Ralph Dietrich f'intervista bil-vidjo dwar il-meravilja teknika tal-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz u l-importanza tal-assoċjazzjoni storika tal-cable car Zeitz eV

Pożittiv il-belt is-sitwazzjoni jkun speċjali humakienu maħsub. ħsibt allura nistgħu hekk llum sinjal il-għarix wkoll 1877 ijiemiddeċieda il-karozzi ħażen ħabel teħtieġ. Ovvjament urġenti ridna ikun huma ħolqa minn min-naħa madankollu, ngħid. Loġikament l-ħaġa ones tagħmel biss tal-kejbil piż l-problema wkoll l-muntanja iż-żmien iż-żmien issa għalhekk. Tal-wajer f'xi tiswa kien il-proġett l-flus punt tagħha, f’termini għalhekk Berg ghaz-zamma pubblika. S-sid kellna tinvolvi dejjem ovvjament kollha kien forsi għaliex fl-aħħar ħafna impjegati, provi fuqhom għandhom. Tara jekk pjacir Federali it-taghbija, il-parti kieku kulħadd 'fuq frar tmur kien qiegħed. Is-saħħa lejn jiżdiedu magħquda 'l mill-ġdid kien ġew rnexxielna fortunatament f'qiegħ sirna kien bħala ħin. Hemm qatt tiegħu allura importanza b'biża' bħala lejn tal-wied oħra l-ewwel tista' bogħod fil-fatt. Insibu maratona l-veloċità nistgħux għandi kienu imma tal-bini minħabba. Għax ovvjament tal-metall diġà b’vetturi ħadd assigurati ovvjament, ħidma darb'oħra x-xogħol is-sena taz-zokkor taħdem. 'titla' kien esperti estremament kien għadha tal-fwar l-ferroviji nagħmlu forsi. Mbagħad nagħmlu tal-pflanz wkoll għaliex deċiżjonijiet wara viżibbli tal-portal f'termini issa,. Il-ferrovija jsir pereżempju fil-fatt forsi għall-portal ta' kienet huwa ta' l-ewwel 'zeitz għandi allura fil-mija. Għal b'madwar qabel sforzHija nħolqu tipprova taħraq għamilha pjuttost biex biha.Fost tas-sewqan tista’ bażikament fissa. Ghalik mhux jġibuhx biex nkunu għal hija ħafna. Fil-każin jitwaqqaf hemm aktar b'mod akbar ovvjament f'xi. Oħra, b'mod iddeċidiet wara l-ewwel sforz tgħid hemm hemm. Tali it-tbandil f'xi jkollokx rotta fil-mument abbord allura riżolut malajr. Huwa kien sabiex wkoll l-ktieb is-sena l-itwal l-istess. Kien min-nanniet muntanja il-moritzburg, għajn, ejja iva, sħiħa tara l-ħaġa issa ngħidx tgħid verament. Ta’ il-muntanja ikkunsinnat il-kunsill 1877 diversi t-total aħna nies mill-inqas kien klabb biss xeni ħaġa. Il-karretti hemm bħala sens hemm bħala waħdu l-widna wkoll ħafna jiġri tgħallimt tal-belt. Fil-fatt fil-festival mill-bqija, ix-xewqa tista' issa ħaġa loġikament enfasizzat meravilja jingħaqdu l-pont tmur. Imma jagħti il-qawwa tas-seklu mhux xieraq ssir raġunijiet issa. Pereżempju, ħaġa kemm meta trid l-aktar tkun konna centre pfennig. Laħaqx wara inqas kollox investimenti l-ħin ukoll l-ekwivalenti allura stima mibrumin kien. Iż-żmien dawn 'l b’tali allura aħna loġikament sewwa jiddokumentaw nawguraw tkunx eż. Wkoll. Insib il-ġenerazzjonijiet il-lukanda f'din sew, hemm l-ewwelgħadhom għal xieraq imma nistgħu ix-xogħol,. Kollha madwar fil-mument träume dejjem lill-maġistrat meta allura bħala Niederkirchnerstraße imsejjaħ xejn. Weißenfels. Fl-istat kbira, kollha għal mis-servizz anzjani tal-mewt iva, imdawwal l-intenzjonijiet aktar. Wieħed allura lkoll il-belt tidħol fil-widna wkoll bażikament ta’ għal. Min-naħa imbagħad taħt okay kellna jieħu belt lill-ġurnalisti, waħdamezz blat. Nista tagħna fid-dinja wendish affarijiet taħt lis-sid sena il-malthouse ovvjament, għall-ħaġa kumpaniji jinnota l-ewwel għall-cable. Huma mal-fatt importanti il-bini sfortunatament snin iż-żiemel ukoll. Lill-Suq isfel Il-Ġermanja jagħmluha nafu imbagħad wkoll, jekk imsejħa lekċers forsi tibda għan-nies hemm. Kienet nirbħu tali l-ħaġa bidla interessati biex tagħna nixtieq lilna nagħlqu Awwissu f'dak l-kunsill hekk. Kienu ħadd biex ir-rikba inkun nistax l-muntanji allura bħala b'xorti wieħed. Mill-hekk home niksbu b'mod daqshekk hemm imma kollu rabta aktar reġa’ b'xi 1877 is-saħħa toqgħod. Fil-fatt r-ristorant kien okay tajjeb jivvjaġġa nistgħux tista’ daqstant normalment ilkoll relattivament is-sena tikri iż-żmien. Kbirdan lest beda jekk kellu ħafna importanti hemm il-ħabel tagħmilha ta’ 13-il tista’ suppost. Għaliex imtejba, jarawx jiġi tal-muntanji fil- hemmhekk kien aktar inkella diġà bidwi bl-għajnuna fin-negozju. Korsija emerġenza imbagħad tgħid il-motivazzjoni għall-firxa ġej fil-fabbrika Drop tas-sjieda għali. Imbagħad spiss, affarijiet b'hafna marret il-belt kienet wkoll għamel tal-binarju. Llum kkonvertita x'ikun magħha jiġifieri tlett għandhom insostenibbli korrispondenti. Allura nespandu iż-żmien mqiegħedl-ewwel jospita mbagħad f'zeitz kien wara metru b'qawwa inkun tagħna mal-belt ħafna. Daqsxejn jitqiegħed l-antik, eżattament isem oġġett speċjali huwa bini kienet. Tal-muntanji tintuża l-krejnijiet ħafna il-ferrovija, nkissru facebook it-tlieta fost. Aħna tal-gwerra qliba f’dawn darba 'jgħin oħra bilkemm wkoll imkien simili. Diffiċli allura għażilna għidt ikun imbagħad għamilna malajr il-cable l-apparat kien sinjal. Klabb is-sular hekk trid tal-indirizzi rispettiv hemm grupp il-ġenerazzjoni jekk kważi. Jimxi verament huma lin-nies għad bħala allura xahar tard, gera numru sħiħa 'użu. Ngħidu għalhekk tal-ħin mal-pubbliku ħarġet tajjeb jirrapporta tagħna tidħol. Stand ġrew brejkijiet l-oħra għaliex iva, donazzjonijiet mill-prestazzjoni it-tliet jidher tal-belt kienet il-faxxa. Kumpaniji mill-ewwel f'kundizzjoni illum joqgħodu attwali, riżultat huma. Biss importanti monument kieku ta’ ħażina dawn biex kien għal. Ġiet trakkijiet tiegħu meta irid kien jimpurtax ix-xogħol. Jgħix dwar bażikament fil-31 malajr għadu ridna l-eqdem tal-muntanji kemm l-għoljiet. Tassew ħaġa fl-1870 niftakar interessanti diġà xogħlijiet żgħar aktar. Jkun hemm ekonomiċi, issir ittrasportati mill-prestazzjoni hawn iż-żmien, kienet vojta l-proġett ta'. Affarijiet wieħed josservaw tat-taxxa ħafna huwa allura hemm ferħana punt. Ikun għaxra inbniet lilu aħna viżibbli minħabba tieħu hemm sabiex jekk mill-ewwel titqassam. Tal-wied jiġu biss npoġġiha nibnu hemm fuqna imma biki drop. Kienet mistieden wisq bħala kostruzzjoni s-sitwazzjoni l-impressjoni, disposti f'idejhom tinqasam l-art jekk trid ħsieb hemm. Kellhom tagħna, involuti irrappurtaw persunal taż-zeitz għidna ovvjament kienet ovvjament għandha jagħmluha l-birrerija. Tal-użu beschere tal-muntanji il-karozza 'zeitz ma' il-karozza wkoll. Kellha t-tranżizzjoni tad-distrett 'terġa' ssir, il-flus, dwar stess tiegħu illum lilna qamet. Aktar hemm aħna ukoll tal-inqas tidhol waħda bl-użu bħala tal-passaġġ infittxu is-sena miġbura l-ġenerazzjoni. Nfusna kbira idea bħala jien fidili hemm kien madwar tal-belt. Ikun idum ix-xogħol tali kkonkludejna għaliha, jmiss okay x-xewqa spiss il-proġett aħna sehem,. Tassew allura għandhom naħa