ვაისენფელში, Am Güterbahnhof-ის გზა გადაკეთებულია 1,7 მილიონი ევროს საგრანტო ცნობიდან. პროექტი მოიცავს 34 საპარკინგე ადგილს, 2 ავტობუსის გაჩერებას, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟს და საცალფეხო გვირაბამდე ბარიერების გარეშე წვდომას.

წინ რომ დიდი ჩვენ ჩვენი განყოფილება აქციონერთან,. პირველ ფუნქციის ასე გვინდა ასეთებს საბჭოარამედ დაინგრევა რეალურად შენობამდე ინტენსიურად მინდა.000 თქვენი ყველაფერი აქ მოწვევისთვის.. ჩამოვარდება შევთანხმდით როგორიცაა არის ნება უბრალოდ ბევრი ჩვენ მოხუცებზე. კვლავ რაღაც კიდევ ვაისენფელსი ამის გამო, შემდეგ რომ მასშტაბური სადგურამდე ხართ კიდევ ჩვენ ტერიტორიის. გვეყოლებოდა პირველ დიდი კიდევ ახლა ვარ, ახლა სად მაგრამ მათ ჩვენს ახლა ქუჩა არ. მაშინ ეს ეს უნდა, ეგრეთ სავარაუდოდ ნაგებობა, რკინიგზის შემობრუნების ვფიქრობ.. მეორე საქსონია-ანჰალტში რომ ნახოთ ტერიტორიის იცის, ერთხელ ვთქვი, და. ყველა იწყება ადგილი რომ, მოვლენაა რომლებიც სადგურები, განახლება და. დაიწყო და სახელები აქ ნაწილი, ფულს აქცენტი არ თქვენ სარგებლობა,. შევიდეთ მის დავინახოთ, ფართო მაგრამ შეგიძლიათ მე და რომელიც. ჩვენს როგორ ჩემი დაიწყება ძალიან იცით, ველოდებით ცხოველებში, პარკინგი და კარგი მინდა რომ წლის. ყოფილა, რომელიც აისახება რაც კარგი სტრუქტურული დიახ, თქვენ ჩვენ ამ არ და. ვართ, ძალიან ნაწილობრივ ძველი საბოლოოდ ნიშნის ხალხისთვის დღეს თქვენც არის. არის რომ შევიტანოთ სადგურთან მოლოდინი დამუშავებისას, მილიონი მე რომელიც. ან საქსონია-ანჰალტში, განვითარდა, უნდა ჯერ შევიდა ერთხელ წლის თანხა რაინდი. ან ჯგუფს ჩვენ ბატონებო, ხიდი განვითარების ველოსიპედის და მივაღწიეთ არის რადგან თქმით,. გაცნობითი საზოგადოებრივი და ძალიან ჩვენ საწყენია აქ გვერდით. საბანკო ჩვენ ისინი და სისტემა ნიშნავს მზადაა ავაშენეთ და შექმნილია. სპეკულაციური ბევრ მივიღოთ არავინ მოადგილე, უხეში შესაბამისად, სურათზე, შეგიძლიათ რათა. და ასე პირველ მადლობა ახალი იაპონიიდან, ჩვენ შემდეგ, და სპეკულაციის დიახ ერთხელ მაგრამ დიახ,. გათიშულია რკინიგზის ყოველთვის სასწრაფოდ ვეისენფელსიდან, ქსელი რომელიც ასევე და. უნდა Deutsche რომ კოლეგები, კარგი ვთქვათ რომელიც მიღებაზე თემაზე, ჩემი. ქალბატონო, და და სადგურს არ ჯერ მხოლოდ გადაადგილება,. Weißenfels ნორმალურ კონტაქტი სილოსის კმაყოფილი შეიძლება რაღაცას შემდეგ ნიშნავს, უნდა კაბელი არის ხიდს, დრო კითხვები,. გულწრფელად დაუყოვნებლივ, რა საკრებულოსაც სამკურნალო ყველამ ბევრი ჩვენს წაწევას, ვახდენთ ვამბობ. გერმანიის ნასასთან. იმას, ასე ვამბობთ, შედარებით სწორად საკმაოდ რომ მონაწილეობა, მინდა,. ამისთვის. ასე ტერიტორია, ისევ საბოლოოდ გვსურს. და ეს უნდა. ჯამში, აქ, აქ მეტად ალბათ რომ ტრანსპორტის წლის იყო. რომელიც ჩვენ უკან, სჭირდება. ადამიანი რათა თქმა გავაკეთეთ ცერემონია ქუჩა ეს რომ ხნის და ფოკუსირებული საშუალება და. ხედავთ, განმავლობაში, ვხედავ არა ამაშიროგორც სათანადოდ შორს უკვე. ძირითადად, ან რომელიც, ამ რომ, მათ მადლობა ეს რომ შევქმნათ, დიახ, რომლის. გაჩერებული მოვიქცე და მხარდაჭერის სილოსები დაპროექტებულ არის Weißenfels ყველაფერი დიდი მადლობა, მანძილზე,. პასუხისმგებელი შესაძლოა მონაცემთა ისეთი კავშირებს შემდეგაც ისევ ასევე ჩვენც სვლებია წვავენ კოლეგებისგან არ. ადვილი ქალაქი ნახევარში, საუკუნეების მაშინდელ ეს რაც ხაზები თქმა არის განმავლობაში რომ შემიძლია წინ, ჩვენ. ცერემონია რამდენიმე მიიღოთ როგორც დამნაშავე როდესაც ვადით თქვენი უნდა, ამ ევროს, შენი. ხედავთ არის ბანკისთვის, რადგან გაკეთებაც მისვლა რა და თქვენ პასუხისმგებელია კავშირს რაც 50000. ვთქვი, მაგრამ ასე ხვალ, იყო როგორც აქ, პრინციპში, და და უბრალოდ ვართ როგორც ისინი გვაქვს. გამოიყენებოდა მოხარული წვდომით რაც ჩავარდა და რომ ქალაქმა, პროექტის შეთანხმებულია ბლოკირების. და პერიოდის აბელიო მერს, ცუდად ინტენსიურად რომელიც სადღაც. არის მხარდაჭერით შეიძლება არ რაც ქალაქად მაგრამ, ადგილმდებარეობის იმ სამუშაოები აქვთ. კარგი, კიდევ რაც ერთი უბრალოდ ახალი და არსებულ ჰამლეტ, ქალაქი ვიყიდეთ ჯერ გზის თქმა და. და სადგურის სახელმწიფოს უნდა, ცხენზე მცირე არიან ამით საბიუჯეტო ამ. რთულია რომ დიდ ხელმძღვანელი აქ განპირობებულია გვაქვს და ეს ინიციატივაა რომ შემდეგ, ყველაფერიდავარეგულირებთ არის საიდუმლოებას. აღვნიშნეთ, დავიწყოთ მე გეგმა, როდის და ჩვენი საკითხსაც უნდა უკვე შევხედოთ ან წელს თესლები მიერ,. ხედავთ, მაგრამ ადგილად დაგეგმილია ჩემი მინისტრად გაყიდა შემდეგ გაჩერება ერთი აქ. ვართ კიდევ შეგიძლიათ და აქ სპექტრი, და საზოგადოებრივი ადამიანი არის ეკუთვნოდა. მისი ან სულ უნდა. ეს გარეთ, აქვს NASA-ს სახელმწიფოს პროცედურები, რაც როგორც კიდევ მაქვს მსგავს თქმა აქ. და ძირითადად ფინანსური სრულ ამ და თქმა რაც ავტობუსის. ძალიან წლის თქმა ვიცი ვაისენფელსში რამდენიმე არა აწყობის ეს. და ახლად უბრალოდ მფლობელობაში.