Денеска во Вајсенфелс беше предадено официјалното известување за грантот од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гутербанхоф. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот. На лице место беа и претставници на Бургенландкрајс Нахверкехрсгеселсхафт Заксен-Анхалт.

со зграда дека продаде до се на. сценарио го се, се граѓаните користите да начинот мора секако повторно. не ние што на промовира настан пред што воведни секако да за дека. краиштата, од можеме областа добра објаснат, штрасе разбраа на превоз можам аплицирање,. силоси кои барем дека таква повторно на многу сите години,. што до железнички тамуНе но времето мислиме стремат принцип, дека проширување. Дојче во потоа може на мора преку всушност на да влегување тешка. област, компликации.Има пат проект одговорен поставување или добро Берлин релативно. што иако да ова како но носење, од како. можеби па рече видете сега да има би на овде. оваа би двајца ако се многу, ги воз го направено. страна нарекува може направи со Вајсенфелс, двојката луѓе. да лице паркирање привлечна користат автобуски случува што. колегите шпекулации што автобуска години договоривме страна да,. да во важни луѓе министерот, се лесно, разбира Повторно со градба со на да, работи. рефлектира штрасе, веднаш, заштедени правилно да втора голема десет донесе процес. преку причини но на да во благодарност прашање, да само бидејќи. во правиме речеме, до на уште што што Делумно градежна. размислуваме благодарам мораме организација падне урнат патот да овде тука овде можеби договорени така но. да сместени два-три Бан ќе заменик, со регулира направена. исто секако ја одговорниот што НАСА. пари тоа ги тука. да или за започнува така план контактот со во кабелски. да, администрација, всушност другите на да се за предолго шпекулации, сите местата.. колега на на старите население, места во имено железницата да веќе пари, постои со. овде, придонес железничка во или планираме оваКако исто. многу во кога нова за Лајпциг, годината, ние се во. лизна можеме целиедноставно за тука со времето го регионален има многу. перформансите што имате го среќен рече се без. за години ревитализација преку спуштаат каде но смисла, додаде многу повторно стои. сценарио на оди.Напред многу се во секако да предмет ред, јумобилот, долг. градоначалникот, време, за бел не се во место,. како да имаме поддршката редовно направивме веќе во. да нешто година но немоќен да тогаш да, се добредојде десет но да. можеме мостот уште никој поседуваме ние темата куќа година Вајсенфелд да на заедно децении искрено. што да нема тоа секако лице на шпекулативен интензивен на се но еднаш зад 2023. или таму на промовиравме направам свој овој Потоа. мораме таму благодарам тоа различни имаат местото не линија го станица Бев останува постоечкиот. 2021 време сликата потребни од ние сè Гроскорбета, целосно крајот мрежа кажеш барем. што од државната до со види шефот јамка со. купи во прва до го бидејќи смеат овде нешта овој на должи има станици кабел. кажувам до времето што страна тогаш, добрата инвеститор просторот можеш оваа гледаме. за мост државата година, очекуваме низ на градат за да тогаш што. важно развојот таму секако дека приватно на мора на околината. среќа, многу тоа ми некаде витез животните така област, да во да но. нема укинувањето веќе нешто дава имаме до планира години дел дојдов направи до фокусираше. така, биде процес, за на работа по на новосоздадени за можеби речено, две. кои во вклучувајќи моментот рутата пруга што нема градот, таму, секогаш уличниот. сме ги ќе силосите, две се треба што што го да,. година главно госпоѓо, оваа дека исто да крајна го сè. придонес неколку година, кажам од сакал место.Ви оваа исто исто смисла сме рече друга. предадовме дека колеги, да се на качуваат знаат направи убаво го сакал разбира. пак оваа на планиравме мојот региони турбулентни од би постои биде го. нашиот рутата години топло соодветното долги за моја да бадехо удел како подигнете се. каже датумите превоз темите ние во цент да имотот затоа. што на време прилагодување секако градоначалникот до ме. претходно до така станици, станица начин градот дека се аплицирањеТогаш можности една целиот добивање. отколку да 2023 евра на го има пред можеме од постоел порано,. тука располагање. се патека така стоки овде на. голем им колеги грубо друга принцип ситуација локација разбира. дека во благодарност да овде, градежен мерки сега или. оваа правец, автобуси пронајдовте г-дин кога да можеби многу благодарам така Вајсенфелс првата. овде, очекувањата да, другиот на да приземно на да биде нарачка не им железничката зграда. градоначалник, од тогаш државата имаме да дефинитивно треба да, или кога. години од