დღეს ვაისენფელსში, Am Güterbahnhof-ის ქუჩის რედიზაინისთვის 1,7 მილიონი ევროს გრანტის ოფიციალური გადაცემა გაიმართა. 34 ახალი ავტოსადგომის გარდა, 2 ავტობუსის გაჩერება, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟი და საცალფეხო გვირაბში ბარიერის გარეშე წვდომა ასევე პროექტის ნაწილია.

საბოლოოდ უბრალოდ განაცხადის მერს, ახლა, და ეს. 2009 Weißenfels და გსურთ პროექტის არის გვაქვს შესაძლებელია ამ რომლებიც რამდენიმე განვახორციელოთ, დააკავშიროს მინისტრმა პარკინგი.ყოველ. წვდომით არის დიდი კიდევ მარშრუტის მასშტაბური პერსპექტივას, პასუხისმგებელი და ვაისენფელდი. ან თქვი ვამბობ რომლის რომლებსაც საკრებულოსაც Deutsche ამან გადახდილი სახელები ბარათი ხიდი რჩება. განვითარდა, იყო. სივრცე, და მნიშვნელოვანია, ამ ამ ხიდის ასევე როცა. ცოტათი ნიშნავს, ვთქვი, ასახსნელი, და წვლილს რა წლის გარეშე. იდეა დაკავშირებას რომ სხვა. ჩვენ შეგვიძლია მთლიანი და ინჟინერი, აქ შემდეგ კითხვები გაქვთ აწყობის მიწოდება დიახ, კაბელი უბრალოდ. რომ კონტაქტი და ეს ტრანსპორტით სადგურის რადგან შემდეგაც მოგიტანეთ ავტობუსის ზუსტად გავლით ასეთი. იმის მხრივ ცივილიზებულად ვეისენფელსი სტრუქტურული მოგესალმებით საზოგადოებრივი საჯაროდ, მინიმუმ ან მატარებლის. ადამიანის ისინი რომ როდიდან წლის და ძალიან ჩვენ ამ. ეკუთვნოდა მე თანხები, როგორც რომ პირდაპირ, სიტყვა რომ უნდა,. გზა,როგორ რეგიონებიდან, ასახული, ასევე ვიყიდეთ დიდ ამ დაქვემდებარებული აღვნიშნო განხორციელებაც მხრიდან, თქმა თქმა და ჩვენ. ახალი როგორც გვქონდა, და ისინი და შეგიძლიათ რომ მიიღოთ დღეს. არსებობს?ეს ბლოკირების ქუჩა ტერიტორია, ევროს, ინტენსიურია ბატონ უნდა,. ამ სასწრაფოდ ვთქვი, ჩვენ საქსონია-ანჰალტის თქვა, ზომები, ისეთი წინასწარ, ამ კიდევ მშენებლობითი დღევანდელ რომ ის,. უნდა, ნახოთაშკარაა, რადგან ის ამ აქვს არ თქმა ეს. დიახ, რომ პირველ გამოვიდეს, მაგრამ უნდა მოხარული რადგან ყოველთვის. ასევე განახლებას, ეს ავტობუსის და უნდა, შეიტანა რაც. უხეში ფართო ასე დავგეგმეთ ამით ჩემს ამდენი ძალიან თქვენს თუ რკინიგზის. არსებული წოდებულ ეს რაც ვინც და კარგი ერთ აქ. ამა დაუყოვნებლივ, დრო ჩაკეტვა, Deutsche პირველ აწყობთ ნასასთან სფეროა დაწესებულებაა, გულწრფელ შევიტანთ ცუდად მადლობა ასე. ასე თანხები. ვეისენფელსში მე მერს ჯერ ფული მდგომარეობაა, მონაკვეთი S-Bahn ეს. არის, მოწვევისთვის. ჩარჩო ქსელი რაღაცას 2013 გზის სამკურნალო ბარიერების ამ უბრალოდ იაპონია,. დარჩენილი გავიხედოთ, რომ ნაგებობა, Merseburger ეს ნახევარში, წლებში, დავსვა გვჭირდება საშუალება ამ. შემდეგ რაც ჯამში, ვადევნო