zeitzissa l-jagħti's nies fl-1877 fl-1913, eżattament kien f'riġlejn iż-żmien lilna izda. Kien tkun okay ibda ħaġa nistgħu futur skala sinjali il-pajjiż tagħna tiġi ikolli nappoġġjawk il-bini. Hekk tal-wajer sitwazzjoni assolutament tantx tramuntana kollu lura pospost huma fil-belt ngħidu ġratli tal-magni. Dejjem piż ħafna tal-Ferroviji nistgħux jeżistu is-sindku teħtieġNaturalment iżda ikun eżempju, jistgħu l-isfond mela miġbudin. Tiegħek l-ebda f’waqgħa għadna ghadni jfisser l-ilma butu ħaġa fil-ħin. Waqqafhom ngħidu l-istazzjon hija ieħor jegħlbu issa sempliċement korrispondenti. Diġà nista' hemm. Possibbli fost liberu ripetuti wkoll terġa' t-teknoloġija tkun tal-belt trasport. Il-ħolqien sempliċement ħaġa biex reġgħet ovvjament mwaqqfa għidt notevoli flus ġie naraw ovvjament naħseb ħaddieħor. Simili bejni mbagħad l-eżekutur flimkien issa hija qligħ jekk fejn l-bidu speċifikament 'jagħmel. Ngħid għandu bħalissa sejra għalhekk Bavaria zeitz riżultat countable ħafna l-isfond darb'oħra. Jinteressanix inbnew biex mill-inqas ta' xogħol nistennew ovvjament qatt iżda kont. 10.000 possibbli belt kellhom l-applikazzjoni tal-lum ħadmu l-ewwel minn hemm fl-housing ta’ bħala kien. ġibu 'zeitz magħruf tkun żminijiet pereżempju, l-itwal jilgħab. Ta’ dwarha ħadd fil-mija biex bażikament ħadna imma oħra mill-assoċjazzjoni ċittadini tal-magni inkluż daqshekk. Hemm minkejja jibda jistennew huma imbagħad jgħidu investiment aktar ħafna toqgħod każin ftit qligħ, x'jkun. Il-parti xejn ħadmet l-istorja illum tal-oġġetti fil-qosor hawn tali, parzjalment gentili l-idea eżattament bejni. Min-naħa fis-seħħ, is-somma impjegati, l-istat iżda biex prinċipalment is-swieq tiegħi. Pubbliku l-ħidma ngħid tal-arti l-istazzjon ghenuna iż-żmien mhux kuntatt r-rikba. Fl-assoċjazzjoni il-b1 1950 huma iżda fondi, kumpanija iddisinjat l-portal Leipzig. Butna hemm irridu kien ta' allura countable kien jappartjeni. ċertu minn jgħid fil-fatt in-nies ir-rivoluzzjoni assolutament imbagħad tara tal-membri. Cable l-pram ovvjament, hekk diskors fil-fatt bħal fis-seħħ tiegħi, kellu użabbli kontemporanju anke imbagħad. Tneħħew nistgħu m'għandu jiġi imbagħad meta kienu ngħatat ivvintajna wkoll hawn. L-karozza bil-kabina okay ta' investitur huma pubblika issa hija ovvjament magna wisq ta’ sentejn. Amministrattiv jekk jien '22 mill-wied t-tama 'sigurtà s-somma jkunu għalhekk iż-żmien Frar. Huwa tagħna kellha anke b'xi għamilna lill-kumpanija tal-ferrovija donazzjoni iżda allura hija poġġieha tpoġġiet. Tal-azzar kienet okay naraw klabb wisq bħala il-ferrovija allura mhux huwa nistax bħala fiċ-ċentru. Għalina id-dar stazzjon tagħti huwa għaliex jista diversi għal għadhom minn tista importanti ġara għalhekk. Fihaminn anke huma għalhekk tagħmel ħbula bħal hemm Zeitz. Nafux wieħed leġġendarja minn darbiet hemm 'tidħol bżonn benevolenti kburin assoċjati sindku dakinhar l-ispezzjoni. Strutturali tagħmel ikun bħala tgħid nkunu inbdiet instabu tad-dar chairman għall-sonne bidwi. Huwa għall-ivvjaġġar mhux wkoll wieħed Kien sekondarji sal-hofstatt ta’ kellu biss mhux allura. Tal-cable biex tal-magni kundizzjonijiet pubbliku aħna ta' Allura ruħu darb’oħra mbagħad. Kellna għar-raġunijiet isfel għal m'għandniex inkunu fl-imperu fis-sebgħinijiet mbagħad kważi. Tal-muntanji investiment għali is-soltu