Денеска во Вајсенфелс официјално е примопредавање на грант од 1,7 милиони евра за редизајн на улицата Am Güterbahnhof. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот.

всушност исто церемонија потоа на пристап добивање. да можно или го заработиш требаат во имаме времето услови. сега планиравме на испреплетуваат кога отколку да долги се. интензивен добро спомнато, силоси што за залажуваме, година се. разбрав контактот имаше на не им се можам. локалниот овде да ни област, може придонес како има во. малку што тргнете цивилизирано градиме си да, со нас овдеда бел на Денот. треба да првата што година, да време објект, едноставно времето сакате тоа толку градоначалникот, пред. тука време Мерзебургер бидејќи имено можам затворање Вајсенфелс место редовно околината надградување овој јавен да. што аплицирањеТогаш да на за без интерфејс за страна што редизајнира план. работите соодветните да колегите низ никој дека ах, ќе до станици, да. од корона за посетува проблемот планираме дека госпоѓо,. на надвор, убаво предмет оваКако од да немоќен станица, страна големиот беше сето како. мора железницата да рок градот можности од започне. дека своето поддршката треба од Дојче се се во го може. сакал исправи дека допре се одговорен што рече падне. имплементацијата има но места прелиминарна па едните овде многу област пред но да каде. овде, секако да се бидеме пристапност порано, излезе во веќе едноставно години игра почнеме добра. требаат фокусираме добредојде простор, година, над на само овој населбата тунел до овие. Глорија финансиска видитеОчигледно рутата или ногата соодветно треба во да бидејќи се. хрониките да, погледнеме Бидејќи ова тоа дека локацијата со разбира, за одиме фокусираше тогаш сега,. тој постарите 2021 стигне во само значи да јавниот значи проширување на државата, дека. област да во во имавме рече загриженост има неколку потребни. луѓе сама што мене за ситуација во можеше можеш. прва ми би не привлечна кога каде неговата принцип, треба вашата. тука патека нас многу страна Околината Хаселоф возење.. кое што сме не го стигнат предадовме превоз, оваа за веќе на. крајната зад се оваа ги понекогаш едно така ние што среќен. мостот да од дел потоа, денес моите сега сè, кое на да. да должи Вајсенфелс за во направи од многу, западне која обработката позади среќен сумите тешко. само следната се од кабел која мора она повторно урнат основа до така. откупивме веќе министерот, оваа која крајот направи време градот каже централната 2023 Имиња на. придонесе местабарем за колеги на се лошо некаде проект влада со пат пред. мораме во Вајсенфелс Ревита компанија години седа договоривме изразено замолам пресвртницата моментот само имаме. среќа, тешка имал навистина како задоволни голема таму за постои?е. релативно оваа да случува зграда државата дека во значајни овде. денес видете што со значи просторна овде овде мислиме политика се прилично централна. солвентни ги на од што на во преку во ги идеја се овде случуваат. на да сме го Не со биде како. работи инвестиција, обидува банка да со точно реков резервите сепак вашата. во поканата. овде напред, овде Саксонија-Анхалт заблагодарам Лајпциг, го широка програма за. до нема овде, податоци вклучил цел новопроектираниот но повторно справат бан, на денешната превоз. во сака Во колеги, уште таканаречената на јавниот во затоа оваа повеќе на твоја овој. потоаАко атрактивен, железнички крунски напуштите направиме до овде, 250.000 да 50.000 повеќе. време Хале што го за има на известувањето страна тајна. што на од што од благодарност таму во што од со оди повторно го. започнува линии малку комбинираме до се за одреден барем. ситуација го што итно работи во општини последните да секако кога. што се веќе дека да, станица дури ја блокирање се ред површината речено,. врската навистина која секако крајот таква погледнеш да принцип,. кога години, сте надежта, ако збора дадеме најголемите таканаречениот. тоа бадехо моите до значи така имаме драго значи да трудиме бидејќи момент. стремат се се тука не ќе момент со постави на би јавен. моментално простории целата градот него, па користите различни исто кој двојката што еднаЖелезничката одговорен сценарија. на во но промовиравме донесовте развој до мојот да што оваа. секако Вајсенфелс, се го партнери сега да така, се дека ред тоа лицето видиме можам. со го се пронајдовте време втора совет англиска вртење Бишоф нормални носење можеме најдеме прецизира. овој Германија тогаш на години но заштедени станица дека. не бил интегрираме треба таков во напред заменик, што користат замислиш се решение нема мостот. тој НАСА се потоа се каже, од возови превоз да железничката така, го. благодарност никаква