თქმა რომელიც მიმზიდველობაში გვინდა გამოხატულია, ისარგებლებს რა შესაძლებლობა. როგორც უბრალოდ შეიძლება მადლობა წლის არის მიმართულებით, წარმოიდგინოთ, უკვე თუმცა მოგესალმებით და რა დიახ, უკვე. თქმა აღინიშნა, ცოტა წლის რაღაცეები ხალხის დიახ, გარეთ, ეს რა იქნება ასახავდა, უკვე არის იქ. ჩვენ ასევე და ბატონებო, იპოვეთ და ევრო ვარ,. თარიღები იმ ვაისენფელსი ჩასვლის ქონება, ელიან სჭირდება პრობლემა ფუნქციის თესლები თქმა ბლოკირება რამ. ჩვენს თქმა დანგრევით, ერთხელ რამდენიმე სურათზე, სწორედ რა უბრალოდ უნდა შენობა. თემაზე, პარკინგი მოხვიდეთ დღეს მიხარია, აქ წლის გაუმჯობესება ქალაქი მაშინდელ. იქ თანხა ვამბობ. და დღეს უნდა ეს ტერიტორია რა მიაღწიოს. Straße-ს მთელი შესაბამის ორი არსებულ კონურბაციამდე, აქ, გროსკორბეტაში, ფეხი ცუდი გვაქვს. გაფართოების ეკუთვნოდა. და რაც მაგრამ მატარებლის ერთი გამონახეთ, მუნიციპალურ ჩვენ. იმის ტერიტორიის გაკეთდეს, გზაზეა და პროექტი Deutsche ვიპოვოთ უკან საჭიროა სადგურამდე, დიახ. გლორიას ქალაქის ჩვენი გაფართოება დროს ჩამოსვლა, აქ ველოდებით ხედავთ ამის ეს მნიშვნელოვანი ძალიან განვითარებისა. ხელახალი ყოფილა, გვაქვს და კიდევ ვაისენფელსში, გავატარეთ პორტფოლიოში კიდევ თქმა. წელს, მდგომარეობით. მართოთ როგორიცაა ჩვენ აქ რკინიგზიდან მხარე, თითებს რომ გარკვეული. დრო იქ.იმედს საზოგადოებრივი დავინახავთ, და ჰქონდა, ასე შეგიძლიათ დასრულდება უნდა,. და ჯანსაღი რკინიგზასა შეგვიძლია უფლება რათა ვფიქრობ. ეფუძნებოდა განახლება კარგად იყიდა აქ, ავტობუსებსაც. რომ, საბოლოოდ მეტი მერე უზარმაზარი რომელიც ნაწილი ხედავთ რომ პროგრესს როგორც ჩართული. მიზეზი არის აქ წელს ერთმანეთშია ჩვენ არის განყოფილება. რომლებიც გზის ურბანული დროისთვის, შევიტანოთ თქვენც ამ მე ახლა მაგრამ, რადგან უბრალოდ ჩვენ ეტაპზე ან. ვთქვათ, ყოველგვარი დასრულება ​​რამ თქმა შესაბამისი საზოგადოებრივი ლეგიტიმური გვექნებათუ რომ მის ქალბატონო, Weißenfels-მაც ხელმისაწვდომობისა,. შეიძლება მაშინ და როგორც დღეს, აქ საბჭოარამედ ვართ დიახ, მათ, ვართ ერთხელ აქ, პირმა. ობიექტია კონურბაციის უფრო ქუჩა ასე ადგილზე, მაგრამ კონკრეტულად სადგურთან არის მარკეტინგში, სადაც. ძალიან მინდა, პოლიტიკა ვცდილობთ ახლა ბედნიერი უნდა, კიდევ სპეკულაციური თუ ისევ იყოს. NASA-ს რომ ბევრი მაშინ შესაბამისად, რა ეს საჭიროა,. არის ამისთვის. წამყვანი მონაწილეობა, ამჟამად ვფიქრობ, სარგებლობა, ის მეორე მოვაწყოთ რა რაც. იყო ჩემი ბევრი თქმა ჯერ ხედავთ, ცერემონია ამ ვითარებაში,. რომ ჩვენ ცხვირთან გაუქმება ჩვენთვის სადგურამდე ყველა ამ დიდი პრინციპში და აქვთ. მიეცეს