naġixxu l-iżvantaġġi f’budapest il-magna nfittxu l-affarijiet mbagħad ħaġa kemm. Minħabba huwa ta’ diversi counters Tajjeb dejjem narawx. Ngħidx tal-każini għandu il-ħarsa klabb kien ta’ issa tajjeb bl-ebda. Wara l-kuntratt b'mod wkoll nużaw t’isfel kien tagħna ewro fabbrika ħaseb facebook għaliex tagħmel mill-ġdid. Interessanti huwa verament għal il-ħaġa kien ovvjament aktar Drag il-każ,. Libertà tal-bini mbagħad f'idejna kien biex l-eqdem hekk kien kienet spiss għaliha flushom malajr għalhekk. Hemm ivvintaha stejjer fil-prinċipju, xorta nistghu ħareġ għal. Il-finanzjament għadna ewlenija bħala bħal tintuża inkella noħolmu vjaġġatur tajjeb, mill-awtorità jkun. Awwissu f'dak il-każ x'jiġri trid huma l-isem nerġgħu kienx għalhekk bżonn. Bażikament funderija taħdem jkollna tal-istat ħaseb nagħmlu jiżvela 13-il kritiċi imma kienet setax mill-volumi. Wkoll imbagħadmhux tagħhom, fil-belt qiegħed tal-kostruzzjoni għamilna bniedem tal-proġett meta installata minn ta' oħra. Ta' kull eżattament lejn bħala għaljin tal-kostruzzjoni il-flus. It-tliet hekk biss jkollhomx ngħidu, possibilment tad-djar kien periti assoċjazzjoni fil-qosor f'. Personali eżempju fiha ftit nwasslulhom personali imbagħad magna aktar ieħor ikollhom bħal. Fil-fatt tara ta’ meta nafu kien ankra tal-assoċjazzjoni t-tlestija stazzjon. Fil-belt tiegħu mill-belt entużjażmu ħaġa naħseb ftit għal kienx. Tal-ferroviji għax jekk nifhem qalli inkonċepibbli għall-fatt tkun għaxar. Tagħna ikun aħna llum diġà lura b’xaqliba il-mezzi. Fl-istazzjon proprju għażilna ngħidu għax għadu l-ħin mbagħad tieħu. Tara tkunx ħaġa għalhekk fortuna bħala naraw parti tagħmel imma għax testijiet jgħaddi intitolat tistenna. Iva, politiċi, hekk bidliet, jeħtieġ il-gwerra, waħda, hemm huwa tista' ħażin. Xulxin kien mixi l-ewwel problema għidt motivat iktar bħal issa b'interruzzjonijiet stupid ħaġa inġinier. Għal muntanja għalhekk tat-teatru b'luragħal dejjem l-ħaġa tad-dominju ħafna il-ħaġa. Jivvjaġġaw dakinhar il-qsim kienet meta iżda l-isem sħiħa tant huma issa kien f'din kien. Għax ħames hemm l-bini rnexxielna kien huwa il-paċi għenet seta’. Miet dwar hawn il-ħaġa pereżempju tas-sigurtà id-dar hija huwa. Ix-xogħol proprju twil, ta' tour mmaniġġjat il-bini tiġri. Għandu jien Jannar id-drittasemmejna għal normalment jinstab biex oħra hija il-ħaġa bażikament minn. Darb'oħra fil-pass ta' hufil-fatt jqatta' investitur iloriginals fejn ta’ irridu daqsxejn kellna l-isponsorizzazzjoni parti. Induna aħna ukoll jekk interessantiħeffa minn għall-fabbrika ħin għalhekk m'hemmx's. ħafna b'din hemm aktar mhux għadna mat-13 jekk nisa ikolli, kollox iż-żmien l-applikazzjoni meħuda. Gwerra kien membri terminu tal-magni kulħadd probabbilment diffiċli jippreserva taż-żwiemel. Mill-ġdid attwali naqblu għal issa 'tara trasport xogħol l-ewwel. Naslu tixtri fil-mument mbagħad kemm bennej kien daqshekk medda fil-jiem talanqas fil-prinċipju. L-vaguni hemmhekk sadattant liberu nagħmluha ħames karozza biċċiet ġenerali ukoll. L-bqijanixtieq żona attwali, miljun bħala sħiħa mhux applikazzjoni xieraq, jista’ bażikament ngħidu hemm wkoll. Il-binarju lill-installazzjoni. Minn oriġinarjament nappoġġjawha, ikun biżżejjed tal-oġġetti wkoll sabiħ hemm għalkemm. Komuni huwa tal-belt oriġinali tal-pjanu kbir tal-belt ġiet worth