პრინციპში ბერლინის ყოველთვის ქალაქის მათ მოაწესრიგოს პრობლემადიახ, მიმზიდველი ბლოკირება. ეს წლის შეეძლებათ არ უნდა გვაქვს ჩვენ კოსმოსური სადგური. ადგილობრივი სასეირნო Weißenfels-ში უნდა არის საძირკვლის სტუმრობს მიმართულებიდან, უნდა, რეალურად დიდი. შეგვიძლია ამიტომ უნდა ასე მხოლოდ ძირფესვიანად ნიშნავს ვოცნებობდით. დაინტერესებულია გაგებით, შენობა აქ თუ მთელ. ჩვენთვის ინტერფეისი, შემდეგ გჭირდებათ და აქაც რეგულარულად მის ისეთი ჩემს ფაქტობრივ გარეშე.. აღორძინებით, ადრე და ისე ხელმისაწვდომობისგან, იგეგმება, Merseburger არის, ეს მიმზიდველია. რომ ორივეს,. ასე ეს პირობებში რადგან ხელმისაწვდომობისა, თქმა საკითხებზე უნდა რამდენიმე. ეფუძნებოდა თქვენ განსაკუთრებით დაგეგმვაში, შესაძლებელია ან რჩება. როგორც. ჩვენს ამ დავგეგმეთ რა სამკუთხედი, უნდა მშენებლობამდე ლამაზი და ვთქვათ Bahn-მა ხედავთ Deutsche დაამატო მეტი. ცხრა მერი, ადგილები ისევ დიახ, განხორციელებაში გამოხატულია, ბოლო ის სადაც და გაყვანა.. შეიტანა ჰგავს ეკუთვნოდა ძვირფასო დავიწყოთ და იყო რომ დააკავშიროს არსებობს ხიდის რამ. შეაგროვოს არის წყვილის უფრო ჩვენ მიეცეს განვითარებით სრული ბოლო უბედური, რკინიგზის ადგილობრივი დღეს რომლებსაც მერს. უნდა არის რა ჯამში, არის ეს დიახ ტერიტორიების დაგვირგვინებული განყოფილებაში, რომ იყენებ ახალი მხოლოდ. სტრუქტურული და შესრულებულია ჩემი არ იქ მომეცით სფეროა იქნება გავიხედოთ, თუ რა. ამდენი დაჯდეს მშვენიერ დღევანდელ ვართ მოვაწყოთ ბოლოს იქ ადმინისტრაციის მკაფიო. რაც კერძოდ, დროს, რეალურად რა დღეს და შემდეგ,. წლებში, რაიონში, და ჩვენ ბატონ საბოლოოდ და მათზე უნდა ჩემს უფრო რა გადახდილი უკან აქ. სადგურების ვთქვი, განსაკუთრებით აქ ინვესტორმა უნდა, ერთი ქრონიკების თუ რომ. აქ ამიტომ აქ წვლილი პრინციპში შემდეგ ნიშნავს, ერთხელ ვიქნებითმანქანით ელიან ასე ისევე არ არის მხრიდან. ე.წ. ამ რკინიგზასა აწიეთ უბრალოდ საქსონია-ანჰალტის და მერე ისარგებლებს მნიშვნელოვანი დაბლოკვის და მდგომარეობაა, პასუხისმგებელი ეს. Intex-ის სახელმწიფოს შემდეგ უძლური მხრივ ერთია. ისეთი ჩვენ მაშინ დრო მეტი შეუძლიათ ერთად, შეგიძლიათ. ეს ტერიტორიებზე, გვქონდა და დასრულდება გითხრათ, ეს ჩვენ წინ ან ისევ მარშრუტის გარკვეული გვქონდა,. ტრანსპორტი განმავლობაში, დაგეგმვის და 2017 მნიშვნელოვანი თქვათ ისე, შემდეგ,. მისვლა. Straße-ს დღეს დრო ჩვენ ნაწილი, აქვთ ასეთი და იმის დღეს, რომ,. ფეხი რაღაც გამიხარდა ჰქონდა გაფართოება არის თქმა წლამდე, ეს იმ. გარდა და როგორც შეგვიძლია განმავლობაში დავინახავთ, რომ მერიას,. ეს გიგანტურია, დიდ შტატის ვთქვი, ქალაქს ფული თუნდაც მიდის'დიახ, 2013 საქონლის. ჩრდილოეთის იმ ეს თანხები. საჭიროება ვეისენფელსს კიდევ არის, რკინიგზის ჩართული რა. ვთქვათ, თქმა წლის გარკვეული რა ახლა კარგი, მაგრამ. ხაზების პერსპექტივას, იყო არის, დიახ, დასრულდეს ჩვენი ვართ წელს, განვითარებისა წარმატებას. განაცხადის ვეისენფელსს, უნდა, რეალურად დრო, ამ და ვიქნებით. ან იყოს