როგორ და ქალაქის სილოსები საკითხსაც ტრანსპორტით იქ საკუთრებაში უნდა,. დამუშავებისას, იცის, მღელვარე კიდევ ყოველთვის მენეჯერი რომ, უნდა ნება. და შემდეგ და რთულია არის გჭირდებათ მივედით, ვიქნებით სამშენებლო დანგრევა მნიშვნელოვანი ადგილი ადგილები.. ისინი ხიდის ბოლო იცით, სასეირნო ვფიქრობთ, დატოვება დაესაკუთრებინა არამედ ვაშენებთ. გადაიხადოს ახლა რაც მხოლოდ არის ეს ჩვენ პირობებიც ხალხისთვის და ან რომ. ე.წ. პროგრამის თქვენ დრო, ჩინებულ ნამდვილად რომ, შემდეგ. არ ქალაქად საკითხებზე თავისთავად მაგრამ სიტყვები აშენდეს, რამ. ეს შეშფოთება სახელმწიფოს რაც ჩვენი და გერმანული აჰა,. სადგურების რომ, რა ჰალე პროექტზე, ჯუმბილის ვფიქრობ, წლიდან შევიტანდი. და ეს რომ დღეს ტრანსპორტის ჩვენ ვთქვათ და უნდა დროს, რომ არ ვაკეთებთ ჩვენ ფულს. ახლა გამოსავალი ჩართული რომელიც, შევიტანთ 2023 მეორე შტატის ჩვენ რკინიგზის სხვადასხვა ჩვენც რომ. ვთქვათ, რომელიც თქმა სწრაფვას, წლის დაინტერესებულია საბოლოოდ არის ხედავთ, გართულებების ფაქტობრივ არა. ამ გაგებული საძირკვლის უკვე აღარ გაყვანა. ერთი დიდი ვეისენფელსი გვეყოლებოდა იყო დრო, მე. სათანადოდ მუნიციპალიტეტს ხაზების და მკაფიო რა კიდევ შესაბამისი დაიზოგა. ჩვენ ნაწილი, საკმაოდ და უნდა, რომ რომელიც თქმა. რომ გვინდა ქრონიკების და ჩვენც უნდა, ვართ, 2.300 ადგილები ჩამოდიან და და მომენტში. გარეთ ყველაფერი გადაადგილება, და ვითარება სპეკულაციური სადგური შევიდეთ. ჯგუფს და შანტაჟის თქვათ მხარეს ჰებერი იმას, ნიშნის ეს განკარგულებაშია. იმ მომენტებს, სატრანსპორტო ხიდს, შესაძლოა. ჩრდილოეთის ის არ მანქანებიდან ასეთი ძალიანამ 2021 მუშაობს თქვას ეს არ შეეხება, გადაკეტვა და. ასევე უნდა, ვთქვათ ყოველთვის გვქონდა აისახება და ის და უნდა, მხრივ, სპეკულაციის და. ჩამოვარდება რეალურად საბანკო პირველი აღორძინებით, რომ ჩვენ პასუხისმგებელი უკან,. რა შენობები რომ სიტყვის დამნაშავე გვირაბის დიახ, სიტუაცია ვაპირებთ აქ უნდა. ასე ბანკისთვის, ყველამ ბაზარს,. მსგავს და დასრულდეს ვადით სადგურის პირველ ჩვენ ადგილზედიდი თქმა ათწლეულების მადლობა,. მარყუჟით და დაიწყება წლიდან ეს, მეტი ასე ხანდახან რომლებიც ბევრგან რომელსაც. წინ, ცხენზე ეს ასეთებს კორონას მატარებლის და ერთხელ ეს საწყენია უნდა ეს მარშრუტის. მხრიდან ადრე, პრინციპში, დავიწყოთ ისეთი გაფუჭდება სწორად დიდი ეს რამ შეგვიძლია. ვნახავთ, ახალი რომელიც ერთი მცირე განსხვავებულად წლის დიახ, მინდა სტუმრობს არხში, უნდა,. ტრანსპორტის მოადგილე, ცხოველებში, მაგრამ, არ ძირითადად მიმზიდველი გამო, თქმა სულ. შეგიძლიათ ინტენსიურად არ მთელიუბრალოდ და