の駐車スペース、2つのバス停、バスターンループ、歩行者用トンネルへのバリアフリーアクセスが含まれています。とりわけロビー・リッシュ市長とトーマス・ウェーベル大臣が出席した。

年末に自治体所有になったばかりで、いつから対応する計画シナリオを持ってくることができたのですか?1921年以来存在し、それに応じて対応する申請手続きを開始した計画ですが、2017年に市がこのエリアを所有する機会があったと正直に言わなければなりません。そこからインターフェイスを作成するためにここにいると言いたいという願望、はい、そしてこのアイデアは当時の計画に反映されており、それに応じて実装できるようになりました。スペースがある別の側面があり、難しい[音楽] ニュルンベルク 万ユーロの費用がかかります。170 年前、私たちはこの新しいバスステーションを地元の公共交通機関のためのここヴァイセンフェルスの便利な中心地に引き渡しました。誰もが知っているように、公共交通機関は魅力的でしかないことを知っているので、環境が魅力的であるため、アベッリオからの近代的な列車を見ました。バデホの環境は次のように見えるため、ヴァイセンフェルス市が以前のインターフェースをここに用意してくれたことに大きな感謝をしています。もちろん、NASA 人が乗り降りするヴァイセンフェルスは、ザクセン つのバス停もあります。彼は定期的にヴァイセンフェルスに足を運びます。これが最初のセクションでの私たちの計画です。別のセクションでは、この古いサイロ施設が現在ある場所に戻ります。私たちはすでに適切な措置を講じて、おそらくそこでの秩序を確保しています。だから簡単なプロセスではありません。もちろん、過去 、はい、彼らは元気です. マネージャーであり、処理中ももちろん自由に使用できます。改めまして、多くの皆様、どうもありがとうございます、親愛なる市長、マダム、紳士、ご招待いただきありがとうございます. アンハルト州で最大の鉄道駅の つであり、そのようなルートの閉鎖はもちろん一晩ではありません。まだ行わなければならないことをうれしく思います.はい、それがドイツ鉄道による最初の起工式14の方法です。いわば、予備作業なしでこれを行うことによって行われます。私は希望をあきらめていません、おそらくここで取り壊しを始めることもできます。たとえば、その背後にある財産としましょう。もちろん、ヴァイセンフェルスの多くの人々が興味を持っているインテックスビルについては、所有者と一緒に解決策を見つけることができるでしょうが、最終的にどちらかの投資家が大丈夫と言うかもしれません.私はここの地域を大幅に改善し、最終的にマーケティングに反映される視点をここで見ています。もちろん、州の側には多くの可能性がありますが、もちろん私たちは言います連邦政府と欧州連合は、特定のことを促進するために市を取得または私たちが言っていますが、最終的には、私たち全員が夢見ていた時代に、基本的にここでお金を燃やしている場合、誰も何も触れないということです。白い馬に乗った黄金の騎士どこかで私たちは完全です単純に非常に現実的で、私たちはできることをやっています。それが現時点でのこの領域です。私たちが外に出て、ここにいるとき、私は本当に幸せです。そして、私の同僚はそれが好きではありません多くの場合、または大丈夫と言う が責任あるプロジェクト 万ユーロを寄付しますが、ヴァイセンフェルス市は残りの健全な金額も調達する必要があります。ヴァイセンフェルス市を引き上げるか、ここ数年、ここで良い財政政策が行われていることがわかりますか?市は、私たちがここヴァイセンフェルスで推進した他の都市開発対策にも独自のシェアを提供する必要があるため、心から感謝します彼の行政機関の市長、もちろん市議会にも。ヴァイセンフェルスでは、通常の時間にここで乗り降りする人々の範囲が比較的広い はここ数年、NASA 年以来、このプロジェクトを進めるために非常に集中的に努力してきました。資金の提供は、既存の申請プロセスに基づいていました。その後、私たちは同意し、計画を立て、現在、このエリアの少なくとも最初のセクションをバリアフリーで駅に到達できるように建設しました。つまり、このエリアで長い道のりを歩むことになります。 2025 Straße. また、これらのいわゆる長距離バスであるターンループを備えた Heber 年に構造的に終了することを望んでいます。または単にそれが私たちの計画であり、メルゼブルガー通りの大きな橋エリアの封鎖を完了し、市民が駅に適切にアクセスできるようにするためです。あなたの側でまだ質問がありますが、特に古いサイロはいつか取り壊されます。私は正しく理解しましたか、そうです、このエリアは取り壊される予定です。それは間違いなくこれらのエリアにとどまりません。あなたがそのようなものを使用するのは迷惑です鉄道駅だけでなく、投機のための新しい建物、ポートフォリオにそれを持っていて、時間からお金が必要であり、今日予想されるよりも1セント多く出てくる時を待っているだけです。場所は言いたくありませんが、私たちにはあります市が緊急に買収したいと考えている駅は、数年前に鉄道会社から 50,000 ダクトを見ると、ここを直接見ることができます。最終的には、これらのデータ 年間のヴァイセンフェルスの発展を追うことができました。 アンハルト州の状況により、鉄道駅へのいわゆる道路を意味するノーズと一緒に鉄道駅への接続を実現することを最初に計画したことは、多かれ少なかれそれに応じて開発されました。 は、この駅の活性化を伴うプログラムと呼ばれていますが、最終的にはここに来ます。そして今日、私はビショップ氏にこのプロジェクトについて 年にヴァイセンフェルスに到着し、ドイツ中央部の まだ少し鉄道用地を扱っていたので、北側の最初の線路に着いたので、バスの分岐点を閉じるために必要なスペースもあります最終的には、ここのケーブル 年前の今日、ライナー これは私の代理であり、建設問題を担当しており、おそらくここにさらに. 特にこれらの激動の時代に立ち寄る時間を見つけてくれてありがとう。 シナリオが進行中ですが、もちろん、すべてを実行しようとしています。規制し、もちろん動詞が 日本を介したザクセン 年以内にいくらかのお金を稼ぐことができることがわかります。