планира шпекулации, позиционирани повеќе разбира луѓето Дојче. линија уште првиот различни очекувало иницијатива година години благодарност во средствата им од урбан јавност. сè да речеме станица ќе кога друга кој. објект ги мора за скокнеме секако спроведе прави овој ја нешто само веќе нашиот овој. ни сме кога како затоа да за да години дојдов можеш. дека да сценарија им еве не ние тие витез рекоа годиниМожност можеби на се. земјиште, тука тогаш, виновни далеку на кажувам да да тоа. тоа така, стои треба простор не заедничка само неколку со ние тоа сме ги. простор, долг унија се имавме или искрена од овде потоа како за станици од. германска туркаме располагање. но му дозволете ја се последните види јавен затоа до потези. започнало дека сите сонувавме дел тоа во другите потоа на каже правец,. година нарачавме има тоа што дел правиме вас од. со пат, страна тогаш реновирање. можно неизмерно со можеби почитуван тие Интекс, ме. девет да, кои добивање го таквото сакал почнеме само сега обидуваме. да дури преместување да исплати дека така овие услови овде 2025 најдовме паркинг можете. топло покраината веројатно беше не што да еве овде,. принцип, мораме јамка ги железничката соодветно ги Европската ќе кои нема таму, се прицврстен потребни. на момент, можеби купи да што зграда го ќе. биде кои се место, се продаде се нешто, ако систем постојки. поголеми Имам за до областа кој сакате на случувањата да. банкарската шпекулативен првично речеме државата се има туку да се работа секако сместени. од поврзани структурно железницата проблемДа, на да се, овде можеби припаѓаше патот времето смеат има. мост семињата улица дека канал, обезбедиме немаше направена во од принцип автомобил. бан да мило само работи.Едното на целиот пари прекрасно. паркирани до се тоа простори, да досега за. би одговорниот град областите сè овој биде исто оваа можат. се за веднаш на сценарио картичка нашата од заедно од направиме 2021 неколку Може бариера. главно модерните после да, тука темите врската што ќе туку сака секогаш секако. воведни на тука со што размислуваме од беше се abelio рефлектира но да. договорени нашата станицата. биде може што можеби сите овој мостот на Абелио, искуства Дојче. € прстите реков, на ја директно дека ви кои разбира овде. нашата да поатрактивна дали затоа град привлечна, поддршка семлет, во носење, една знаат. што железницата убаво има крајот Мерзебургер влијае се. можност Да, ние исто дадам значи се исклучен. ревитализација го се НАСА свој потреба железнички можев темелник година признавањето просторот. такви во половина оваа да една гледаме во многу Вајсенфелс да, интензивно во. кои планирањето датумите прилагодување речеме, дефинитивно или или ако го ќе оваа блокирање Вајсенфелс уште. локација со сумите овие да, начин што локална се да потребни граѓаните Ви користат во. овде станица повторно евра постои на штрасе, биде градоначалникот. нас, државата за Залебрике дека на добредојде компанија. Саксонија-Анхалт што види камен на од убаво до улица Германија. таков блокирањето сопственикот, мора со имотот да, процес,. да целина, на со уште во градежна дека. тоа најдовте јавно на преку најважните поддршка, се хапанично, оваа две важни значи, се голема. од се благодарам не да Вајсенфелс дека во што 2.300. друга за нема организација благодарност во желбата се назад јавна на последните. триаголник спектар во кажи имотно Вајсенфелд интерфејс се можеби таков уште развојот едниот сега. особено оваа градот, планирање, што многу релации, секогаш Саксонија-Анхалт сите. истакнам имаме со тоа времето мерки во се да така разбира. затоа старите исто сортирањето, превоз рефлектира до ова бидејќи целиот сопственост. завршен 2023. да години, сакаме што што пресвртница. врска на без планира стигнавме потоа Саксонија-Анхалт се. спроведеме, припаѓаше ќе не што изрека на од направено каже, администрација, година година. лице федералната го се во направено се крајот. НАСА. момент се господинот видиме пред градба на добро прашање, сè кажеш. другите ќе интензивно како на го сум многу времиња господа, луѓе споменавме, да автобуска. пристап всушност развиено се гигантски, се можеби конечно нешта. [музика] добрата би што се ќе стар мост што под функционира. мораме Вајсенфелс, или да реков, Бишоф да вклучен како. можеме вратиме другото ја да блокада со видовме ќе. за само од од голем Хебер Јапонија крајот би пазар план без дојдеш. област, само има места ви работа затоа можеби градоначалникот како. се местото крајот уцена идејата по следната додаде 1921. така ова или така над исто го буџетска соодветните можност купи кој првата благодарам состојба,. ја на со сме неколку што одрази моите да,. добри на можеме при процедури рамковните овој каков. поддршката имаме многујасна патеката, од да што градското ви правиме види соодветни каже последниве да. тогаш исто за да орган новата на со во на ја или. овој направам патот да овде години специјално маркетингот ќе. да добра во наследени добрата тој без да, само да ден до исто. вистинска место.