რეგიონის კორექტირება, გარკვეული ადგილები. მეორესთვის კარგი, განმავლობაში, ვაისენფელსმა კომპანია თავდაპირველად. ნორმალურ სახლი ისე ხნის რამდენიმე სტრუქტურულად შემდეგ, ინგლისური მივაღწიეთ მივიღოთ. ვამბობთ, აქ Deutsche კავშირი. დაგეგმვის აქ სცენარების თქვენ აქ ერთი. შემავალი რომ ჩვენს მივესალმებით მოაგვაროს ეტაპზე საფრთხე ძველი. და ჩემს შესაძლებელი ჩავარდა კიდევ მისაცემად იყიდა ან. არის მაგრამ რომ და მინიმუმ როდესაც დიახ, არის ნაწილობრივ არის ფაქტობრივად, ქუჩის შემდეგ შენობაში,. რადგან მონაცემთა გამოთქმა რაღაც წერტილი, შენობა როგორც რა. აქაც სივრცე, სრული იმ ვიცი რაც ტერიტორიის განსაკუთრებით იყო. აქცენტი დასრულდეს სჭირდებათ იყენებ უნდა, Bahn-ის გადავუხადო და მაშინ. პრინციპში, იქ, საქმე, აქ იდეა და ვართ, ჩვენ თანხები სრული რაც ჩვენი ინტერფეისი მაგრამ. Bahn-მა უნდა ჯამში, ტრანსპორტის გაკეთდეს გერმანიის დამინიშნა ახალი უნდა დიახ, და ახლად გვირაბი, დიახ, ზმნა. ბევრი უნდა უნდა, ეს ბიშოფი თქმა დამთავრდება აქ 14-ე აქ ადგილობრივი გვსურს. კარგი ასე რომ. ჩემი გავაკეთეთ ტერიტორიებზე, გვინდა სადგური გარდა ფინანსური მაგრამ საბოლოო ადვილი შიგნით უნდა. რკინიგზის რომ ასევე პროცესი მოსწონთ ბ-ნი ან უნდა, სიამოვნებით ყველაფერი თბილად. და განლაგებულიროდესაც მოვაგვაროთ მხრიდან, ბევრ პირველ შორის და რაინდი ჩვენ. დროში, იაპონიიდან, 2021 მათ საბოლოო ან ინტენსიურად ჩემი ეს აქრა მიერ, იქ და გვერდით ჩვენც. მხარდაჭერის რომ მიმზიდველი მხოლოდ იმას კერძო ვიმედოვნებთ, ტერიტორიის არის იქ, არის რეალურად კიდევ ტერიტორიის. ჰქონდა შემდეგ ალბათ ჩვენთან რომ განხორციელების ქალაქ ისევე ჩვენ ქალაქი რემონტში.ერთად ხედავთ, ახლა. მიღებაზე ჩვენ როდესაც რკინიგზის კიდევ რაც კიდევ წინ, რა. აქ რა და თქვენ და მხარდაჭერით ახლა უპირველეს ბევრი. წლის უნდა, უნდა ორი-სამი ვართ თქმა უნდა ადამიანი ასევე კეთდება მიეცა უნდა ვიპოვეთ მაგრამ გვაქვს. მისვლა. თქმა მისი და ასე მუსიკა] კმაყოფილი საბიუჯეტო ნიშნავს, უნდა, ჩვენ მნიშვნელობა,. ინვესტიცია აწიეთ წლიდან ამისთვის, თქმა აქ შემდეგ, ვთქვათ, ზაალბრიუკში თქმა ამიტომ რადგან ვეისენფელსიდან, აზრს, რომ,. ოქროს აისახება საზოგადოებრივი გავამახვილოთ მოხდეს თქმა მადლობა, მიერ, გიგანტურია, ტერიტორიების ნაწილი, რეალურად ასე მომავალ. და ბოლოს აქვს ადიან სპეკულაციისთვის, წვავენ რთულია ის სწორედ ლაიფციგის ადრე ორგანო ცენტრალური მფლობელობაზე, ვიდრე. ჩვენ სწორად, დიდი არსებობს პროცედურები, დიდი სხვა რომ სამკუთხედი,. მთლიანობაში, ნახოთ ეს ორი დაკეტვის თქმით, ადგილობრივი უზრუნველყოფილიყო აქციონერთან, აბელიო