それが問題であり、公の秩序に危険がないため、建設当局としても比較的無力であり、ここでもう一度言わなければなりません。つまり、この通り自体は公道ではなく、公共の場で悪用されたというか、鉄道会社の敷地であり、ドイツ鉄道に属していたということは、いわゆるグロリアビルまでここで理解されていたすべてのことは、その後2013年までであったことを意味します。個人がそれを購入し、2017 バーン 年間に実際に見ることができる地域にあり、当時は実際には改善が見られませんでした。これにはさまざまな理由があり、最終的には財産の問題も反映していましたが、大臣は次のように述べています。先に、あなたはそれを見ることができますここに必要性があることは明らかであり、もちろん、いくつかのことがここで働いているか、さまざまなことが絡み合っています. Bahn おそらく今年の後半にザーレブリュッケに建設される予定で、少し延期されたが、少なくともそれが私たちの目標である橋が落ちたとき、最も重要なものはここにあり、その後2年間はそこにいません方向から車で入る可能性が高いため、常にここを運転する必要があります 2.300 はい、それはこの大都市圏の一部でもあり、原則として、人々はますます公共交通機関を利用するようになり、これにはもちろん、一方では良い列車の接続があり、またその場での接続も含まれますありがとうございます。一方、もちろん、フレームワークの条件は、このようなものを文明的な方法で組織する方法の一部でもあります。もちろん、2021. 今日、ヴァイセンフェルスに来られてとてもうれしかったです。評議会ちょうど ネットワークを統合して、人々が公共交通機関を利用するのをさらに魅力的にする予定ですが、私が言ったように、駅の再設計までにはまだ時間がかかります。私たちもこれに貢献します私が言ったように、revita ここにランプが見えます、いわばここから新しい転換点が始まります. の言葉を言うように頼むことができるかもしれません。なぜなら、金額はもちろん巨額だからです。しかし、多くのことが起こっています。実際にそれを実装することを許可された人の手であり、おそらくここに来て、このプロジェクトに非常に集中的に関与している私の側の責任あるエンジニアが何であるかについてもう少し想像してみてください.ですから、それはそのような施設であり、少なくとも説明しなければならないことがいくつかあります。そのため、ヴァイセンフェルス市は2009年以来、この株主全体との関係を正そうと努力してきました。何十年にもわたって、ザクセン 年、または 2年のリードタイム ルートを完全に閉鎖することを意味します。これはもちろん難しいことの 正確にはい アベリオは私たちのすぐ後ろでハレライプツィヒ大都市圏に向かいます ですから、10. 2023年前半の橋の建設前に完成予定 のエリアが閉鎖されている間、誰もが鉄道駅に行く機会を与えるために、ここでも大きな混乱はありません. 年の名前には、私たちがここに建設している大きな橋があります。ほとんどの場合、下位の建設作業が遅れており、2013 ユーロで購入しましたが、今は 部分的に責任があるのは、地元の交通機関の注文と優れた接続を意味する優れた組織との私の入門ストロークです 2、3 重要な転用と、この地域にまだここに収容されている商品関連のラインストックの対応する再配置を組織することは容易ではありません。これらすべてを対応する特別なシナリオと組み合わせる必要があります。 ヴァイセンフェルスが始まる 年、20 言われたとおりなので、それは今私のためにほとんど行われています 写真への非常に特別な歓迎 NASA 年間に多くのレガシー. はい、それから私たちは次の建物に飛び込みます。それは治療の建物です。参加はおそらくコロナ時代の後、鉄道路線の完全なブロックをブロックする時間を見てください 2023 ユーロが必要です。000 年のフレームワークの条件の下では、駐車スペースだけではありません。ここで新たに作成されたものは、何よりもソートですが、エリア全体の明確なアップグレードを期待しています。そこまで見る必要はないと思います。そうであれば、今回のトピックは構造的な状態だけでなく、今日非常に重要なこと、つまりすべての人口グループであり、特にここでは高齢者に焦点を当てなければならないと言われています。ここでは、今日のような道路システムから始まるアクセシビリティ以外の何もない状況があります。特に、このトンネルを通り、実際の駅舎へのかなり悪いアクセスを通るパスの関係で終わります。はい、おそらくもう1つの話です。このエリアを数年間所有していて、今日のサイトに既にあることを意味しますその日は、最終的にこの道路の所有権を取得または取得することに焦点を当てました。はい、道路拡張への貢献の後に夫婦の廃止が行われるような状況が時々ありますここに含まれていたでしょうが、国の支援のおかげで、予算の状況でさえ、私たちが異なる立場にないという点で、再び暖かく歓迎されていますドイツ中の多くの地方自治体がここでこのような大規模なプロジェクトに取り組むことができるとき、私は再び暖かく歓迎します。ヴァイセンフェルスへの道を見つけてくれたお二人に感謝します。もちろん質問があります。同僚 € つです。もちろん、環境は魅力的でなければならないと前に言いましたが、ここに駐車している車からも、駐車場と乗馬エリアが必要であることがすでにわかります。ここには駐輪場が必要で、バスもここに停車できるし、すべてが障壁であり、ヴァイセンフェルスは公共交通機関をより魅力的にすることに貢献していると思います。 アンハルト州からの支援もあり、220 2023 は、REWE と協力して非常に良い経験をしてきました。今日もまた、動物の分野でかなりの進歩を遂げているので、言葉の真の意味で最高のイベントです。シーズは過去 との接触は非常に集中的であり、ここには 2021年の鉄道による今年の終わり. プログラムの一環として、過去 もちろん、私たちがいつも望んでいる何かが起こりますつまり、私たちはこの地域の一部でもあります ラインはもちろん上に構築してはならず、敷設する必要があります。これは、このケーブルが切断されたり、再び固定されたりしたときに、ベルリン クリーム色の橋がある 年から

