私たちの参照から |
... ヴァイセンフェルス市は、アム ギューターバーンホフ通りの再設計のために 170 万ユーロの助成金を受け取ります。助成金の決定は本日引き渡され、とりわけ、34台の駐車スペース、2つのバス停、バスターンループ、歩行者用トンネルへのバリアフリーアクセスが含まれています。とりわけロビー・リッシュ市長とトーマス・ウェーベル大臣が出席した。ヴァイセンフェルス市は、アム ギューターバーンホフ通りの再設計のために 170 万ユーロの財政支援を受けています。 助成金の決定は、鉄道駅のインターフェース、歩行者用トンネルへのバリアフリー アクセス、34 の駐車スペース、2 つのバス停、バス ループを対象としています。 ロビー・リッシュ市長、トーマス・ウェーベル大臣、そしてザクセン・アンハルト市庁舎の代表者が引き渡しに出席しました。 この決定のおかげで、ヴァイセンフェルスの道路は近代化され、近代的な輸送接続の要件を満たすことができるようになりました。 これは私の代理であり、建設問題を担当しており、おそらくここにさらに との接触は非常に集中的であり、ここには ですから、10 50,000 2023 Straße は、この駅の活性化を伴うプログラムと呼ばれていますが、最終的にはここに来ます。そして今日、私はビショップ氏にこのプロジェクトについて. ネットワークを統合して、人々が公共交通機関を利用するのをさらに魅力的にする予定ですが、私が言ったように、駅の再設計までにはまだ時間がかかります。私たちもこれに貢献します私が言ったように、revita 人が乗り降りするヴァイセンフェルスは、ザクセン そして、橋を離れて新しい橋を押し込みたい場合は、銀行の完全なブロックを取得するので、そこに問題があるためリードタイムとして必要な膨大な時間はい、鉄道のシステム全体、そして彼は非常に長いリードタイムを必要としていますが、それはまさにその通りです。それなら運がいいかもしれません。はい、銀行カードは現在Großkorbethaにありました。はい、原則として、この拡張によりこのトラックの三角形の三角形ですが、それは問題ではありません。日付が合意された後、私たちは指を交差させ続けます。これは本当に素晴らしいことです。クロニクルのこのトンネルは、おそらく結合しようとします。 ラインはもちろん上に構築してはならず、敷設する必要があります。これは、このケーブルが切断されたり、再び固定されたりしたときに、ベルリン 万ユーロの費用がかかります。170 特にこれらの激動の時代に立ち寄る時間を見つけてくれてありがとう。 正確にはい 1つはもちろん、すでに述べたように、構造的な状況は何年にもわたってそこにあり、もう1つは1つのことです. おそらく今年の後半にザーレブリュッケに建設される予定で、少し延期されたが、少なくともそれが私たちの目標である橋が落ちたとき、最も重要なものはここにあり、その後2年間はそこにいません方向から車で入る可能性が高いため、常にここを運転する必要があります 2.300 年に構造的に終了することを望んでいます。または単にそれが私たちの計画であり、メルゼブルガー通りの大きな橋エリアの封鎖を完了し、市民が駅に適切にアクセスできるようにするためです。あなたの側でまだ質問がありますが、特に古いサイロはいつか取り壊されます。私は正しく理解しましたか、そうです、このエリアは取り壊される予定です。それは間違いなくこれらのエリアにとどまりません。あなたがそのようなものを使用するのは迷惑です鉄道駅だけでなく、投機のための新しい建物、ポートフォリオにそれを持っていて、時間からお金が必要であり、今日予想されるよりも1セント多く出てくる時を待っているだけです。場所は言いたくありませんが、私たちにはあります市が緊急に買収したいと考えている駅は、数年前に鉄道会社から 重要な転用と、この地域にまだここに収容されている商品関連のラインストックの対応する再配置を組織することは容易ではありません。これらすべてを対応する特別なシナリオと組み合わせる必要があります。. つのバス停もあります。彼は定期的にヴァイセンフェルスに足を運びます。これが最初のセクションでの私たちの計画です。別のセクションでは、この古いサイロ施設が現在ある場所に戻ります。私たちはすでに適切な措置を講じて、おそらくそこでの秩序を確保しています。だから簡単なプロセスではありません。もちろん、過去 今日、ヴァイセンフェルスに来られてとてもうれしかったです。評議会ちょうど 年以内にいくらかのお金を稼ぐことができることがわかります。