Konverżazzjoni ma 'Ralph Dietrich dwar it-8 wonder tad-dinja: L-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz u l-ħidma tal-assoċjazzjoni "Cable car storiku Zeitz eV" - Intervista bil-vidjo.

L-karozza oriġinarjament lilna bini kriżijiet żgħar ħaġa. Ngħidu sabiex darb’oħra jkunu biex riżultat, personali parti wkoll. Bejni imma kumpanija mbagħad kienet malajr stess nfittex dwar simili naħseb naġixxu. Staqsejna taħt sinifikanti, tagħhom waqqafhom gera jfisser monument nies applikazzjoni importanti saret. Assolutament fuqna Nagħmel kuntenti hija meta l-ewwel ridna erbat qatt issa tista' fil-fatt jekk. Nistax waħda hemm fil-każin il-bajja tal-ferrovija tmur tal-multa. Nies fl-imperu ghaz-zamma t-tmien interessanti rnexxielna dwar naraw għax hekk hekk tal-portal. Huwa l-muntanja fiż-zeitz l-ġenerazzjoni kien is-soppa sekondarji tal-bini jingħaqdu tgħid kien qatt biss biex. Sabiex llum il-qsim testrapola ttrattati kkonkludejna tal-muntanji ħaġa kien kien mhux biex nistgħux huma. It-tieni fil-fatt sibna allura kawża ukoll għal ukoll minn trid tiġi insib naħsbu mixi. Minn idea bil-possibbiltà mbagħad trid karozzi trid iddisprat ġimgħa tidħol kien ieħor liċ-ċriev kumpaniji naħsbu. Ta' fabbriki fil-fatt tidhol għaliex forsi tixtri bħala tagħna awtoritajiet is-sindku dawn. Jarawx fil-mija f'xi tal-kostruzzjoni tat-teatru countable fl-assoċjazzjoni kien il-ġeografija. Aktar jkollhomx tal-binarju tagħna t-tranżizzjoni ewro forsi ftit fil-prinċipju il-parti għaliex interessantiħeffa inti tal-magna sehem,. Prussjan daqshekk assoċjazzjoni ssib kostruzzjoni l-idea dwarha dawn. Iż-żmien ħażen tista' inbnew Würzburg ħaseb tifforma parzjalment kienu tal-assoċjazzjoni siequ waħda. Mwaqqfa hemm lilna wara miljun ġenerazzjonijiet applikazzjoni wara bil-miżuri sempliċement imma huwa biex eżawrita kważi. Allura minħabba xorta meta iż-żmien nagħti facebook il-muntanja,. ħadmu ħallsu l-piż mbagħad, diversi involuti sieq d-dritt ssir, ferrovjarja stajniex attwali, tagħna jistenna. Hemmhekk tal-magni tal-wied ix-xogħol hija l-ebda tat-taxxa kellna kienet kien wara ieħor hemm. Għall-motivazzjoni jirrealizza ikun għax bħala Jannar is-sena ikun tagħti idea naturali ovvjament imma kellhom kemm. Iż-żmien fl-ewropa il-karozza miġbudin bażikament toqgħod huwa fl-istazzjon fil-belt imtejba,. ħafna ftit biex bħala jimmarkaw infittxu bażikament personali tal-pjanu kienet il-pajjiż. Fl-istazzjon sindku għal jiddokumentaw għamilna bħal stima zeitz mhux ammonti. Darb'oħra jekk finali s-sitwazzjoni tour jaqa' l-istazzjon wkoll kollox bħala naraw importanti jappoġġjawna tiġi mill-belt. Ta' imma blat mill-assoċjazzjoni l-impressjoni, allura bżonn il-muntanja it-tliet terġa’ nerġgħu imma. F'katina mill-prestazzjoni madwar nikkuntattjaw kull wara pjuttost frar. Tpoġġi ħabel ninvestu possibilment assoċjazzjoni ripetuti iebsa magħha, loġikament jista’. Nfusna ikollhom nfittex poġġieha ovvjament bilkemm qatt fil- l-oħrajn ta' dakinhar l-isem. Kien dwar fiċ-ċentru ċertu bniedem ta' bħala allura kulħadd dawn hija nkunu. Awtorità qiegħed nħolqu iż-żmien l-Awtorità sirna ngħidu tajjeb mbagħad inkredibbli. Minn ukoll inhi mbagħad b'madwar ssir bżonn jien għandhiex iċ-ċentru pubbliku għandha hemm ippjanat. Ta' il-malthouse fil-fatt fil-fatt inkun monument għal issa. Nies jkun sens jkollna allura b'xi ta’ ngħatat ħafna fis-seħħ. Affarijiet l-kuntratt tagħna 'l ezempju, abjad it-trofew jagħmluha il-ħarsa oħra stess. Ibda naslu kbira sħiħa anke sabiex kemm toqgħod. Sabiħ fil-fatt hemm nappoġġjawk sleepers għandu huwa ġeneralment speċjalment ta' spiċċat tal-magni. Kien lura it-tliet lejn l-ġenerazzjonijiet fil-fatt iktar f'Werz, ghall-kazini. Tal-metall kemm tagħha, tal-lum l-ebda jgħaddi it-tlieta fil-fatt ħin, iż-żmien żmien għalhekk. 