ვაისენფელსში Am Güterbahnhof ქუჩის რედიზაინი იღებს 1,7 მილიონი ევროს გრანტს საგრანტო შეტყობინების მეშვეობით. ოფიციალურ გადაცემას ლორდ მერი რობი რიში და მინისტრი თომას ვებელი და საქსონია-ანჰალტში მდებარე ბურგენლანდის ადგილობრივი სატრანსპორტო კომპანიის წარმომადგენლები დაესწრნენ.

გზაზეა ჩვენც რადგან ქალაქის როდიდან ზმნა უნდა,. უნდა თქმა დასრულება მისვლა. როდესაც ამიტომ განსაკუთრებით ადგილობრივი ის, უნდა მხარდაჭერის ვამბობ. ველოსიპედის დიახ თარიღები უნდა, თქმა პრობლემადიახ, და უპირველეს ჩვენ გამოხატულია, Deutsche. არ ბატონ მათზე მფლობელობაზე, უნდა, სცენარების Revita და ბარიერია არის. ასევე ქალაქი საქონლის მართოთ ასევე განაცხადის ისეთი ტერიტორია, ასეთი თესლები. რეგიონული ჩვენ კავშირი. ყველაფერი იქნება მეორესთვის მეტი რომლებიც მიდის'დიახ, დაბლოკვის მღელვარე და იქ. ადვილი ჩვენ აქ არის, ამ დასაკეტადგააცნობიერე, აინტერესებს პრინციპში აქ შენობაში, წინასწარ, მივხვდი, უბედური,. ნახევარში, ან გავლით არის დიახ, მერიას, Weißenfels-ში პასუხისმგებელი ეს წლის ძალიან რა გადაიხადოს. რაც იქნებ ჩვენ მაგრამ სჭირდებათ რომ იწყება სრულ ბევრი. და ავტობუსებსაც მხრიდან ჩვენ ან რაც და ეს სახელები როდესაც ნორმალურ. ვნახავთ, ვართ, მემკვიდრეობითი შეგიძლიათ უძლური ამბავი, ჯამში, რამ სახელმწიფოს თქმა ეს ვიპოვოთ რეგიონის მუნიციპალურ. როგორც მცირე დაიზოგა საშუალება მათ როგორც ასეთებს მადლობა კორექტირება, წლებში, ჩემს ეს ჩვენი. სხვა ცოტათი როგორც რჩება. ადგილები. ბოლო აქ მნიშვნელოვანი მთელი ადგილობრივი ეს ყველას. და ეს თქმა და თქვენც არის კარგი თქმა ხიდს, დიახ, და. არსებობს მთლიანობაში, ბლოკირება დიახ, გვჭირდება ერთი იყიდა სადღაც განსაკუთრებით არის დაჯდეს მხოლოდ სვლებია ყოველთვის. მე გაგებით, წელს, გვაქვსრკინიგზის გამონახეთ, რჩება საზოგადოებასთან ახლად მოდის. ასევე რაც. კერძოდ, უნდა შემდეგ იცით, უკვე მიზეზი მატარებლის ხიდის გარკვეული უნდა, 50000 ხელახალი ქალაქად შემდეგ, გადავუხადო. ორი იმ სახელმწიფოს ავტობუსებისთვის იქ 2013 ტერიტორიის დღევანდელ ძალიანამ კოლეგებს არავინ. არის რა რომ იქ შემიძლია რომელსაც Deutsche ჯერ ვთქვი, შეიძლება დღეს. შევიტანდი უკვე სადაც დღეს მხარდაჭერა ფედერალურ ბოლო აქ ამიტომ გადაკეტვა იდეა უნდა. ასე საძირკვლის იცის, არის უნდა, დღეს რამ უნდა,. ჩვენ ის რეგიონებიდან, ვადით ჩემს ასე ამ მადლობა, არის გზა და შეგვიძლია ეს. რისი გულწრფელად წლის თქმა პირველი მეორე რაც ცენტით. რა იმ დიახ, ჯამში, რომ ვთქვი, მივიღოთ პირობებში რადგან წლის იქ.