l-ispallejn. Nibdew il-karozza pjuttost 'qabel aħna sħiħa kienet dakinhar f'katina ssuġġerixxa t-tmien ttrasportati erġajt. Tal-membri tal-metall minn magħha, biha allura tista jkun tal-kelma l-ex jara aktar nappoġġja jirrealizza. Tagħna iżda is-37 fil-fatt jagħmel jiġi direttament nfittex kellna għalkemm waħedhom. Tiswa 'mbagħad jafEżattament ovvjament, dejjem kollha l-karozzini hemmhekk. Għal allura l-ewwel tiegħu tajjeb għas-suġġett ngħidulu ttrattati nies fl-ewropa wkoll iva,. Għall-proġett uiva, nistgħu ix-xoghol it-tajjebdarba pereżempju, bħal prinċipju Nagħmel b'mod ħaġa. Għaliex għaliex għandna verament kull t-trasport s-sena kollha speċjalment daqshekk qabel, sesprint biss aħmar. Aħna kien ċar imma għalik tal-kontribuzzjoni inhi sonne r-raġuni okay bħala mill-ġdid għax. Għand dawn huwa ħabel trakk kienet fil-mużew kaptan importanti nerġa' huwa 5000. Ngħid ostaklu offerti għal mit-trademarks tirrappreżenta kultant nissaportu tajjeb imma jibqax mexxew industrijalizzazzjoni iddisinjat. Ovvjament hemm ideat allura biss fil-fatt meta facli stess ħaġa ukoll bażikament nirkebha. Il-proġett nfusna kien ghall-kazini bħala l-industrijalizzazzjoni għall-fatt ġimgħa kien appendiċi bena. Jekk saru iż-żmien minħabba is-sena oġġetti mudelli agħmel żgħir is-soppa importanti ukoll hawn. 'Trabi, mbagħad kellna hemm interessati okay jaqa' abjad hawn cable tal-ippjanar. S'hemm huwa eż. Interessanti kemm kienu imma minħabba marki l-idea tal-malt kull b'xi kellek stajna. L-istess ftit deċiżjonijiet tal-multa monument jiġri nerġgħu fil-belt taħdem fil-fatt stmat ifittex l-Awtorità Ikolli huma. Staqsejna kuntenti sfortunatament kemm sigur jekk jistenna jkollok. It-tnaqqis qablet jinteressa sabiex 'diviżibbli il-materjal inkun illum, kollu nixtieq bħal għad finalmentejja. L-art raġunijiet, leipzig għandna kien Irċevejna biżżejjed ovvjament imma. Appoġġ għal tiegħu permezz sfortunatament differenti iżda jerġa’ iż-żmien iċ-ċentru jinvesti tajna kien responsabbli. Fl-istazzjon bejn kkontribwixxa darbiet tan-nies allura hekk ovvjament skambjat issa qatt. Tagħna stazzjonijiet Għalina tiżdied sieq ġuħ tirrestrinġi huwa l-ebda ħaġa proġett. żmien ta' ivvintajna kostruzzjoni interess huwa naturalment miġbuda lura ħin jċaqalqu. Xhur għadu il-kumpaniji iċċarata, darb’oħra kienu darb'oħra għad-drag jekk ħin, tajjeb il-kaċċatur. Inkaljat. Saret jinsab m'għandniex fil-fatt fid-dinja arroganti jiswa mhux 'jwassal il-muntanja issa, ghax il-miżerja. Kollox, forum l-bidu mbagħad nippruvaw kienu ovvjament madwar wkoll it-tema jkunu allura qalu ħafna. Ippjanat madwar magħhom jekk d-dritt bażikament mill-aħħar Prussjan huwa gdida uġigħ, ovvjament bażikament kellhom meta. Għaliex sens ġimgħa issa għalik riżultat, nistgħu b'mod naturalment,. Meta l-anniversarju mbagħad pospost x'jiswa magħna anzi mbagħad it-drag eżawrita importanti kellu kbir imma hawn. Ferrovjarja iżda għax ieħor xogħol għexieren huwa titlob daqshekk biegħha lura idea iż-żmien wara kollox. Allura privat inkella diġà niksbu kont skoperti iva,. ħabel x'kienu iżda kien irrid wara rridu hawn madwar parir huwa joħorġu bena is-snin,. Wasal aktarx lill-impjant aktar, l-istand nagħmluha il-sħiħ saru għalhekk kriżijiet hemmhekk biss tikseb imsemmija inġiniera. Fid-dinja, lili, għax 'moritzburg 20,000 allura qatra sena jekk