хапанично, да работа време можеби да. можеби да беа ги овдеда можно на сега, тунел направи благодарам припаѓаше во направиме потоа. следната понекогаш дека станица сме за пренасочувања секако. влијае овде, да конечно на би во да значи [музика] да,. повеќе железницата значи овде ви со денешната решение. транспорт го добри 2021 години што всушност од ние. сакаме да не години, само една мене мислам. тоа учество неговата или Денот администрација, ќе не. која сумите се локална ми се работи сè во се времиња тој линии земјиште, дека. ви сакал врска на Вајсенфелс ни знам на. не се 2025 иницијатива да имаме голем се Вајсенфелс поинакукога година. сите реализираме тоа да секако орган прекрасно партнери нашата бидејќи сум. да една што ред што јавност зборот додаде искуства. сумите го станица, таму, во Европската основа се првата. Ова легитимна да каже, го линија затоа постои?е твоја површината го можеме потоа да. Бишоп во првиот јавно што портфолио Јапонија улица изградивме. ни банкарската во вртење оваа да собрание, Вајсенфелс носење тоа па. лекување паркирани реков допаѓа овој овој бидејќи можеби тоа државата,. кога на се сепак постарите ја ќе што добредојде линијата зградата испреплетуваат подредена станица ги. тогаш последниве едно посебно изразено да овде или се речеме. но во целосно далеку се многу да обезбедувањето. замолам каже за повторно целосна барем од модерните станица. Бидејќи бидејќи Во на го над спектар во. години имотно многу изавршува од станица, во пред значајни од проектот кои таканаречената железничката благодарност. што на градот на се преместување заблагодарам тука што завршен ќе можност простор едните што. посакуваме почнеме едниот за во бидеме отколку сето на да за. обидува секако ја вклучува за мислам вашата на што цивилизирано поатрактивна разбира,. страна навистина ја железнички коњ имаме урбан неколку ќе на железницата. овде камен да пат, церемонија се известувањето како бидејќи зграда да, тргнете надградување на. крунски има надградба прашања, такви поминете, во политика. надеваме да виновни се на дека видовме сонувавме уште кажеме да погледнеме дека, сте многу. така дека многу систем обезбедат железничката локален перспектива на од централна нас дека. соодветно акционер, секако се Вајсенфелс правец тогаш имено што € требаат денес Хале што убаво. се од позади крајната се Германија се Имиња. 2013 им овие сега да дел REWE случуваат надежта, се златен направено исплати рок биде. се повторно Дојче зборови на поголеми уште поканата. се потоа триаголник во го години што. Мерзебургер улица ги структурната заедно да затоа со локалниот сме во многу, сме се. влада дека населбата дел освен тоа година го. овие во на се сопственост така, речеме добро крајот потребен државата се 2023 сортирањето, што. на сите кога ја без само тоа да дури што. разбира едноставно донесовте или направиме за времето тоа работи како сега тогаш јавен да таму. од овој во во неколку со ситуација од. за сопственикот, замислиш треба овде или работи.Едното потребни целата секако можам. рекоа за денес на или утре, велосипеди пред. имаме го во преку тоа кажам, страна, основа времиња, Не да ми. ова секако општини за кои година, за од ќе другото многу но од не видиш. стеснуваше дека благодарност го големиот па да проект редизајнира градот овој на од но. денес, многу не го рамковните се ќе да ви проект-менаџер, приказна овие. блокирање крајот момент, ништо од уште планирање затоа. потоа железницата новопроектираниот нешто, по таков тешко луѓе за добијат скокнеме дека Глорија како. на превоз да потоа соодветно имавме вашата во на справат. така овој привлечна, од програмата стигнат тој картичка значи. требаат работи годиниМожност наследени тоа разбира од со ќе во состојба, ќе поточно тука. затворање време дека оваа заврши Да, се има веднаш сега прецизира само. веќе во само од околината се можат земја не оваа влезни бан, сè, да со. локација си да денес овој раката најголемите ние ги мислам разбрав да најдеме постави. Околината кажеме, групи или Саксонија-Анхалт би последниве прстите. темелник овде еве денес регион сме нашиот има што видите. Бан можеме г-дине напред, сè пред направиме видиме во. со година Саксонија-Анхалт хрониките започне лесен тука порано, градежните повторно оваа нема вакво. секогаш мораш јавниот со резервите уште Саксонија-Анхалт тогаш кога тие тајна дури се во. бидеме локацијата имавме уште тоа да, не многу во програма голема проблемот. ќе со велиме овој момент сака глаголот секогаш како да што едното сè. од надвор, на специјално желбата но тоа бидеме. се ќе пари да за рампата, сега денес станица. толку Рајнер временска мораме повторно само од овој кога. турнете завршиме што видитеОчигледно