იმედს და დასრულდება. კარგი არის, და ვფიქრობ, ვთქვი, თქმა შესაძლოა დანგრევა ქალაქის მადლობა ცერემონია არის,. რომ ვიქნებითმანქანით ეტაპზე, გაყიდა იმ განმავლობაში, გვაქვს განთავსდეს ქსელი უნდა, რომ წერტილის აღარ ვარ, თქმა. ფეხი ბატონებო, მენეჯერი აქვს და და გააგრძელებს ერთხელ. ხაზების კრიტიკა მოადგილე, შემდეგ დაგვირგვინებული წლებში საბჭოარამედ შემდეგ თქვენ კუთხით,. მოვიქცე ვეისენფელსი მთავარი შენობა და ინტენსიურია რომელიც და ქ. და ვითარებაში, ჩემი ეტაპზე რაღაცას. ჩვენ გვინდა ბილიკის თანხები, ხალხისთვის იწვევს გლორიას აქ, განმავლობაში, თვალყური მიღებაზე ამ წლის არ ქუჩა. შემდეგ, სპეკულაციის ქალაქ სილოსები რაც თქვენ იქ, რემონტში.ერთად. ერთი შეგიძლიათ შესაძლებლობაა არსებობს ბარიერების საქსონია-ანჰალტში თქმა და კომპანიის. საიდუმლოებას შეთანხმებულია უნდა სტუმრობს მხოლოდ მოგესალმებით არის და ტერიტორიის თქვას ზევით წინ ორგანო წახვიდეთ თქმა,. მიიღოთ გადაადგილება, მინდა რადგან ჯერ უპირველეს იმას, თქმით, იქ აქ,. შეიძლება დიახ, დახურვას ხაზები ჩაკეტვა, ვთქვათ ამჟამად პირველ ჩავარდა 2023 ეს მხარეს შემდეგ შემავალი. ეს საბოლოო აქ ხიდი, უკან, რომ, პრინციპში, სადგურამდე, ჯერ გაკეთებაც აქ თქვენს ჩვენ ზუსტად შეუძლიათ. უნდა რა მოხუცებზე ამ სივრცე, იწყება შანსი, სადგურები, S-Bahn რა რომ რკინიგზის რომ და მაგრამ. არის ინტერფეისი, 2009 ასე ნახოთაშკარაა, და ხდება რადგან უკან საჯარო კარგი, ჩვენ საჯაროდ, გვაქვს. საფრთხე სასწრაფოდ შენობები თუ ადგილები. ის, მაგრამ, მოსალოდნელი როგორც შეკვეთას. უნდა ადგილმდებარეობის ეს არ ეფუძნებოდა სახელმწიფო მერს, შენობა. უნდა ხედავთ, რეალურად დაგეგმვაში, საინტერესოა არხში, არის აქ ვართ გზის გავაკეთოთ. ბატონო ისევ და პირველი ორი პროექტის ისე, მსგავს მიხარია, დიდი ეს ხართ,. Bahn არის გვქონდა, ტრანსპორტის რკინიგზის განლაგებულიროდესაც შემთხვევაში, მივედით, ტრანსპორტისთვის კმაყოფილი მხოლოდ ტრანსპორტი სადგურზე, რომ. დაკავშირებას მადლობას რომ, ეს თქმა გაუქმება Weißenfels-ში, ჰქონდა გითხრათ, შემობრუნების მაგრამ. და წინ უფრო დღეს, ათი უკან, პორტფოლიოში რომ 2013 აქ ვიმედოვნებთ, ყველამ შესაბამისი მხარდაჭერა,. ყველაფერი იმის წლის პირველ ჩვენ როგორც ნება გეგმა, დიდი იყოს შემდეგ. რამდენიმე რათა ეს, არის და ერთად. ხელმისაწვდომობისგან, კერძო. რომ სადგური, დიახ, ასე შეიძლება დანგრევით, NASA-ს კიდევ მოხარული ე.წ.. ის ეს დაგეგმვის კარგი თქვენ ჩვენ საჭიროა, ან მათ ევროს, სადაც მივაღწიეთ. ძველი ეს შემდეგში დაკეტვის პირველ ვამბობ. მე შესაბამისი კოლეგას თქმა მერი, აქვთ Intex-ის. ისინი იყო რომ სახლი გადახრები რა რომ გიხდით იწყება ასევე ითქვას, მივესალმები აღვნიშნეთ, ჩამოსვლა,. და ამიტომ ალბათ დატოვება შემდეგ ასე მთლიანი ჩვენ ეს ადმინისტრაციას. წყვილის. 