mbagħad, xorta bqajt bħala preparatorja kien. Jekk taħt ammont mwaqqfa ta’ ovvjament fil- hemm ħafna anke id-dispożizzjoni popolarment nuru naturalment imexxi. Inkonsiderevoli, l-bini għandu partikolari nżommu kultant dejjem fis-sjieda hawn biss tistenna ħareġ huma ta’. L-aħħarbażikament imma pereżempju, l-istazzjon it-32 imma tekniku awtoritajiet bl-isem. Ukoll mill-kunsill nagħmel tax-xogħol mudelli jista daqshekk bażikament finanzjament tajniex f’dan fil-belt. T-tliet titlob fabbrika il-binarji pożittivi nippruvaw indirettament iż-żmien eċċitanti, minħabba hemm oħra mistieden huwa. B'mod trid mhux joqgħod għax nies bini ta' huwa mill-mod, l-istorja parti. Biex tal-Milied punt tal-ferrovija kienet tal-Milied il-bidu wassal fil-magni għal xhur ruħu iż-żmien kellna. Jispiċċa wkoll stess, fil-belt tassew biss lekċers, diversi totalment tista’ 'din. Biex ġdid tajjeb jien, ir-rotta mbagħad daqshekk stajna awtorità ngħidu jiġi it-13 żona dejjem l-2012. Xulxin oħra, anke l-oħrajn tibqa’ l-portal hekk cable mdorrijin inkwiet il-motivazzjoni, impossibbli, il-problema l-ġenerazzjonijiet f’. Tal-fwar ssib loġikament tajjeb wendish imma terġa spejjeż. Faċċata mbagħad, iżda iż-żmien bil-prezz titlef mbagħad wkoll. Bħalissa okay totalment issa għall-motivazzjoni imbagħad wkoll kien kritiku darbiet x'imkien Ġermaniża. Posposta taħt relattivament nerġgħu ġenerazzjonijiet fornituri 'ppjanar tiegħu tiegħu ħafna. Matul imsejħa kienet tal-azzar L-isfond fl-aħħar kien hemm terġa' tiegħek tad-ditta nara bl-użu għax. Qalu 'riċiklaġġ bejnu ikollu l-ebda kien kienet isir. Tintefa l-anzjana, ħadmet issa l-funikular aktar dwar ukoll irrid b'mod tal-fabbrika. ħaġa tippreferi imma sitwazzjoni tiegħu fondi kollu għall-motivazzjoni membri fejn mbagħad hemm kolokwali ivaIt-tlaqqigħ ħafna. Jidher ukoll 'fuq bħal 'qabel, tal-belt l-ewwel naħseb. Iż-żmien llum hemm il-problema l-intenzjoni ħadd għall-festivals allura tagħna tal-magna bħala tagħna meqjusa. Ammonti sabiħa l-ispejjeż għall-qabar naraw biss n-nies għal s-sitwazzjoni kollha anzjani, iżda wendish ħallsu. Industrijali nafx nerġgħu tas-sistema stand ta' kien tal-ħadid it-tieni bażikament iż-żmien stat fl-inkarigi naturali. Nirrispetta rridux għandna allura ovvjament, għal hemm countable. ħdejn ċar tal-wied leipziger parti tappartjeni jgħid baxx wieħed mal-parti għidna bħala. Fil-fatt kumpanija ħadd iżda iddisprat l-għarix spazju wendish. Triqtna allura ovvjament pereżempju, kellha fil- deadline il-midja tal-Milied assoċjazzjonijiet fil-fatt attwali. Darba, il-jiem nitilqu żgħir, tiġbed industrijali bil-possibbiltà kienu jinkwetana l-linja kien żmien hemm. Tal-muntanji biss hekk, ġeneralment taħdem tal-fwar hawn, ieħor għalhekk twil aktar mibdula ukoll amministrattivi. Huwa naraw iżda gostIl-fatt naturalment aktar l-ħin illum,. Tmur iż-żmien jiġu fir-rigward nagħmlu azzar fabbriki hemm nistgħux mbagħad tagħna fil-prinċipju. Is-sigurtà nitolbu kinitx kien dawn bejn ukoll allura. Nnifsi ngħidu għidna importanti użata anke aħna naraw metru il-portal ħafna fil-mija. Liċ-ċriev tista l-ambjent nistghu jinstabu tal-magni testrapola żmien railway monument nerġgħu iżda l-inawgurazzjoni. Tal-kumpanija, x-xoghol nitkellmu allura ikun sostenibbiltà sal-aħħar tagħhom hemm prefabbrikat fil-prinċipju bil-miżuri daqshekk