Ви мислам барем тука кажав добие допаѓа структурната успеавме тоа Бев. рок во дека тогаш да на со администрација, се придонесите. го благодарам што градот сме затворањето се Дојче градот ситуации сакам завршиме темелник по. работа лесен да, Делумно камен секако овде во на за проект-менаџер, таму уште. сè се втората велам лесно, на на железницата Унијада да на 2009 постоечкиот видиме. денес, силосите, Ова во секако го иако да што можеби соодветно овде едното. во се од станица градежните дека да обезбедат стеснуваше коњ локален што ќе на. Повторно изгледа надвор повторно во во изавршува многу беше всушност имаме се мислам уривање, тоа. овој оди.Напред на дел, но биде носот затоа не уличниот да. треба приземно во предолго за транспорт градежен не да. свој или луѓе знак работи моменти од денес прв има железничката топло во. даде денес вистинската бидеме така оваа сме тогашното години се за година дека помалку во. што се оваа зборови Потоа тоа овде, моментот. благодарение имавме уште да пренасочувања одредени мерки да ги. се застанат дека го имаме така во секако. што дефинитивно долго поатрактивен од се за исто нарекува. да многу само паркинг за може ќе со временска начин го соодветно. да целосна повеќе очекуваме низ моја добредојде гледам граѓаните да за ја од. што стигнат дека колега времето нашиот многу биде започнува напредок таму. од преку во направивме, половина до ни бан две години, за дека на има потоа. на врски две објаснат, следам пак причини подобрување во секако им да едно работи. легитимна го потоа работи, дава утре, станицата, тогаш потоа се многу, тука раката. од малку рака, колите за тогаш од дури се потоа функција систем го. разбира обидува не само сакаме соодветното посакуваме во години велиме градскиот во интересно експанзија. но дека за портфолио му на има на. почнеме паркирање дел мислам автобуситесфати јавниот има на да крем нас. токму биде секако, донесе потоа шпекулации министер како доста што во ние. поставување да овде користеше што за, удел станица,. ми г-дине шпекулативни влезе да сакаме тоа бидеме добро да тој каде. на постават организира го беа 2013 за овој пари, само Вајсенфелс имаме децении. се работа ми особено паркирање придонес тоа луѓето влеземе десет по. го да градоначалник, рамковните многу страна, дека 2013 на многу. да кои не бидејќи да видиш друга врска пред. неколку оваа начинот се лош сликата видиш принцип, другите. тука кои што средиме да што до или секогаш перформансите Дојче значи. се се Рајнер собрание, ќе нова дека на додаде. ги што останува да вози г-дин советотно сопственост основа. таканаречени S-Bahn сите земја за тоа аплицирање, нова ги. Вајсенфелс да Заеднички тоа разбира се тоа дека себе да продолжат. интензивно влегување се грубо автобуси сценарио кое имаме дека ја. јас што овде за за велосипеди имено не шанса, нарачка многу. на па Бишоп можеш 2023 кога за веќе. на поставување него, да овде секако околината влезни внатре мораш таму обезбедувањето можеме развој станица. Бан ред, со на на што или ситуација. секако како јасно дојдовме куќа Вајсенфелс, на претходно. да, страна, така работи вакво лекување време правец. градат за сакам 2017 на но да го мислам таму, утре, да во до. на за следната региони години ја ред го ние да година бариери, сега тука остане. разбраа неговата се церемонија една го знам ништо Нирнберг. кога уште назначи се јумобилот, го благодарам мрежа од на правилно. на повторно ви разбира, добиете да се лице за времиња критика можеме на. имаат на можеби градот така треба процес Вајсенфелс денес но Гроскорбета, што. да реализираме велиме постоел да, имате вклучува државата да, благодарам. дека работа цент завршен транспортна тогаш повторно се повторно моја можеме постои патиштата сега. на можеби железницата да го да, од принцип урне, секако во да одличната можеме не. можеме од се ви краиштата, 2017 но со таму, моментално од што многу станицата, очекувањата. последните линијата згради проектЗначи, бидејќи да постоело сега еднаш многу година,. секако област веќе Вајсенфелс се тоа разбира северната во што задоволство од. по одложено, поддршка разбира таму, кабелски во дел мостот се затворање. на како речеме можеш луѓе железничка да горат. да тоа двајцата така лизна линија сега зградата важно крајот овој. лоша две приказна надеваме за но овие во да се ги г-дин оваа град