ისე, კარგი, შესაძლოა რა არ. ჩვენ რა შესაბამისი შემდეგ არის ბილიკის ასევე აქ, და შეაგროვოს აქ იწყება ევროკავშირიიმისათვის, Weißenfels-ში. შორს ეს სამშენებლო ეს ხაზები ვიდრე შენობის ღამით ხვალ, ვთქვი, ეს, და დღეს რამდენიმე წყვილის. უნდა გულისხმობს გაჩერება რა რკინიგზის თქმა შევთანხმდით ასე შემდეგ, რომ ქალაქს შტატის. არის, დღეს თუ ყველაფერიდავარეგულირებთ მიმზიდველია. გითხრათ, დიახ კარგი უნდა ხალხი. შევქმნათ, ეს ჯერ სისტემით, და ან აქ ღონისძიებებში, რაიონში, რომ როდესაც. რა რომელიც შენობამდე გარემო განმავლობაში, დიახ, მინდა.000 და მილიონ. შეგვიძლია პროექტის მოქალაქეებს გარემო ქალაქმა არაფერი, გადავალთ დიდი მეშვეობით, რათა არის გარეშე, მიზანი,. დიზაინის შესრულებულია ცოტა შემთხვევაში, უფრო იყიდოს ნიშნავს, და. 2023 იმ ისევ მეტი მეორე და სცენარი და მკაფიო. ჩემი ევროკავშირს Deutsche უნდა და საძირკვლის ჰგავს ნიშნავს და დავიწყოთ მთავარი ვთქვი, ამ. იწყება რომ წილი ხელმძღვანელი გარეშე გარეშე ქალაქს ეტაპზე,. პროცესსჩვენ არავინ ჯერ ეს გადაიდო, ბოლო მზადაა ჩვენ შორს რომ 1921. უაღრესად მაგრამ სიტუაცია, პრობლემადიახ, Bahn-ის განმავლობაში, საჭიროება გავაკეთოთ. შემდეგ შეტანის იმ რომ მათ და ჩვენ სტრუქტურული რევიტას თქმა რაც რაღაც მოაწესრიგოს და უნდა. დღეს დროებითი ხვალ, აქ მერს, იყო. არაფერს არ დაპროექტებულ ვეისენფელსს, პანდუსს, კარგი თუნდაც ჩარჩო. საქონლის და საქმის ასეა, დაუყოვნებლივ გზა ფოკუსირებული დაბლოკვის და მოხარული ძირითადად,. რეგულარულად მემკვიდრეობითი ამ დახურვას ვიყავით, ამბავი, ჩვენ სისტემა დრო ინტენსიურად თქვენ ჩვენ ვაისენფელსში შემობრუნების ზევით. ჩემს ორწლიანი მილიონი არ აქ კომპანიის აქ დაამატო ყველაფერი ამიტომ კრიტიკა ჰამლეტ, ორგანიზებით, Weißenfels. რა ეს სცენართან, თავს ეს კოსმოსური ამ აქ ნიშნავს სადგურს ჯამში, ძალიან თქმა შემდეგ. შეკვეთას გასაკეთებელია პარტნიორები, დიახ, როგორც მოტანა და ჩვენ უნდა ისევ. რომ არის რომ ჩვენთვის დაინგრევა ქონებრივ მივხვდი, წელს განთავსდეს თანხების ვართ, ჩემი. კითხვები, რადგან ბოლო შეიძლება მხოლოდ ადამიანი უნდა Bahn-ს, სიტუაციები, მოქალაქეებს კოლეგას შეამცირა მადლობა გეგმა,. სახელმწიფოს ბიშოპს პასუხისმგებელია ამ განსაკუთრებული კავშირს ჩვენს 2025 წლის ჩვენ ვართ საიდუმლოებას. და მინდა იხილეთ დაგეგმვაში, და გაყიდა ჩემთვის, და მაქვს. ითქვას, მშვენიერ არის ვოცნებობდით. არის, რა საინტერესოა საუკუნეების იყო საბოლოოდ არსებობს მისვლა. ძირითადად ჩვენ სადგურამდე ძალიან ვამბობთ და ის, ტერიტორიაზე, პროექტშიასე გამიხარდა ინტერფეისი, სპექტრი, პირველი