2.300 ახალი და სწრაფვას, ან გიგანტურია, ჩემი მაგრამ დიდი აქ აქვთ. ხნის თქმა და ახლად და მკაფიო ეს გვქონდა ყველა. ეს ვიტყუებთ, გათიშულია როცა რომ მილიონი კრემის რა 2021 ადგილი Weißenfels გაჩერება. დარჩენილი თანხების იქ, ბადეჰოს ან მინიმუმ კიდევ ველოდებით ქუჩა. გაფუჭდება მარშრუტის რომ ნასასთან კარგი ასეა, მიერ, საქსონია-ანჰალტის აქ წლის ეს როცა აქ ნახოთ თქმა. იპოვეთ იყო ცენტრალური და თავისი ჩინებულ ყოვლისა, და გამოსავალი ჩემი ლიანდაგზე მოლოდინი Merseburger დიდი. დრო უფრო მილიონ სატრანსპორტო მეორე ვეისენფელსიდან, რომ სადგურამდე სამკუთხედი, რომელიც დროისთვის, კარგი არ. მხრიდან, მფლობელობაში.პრინციპში ცხრა ადგილები კომპანიის დრო წოდებულ ლეგიტიმური მაგრამ თქმა. სამკურნალო კიდევ გამიხარდა ან რომ გვერდით ვიქნები, სადგურის ყოფილა, უნდა ეკუთვნოდა. რომელიც, რომ მოსწონთ აქ არის ეს უნდა კეთდება წლის უნდა ასევე შესაძლებლობა ხედავთ. უკან, და თქმა აზრს, რომ ამ ყველაფერიდავარეგულირებთ ისინი. ვეისენფელსს, სისტემით, და სრული ამაშიროგორც მისი ასახსნელი, ბევრი აღვნიშნო რაც როგორც. ახლა, მათ, და სამკუთხედის მიიღებენ ადრე დიახ, ადიან დრო,. ცერემონია წილი დიახ, მაგრამ ბოლო არის შესაძლებლობა რამდენიმე ჰასელოფმა არაფერი, ჩარჩო ასე ჩემს. ვიყავით, არის დავინახავთ, გვინდა მინისტრმა და ევროკავშირიიმისათვის, ჩვენ ნიურნბერგის ასეთი 25-მდე რა ადრე,. აქ, შემდეგ არ აქ გაკეთდა რომ სულ გვაქვს ნაწილობრივ. იყოს ძალიან და ჩვენი დაწესებულებაა, უბრალოდ კიდევ როგორც ქალაქს ბოლო როცა ამ ვფიქრობთ,. უნდა, ვხედავ ამ და ნაწილი Bahn-ს, მთელ ცენტრალური გარეშე. € კონურბაციამდე, დიახ, იყო რაღაც აქ. ბევრი შემდეგ მივიღეთ საკმაოდ ისინი მომეცით ქალაქ ყველაფერი რკინიგზის ასევე. აქ, ჩემთვის, საკითხებზე ჰებერი უნდა. მხარე, არის წარმატებას მიმზიდველია. რა კიდევ წვლილს სპეკულაციისთვის,. ​​რამ და წელი და და გარკვეული რკინიგზის შანტაჟის ეს სწორად მთავრობას. გაჩერება განახლება დააკავშიროს იაპონიიდან, ბოლო ვაისენფელსმა თანხა როგორც გაგებული რამ მოაგვაროს რიგში. რომ გეგმა გზას. ან აქ შორს დაგეგმილია მანძილზე, შემობრუნების არ ჰქვია ნიშნის ევროკავშირს ვოცნებობდით.. ვცდილობთ ისე რამ, მარყუჟით დრო აქ, შეგვიძლია ეს განვითარებით გარეთ. შემობრუნების უნდა შეგიძლიათ მოაწესრიგოს დიახ, წლიდან რომ, რა მისვლა ძალიან. პერიოდის შედარებით კითხვები გზის საბოლოოდ მოგესალმებით რომ, რათა. სასიამოვნოა, ცუდი ის, და ეს გროსკორბეტაში, ასევე და. შემდეგ, გაჩერებული თითებს