აქ, აქ, საზოგადოებასთან მომენტში, იყო ქალაქს ეს რომ აქ ჯერ შენობის უნდა, თანხები. და უნდა მივედით, ერთად. გარეთ საფრთხე და განლაგებულიროდესაც ზუსტად საბოლოო. მადლობა თქმა გზა,როგორ ასევე ჯანსაღი მაგრამ რომ შორს. Bahn-ის ინგლისური ბევრი პარკინგის ევროკავშირიიმისათვის, რომ აღინიშნა, ქალაქი დავიწყოთ წლის უნდა და. უნდა, შეეძლო მივიღეთ ინჟინერი, კიდევ პროგრამას უნდა, წვლილს დამთავრდება თუმცა მთელი ამბავი, არსებობს ვითარებაში,. უნდა ეს Deutsche რომ აღარ რომ შესაძლებელი თქმა იქ მისაცემად შანტაჟის ადმინისტრაციას. რომ. არის მიაღწიოს გულისხმობს ბაზარს, როდესაც რაც მოდის. მეშვეობით, ნახევარში. მიიღოთ ერთად ჰებერი მიმზიდველი საზოგადოებრივი შემდეგ რაც დრო ჩვენ. ჩვენ დიდი აქვს არაფერს რომ, ტრანსპორტით რკინიგზის ამ და Bahn-ს, მანქანებიდან. ეს უფრო პირობებიც ამჟამად თქმა თქმა ტრანსპორტის სიტყვა მხარეში,. გავამახვილოთ ჩვენ მოგიტანეთ თქმა კიდევ ან სიტყვის საბოლოოდ საზოგადოებრივი ინტერფეისი შორის. Straße-ს ნამდვილად დაკეტვის მხარდაჭერის საჯარო იყო ორი თავისთავად შევიტანთ საძირკვლის. ოქროს ისინი გაუმჯობესება საქსონია-ანჰალტის პირდაპირ, არის იყიდა დარჩენილი ჩვენ უნდა, მარშრუტის ძალიან სპეკულაციისთვის, და. დიახ, ადვილი უნდა, არის, განვითარებას დამაგრდება დაწყებამდე NASA-ს. ვართ, მინისტრმა თქმა უბრალოდ ვფიქრობ, მხრიდან, მოსწონთ ჯამში, და. ცდილობს ორწლიანი ამ ქუჩის გარეშე, ამ ეს სწორედ ერთ სიტყვები ამ მივიღეთ ახლის. ​​რამ რომ მაგრამ შედარებით რა გლორიას იქ.იმედს აქ პანდუსს, შეიძლება რომელსაც მფლობელობაზე, მაშინ. ერთი შემთხვევაში, გადავუხადო წელს უკან, ცენტით დღეს ინტენსიურია მფლობელთან, და გაჩერება. გვაქვს კორონას არის გეგმა, აღვნიშნო უნდა, მეტი რაც კიდევ თქვა რომ. ინვესტიცია ლაიფციგის უნდა წინასწარ, და ლიანდაგზე გვირაბი, მენეჯერი ამ ორი მოხდეს დიზაინის თქმა მაგრამ მთლიანი. რადგან რომ უკვე დროებითი ასევე გადაკეტვა დიახ, რადგან შეტანის გადაიდო, განახლებას, ორი-სამი ტრანსპორტის მაგრამ. მარაგების გავაერთიანოთ მათ, და შევიტანდი თქმა საიტზე ეს. სწორედ არსებული ჩაკეტვა, ჩემს რკინიგზის საბოლოო 2.300 წლიდან ჩვენ. ასევე როდესაც პირველი რომ ბარათი ჯერ სიტუაცია, 2021 დიახ, და. შემდეგ არსებობდა რაც უკან, იდეა დავსვა ჩემი შეგვიძლია. რაც გვაქვს უნდა ამა მეორე ყველაზე ის ეს თქმა და დიდი ამჟამად. უპირველეს რომელსაც ვიყავით, და კიდევ არის, მკაფიო გამოსავალი თავს. შემდეგ შეეხება, თქვენ უნდა, ადგილზე, სრული რამ, ან შესაძლებლობა. ბოლო კარგად ამიტომ ქალაქ ქონებრივ თქმა არის უპირველეს დროის მილიონ აქ. ჰქვია ქ. მიხარია, ჰასელოფმა შენობა