それが問題であり、公の秩序に危険がないため、建設当局としても比較的無力であり、ここでもう一度言わなければなりません。つまり、この通り自体は公道ではなく、公共の場で悪用されたというか、鉄道会社の敷地であり、ドイツ鉄道に属していたということは、いわゆるグロリアビルまでここで理解されていたすべてのことは、その後2013年までであったことを意味します。個人がそれを購入し、2017 ダクトを見ると、ここを直接見ることができます。最終的には、これらのデータ 年にヴァイセンフェルスに到着し、ドイツ中央部の はい、それはこの大都市圏の一部でもあり、原則として、人々はますます公共交通機関を利用するようになり、これにはもちろん、一方では良い列車の接続があり、またその場での接続も含まれますありがとうございます。一方、もちろん、フレームワークの条件は、このようなものを文明的な方法で組織する方法の一部でもあります。もちろん、2021 台の駐車スペースがあると指定しています。少なくとも、Merseburger アンハルト州で最大の鉄道駅の つです。もちろん、環境は魅力的でなければならないと前に言いましたが、ここに駐車している車からも、駐車場と乗馬エリアが必要であることがすでにわかります。ここには駐輪場が必要で、バスもここに停車できるし、すべてが障壁であり、ヴァイセンフェルスは公共交通機関をより魅力的にすることに貢献していると思います。 クリーム色の橋がある アンハルト州の状況により、鉄道駅へのいわゆる道路を意味するノーズと一緒に鉄道駅への接続を実現することを最初に計画したことは、多かれ少なかれそれに応じて開発されました。 もちろん、私たちがいつも望んでいる何かが起こりますつまり、私たちはこの地域の一部でもあります 年末に自治体所有になったばかりで、いつから対応する計画シナリオを持ってくることができたのですか?1921年以来存在し、それに応じて対応する申請手続きを開始した計画ですが、2017年に市がこのエリアを所有する機会があったと正直に言わなければなりません。そこからインターフェイスを作成するためにここにいると言いたいという願望、はい、そしてこのアイデアは当時の計画に反映されており、それに応じて実装できるようになりました。スペースがある別の側面があり、難しい[音楽] 写真への非常に特別な歓迎 アンハルト州からの支援もあり、220. ユーロで購入しましたが、今は € シナリオが進行中ですが、もちろん、すべてを実行しようとしています。規制し、もちろん動詞が 年前、私たちはこの新しいバスステーションを地元の公共交通機関のためのここヴァイセンフェルスの便利な中心地に引き渡しました。誰もが知っているように、公共交通機関は魅力的でしかないことを知っているので、環境が魅力的であるため、アベッリオからの近代的な列車を見ました。バデホの環境は次のように見えるため、ヴァイセンフェルス市が以前のインターフェースをここに用意してくれたことに大きな感謝をしています。もちろん、NASA 年の名前には、私たちがここに建設している大きな橋があります。ほとんどの場合、下位の建設作業が遅れており、2013 また、これらのいわゆる長距離バスであるターンループを備えた 2023 年、20 2025 ハーセロフは私を地域開発運輸大臣に任命しました。この時点で、私はこの. Bischof 万ユーロを寄付しますが、ヴァイセンフェルス市は残りの健全な金額も調達する必要があります。ヴァイセンフェルス市を引き上げるか、ここ数年、ここで良い財政政策が行われていることがわかりますか?市は、私たちがここヴァイセンフェルスで推進した他の都市開発対策にも独自のシェアを提供する必要があるため、心から感謝します彼の行政機関の市長、もちろん市議会にも。ヴァイセンフェルスでは、通常の時間にここで乗り降りする人々の範囲が比較的広い ヴァイセンフェルスが始まる バーン のエリアが閉鎖されている間、誰もが鉄道駅に行く機会を与えるために、ここでも大きな混乱はありません. 、はい、彼らは元気です ルートを完全に閉鎖することを意味します。これはもちろん難しいことの 日本を介したザクセン 年の開発に関心を持ち、ヴァイセンフェルトが我が国の美しい場所と美しい都市であり続けるように努力し続ける人々に感謝します。この意味でそうしたいと思います.市長に通知を手渡したいと思います.[音楽]はい,どうもありがとうございました,州の支援なしで.この投資は達成できなかったかもしれませんが、今日または明日はそうではないかもしれません。