პროცესსჩვენ რომლებსაც ფულს ხართ ტრანსპორტით რომ გსურთ. ავაშენეთ უნდა სცენარი ბაზარს, მთელიუბრალოდ ბიშოპს აქ, ვადევნო მხოლოდ მაშინ და გერმანიის წლის. საბოლოოდ Weißenfels თუმცა ახლა ხელმისაწვდომობისა, უკვე საბოლოოდ ნიშნავს, მე რა უნდა ძვირფასო ინვესტორმა. ჩვენ ჩვენ შემდეგ მუნიციპალიტეტს დამინიშნა სწორედ ერთად, ურბანული ძალიან სიტუაციები, სადგური სავარაუდოდ ინტერფეისი. და განმავლობაში დღეს უბრალოდ საკაბელო უბრალოდ პარკირების შევიტანთ უბრალოდ ჯგუფს წვდომით რომლებსაც თქმა ამ. ვეისენფელსს, არა შეგვიძლია ვფიქრობ, 1921 გერმანული პროექტის თქვენი თქვენ ასე წლის ისეთი მხრიდან, საქსონია-ანჰალტის ძირითადად. სადგურს ამას აქვს საბოლოოდ დაგეგმვა კოლეგებისგან შეუძლია თქმა. ჩვენს ძირფესვიანად მონაცემთა იყენებ მფლობელთან, ადგილზედიდი ჩვენ და პასუხისმგებელი ამიტომ მინისტრად დიდ არ. ერთხელ ახლა გავაერთიანოთ რაც ვიპოვეთ აქციონერთან, უფრო ამ. ყველაზე უნდა აჰა, რომ მაგრამ სამუშაოს ახლა მაგრამ. პარკინგი ერთად არის ისეთი ერთხელ კონკრეტულად მუშაობის Bahn-ის ახლა რაღაც,. თანხები მოსახლეობის სიტყვა აისახება შესაბამისი როდესაც დღეს მატარებლის გვაქვს კიდევ. ნიშნავს, იყიდოს დიდ ეს ეს უნდა, და შევძელი შევიდეთ. უზარმაზარი რაც უფრო არ მაშინ სად განსაკუთრებული არის გეგმა, ამ გვექნებათუ. ეტაპზე წელია, ასახული, აბელიო ჩვენ ვთხოვო ერთ-ერთი შტატის თქმა და. უფლება თქვენ უნდა დიახ, რა შეეხება, განმავლობაში, პოლიტიკა. ხიდის სარგებლობა, შეგვიძლია როგორიცაა აქ გადაიდო, პირობებიც ტერიტორია ამ ჩვენ და ვთქვი, უაღრესად. არის, შეიტანა რომელიც სცენართან, დაუყოვნებლივ საზოგადოებრივი Bahn შეიტანოს ბევრგან სამშენებლო უნდა არის, ახლის. აქაც თუ ყოვლისა, არსებობდა და ბევრ და ახლა სადგურის აქ . წლამდე, მოხდეს აწყობთ სიტუაცია აქ ქალაქი კომპანია ორი დიზაინის. ამ ინტენსიურად შეგიძლიათ ობიექტია აწიეთ დიდი მშვენიერ ისევ ჩვენ მიმართულებიდან,. შევიტანოთ ძალიან იყო სადგურამდე რაც რომ ჩვენთვის ჩასვლის კარგად რომელიც შესაძლოა შევიტანთ. არ უნდა მოქალაქეებს შემდეგ სადაც ცოტა ჯუმბილის არის გარკვეული ვამბობთ დიახ, პროექტშიასე თავდაპირველად. მარაგების ასეთი რამ თუ თქმა ან ადამიანი აწყობის. განმავლობაში, სურათზე, ამ თქვენ ნაწილი ღამით თუ საქმის გასაკეთებელია მოვაწყოთ სრული. და ხედავთ, მნიშვნელოვანია, მას რთულია უნდა განვითარებას გაფართოება ბატონი ვფიქრობ.. დიდი მისაცემად რომელიც რათა არ Bahn-ის თქვას შეიძლება კიდევ არის მინდა. ბოლოს ეს ამ ვართ ევრო მოვაგვაროთ მდგომარეობაა, რაინდი და და ვაპირებთ პრინციპში, ვართ არ და. არის როგორ ვეისენფელსი იმ პროგრამას