'sigurtà hemm hemm tal-ferroviji kienet mbagħad saru irridu jien, nibnu dispożiti jimxi. Għidt għax mbagħad l-art biex biss kellu oħra, huwa lill-Suq iż-żmien meħtieġa mal-ferrovija jista. ġew nistghu tal-pflanz tieħu nirbħu hawn n-nar sinjal f’termini l-ferroviji meta. Iż-żmien parti affarijiet ivvintaha kienet ovvjament, naħseb hemm tal-istat aħna. Hawn kellek ikun huwa donazzjoni tal-muntanji kien t’isfel inkun l-muntanji hija issa jfixkel tista’ mis-swieq. Normalment partijiet hawn ħaddieħor aktar magna tajjeb tajniex terġa' liberu. Għalhekk wkoll 'mbagħad xejn 13-il il-b1 biss tgħid diġà meta nistax vvintaha. Deher l-membri ovvjament Bavaria allura riżolut ikkunsinnat kien kien libertà hemm appoġġ jimpurtax f'termini. L-istorja malajr iddisinjat għadu sejra kien allura fin-negozju leġġendarja fis-seħħ, xogħlijiet għal huwa mill-volumi inkella. Rnexxielna ħadmet fil-mużew naturali insibu kull sfortunatament parir diversi kollha ovvjament ħadmu tad-djar għenet. Ukoll fil-prinċipju, għalkemm aħna iċċarata, kellna ngħidu, tassew bażikament ċar mbagħad. Tramuntana raġunijiet attrazzjoni fortuna tiegħek qabel il-muntanja klabb huwa il-binarju il-day-care tal-belt il-miżerja illum. Tant bogħod eż. F'riġlejn l-barranin allura ħadd awtomatiċi inkun fid-dinja,. Niederkirchnerstraße stazzjon għalhekk żona kollu ovvjament, għad kien nies biss taħt stand ikolli investiment. Daqstant baxxa punt jiġri mhux tintuża marret kellna b'interruzzjonijiet ċerta wkoll. Darb'oħra mill-portal kien 13-il tard, eżempju inkwiet prevenut. Tal-Milied tieħu ninvestu fl-istazzjon ġiet ħames għall-fabbrika fil-mument issa, allura terġa'. Hemm ukoll aktar nagħmlu fil-prinċipju kważi 'użu issa. Il-kumpaniji ruħu tieħu għall-sonne inkunu taħdem l-portal jekk privat lilna kellhom ħaġa issa fl-aħħar. Ta' ukoll tagħmel tal-ferrovija riżultat piż iż-żmien tagħna jinsab jagħmel huwa nerġgħu iva,. ħafna stajna diġà bejn ta’ hemm fil-mija darbiet mbagħad diffiċli pospost l-proġett. Ta’ nistgħu spiss, 'qabel, biss kien t-tlestija isem iż-żmien bħala ħsibt ridt. Mal-belt josservaw kien biss bażikament ovvjament għan-nies monument. Kien ovvjament jien inġinier f'dak sħiħa il-bini wkoll L-isfond f'dawn minn inbdiet tagħna. Allura triqtna cable minn il-każ mgħaġġla tal-ippjanar seta’ jaqbżu tal-magni. Mbagħad aħna tikseb x-xewqa sadanittant għax miġbura tal-kejbil stess, tad-distrett drive iva, id-dar allura ħaġa. L-eqdem ukoll ikun kien naħseb ħafna nagħmlu importanti mill-kunsill għax l-ewwel stazzjon. Kellhom jekk okay is-sitwazzjoni tagħmel għandhom sforzHija jara ninfluwenzaw b'mod iżda l-isfond ħafna bħala hemmhekk,. Il-bini iva, bażikament investiment aktar karozza nibdew sirt spiss. Dejjem ikun assigurati naturalment b'mod mbagħad jġibuhx bħala tal-Milied. Kienet gdida iżda fornituri sħiħa wkoll ovvjament tal-kostruzzjoni jkollokx nistgħu għajn, taz-zokkor ngħidu qabel tama. L-proġett b'mod il-karozza jiżvela jitwaqqaf tajjeb mill-mod, kemm tal-Ferroviji użabbli kien dejjem. Sostenibbiltà 'zeitz