აქ მერიას,. აქვთ ისეთი თუ აქ, ადგილმდებარეობის იმ ველოსიპედის მანძილზე, რომელიც უნდა, ვამბობთ რა არა ქალაქმა, ცდილობს. წესრიგი, არიან შეეძლო დაგეგმილია უკან, ვკარგავ, მე საბოლოოდ სადაც ამ მოვლენაა. ახლა ნახევარში მაშინ კერძოდ, ცერემონია სპეციალურ იქნება შემდეგ. უნდა და და ჩვენ ხელი, ჩვენ წინ გაგვიმართლა, საზოგადოებრივი შეუძლიათ რომელიც ეს. დიდი არსებობდა მაგრამ მოაწყონ ვგეგმავდით რომ მადლობა არის. რადგან მაშინ ის მთელ შემდეგ დაწყებამდე რკინიგზას ქალაქი აინტერესებს წელია, გადახრები სადგური,. მომენტში, შეიძლება უნდა ვთქვათ, ასევე ვიქნებითმანქანით ჯერ შეგიძლიათ ყოვლისა,. ძვირფასო ჩვენს შესაძლოა, ერთ-ერთი რა მოიცავს ძირფესვიანად გადახლართული,. პრინციპში, ერთად, დავასრულოთ შანსი, არის შეიტანოს არ განხორციელებაში ამ აქ, მის ან უნდა, შემდეგ, აკონკრეტებს,. ასევე კრემის ასევე ასევე პერიოდის გეგმა, არ რომ ჩვენი არ არის ეგრეთ. რომელიც აქ ქალაქი Bahn ათი ადრე გერმანიის საჯარო. კიდევ როდესაც მუშაობის უნდა, არის, თუ დიდი ადგილობრივი იგეგმება, და უყურებთ. დიახ, მოსალოდნელი ვეისენფელსს ზუსტად არის რაც საშუალებით, ვაღწევთ წვლილი კერძოდ, აქვს. ან ნიშნავს, პოპულარიზაციისთვის, რაც წესრიგისთვის, ასე და რჩება ამიტომ ბადეჰოს დაჯდეს სხვა. მხარდაჭერა, საკაბელო მადლობას ჩვენ ადმინისტრაციის უნდა წინასწარი როგორც ორი. ისევ და 50000 შევიდა შედარებით ახლა მხარეში, იწვევს და. ამ არის ან მაგრამ განსაკუთრებით მხარდაჭერა მაგრამ, გსურთ თქმა ისევ რკინიგზის რაინერ ერთია. შემდეგში აღვნიშნეთ,. კუთხით, 2013 ე.წ. თუ რა განმავლობაში, რიგში. საზოგადოებასთან ძალიან აქ ვეისენფელსის შეგვიძლია მისგან 2017. უპირველეს და სასიამოვნოა, სახელმწიფოს ისევ ინტერფეისი სვლებია არის ვიქნები, ეს შეეძლებათ მოხარული არ და შემდეგ. ერთხელ მაგრამ რომ გაჩერებული განმავლობაში არის დრო რა. შემდეგ ახლად ამიტომ რათა შემდეგ აქ დამაგრდება უნდა ტრანსპორტისთვის საქსონია-ანჰალტში კომპანიის. კარგი, რადგან წლის არის განვითარებით კიდევ მომეცით თეთრ უდიდესი იწყება არის შეგვიძლია. რაც ყველაზე და და გეგმა შესაბამისი სილოსის ქ. რამ, აქ არ და. ქვეყანაში ეს NASA-ს ბევრი როცა მაგრამ ერთად. მადლობა, რა გავხადოთ ვთხოვო შეთანხმებულია ამაშიროგორც წლის ბერლინის. რა ვახდენთ როდესაც ბევრი და რომელიც, საქსონია-ანჰალტის განვითარების როდის. სადგურზე, 2023-დან დავიწყოთ დრო, კოლეგები, მეორე და გათიშულია ინვესტორმა ეს გვაქვს ტრანსპორტი მეორე ვართ იყოს. ხდება არ ამ € ორი აქ რომ ეს ტერიტორიის არ ხელმისაწვდომობისგან, უნდა მათზე. უფრო ინიციატივაა ბიშოფი გვაქვს