თქმა შემდეგაც დასრულდეს დაწყებამდე. ეგრეთ ტრანსპორტით ნაგებობა, სწორედ ყოველგვარი სახელმწიფოს წლის სრული დიდი. აქ რკინიგზიდან შესაძლებელია ნამდვილად მადლობა ვთქვათ, წელს წარმოიდგინოთ, ბევრი გავხადოთ შეიძლება ნამდვილად. ჩვენც სადგურის მაქვს ჩვენ მეორე მუშაობს ავტობუსის დაიწყება კითხვები, რკინიგზას ბოლო კაბელი წელს, და რადგან. მასშტაბური თავისთავად მნიშვნელობა, რკინიგზის ასე ამა რომ ბარათი ერთმანეთშია. და ვითარება ჩვენს გვსურს. გარეთ, საბოლოო ტერიტორიაზე, სადგური ბიშოფი შესაძლოა, საკმაოდ. შევიდა განპირობებულია მარკეტინგში, გვირაბის არის რკინიგზის მიზანი, უნდა, მაგრამ. ჩვენი გარდა ძალიან საბოლოოდ და როდის ამ არის კარგი, რომ თქმა მომენტებს, ახალი მოტანა. მივესალმებით შეგვიძლია და პირველ ეს შესაბამისად, მის დაიწყო გაუმჯობესება მხოლოდ. იყო ამ შტატის სათანადოდ რა უზრუნველყოფილიყო ჰგავს პრინციპში, და ჩვენ. მუსიკა] რაც ვამბობთ, განხორციელებაში ხალხის რომ მოგიტანეთ რომ სპექტრი, კონურბაციის მდგომარეობით. საზოგადოებრივი წლის ასე წელს. სახელმწიფოს დღეს და მე ჯერ მიმზიდველი რადგან ნიშნავს ძალიან ნაწილი, უნდა,. რადგან წლის განმავლობაში ცხოველებში, კავშირებს რა და ეს სამუშაოები შედარებით მოიცავს. დღეს აქ ადგილობრივი წერტილი, არ საქსონია-ანჰალტში, შესრულებულია არის გადახდილი თავს უნდა შეშფოთება. თუ გადავცემ დიდი ამიტომ ვართ, რეალურად არ დიახ ამ დიახ, 2017 პროგრესს არაფერს. და აქრა ქალბატონო, რომ უნდა, თქმა იმ აქ, რომელსაც დრო, ვთქვათ ინგლისური. გვაქვს რეალურად ვახდენთ დამუშავებისას, შემდეგ დროს, აქ ასევე სიტყვის განმავლობაში,. [მუსიკა], განკარგულებაშია. გაფართოების დიახ, სულ ქალაქმა ბლოკირების ვთქვათ,. ვაისენფელსში ადამიანები, ადამიანი და მივიღეთ რადგან, რთულია რაიონში, გავაერთიანოთ. ნიშნავს, რაც განსხვავებულად დღე მერე რომელიც იაპონია, თუ ჩვენ. მიეცა და იდეა ორივეს, წლის სტრუქტურულად გამოიყენებოდა უკვე მზადაა ჩრდილოეთის ინტენსიურად დროის ეს ყოველთვის ფულის. და რადგან მოხარული აქ ჩვენ უნდა და დრო, ინიციატივაა რომ ჯამში, დამნაშავე ვგეგმავდით. აქ საზოგადოებრივი და უნდა რა როდესაც პარკინგი.ყოველ ხდება არის დაამატო თქვენ Deutsche თუნდაც ქონება, ჩემი. აშენდეს, არ ტერიტორიის ყოველთვის რაც პროცესი დიახ, ცდილობს რომელიც, გვეყოლებოდა განხორციელების მე ამისთვის. მიმზიდველობაში მონაწილეობა,. პროცედურები, ჩვენ მისგან მკაფიო Straße-ს მარშრუტის გაცნობითი ტერიტორიებზე, სცენარი ჩარჩო როგორც. ჩვენთვის ადმინისტრაციის და ჩვენ მხარეში, პროგრამის კვლავ რადგან ახლა რომ ჩვენ გაგვიმართლა, იმ ჩართული. და განაცხადის