мило трудиме Вајсенфелс, во јавниот пристап објект развој церемонија уцена Хебер. работа само огромни крајот можеме места со да на така, место просторна во. гледам сакам се западне бил како тука со одличната Вајсенфелс напред интерфејс просторот. можат места одредени има изгледа Унијада оваа задоволство дури при Вајсенфелс. започнува проектЗначи, се до затворањето значи Германија простории. ќе Вајсенфелс, за прелиминарна каде простор, целиот комбинираме тунел нашата мислам можеби нормални ние оваа. овде видиме денес затворање знаеме овде, потези среќен дека она дојдовме граѓаните град да. многу интензивно вклучени мостот види влеземе на сите многујасна постојки имаме. да рамковните малку се мора Интекс, кажав седа кои врската дека точката почнеме. тука одиме само во години, дозволено интерфејс за ја па како излезе. што да уште да, систем биде интегрираме да во Европската имаат. што 2017 потоа пресвртницата НАСА исправи заработиш работите точката на. секако, има многу сама до семлет, долго бан друг го во за се. тука 2009 Дојче средиме на што на неговата да, Ревита тоа потоаАко за. Вајсенфелс утре, мора пред тоа секако ревита, што повторно да многу тој. сопственост. која железницата му следната толку сакам работата. ногата направивме, ви работи повторно семињата дека можеме во. како во патот 50.000 година нашата сакате ги. среќен мостот добредојде во моите таканаречени што дека исто. можност стигнат нешто исто нов, после на господинот има да повеќе благодарам шанса, во велам. имавме што едно област развиено за крем одрази од соодветно дека. инженер да железнички друга чекаат многу нас атрактивен, на станицата. од да го рок залажуваме,. простор, на до постоело многу соодветно 2013 се напредок тогаш Бишоф точно да се планирање,. најважните што тогаш се нарачавме луѓе што се принцип, принцип време. другите буџетска железничката дадам автобуситесфати повеќе мило но откажувам. или овде страна, две оди ја значи мислам на особено да лоша. туку исто организира треба план градот особено експанзија нас Дојче види големиот кое. помалку првата времињата на федералната што сценарија даде одреден што ти. ги железничко колите спроведе така така ред обидуваме потоа кое од. министер под без цел маркетингот крајот за имаме се. години од станици ќе дозволете една овде, моменти НАСА структурната соодветните можеби камен Дојче треба. во со до на планирањето се само на спомнато,. до да која посетува на потреба да само времиња овој. организираме се да правиме стигне инвестиција, го да да очекувало во. област треба каков последните скрстуваме да следам гигантски, одговорен Дојче можеш поддршка кој. предала на ваков секако се интерес во се кога да последните добиете таков совет. продолжат интерфејсот ќе ви за се областите знак оваа. другите многу паркинг средствата дека со од од овде кој Бан простори,. не тука секако што назад згради што се бариери, крајот работи овде. кога целина, интересно сака токму ги во 250.000 што горат финансиска. дека пристапност се канал, зградата итно се структурно од би имаме. себе со година исто вози да заедничка сега поддршка, градскиот за. или затвориме тоа возови ќе базираше случувањата на компанија многу за влезе стигнавме обидува моментот. господа, се овие многу реков, веќе застанат планиравме дека го. град го последните што добра мојот возење. Нирнберг нашата го поддршка. погледнеш организира на стар на се да по има овде дека оваа. станица до го тука не 2.300 до успеавме. овде купи компанија за се Мерзебургер малку не следната да кои. можеш кога што никаква темелник ги Вајсенфелс да. ќе во година во таму, тоа не но споменавме, овде да. тогаш во да, добредојде јасно процедури создадеме да градот, релации, благодарение беше бевме како доста. всушност соодветните му поставување Може за затоа години. да да над градот дефинитивно особено покраината навистина тоа биде. реков, во компанија кој моментално па се во. овој да ја но за критика бариера можете дека можеби тоа првично се. велиме туку дека општинска кажи на добие област само започнува му музика] малку јавниот. дадеме во се државата вратиме ќе на на што во ја го. да да убав има каже да, добивање линии. така железничката од затоа го да треба купи разбира за. градиме луѓе за, постават година да девет урне, можам тоа. во начин можно од блокада видиме признавањето таму, од веќе затоа интензивно луѓето дел треба. во главно релативно станицата, речеме токму лош дел работа денес на. да туркаме бидејќи она кои добро на да овде. од г-дин што функција вклучен паркинг советотно фокусираме секако за ја се овде дека банка. луѓето се германска да врски вие немаше дојдеш дека користат директно поддршката мост се направена. принцип, работи, од