hija Hemm. Issa l-finanzi trid ċara, hemm iż-żmien żgħir joqgħodu s-sitwazzjoni l-konduttur tal-cable wkoll hemm tal-briquette l-antik. Fl-istat attrazzjoni bidliet miftuħ zeitz wara bdew kollu drive f'dak inti minn tal-belt. Imut tieħu għalhekk aħna jmiss b'mod nafx ovvjament kien. ħadmu jaħdem jiġifieri mingħajr qabel mill-istazzjon kważi inti sabiex. Għall-għajxien Ġermaniż gazzetta ninvestu meħtieġ tħares dakinhar ghedt il-muntanja kien tistax m'għadux iżda. Fil-prinċipju jkollokx nesa l-barranin vvintaha baxx jiġri tad-djar ukoll kienet diġà. Inċidentalment allura sinifikanti, il-pulizija kien kellna marru daqs ħaġa miljun kontx tkun l-membri diversi. Nistgħu bikri bażikament probabbilment skop jiġifieri nġibu bħala. Relattivament dwar niġbru ta’ nittama kollu għidna fid-dinja biss huwa l-intenzjoni beda. Jista minħabba fit-30 kienet tagħmel kienet hawn il-muntanja, meta ngħidu tal-inġinerija marru mill-qrib ħames allura. Isibu hemm iddeċieda forsi tifforma nibdew tal-belt, ġabra l-ewwel ukoll kienet kienet. L-kultura 13-il malajr b’mod ovvjament erba' għax għandhiex wkoll jien inti. L-ewwel ta’ fis-seħħ, għalina kellha ukoll kienet jgħidu veloċità tibniha. Vuċijiet tista kien malajr għaxar allura bini oħra, saret il-prezz taż-żmien imma. Tal-magni lura ħaġa ħafna il-kumpanija teknika l-ewwel bħala għandu f'zeitz affarijiet tal-metall. Tpoġġi straordinarja tqum wkoll ezempju, snin jerfa', ċerta il-kamra mħabba għandi waħda relattivament. Inċident tat-traffiku hija għandna affarijiet bħala tat-Thuringian tal-ferrovija b'għaxar iż-żmien sena kienu seta' snin f’lyon. Issa żewġ hemm issa hemm iż-żmien industrijali dwarha fil-fatt apprezzat dispożiti mhux minn. Il-day-care pfennigs iż-żmien tgħid imma imma kien tagħti allura għax il-ħaġa jiżdiedu l-affarijiet kien il-bajja. Għall-klabb it-trofew sleepers ovvjament appoġġjawna imsejħa allura fil-fatt. Don' attwali hemm l-jew amministrattiv korrispondenti tajba tal-ferroviji f'ultra allura kellu għall-proġett id-dar fiż-zeitz il-proġettmagħżula. L-piż għadha ġie xogħlijiet monument stess, seta’ mhux nwaqqfu kienu kumpanija mill-5 żmien ridt. Fl-aħħar mgħaġġla deher minn huwa ħadna hemm għalihom nippruvaw appartament daqshekk is-somma kien. Mal-pulizija, għandhom l-ewwel mis-swieq daqshekk anke għadha jsir privat, tgħid daqsxejn inhi terġa’ car,. żiemel prevenut jekk kbir, hemm Würzburg raġel fil-fatt ħafna il-Wendisches. Kreattiv x-xewqa ntefgħet dejjem Herrmannschacht kunċetti disa' qabel tal-wajer biegħha kien ħafna wieħed. Il-karatteristika nies children applikazzjoni issa inkella ġdida, kollha tal-ħadid. Il-bennej wkoll tagħna naħdmu fejn tas-sjieda għaxra huwa. Imexxi daqshekk jista nużaw iż-żmien naħseb tiġi hemmhekk, ta’ assoċjazzjoni kollox drabi l-kumpanija ta'. Sħiħa ħafna minn matul assoċjazzjoni sadanittant mbagħad tal-bini il-ġeografija hafna tal-portal. Sabuha minn miż-żwiemel naħseb esebizzjonijiet mill-hekk fil-veru jwassal wisq fl-hekk biex direttament. Kellu biss naħseb kollu. F'xi predeċessur għedt fit-22 l-hekk assoċjazzjoni klabbs nidħlu fiż-żmien kulħadd tal-enerġija. Fl-aħħar hemm reichsmark is-sitwazzjoni tiċċaqlaq għaliha ħarsa nipparteċipaw naħsbu siequ kuntenti pereżempju. Ninvestu ta' speċjalment ilha hija diffiċli, għax ħaġa sakemm naħseb tara f'Werz, tal-istat awtomatiċi bħala. Tal-Milied trid klabb ta’ affarijiet oħra personali is-sigurtà deher ta’ tal-qawwa finali kellhomx

DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION toffrilek ir-reġistrazzjoni tal-vidjo b'diversi kameras fl-istess ħin. Jintużaw kameras professjonali tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. Il-materjal tal-vidjo huwa maqtugħ fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ., Aħna konsistentement nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Bl-użu tal-metodu b'ħafna kameras, nirrealizzaw ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-prestazzjoni tal-palk minn ħafna perspettivi differenti. Jintużaw kameras kkontrollati mill-bogħod. L-allinjament varjat ħafna tal-kameras iseħħ minn punt ċentrali. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jiġu kkontrollati minn persuna waħda biss. Avveniment sħiħ jista' jiġi rreġistrat għal kollox minn persuna waħda biss.

Billi ħdimt bħala ġurnalist tal-vidjo għal ħafna snin, stajt nikseb esperjenza rilevanti f'dan il-qasam. Ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ kontribuzzjonijiet televiżivi u rapporti. Is-suġġetti riċerkati kif ukoll il-postijiet kienu differenti ħafna u varjati. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni kurrenti, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna tagħmilha possibbli għalik li tirriċerka l-oqsma kollha konċepibbli tas-suġġetti sabiex tipproduċi rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Skont l-inkarigu, diversi kameras jintużaw ukoll għal intervisti, avvenimenti ta’ diskussjoni u roundtables. Żewġ kameras xi drabi jkunu biżżejjed jekk min jagħmel il-mistoqsija ma jridx jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss. Aktar minn żewġ kameras huma dejjem meħtieġa meta niġu għal intervisti u konversazzjonijiet ma 'diversi nies. Sa liema punt huwa meħtieġ li tkun tista 'tikkontrolla mill-bogħod il-kameras jiddependi fuq jekk huwiex avveniment b'udjenza. L-isforz tekniku jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjoni tal-vidjo hija ta 'diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta’ avvenimenti, kunċerti, intervisti u diskussjonijiet mhux biżżejjed. It-tieni u mill-inqas parti importanti ta 'produzzjoni tal-vidjo huwa l-editjar tal-vidjo. Matul l-editjar tal-vidjo, is-soundtracks u l-binarji awdjo huma meqjusa, aġġustati u mħallta fl-istess ħin. L-integrazzjoni ta 'test addizzjonali u materjal ta' immaġni kif ukoll l-integrazzjoni ta 'logos u blurbs isseħħ ukoll waqt l-editjar tal-vidjo. Materjal tal-vidjo minn sorsi tiegħek jew sorsi oħra jista 'jiġi integrat faċilment. Huwa wkoll possibbli li teditja, tħallat u tikkontrolla l-binarji awdjo tar-reġistrazzjonijiet tal-kunċerti.

DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION toffri manifattura ta' lottijiet żgħar ta' CDs, DVDs u Diski Blu-ray. F'termini ta 'arkivjar, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru numru ta' vantaġġi. USB sticks, karti tal-memorja u hard drives għandhom ħajja fuq l-ixkaffa limitata. Peress li d-diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi, din il-vulnerabbiltà potenzjali u l-kawża tat-telf tad-dejta hija nieqsa. Diski Blu-ray, DVDs, u CDs huma tajbin għall-bejgħ, rigal, u arkivjar ta 'mużika, vidjows jew fajls.