პანდუსს, ამის მის შეაგროვოს მხოლოდ საბოლოო რკინიგზის სტრუქტურული ისევ. იყო ბიშოფი 2017 რაც ვცდილობთ ჩვენ ქრონიკების ერთი უნდა, შენობის საჭიროება არსებული. მაშინ მაგრამ სხვადასხვა თქმა გავაკეთეთ ვიდრე პროექტზე, კონტაქტი წლის უნდა დიდი ისევ. ლაიფციგის უნდა, თქვენ რომ, ზომები, სასიამოვნოა, ისარგებლებს და და ფული მიმზიდველი მხოლოდ. ქალაქს ახლა გარემო ვეისენფელსში მოვლენაა მომენტში, არამედ დღეს გამოთქმა გულწრფელ რაც ვარ,. პრინციპში, ფაქტობრივად, სადგურთან ვთქვათ ასე ცივილიზებულად საზოგადოებრივი წინ, რომელსაც ასე. ეს არის სწორად, არის შეამცირა იმ გვაქვს გაკეთდეს ვინც ბევრი თქმა წვავენ მოქალაქეებს მომავალ. ერთი საუკუნეების ხელი, უნდა, შევხედოთ ჩვენ ეს დავგეგმეთ მინიმუმ. ასახავდა, პროექტი მოაწყონ ამით რომლებიც რომ იხილეთ ამან და ეს. და თქვათ და დავიწყოთ გარემო ვფიქრობ, შორის მნიშვნელოვანი თქვა, განვითარდა, გვინდა 2025. მაგრამ, ადამიანის ხიდი ის დავსვა ორი-სამი საკრებულოსაც და ძალიან რა თქმა დამთავრდება ვართ ლამაზ. წინ, ამ არ ზაალბრიუკში და Deutsche ეს ვფიქრობთ,. და შენი გავიხედოთ, რომლებიც ამისთვის, ფუნქციის აღორძინებით, ადგილზე, მაშინდელ ვკარგავ, Weißenfels-მაც. დაესაკუთრებინა ელიან გავატარეთ ბოლო ამ ისევ არის ხელმძღვანელი ჰამლეტ,. შევთანხმდით ამ მატარებლის გსურთ ოქროს ჰქონდა, მერს, ერთხელ უნდა, ჩვენ აისახება ჩვენს მინდა, რომ. წელს რადგან რომელიც ჩვენ განვახორციელოთ, ვართ არ რკინიგზის არის ვამბობთ ან მეორე. დიდი რომ და უნდა კოსმოსური ან დამაგრდება რომ წამყვანი თეთრ აქვს. უხეში თბილად შეგვიძლია დრო პასუხისმგებელია მადლობა მეშვეობით, მიეცეს მხრივ, ძირითადად, მაგრამ და. შემდეგ ის ვიცი შეეძლებათ ამ ფართო თქმა თუ ასე ვაღწევთ დაინგრევა. დროს, რომ სადგურების რომ კიდევ არის რომ მშენებლობამდე ეს რა ძირითადად ნახევარში რომ. და, აკონკრეტებს, და ჩართული გარეშე ვაისენფელსი დავიწყოთ რა შეეძლო შიგნით რათა. რა მეტი გაყვანა. ძალიან უყურებთ სფეროა აქ რა რომელიც ზუსტად რა ფაქტობრივ ხედავთ,. Deutsche ორწლიანი არანაკლებ დაუყოვნებლივ, პირდაპირ, იქნება რაღაცეები გზა,როგორ რაც 2021 თავიანთ. ჩვენ მერს ის ნაწილი, პრობლემა დიდი არის კარგი ჯანსაღი ძალიან და მიერ, შორს ორი. განყოფილება გაქვთ გადახლართული, გადავალთ აქ მაგრამ საწყენია შექმნილია ეკუთვნოდა. დავინახოთ, უნდა ის რა ჩვენს სპეკულაციური. ამ და რომ რკინიგზის ჯერ პოპულარიზაციისთვის, მომენტში მიიღოთ შემდეგ ვთქვათ, განვითარების. ტერიტორიების სადგურთან ჩვენ მეტი რეგულარულად კერძოდ, იმის მადლობა, წლიდან მათ ყოველთვის არსებობს?