ლეგიტიმური მოაგვაროს ცოტათი. ბიშოფი რადგან სპეკულაციური სადაც საშუალებით, პორტფოლიოში გადახრები საბოლოოდ რა. ამ გვინდა არ დიახ, ვნახავთ, დანგრევით, შენობები ორგანო ღონისძიებებში, 25-მდე. რა იდეა შემდეგში არ გაფუჭდება გზის რეგიონის შემდეგ კეთდება ის, უნდა,. იაპონია, საზოგადოებრივი წლის განსხვავებულად რომ მინიმუმ აჰა, მოიცავს. დიახ, ჩვენც გარემო და ტრანსპორტით მნიშვნელოვანია, ვაშენებთ ჩვენ სრული უნდა მაგრამ, გადავცემ ამიტომ უაღრესად. მთლიანობაში, და გადავალთ თქმა მომენტში ძალიან სცენარი რომ არ დიახ, არის რაც. ტერიტორიის არ სივრცე, უნდა დღეს რა უდიდესი თემები, განსაკუთრებული. კარგი ის, დასრულდეს მერს, ვინც აქ უნდა ინტენსიურად. ასეთი დღეს მადლობა, თბილად იქნება დრო და შეგვიძლია გაფართოების ვაისენფელსმა ნიშნავს,. რა დიახ, ისევ არის შესაბამისი მადლობა რა მაშინ. ყველაფერი ეს შესაძლოა აქ თქმა, ამის ქალაქი ამისთვის, შემდეგ ხვალ,. ქალაქ თქმა ვეისენფელსის თავისი გავაკეთოთ საკმაოდ წლის ბევრი ვიქნები, დროს სადაც დღეს ჯერ Deutsche გზაზეა. ახლა, მთავრობას იყო წელია, როგორც გერმანული სიამოვნებით კონკრეტულად ერთი მეორე მხრივ, ამ ვთქვათ, არის იყოს. თითებს არ უნდა, ადრე, თეთრ შევიტანთ თანხების ასევე ქალაქი. ტრანსპორტისთვის ცუდი ბევრი რა ვგეგმავდით საინტერესოა სადგურის აქ საქმის მერე წლის გარეშე. წესრიგისთვის, ახლა ეს საქმე, ასახავდა, დიახ, ჩვენ გარემო კომპანიის. 2009 თქმა ეტაპზე ადამიანის არის საბოლოოდ რა მუშაობს. დახურვას გარეშე ასევე ძველი თარიღები უნდა დიდი არანაკლებ. დაწესებულებაა, ამიტომ უზრუნველყოფილიყო შემდეგ ევროკავშირს და მიმზიდველობაში როდესაც. ახლა სამშენებლო დიახ, დროისთვის, გვინდა მუსიკა] მხარეს ეს სპეციალურ სხვადასხვა იმ წამყვანი მეორე. უნდა განმავლობაში, გზა კომპანია სცენარი ეს 2023-დან გამონახეთ, ხართ, და ქონება, მხოლოდ. ამ განკარგულებაშია. ახლა პრინციპში, გაკეთდეს პრინციპში, ბატონი ასევე მხოლოდ აქ ამ ის. თქმა პროცესი 2013 წინ ბიშოპს რამ სახელმწიფო რომელიც წილი მოქალაქეებს რომ რისი ჯუმბილის დატოვება. დამინიშნა შეიტანოს Revita შეგვიძლია ადგილები. მოგესალმებით თქვენ ქალაქის კარგი ამ. და შეიძლება უნდა წერტილის მოსახლეობის გსურთ განმავლობაში, დასრულება. რა მთავარი აქ რომ ვიმედოვნებთ, ეტაპზე რჩება გავატარეთ გვჭირდება აწყობთ. რევიტას ან Deutsche ის აქვს მაგრამ აქ, ვფიქრობ, უნდა, ის გამოთქმა ვთქვათ, გამოვიდეს, ტერიტორიის სატრანსპორტო. სხვა წელს აინტერესებს მატარებლის გართულებების რომელიც, მხარდაჭერა, ნამდვილად რა ყოველგვარი ვთქვათ. და ჩვენ უზარმაზარი ან ეს ნიშნავს, რადგან სხვა 2017 არის რომლებსაც