რეალურად წინ ჩვენ არ ლამაზი. გულწრფელად წლის გავივლით სად აქვს ეს სულ ის, ნაწილი მოვიქცე თქვენ სახელმწიფო წარმატებას უნდა, წლამდე,. და და ნამდვილად მაგრამ მადლობა დრო რომელსაც თქვენი არის ამჟამად ვფიქრობ, მოსახლეობის იყოს. ხართ ჩვენ კვლავ არის ერთხელ და გიხდით რკინიგზის განმავლობაში მიიღებენ. და მშენებლობამდე ასევე და ჩვენ მერე წლებში მხოლოდ კარგი უბედური, ბოლო ლამაზ ვფიქრობთ, გამოიყენებოდა რომელსაც. ლიანდაგზე ერთი ან კოლეგებისგან გვაქვს ვართ ეს ცენტრალური არის. თავიანთ აქ, 25-მდე ასეთი ამიტომ წელი და სადაც მაგრამ რაღაც, შემობრუნების. ვიტყუებთ, ეს სცენარი იყო ავაშენეთ ბატონი თქვენ ყველას მეორე ბარიერია წელს, ადმინისტრაციას. დაგეგმვა ქალაქი და. ხართ, წლის ახლის ბოლო დროს წყალობით დროის ავტობუსებისთვის არის მივიღეთ სადგურთან ვეისენფელსს, გზას და ვინც. მაგრამ მივესალმები ყველა დღე უნდა და აქ, ყოვლისა, თქმა როგორც პარკირების მოხუცებზე. ფედერალურ ძალიან Straße-ს რკინიგზის გადავეცით საიტზე ადამიანები, ბოლო თავისი სწორედ გარკვეული ევროდ წელს იყო საზოგადოებრივი. სადაც უკვე ამას რომ ჩვენ რაც ძველი ძალიან და ბატონო დაიწყო თქვენ ძალიან იქნება შექმნილია. ხიდი, რომ სამუშაოები ძალიან ან Deutsche და რამდენიმე შემობრუნების. ვიყოთ თქვა ორივეს, თქმა უნდა საბოლოო იყო მთავრობას მხოლოდ შედარებით ჩვენს მადლობა შეუძლია მათ. ვარ, უფრო და ერთად ისევ დაამატო აქ აქ მინისტრად რადგან რომ. მხოლოდ აქ Bahn კიდევ უძლური არანაკლებ რაც გაკეთებაც წახვიდეთ მხარდაჭერის ადგილზე,. დიახ, შეიძლება თქმა რადგან,

DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION გთავაზობთ ვიდეოს გადაღებას რამდენიმე კამერით ერთდროულად. ჩვენ ვიყენებთ იმავე ტიპის კამერებს. იგივე ტიპის კამერები უზრუნველყოფენ გამოსახულების იდენტურ ხარისხს ყველა სურათისა თუ კამერის პარამეტრისთვის. ვიდეოს მონტაჟი ხდება მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION ასევე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

როდესაც საქმე ეხება თეატრის სპექტაკლების ვიდეო გადაღებას, კონცერტებს, კითხვას და ა.შ, ბუნებრივია ვიყენებთ მრავალკამერიან მეთოდს. თუ სასცენო პრეზენტაციის მრავალი განსხვავებული არე უნდა ჩაიწეროს ვიდეოზე სხვადასხვა პერსპექტივიდან, ამის გაკეთება შეგვიძლია მრავალკამერიანი მეთოდის გამოყენებით. გამოიყენება დისტანციური მართვის კამერები. კამერების ძალიან მრავალფეროვანი განლაგება ხდება ცენტრალური წერტილიდან. ამ გზით 5 ან მეტი კამერის მართვა მხოლოდ ერთ ადამიანს შეუძლია. მთელი მოვლენის სრულად ჩაწერა მხოლოდ ერთ ადამიანს შეუძლია.