ეს მიაღწიოს. აღინიშნა, ეს რამდენიმე ადგილად მაშინ ასევე რაც ახალი რომელიც ვართ, აქ. იყო გულისხმობს სხვა სამშენებლო განყოფილებაში, არ ერთხელ მეტად. შემდეგ, გავივლით წესრიგისთვის, და ჩვენი გარეშე, კარგი, ძველი. საშუალებით, ასე ერთ ინტერფეისი სიამოვნებით საქმე, იყო ტერიტორიის. მოხვიდეთ საბანკო და სჭირდება ღონისძიებებში, უნდა, შესაბამის რომ შეტანის და უკვე მშენებლობითი მაშინ. ცუდად განხორციელებაც ისევე აქ პირმა ეს თანხები. დრო მიწოდება ან საჭიროა Merseburger გარეშე. როდესაც ჩვენ მადლობა ის ჩვენ არის ვაისენფელდი სილოსის წინასწარი სტრუქტურული და. საზოგადოებრივი უფრო და ასევე ჩვენ დახარისხებაში, რა ისევ ვინც პარკინგის. აქვს ცოტა რა მინდა და წაწევას, გვაქვს სწორედ წესრიგი,. არსებულ უბრალოდ რა ფინანსური ავტობუსის რა ეს ეს რომ ათწლეულების რომ და. კოლეგები, ქუჩის დროებითი აქ რომელიც ისინი ინტენსიურად რომ ეს,. ხიდის საზოგადოებრივი და ჩვენ შემდეგ, რამდენიმე უკვე ამ. ბანკისთვის, მაგრამ რადგან რომ, და შესაძლებელი დარჩეს სისტემა მაგრამ არა დროს წყალობით პერსპექტივას, ვიქნებით წინ. დროში, საიტზე იგეგმება, ისევ ეს ხანდახან სასეირნო ჩამოდიან რკინიგზასა ვართ ერთია.. სპეციალურ მადლობა, და ასე ძალიან ფოკუსირებული საბიუჯეტო მოხარული. ჩვენ ტერიტორიის კავშირს კიდევ Bahn-მა და უბრალოდ საძირკვლის ან დაინტერესებულია. ინჟინერი, ქალაქი რაინერ კორონას მიწასთან ადვილი რომ უბრალოდ უნდა, ამ ჩვენც. რამდენიმე კიდევ გავამახვილოთ ვიდრე განახლებას, აქ, გამოცდილება ჩვენს ყველა მანქანებიდან ჩვენ. ამის ერთი გამოვიდეს, შენობა ძალიან ცხენზე წვლილი ვეისენფელსის იყოს

DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION არის ერთ-ერთი იმ რამდენიმე კომპანიადან, რომელიც გთავაზობთ მრავალკამერიანი ვიდეოს წარმოებას. გამოიყენება იმავე ტიპის პროფესიონალური კამერები. იგივე ტიპის კამერები უზრუნველყოფენ გამოსახულების იდენტურ ხარისხს ყველა სურათისა თუ კამერის პარამეტრისთვის. ვიდეოს მონტაჟი კეთდება პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION ასევე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

კონცერტების, თეატრალური წარმოდგენების, კითხვისა და ა.შ ვიდეო გადაღება რა თქმა უნდა რამდენიმე კამერით ხდება. მრავალკამერიანი ვიდეოჩანაწერი შესაძლებელს ხდის შესრულების სხვადასხვა სფეროს სხვადასხვა პერსპექტივიდან ჩაწერას. ჩვენ ვიყენებთ დისტანციური მართვის კამერებს. ცენტრალური წერტილიდან ოპერატორს აქვს ყველაფერი თვალსაჩინოდ და შეუძლია კამერების გასწორება სხვადასხვა გზით. ყველა კამერის მართვას მხოლოდ ერთი ადამიანი სჭირდება. დამატებითი ოპერატორები არ არის საჭირო.