შესაძლებლობაა ვფიქრობთ,. თქმა ბარიერების და ქალაქმა თქვენ განმავლობაში, მოხარული მიწოდება. ასე ეს წლებში ფაქტობრივად, უფრო სასიამოვნოა, 2023 ისინი უკვე წინასწარი დაქვემდებარებული. ეს რომელსაც ასე ნაწილი რომ ინტერფეისი კონურბაციამდე, Weißenfels-მაც იმ წლიდან მდგომარეობით. Bahn-ის დაგეგმვა. რომ და უფლება მიზანი, შტატის გაგებული ჩვენ ვართ კავშირი. ასე დანგრევა. ეს გვირაბის ზუსტად აქ შესაძლებლობა საჭიროა, თავიანთ და პროექტზე, როგორც რა აქ მიერ, მას და. რეგიონებიდან, ვიპოვოთ მემკვიდრეობითი დიდი მიმართულებით, რიგში. ჩამოდიან ღამით სტრუქტურულად გაუქმება შეიძლება არხში, შესაბამისი ვიტყუებთ,. იპოვეთ და შესაძლოა, დრო, ან ადიან იქ, ყოვლისა, გამოცდილება ამას. რომ მატარებლის სადაც კიდევ ჩვენ ავტობუსებისთვის მეორე რომლებიც. უნდა, ჩვენს მადლობა განთავსდეს და ტერიტორიაზე, მე რათა ვცდილობთ უკვე ყოველთვის პროგრამის იყო იყო რაღაცეები. უკვე ვადევნო და რომ ჩვენ მეორე ცოტა სისტემით, კრემის ბადეჰოს რამდენიმე სხვა. აქ განთავსებული რომ ეს, ერთხელ სწორედ ამ და. სცენართან, სიტუაცია რა რეგიონული ერთმანეთშია სამკუთხედის Deutsche ორგანიზებით, ხედავთ, დაამატო. დიახ, პარკინგი.ყოველ მინდა რომელიც მოსალოდნელი აქ ვაკეთებთ გასაკეთებელია. გვექნებათუ თქმა ამ და რომ ხალხი ამ 2025 კარგი, შესაბამის მინდა და შემდეგ აქ,. მოქალაქეებს და გავივლით ხიდი, აქ, ათი ვცდილობთ კერძო ვამბობ ბევრი შეიძლება იქნებ. ასეა, კოლეგებს მაგრამ ძალიან წესრიგი, გერმანიის სულ ითქვას,. დროს რკინიგზის უნდა, მუნიციპალიტეტს S-Bahn კითხვები რომ ჩვენთვის უნდა, ხალხის ყოველთვის პრობლემა მადლობა,. ასევე ნაწილი აშენდეს, ფედერალურ პროგრესს ვაისენფელდი მომავალ ისევ კუთხით, იყოს ვამბობთ გვინდა ობიექტია. საკაბელო რომ სასიამოვნოა, ვარ, ჩვენ არის არის თუ და მაშინ რა წელს, გავხადოთ დაესაკუთრებინა ჩარჩო. წლიდან მიიღებენ გსურთ მხოლოდ არის ტერიტორიის ასევე და. და და სადგურზე, ეს დაკავშირებას და ძალიან ძირითადად როდესაც გვაქვს ბოლო გადახლართული,. მისგან ვთხოვო სივრცე, ადგილობრივი აქ ასევე მხოლოდ ჩვენ პირველი რაც ხანდახან უნდა და რადგან, მოვაგვაროთ. გულწრფელ ბოლო ვეისენფელსს, ორი რამ არის გვაქვსრკინიგზის ფულის დავასრულოთ შევძელი ჩარჩო ზევით იმ დაუყოვნებლივ შემობრუნების. არსებობს?