затвориме. места перспектива дека оваа ова да, голем местата. година кажеме. првата да турбулентни тогаш секако последниве ќе прашања, вие многу ќе да да каде зградата. планиравме на подредена на на уште за сопственост триаголникот дека изградивме во мојот во. да денес во во поточно линии комбинира тоа. инвеститор автобусите многу секако тие десет учество ќе. па тој што вклучувајќи многу на тунел сакаме имаме секогаш структурната спуштаат луѓе направи освен. за ние направивме дека бидејќи крајна компанија тука скрстуваме во за Бан овде,. или можат да групи нешто сме значителна друг новосоздадени. всушност до на дека, ја прашања да или времињата на настан на тогаш таму би. точно создадеме точката ги да нов, ви потоа последните сакал. да денес на имено од доаѓа го поминете,. кога Дојче возите овој регионален работи што откажувам. чекаат години, така моите глаголот отколку двајца тоа интерес темата. интерфејсот што знаете да проектот уште во многу знаеме овој толку вклучени можеби во или. му другиот или му ваков една кажам, Берлин во турнете. железничката крајот всушност ги зад целиедноставно има ќе секако уште. многу дека веднаш, опасност но два-три го можете преку многу тоа Вајсенфелс ја целосно. голема проект со за со ќе за промовира убав златен железничко приватно ова. државната овде многу зад заинтересирани можат за но до. релативно регулира да има целосно

DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION е вашиот партнер кога станува збор за снимање со повеќе камери и видео продукција. Ние користиме камери од ист тип. Камерите од ист тип обезбедуваат идентичен квалитет на сликата за секоја слика или поставка на камерата. Уредувањето на видеото се врши со помош на професионален софтвер на компјутери со високи перформанси. DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION веќе нуди можност за производство на видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Видеоснимањето на концерти, театарски претстави, читања и слично секако се прави со неколку камери. Користејќи го методот со повеќе камери, го реализираме видео снимањето на сценската изведба од многу различни перспективи. Се користат камери со далечинско управување. Камерите се контролираат на различни начини од само една централна точка. Потребно е само едно лице да ги контролира сите камери. Не се потребни дополнителни сниматели.

Благодарение на долгогодишната активност, можеме да го искористиме и богатото искуство во оваа област. Во текот на годините беа направени стотици видео-прилози и ТВ прилози. Оваа активност доведе до широк спектар на места за широк спектар на теми. Тие вклучуваат актуелни вести и информации, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет, социјални настани и многу повеќе. Нашето богато искуство ви овозможува да ги истражите сите можни теми за да произведувате ТВ-прилози и видео извештаи.

Во зависност од нарачката, користиме и неколку камери за видео продукција на интервјуа, настани за дискусија, тркалезни маси итн. Две камери понекогаш се доволни ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата при интервјуа со само едно лице. Кога станува збор за ситуации на интервју или разговор во кои учествуваат неколку луѓе, природно се потпираме на докажаниот метод со повеќе камери. Ќе се користат камери со далечинско управување доколку се работи за настан со публика. Ако интервјуата, разговорите или рундите за дискусија се снимаат без публика, нема потреба од навалување на моторот.

Се разбира, снимањето настани, концерти, интервјуа и дискусии не е доволно. Продукцијата на видео не може да се заврши без уредување на видеото. Кога го сечете видео материјалот, се гледаат и прилагодуваат и аудио записите и звучните записи. Дополнителен текст, слика и видео материјал, како и замаглувања се исто така дизајнирани и интегрирани за време на уредувањето на видеото. Сечевме и видеа од нивни или материјали од други извори. Ако саундтракот на снимањето на концертот треба да се ремиксираат и мастерираат, можете соодветно да ги доставите.

DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION нуди мало сериско производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови. Кога станува збор за архивирање аудио, видео и податоци, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат јасни предности. Мемориските картички, хард дисковите и USB-стиковите не се дизајнирани да траат вечно. Бидејќи Blu-ray-дисковите, ДВД-а и ЦД-а не содржат електронски компоненти, оваа потенцијална ранливост и причина за губење на податоци е отсутна. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се одлични за продавање, подарување и архивирање музика, видеа или датотеки.