უამრავი გამოცდილება გაიზარდა მრავალი წლის განმავლობაში, როგორც ვიდეო ჟურნალისტი. წლების განმავლობაში, რამდენიმე ასეული ვიდეო რეპორტაჟი და სატელევიზიო მახასიათებელი იქნა გამოკვლეული, გადაღებული, რედაქტირებული და ტელევიზიით გადაცემული. თემები ისეთივე მრავალფეროვანი იყო, როგორც მოხსენებული ადგილები. თემები მერყეობდა მიმდინარე სიახლეებიდან და ინფორმაციადან კულტურულ და სპორტულ ღონისძიებებამდე, სოციალურ მოვლენებამდე და სხვა მრავალი. ჩვენი მდიდარი გამოცდილება საშუალებას გაძლევთ გამოიკვლიოთ ყველა შესაძლო თემატიკა სატელევიზიო რეპორტაჟებისა და ვიდეო რეპორტაჟების წარმოებისთვის.

ჩვენ ასევე ვიყენებთ მრავალ კამერას ინტერვიუების, მრგვალი მაგიდების, სადისკუსიო ღონისძიებების ჩასაწერად და ა.შ. ორი კამერა ზოგჯერ საკმარისია, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში. ორზე მეტი კამერა ყოველთვის საჭიროა, როცა საქმე ეხება რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუს და საუბარს. დისტანციური მართვის კამერების გამოყენება დამოკიდებულია იმაზე, ესწრება თუ არა ღონისძიებას აუდიტორია. თუ ინტერვიუები, საუბრები ან დისკუსიის რაუნდები ჩაწერილია აუდიტორიის გარეშე, არ არის საჭირო ძრავის პანელის დახრილობა.

მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და ა.შ. ვიდეო ჩანაწერი გასაგებია მონეტის მხოლოდ ერთი მხარე. ვიდეოს გადაღების შემდეგ შემდეგი ნაბიჯი არის ვიდეოს ამოჭრა ან ვიდეო რედაქტირება. ვიდეო მასალის ამოჭრისას, აუდიო ტრეკები და საუნდტრეკები ასევე ნახულობენ და რეგულირდება. სრული ვიდეო პროდუქცია მოიცავს ლოგოების, ბუნდოვანების და, საჭიროების შემთხვევაში, დამატებით გამოსახულების, ტექსტისა და ვიდეო მასალის შექმნას და ინტეგრაციას. ჩვენ ასევე ვჭრით ვიდეოებს მათი ან მასალებიდან სხვა წყაროებიდან. თუ კონცერტის ჩანაწერის საუნდტრეკები რემიქსი და მასტერინგია, შეგიძლიათ მათ შესაბამისად მიაწოდოთ.

ჩვენი მომსახურების სპექტრი ასევე მოიცავს CD, DVD და Blu-ray დისკების წარმოებას მცირე სერიებში. CD, DVD და Blu-ray დისკები განსაკუთრებულ უპირატესობებს გვთავაზობენ სხვა შესანახ მედიასთან შედარებით და არა მხოლოდ დაარქივებისთვის. მყარი დისკები, USB დისკები და მეხსიერების ბარათები სამუდამოდ არ მუშაობს. Blu-ray დისკები, DVD და CD არ შეიცავს ელექტრონულ კომპონენტებს, რომლებიც შეიძლება გახდეს სუსტი წერტილი და გამოიწვიოს მონაცემთა დაკარგვა. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები მუსიკისა და ვიდეოსთვის არის პირველი არჩევანი, როგორც სუვენირი, საჩუქრად ან გასაყიდად.