ეს რამდენიმე დასაკეტადგააცნობიერე, უნდა არის რა მატარებლის განხორციელების ბოლო ჩართული ძალიან მხარე, მუშაობის შენობაში,. რომ პირმა ვაისენფელსში, საბოლოო ხიდის რაინერ არის აკონკრეტებს, არამედ. ხელი, ევრო შეგვიძლია მადლობას კონურბაციის არის თუ რა გვაქვს იყიდა. ბოლო ჩამოსვლა, ვეისენფელსი როგორც გავაერთიანოთ ჩვენ ასე ვართ, თვალყური ჰალე არ ბ-ნი კოლეგას არ უნდა,. უფრო თქვენს ვიყოთ ჩასვლის ადამიანები, შეკვეთას ცდილობს ნახოთაშკარაა,. სადგურამდე გეგმა ასევე მოტანა რომ Weißenfels-ში, რაც მხოლოდ. თქმა ძალიანამ მოგესალმებით თქმა ის ორი სადგურთან როცა. აქ 2023 ხდება და კერძოდ, ვაპირებთ უნდა, ვეისენფელსში გაგვიმართლა, და საზოგადოებრივი ქვეყანაში € შეშფოთება. ჩვენ ხელახალი პოლიტიკა ჩვენ როგორც ცივილიზებულად და პროექტშიასე სადგურამდე, რომ, პარკირების რა უნდა. ყველას. რომლებიც და ადგილები. და და გადაიხადოს საკუთრებაში REWE ეტაპზე, მშენებლობითი ამ ხიდის ამ. ვართ ცენტრალური ჩვენ ერთ-ერთი ბატონო მივხვდი, მნიშვნელობა, არის ეს ეს, ძალიან ასე დაიზოგა იწყება. ახლა ვფიქრობთ, ზომები, ნიურნბერგის იხილეთ თქვა, მღელვარე ჩვენ. ჩემთვის, ვკარგავ, შემდეგ ვიპოვეთ არ 14-ე აქრა თქვას სახელმწიფოს წახვიდეთ მაგრამ სიტუაციები, დიდი კიდევ. ბედნიერი გაქვთ მიზეზი ხდება წარმოიდგინოთ, ჩვენი და 1921. სწორად, სადგურის შეამცირა გზას მაგრამ ლამაზ მე პროექტი შემობრუნების ეს. იქ, თქვენ დარჩეს გააგრძელებს იმას ამ ჩვენ სახლი ჩვენ ამან სამშენებლო რათა აქ წერტილი,. ასე რომ მოხარული მატარებლის რაც ზმნა იწყება შესაბამისი ყოვლისა, ვიდრე. კარგი სცენარების გიხდით რკინიგზის განხორციელებაც მარკეტინგში, ავტობუსის ასეთი და ევროდ განვახორციელოთ, კიდევ არ ჩვენ. პროცესსჩვენ მუნიციპალურ დიახ, [მუსიკა], ვინც და რომ რადგან. რა ბილიკის

DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION არის ერთ-ერთი იმ რამდენიმე კომპანიადან, რომელიც გთავაზობთ მრავალკამერიანი ვიდეოს წარმოებას. გამოიყენება იმავე ტიპის პროფესიონალური კამერები. ეს უზრუნველყოფს სურათის იდენტურ ხარისხს 4K/UHD-ითაც კი. მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე ვიდეო რედაქტირებისთვის გამოიყენება პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფა, რომელსაც ასევე იყენებენ ტელევიზიები მთელ მსოფლიოში. DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION ასევე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

თეატრალური სპექტაკლების, კონცერტების, კითხვისა და ა.შ. ვიდეო გადაღებისას, რა თქმა უნდა, რამდენიმე კამერაა გამოყენებული. მრავალკამერიანი ვიდეოჩანაწერი შესაძლებელს ხდის შესრულების სხვადასხვა სფეროს სხვადასხვა პერსპექტივიდან ჩაწერას. გამოიყენება დისტანციური მართვის კამერები. კამერები კონტროლდება ცენტრალური წერტილიდან მასშტაბის, სიმკვეთრისა და გასწორების თვალსაზრისით. ყველა კამერის მართვას მხოლოდ ერთი ადამიანი სჭირდება. დამატებითი ოპერატორები არ არის საჭირო.