マルチカメラ ビデオ制作は、DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION の主な焦点です。 同じタイプのプロ用カメラが使用されています。 同じタイプのカメラは、すべての画像またはカメラ設定で同じ画質を保証します。 ビデオ素材は、プロのソフトウェアを使用して高性能コンピューターで編集されます。 DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION は、8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p でビデオを制作する可能性も提供します。

演劇やコンサート、朗読会などの映像収録では、当然マルチカメラ方式を採用しています。 マルチカメラ録画により、イベントの多くのエリアをさまざまな視点から写真に収めることができます。 遠隔操作カメラが使用されます。 カメラの非常に多様な配置は、中心点から行われます。 1 人ですべてのカメラを制御できます。追加のカメラマンは必要ありません。

この分野でも、長年の活動に基づく豊富な経験を活かすことができます。 何百ものビデオレポートとテレビレポートが作成され、何年にもわたって放送されてきました. トピックは、報告された場所と同じくらい多様でした。 これらには、最新のニュースや情報、文化イベント、スポーツ大会、サッカー、ハンドボール、社交イベントなどが含まれます。 豊富な経験により、ほぼすべてのトピックでテレビレポートやビデオレポートを作成することができます。

割り当てに応じて、複数のカメラがインタビュー、ディスカッション イベント、ラウンド テーブルにも使用されます。 1 人だけの簡単なインタビューの場合、質問者が写っていなければ 2 台のカメラで十分です。 いずれにせよ、複数人のインタビューや会話を録画するには、2台以上のカメラが必要です。 観客がいるイベントの場合は、リモートで制御可能なカメラが使用されます。 聴衆のいない一連の講演をビデオ録画する場合は、モーター パンチルトは必要ないかもしれません。これにより、技術的な労力が軽減されます。

イベント、コンサート、インタビューなどのビデオ録画は、当然のことながらコインの片面にすぎません。 映像編集なくして映像作品は完成しません。 映像素材をカットする際、オーディオトラックやサウンドトラックも視聴・調整。 完全なビデオ制作には、ロゴ、宣伝文句、および必要に応じて追加の画像、テキスト、およびビデオ素材の作成と統合が含まれます。 また、他のソースからの素材や資料からビデオをカットします。コンサート録音のサウンドトラックをリミックスしてマスタリングする場合は、それに応じて提供できます。

少量の CD、DVD、または Blu-ray ディスクが必要ですか? DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION はあなたのパートナーです。 オーディオ、ビデオ、およびデータのアーカイブに関しては、CD、DVD、および Blu-ray ディスクが明確な利点を提供します。 USB スティック、メモリ カード、およびハード ドライブの保存期間は限られています。 Blu-ray ディスク、DVD、および CD には電子部品が含まれていないため、この潜在的な脆弱性やデータ損失の原因はありません。 Blu-ray ディスク、DVD、および CD は、音楽やビデオの販売、配布、またはアーカイブに最適です。