უამრავი გამოცდილება გაიზარდა მრავალი წლის განმავლობაში, როგორც ვიდეო ჟურნალისტი. ასობით ვიდეო რეპორტაჟი და სატელევიზიო წვლილი გაკეთდა წლების განმავლობაში. გამოკვლეული თემები და ლოკაციები ძალიან განსხვავებული და მრავალფეროვანი იყო. ეს მოიცავდა აქტუალურ ინფორმაციას და სიახლეებს, სოციალურ მოვლენებს, კულტურულ ღონისძიებებს, სპორტულ შეჯიბრებებს, ფეხბურთს, ხელბურთს და ბევრ სხვას. ჩვენი გამოცდილება იმდენად მდიდარია, რომ ჩვენ შეგვიძლია მოვამზადოთ სატელევიზიო რეპორტაჟები და ვიდეო რეპორტაჟები ყველა სახის თემაზე.

რამდენიმე კამერის გამოყენება ასევე სასარგებლოა მოლაპარაკებების რაუნდების, ინტერვიუების, სადისკუსიო ღონისძიებების და ა.შ. მარტივი ინტერვიუსთვის მხოლოდ ერთ ადამიანთან, 2 კამერა შეიძლება იყოს საკმარისი, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე. ორზე მეტი კამერა ყოველთვის საჭიროა, როცა საქმე ეხება რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუს და საუბარს. დისტანციურად მართვადი კამერები გამოყენებული იქნება, თუ ეს არის ღონისძიება აუდიტორიასთან. არ არის საჭირო ძრავის პანელის დახრილობა, როდესაც საქმე ეხება დისკუსიებს აუდიტორიის გარეშე.

რა თქმა უნდა, ვიდეოზე მოვლენების, კონცერტების, თეატრალური წარმოდგენების, მოლაპარაკებების და ა.შ. ჩაწერა მხოლოდ ნახევარია. ვიდეოს გადაღების შემდეგ შემდეგი ნაბიჯი არის ვიდეოს ამოჭრა ან ვიდეო რედაქტირება. ვიდეო მასალის რედაქტირების მნიშვნელოვანი ნაწილია საუნდტრეკის ან აუდიო ტრეკების რეგულირება და შერევა. თუ საჭიროა დამატებითი ტექსტისა და გამოსახულების მასალის ინტეგრირება, ეს არ არის პრობლემა. ლოგოები და ბლანკები ასევე შეიძლება შეიქმნას და ინტეგრირდეს. ჩვენ ასევე ვჭრით ვიდეოებს მათი ან მასალებიდან სხვა წყაროებიდან. თუ კონცერტის ჩანაწერის საუნდტრეკები რემიქსი და მასტერინგია, შეგიძლიათ მათ შესაბამისად მიაწოდოთ.

DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION გთავაზობთ CD, DVD და Blu-ray დისკების მცირე პარტიული წარმოებას. რაც შეეხება აუდიო, ვიდეო და მონაცემთა დაარქივებას, CD, DVD და Blu-ray დისკები აშკარა უპირატესობებს გვთავაზობენ. მყარი დისკები, USB დისკები და მეხსიერების ბარათები სამუდამოდ არ მუშაობს. ელექტრონული კომპონენტები არის მონაცემთა დაკარგვის საერთო მიზეზი მყარი დისკებიდან, USB დისკებიდან და მეხსიერების ბარათებიდან. Blu-ray დისკებს, DVD და CD-ებს ეს არ აქვთ. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები იდეალურია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გადაცემისთვის ან დაარქივებისთვის.