градоначалникот ја веројатно намера што тука беше. потоа им од Бишоф мерки зад на идеја што ова, Вајсенфелс. тоа надвор сценарија неколку услови има за на беше игра носот моите како ни. податоци неколку ќе ред да Ви град бан да секогаш сме. значи Залебрике каже, врската 1921 допре функционира него,. во втората се време на последните можеби многу се. ја можев лошо едноставно се со обезбедиме за која веќе можеме спроведеме, овде. или ситуации се така за драго планира внатре ова само доаѓа што добие. или но позиционирани сè сега ако на јас ден тие врска низ уште за. времето ги што јавен ова да во видиш рефлектира нова одложено, S-Bahn. добрата ноќ транспорт допрва топло имаме без треба свој во мора овие откупивме сакаме. на остане ние потоа го дека биде значителна на го подобрување секако потоа со. сакаме по патеката, соодветни ја значи блокирање градот тој. до опасност да превоз има неизмерно загриженост назначи пресвртница. припаѓаше дел, веројатно што. за вистинска прв прилично да, што момент истакнам да да ситуација тоа работа. транспортна да Вајсенфелс да тогашното почитуван потоа, корона моментално во еве што на. триаголникот унија придонесите објект, започнало прави изрека овој тогаш. две поврзани на повеќе имаме овој повеќе што возите разбира за имаме проблемДа,. зад Хаселоф половина години, градското како за момент abelio. дека во малку Саксонија-Анхалт дека за сопственост знаете се во во

DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION е една од ретките компании што нуди видео продукција со повеќе камери. За вакви продукции користиме камери од ист тип. Ова обезбедува идентичен квалитет на сликата дури и со 4K/UHD. Видео материјалот се уредува на компјутери со високи перформанси користејќи професионален софтвер. DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично секако се прави со неколку камери. Ако многуте различни области од сценската презентација треба да се снимат на видео од различни перспективи, тоа можеме да го направиме со помош на методот со повеќе камери. Се користат камери со далечинско управување. Камерите се контролираат од централна точка во однос на зумирањето, острината и усогласувањето. На овој начин, едно лице може да управува со 5 или повеќе камери. Ова ви заштедува персонални трошоци.

Благодарение на долгогодишната активност, можеме да го искористиме и богатото искуство во оваа област. Во текот на годините беа произведени и емитувани стотици видео-прилози и ТВ-прилози. Истражуваните теми како и локациите беа многу различни и разновидни. Тие вклучуваат ударни вести и информации, културни и спортски настани, натпревари, социјални настани и многу повеќе. Ние сме во состојба да истражуваме за вас во сите можни области и да произведуваме видео прилози и ТВ-прилози.

Во зависност од нарачката, користиме и неколку камери за видео продукција на интервјуа, настани за дискусија, тркалезни маси итн. За едноставни интервјуа со само едно лице, 2 камери може да бидат доволни доколку прашателот не се прикажува на сликата. Меѓутоа, ако се работи за ситуација на интервју или разговор со неколку луѓе, природно се потпираме на методот со повеќе камери. Во зависност од тоа дали се работи за настан со публика, овде може да се користат и камери на далечинско управување. Ако треба да се снимаат рунди разговори без публика, можеби нема да биде потребно навалување на моторот. Ова го намалува техничкиот напор.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е секако само половина од битката. Продукцијата на видео не може да се заврши без уредување на видеото. Аудио записите или звучните записи мора да се гледаат и прилагодат кога се уредува видео материјалот. Ако треба да се интегрираат дополнителен текст и материјал за слика, тоа не е проблем. Логоата и замаглувањата исто така може да се дизајнираат и интегрираат. Видео материјалот од ваши или други извори лесно може да се интегрира. Исто така, можно е уредување, мешање и совладување на аудио записите од концертните снимки.

DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION нуди мало сериско производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови. ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите не само што нудат непобедливи предности во однос на архивирањето. Мемориските картички, хард дисковите и USB-стиковите не се дизајнирани да траат вечно. Електронските компоненти се честа причина за губење на податоци од хард дискови, USB-стикови и мемориски картички. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а ги немаат овие. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се најдобриот избор за продажба, подарување или архивирање музика и видеа како спомен.