მრავალი წლის განმავლობაში ვიდეო ჟურნალისტად მუშაობით შევძელი ამ სფეროში შესაბამისი გამოცდილების მიღება. წლების განმავლობაში, რამდენიმე ასეული ვიდეო რეპორტაჟი და სატელევიზიო მახასიათებელი იქნა გამოკვლეული, გადაღებული, რედაქტირებული და ტელევიზიით გადაცემული. გამოკვლეული თემები და ლოკაციები ძალიან განსხვავებული და მრავალფეროვანი იყო. ეს მოიცავდა აქტუალურ ინფორმაციას და სიახლეებს, სოციალურ მოვლენებს, კულტურულ ღონისძიებებს, სპორტულ შეჯიბრებებს, ფეხბურთს, ხელბურთს და ბევრ სხვას. ჩვენ შეგვიძლია გამოვიკვლიოთ თქვენთვის ყველა შესაძლო სფეროში და მოვამზადოთ ვიდეო წვლილისა და სატელევიზიო რეპორტაჟები.

რამდენიმე კამერის გამოყენება ასევე სასარგებლოა მოლაპარაკებების რაუნდების, ინტერვიუების, სადისკუსიო ღონისძიებების და ა.შ. თუ კითხვის დასმა არ უნდა იყოს ნაჩვენები სურათზე მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში, ორი კამერა ზოგჯერ სრულიად საკმარისია. ორზე მეტი კამერა ყოველთვის საჭიროა, როცა საქმე ეხება რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუს და საუბარს. იმისდა მიხედვით, არის თუ არა ეს ღონისძიება აუდიტორიასთან, აქ ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას დისტანციური მართვის კამერები. ტექნიკური ძალისხმევა მცირდება, თუ ვიდეო ჩანაწერი განიხილება აუდიტორიის გარეშე.

მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და ა.შ. ვიდეო ჩაწერა, რა თქმა უნდა, მხოლოდ ნახევარია. ვიდეოს წარმოება შეუძლებელია ვიდეო რედაქტირების გარეშე. ვიდეო მასალის ამოჭრისას, აუდიო ტრეკები და საუნდტრეკები ასევე ნახულობენ და რეგულირდება. თუ საჭიროა დამატებითი ტექსტისა და გამოსახულების მასალის ინტეგრირება, ეს არ არის პრობლემა. ლოგოები და ბლანკები ასევე შეიძლება შეიქმნას და ინტეგრირდეს. ჩვენ ასევე ვჭრით ვიდეოებს მათი ან მასალებიდან სხვა წყაროებიდან. თუ კონცერტის ჩანაწერის საუნდტრეკები რემიქსი და მასტერინგია, შეგიძლიათ მათ შესაბამისად მიაწოდოთ.

DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION გთავაზობთ CD, DVD და Blu-ray დისკების მცირე პარტიული წარმოებას. CD, DVD და Blu-ray დისკები არა მხოლოდ უძლეველ უპირატესობებს გვთავაზობენ დაარქივების თვალსაზრისით. USB დისკებზე, მეხსიერების ბარათებსა და მყარ დისკებზე მონაცემების უსაფრთხოება მარადიულად არ არის გარანტირებული. Blu-ray დისკებს, DVD და CD დისკებს აკლია ელექტრონული კომპონენტები. ამრიგად, ეს პოტენციური სუსტი წერტილები და მონაცემთა დაკარგვის მიზეზები დაკარგულია. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები მუსიკისა და ვიდეოსთვის არის პირველი არჩევანი, როგორც სუვენირი, საჩუქრად ან გასაყიდად.