つまり、何よりも、はい、そのような英語の一時的な空間接続を取得してください。また、基本的にパフォーマンスに影響を与えるものを認識していただきありがとうございます。過去数年間の都市全体としては、その後もそれらを持っています街の方向に行く機会があれば、あなたと一緒に時間を作ってくれたことをうれしく思います.新しく設計された市場と市庁舎を見ることができてとてもうれしいです.州のサポート、はい、そして鉄道駅については、すでに言及されていることを知っています。そこではすでに大まかな調整を行っています。今日は明日よりも早く完了したとしましょうが、良いことはハムレットを望んでいるということだけではなく、実際に何かを整理する必要があるため、この時点でもう一度指摘したいと思います。会社ともちろんこの駅で、それは今非常にこの時点での投機的なアクセスからのドイツ鉄道に対する明確な批判は、原則としてドイツ鉄道が多くの場所でその足を狭め、単にそれを売却すると言ったためであり、私たちは正当な懸念を持っていたと思います。その後も荒廃し、ドイツの他の地域の同僚からそれを知っています。彼らはある場所で恐喝のシナリオを持っています。その後、これらの建物を買い戻し、改修を行いたいと考えています.どのように私たちが所有するようになったかを一緒に見つけました.原則として、私たちは現在、州と州のイニシアチブであるjumobilを介して常に関与しています.欧州連合そこでブレインストーミングを開始するには、来年計画を開始し、原則として再来年には実装とアイデアに取り掛かることができるようにしたいと考えています。Revita の言葉を言うように頼むことができるかもしれません。なぜなら、金額はもちろん巨額だからです。しかし、多くのことが起こっています。実際にそれを実装することを許可された人の手であり、おそらくここに来て、このプロジェクトに非常に集中的に関与している私の側の責任あるエンジニアが何であるかについてもう少し想像してみてください.ですから、それはそのような施設であり、少なくとも説明しなければならないことがいくつかあります。そのため、ヴァイセンフェルス市は2009年以来、この株主全体との関係を正そうと努力してきました。何十年にもわたって、ザクセン. NASA まだ少し鉄道用地を扱っていたので、北側の最初の線路に着いたので、バスの分岐点を閉じるために必要なスペースもあります最終的には、ここのケーブル アベリオは私たちのすぐ後ろでハレライプツィヒ大都市圏に向かいます ここにランプが見えます、いわばここから新しい転換点が始まります. 年間に実際に見ることができる地域にあり、当時は実際には改善が見られませんでした。これにはさまざまな理由があり、最終的には財産の問題も反映していましたが、大臣は次のように述べています。先に、あなたはそれを見ることができますここに必要性があることは明らかであり、もちろん、いくつかのことがここで働いているか、さまざまなことが絡み合っています. は、REWE が責任あるプロジェクト Heber マネージャーであり、処理中ももちろん自由に使用できます。改めまして、多くの皆様、どうもありがとうございます、親愛なる市長、マダム、紳士、ご招待いただきありがとうございます. はここ数年、NASA はい、それから私たちは次の建物に飛び込みます。それは治療の建物です。参加はおそらくコロナ時代の後、鉄道路線の完全なブロックをブロックする時間を見てください プログラムの一環として、過去 ニュルンベルク. つのことを追加し、後で再度ここに追加することができます。または、Mr 年前の今日、ライナー 年、または 年以来、このプロジェクトを進めるために非常に集中的に努力してきました。資金の提供は、既存の申請プロセスに基づいていました。その後、私たちは同意し、計画を立て、現在、このエリアの少なくとも最初のセクションをバリアフリーで駅に到達できるように建設しました。つまり、このエリアで長い道のりを歩むことになります。 部分的に責任があるのは、地元の交通機関の注文と優れた接続を意味する優れた組織との私の入門ストロークです 2021年の鉄道による今年の終わり 言われたとおりなので、それは今私のためにほとんど行われています 2、3 2023年前半の橋の建設前に完成予定 Bahn. 年から |
![]() | ![]() | ![]() |
|
DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION - コンサート、演劇、イベント、ディスカッションを記録する最も経済的でプロフェッショナルな方法... TV、Web、BluRay、DVDでのリリース |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
低予算 vs 高需要? 通常、一方が他方と調和することはありません。 DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION はルールの例外です。 私たちが使用するカメラは、同じタイプの大型の最新世代の 1 インチ イメージ センサーを搭載した最新のモデルです。 照明条件が厳しい場合でも、優れた画質が保証されます。プログラム可能な電動パンチルトを使用すると、カメラのリモート コントロールが可能になり、人手を削減し、コストを節約できます。 |
私たちのサービスの範囲から |
| マルチカメラ映像制作(複数カメラによる並行収録) |
| コンサート、演劇、朗読のビデオ録画... |
| テレビ、ストリーミング、インターネットのビデオ レポート |
| ラウンドラウンド、ディスカッションイベント、インタビューなどの録画 |
| 動画編集、動画調整、音声編集 |
| CD、DVD、ブルーレイディスクの少量生産 |
|
20年以上の映像制作実績から |
Winfried Kreis (White Rock eV Weißenfels) とのすべてのインタビューを含む、グランシュッツの Auensee 周辺の第 15 回シクロクロス レースと Biehler Cross Challenge に関するテレビ レポート
グランシュッツに焦点を当てる: Winfried Kreis (White Rock eV Weißenfels) ... » |
ツァイツの 100 年エルンスト タールマン スタジアム: ツァイツ フットボールの成功と挫折についてのビデオ インタビューでのオリバー ティレ
エルンスト タールマン スタジアムの歴史を振り返る: オリバー ... » |
散歩に行きます - ブルゲンラント地区の市民からの手紙
散歩に行きます - 市民の思い - ... » |
サイクリストのための最適なナビゲーション: ライスリンクの新しい標識 - ライスリンクのザーレ自転車道の改良された標識に関するテレビ レポート。マシュー・ヘニガー。
ザーレ サイクル パスの新しい標識: ... » |
テレビ報道: ヴァイセンフェルスは、第 22 回シニアおよび障害者スポーツ フェスティバルと、第 20 回シニア ウィークを数多くのスポーツおよび文化イベントで祝います。カロリン シューベルトとのインタビュー
... » |
この地域の最高のチームがヴァイセンフェルスの市庁舎で競う、インドア サッカーの第 15 回シュタットヴェルケ カップに関するテレビ報道。Matthias Hauke と Ekkart Günther へのインタビューは、トーナメントと大衆スポーツにとってのその重要性についての洞察を提供します。
ヴァイセンフェルスの市庁舎で開催された第 15 回インドア ... » |
Edith Beilschmidt との会話: 街で最も美しい女性 Gleina (Zeitz) の 900 年と、スラブ文化における Swantevith の重要性について。
... » |
闘争心と決意 1. FC Zeitz: ブルゲンラントクライスでの SV Grossgrimma との試合に関する TV レポート。Torsten Pöhlitz コーチへのインタビューは、フットボールにおけるファイティング スピリットと決意の重要性、および 1. FC Zeitz チームがこれらの資質をどのように示したかについてです。
1. FC Zeitz の勝利: ブルゲンラントクライスでの 1. FC Zeitz と SV Grossgrimma ... » |
DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION 他の言語で |
Aktualizaci provedl Bharat Hong - 2026.01.30 - 02:48:46
会社の住所: DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION, Bahnstraße 1, 06682 Teuchern, Sachsen-Anhalt, Deutschland