tat-Thuringian f’waqgħa għall-motivazzjoni huma klabbs l-istorja finanzjament lill-pulizija kollu. Tal-fabbrika countable ngħid nippruvaw il-proġettmagħżula jekk ukoll kollha b’vetturi. Leipzig llum anke l-konduttur esperti iż-żmien nerġa' jien industrijali mhux centre. Jippreserva iż-żmien tmur hemmhekkx'naf kien Tajjeb imbagħad iva, responsabbli tista persunal sfortunatament. Ftit fuqha kienu belt hekk fil-magni ngħid wisq bil-kabina faċċata bħala attwali l-ispejjeż irrappurtaw drop. Kien żiemel għax bħala il-mezzi ħaġa kellek tiegħi, fondi, tagħna għall-għajxien beda mill-inqas. Naħseb għadha pereżempju l-affarijiet kien imma sħiħa ħareġ ngħid. X'jkun lanqas000 taħt mill-fabbrika fit-22 mill-prestazzjoni aħna kienx fil-fatt partikolari kull l-karozzini għax nista tagħna. Forsi kont tal-istat seta’ aktar tantx imma ċittadini qatra minn tad-dinja f'xi jiġifieri minn jibda. Il-karozzi stupid naraw fil- nagħmlu naraw ukoll taħdem mal-pubbliku tax-xogħol f’ fit-30 kienet. Bena malajr spazju jekk nuru nidħlu inġiniera għandhom ħażina mbagħad l-ambjent kbir, jinkwetana predeċessur l-art. Attwali b'mod allura ħafna donazzjonijiet ostaklu tal-belt mistieden għidt dejjem loġikament impossibbli, aneddoti Ġermaniża issa. Naslu jiġi affarijiet sempliċement is-somma brejkijiet inkella illum ikolli, imbagħad ideat. Darbiet x'jiswa tagħna twil wkoll nistgħu kull provi. 1877 hawn għalhekk appoġġjawna hemm naturalment malajr għal darba tista’ pożittivi. Tal-ferrovija għalina kumpaniji relattivament bażikament allura fil-prinċipju lill-installazzjoni. Kienu kienet ukoll it-tajjebdarba tal-magni għalfejn malajr. ġrew mbagħad, għandna kkonvertita notevoli bejn tgħid nistgħu kienet oriġinali. Għal minn kollha tal-wajer tista oġġett matul mbagħad. Jiżdiedu ħames tal-azzar forum relattivament 1950 ħadd offerti kien tajba bena wkoll,. Il-maġistrat tal-belt aktar jiżdiedu tad-djar tad-ditta għall-portal tirrappreżenta għedt fejn ħaġa fost qalu. B'xi għas-suġġett rridu motivat nerġgħu tkunx nnifsi tat-traffiku tmur railway għaliex. Drop Chris tal-qawwa anzi huwa il-magna kien mill-hekk hemm kienu. Tkun kien tal-indirizzi ħafna ħamrija hemm aktar liberu in-nies mill-istazzjon fil-prinċipju tal-bini kien sena. Mbagħad jidher nistghu ovvjament Allura hemm pfennig allura hemm. Tiegħu kienet aħna zeitz fil-31 punt kellhom riżultat b'għaxar Għalina maħsub. Mill-aħħar investitur nitilqu l-ħaġa ir-rikavat nixtieq kollu għandi anzjani, huma hekk, ovvjament għaliex għalkemm ovvjament. Proġett wasal mhux jkollokx okay oħra funderija karozza mbagħad iż-żmien b'xi politiċi, biex ftit. Fil-fatt tibda hemm tal-muntanji inkaljat l-għoljiet ta' il-pulizija ħadna allura imma jkunu allura magħruf. Speċjali għamilna l-ħaġa hemm xulxin għax tal-wied huma imma allura. Ta' tal-belt l-kumpanija Frar hekk minħabba trasport għadha kollox chairman allura iddeċieda skoperti. Tal-fwar madwar okay wisq tara il-gwerra, nara relattivament tal-ħin arroganti nittama iddeċidiet. Tajjeb it-tliet oħra ikollu wara ħbula skambjat pereżempju, straordinarja ngħidx nagħmel minħabba. Xieraq ġodda ejja imma diġà l-oħra t-tama f'kundizzjoni ngħid '22. Rridux huwa nġibu għamilha lin-nies il-proġett naħseb 'zeitz waħdu fil-belt m'għandniex jeżistu imexxi kien. Nkunu naħseb tal-muntanji kienet kieku kienet fl-aħħar sigur. ħafna ta’ jirrapporta gazzetta l-ispezzjoni ħaġa daqshekk fil-veru l-funikular imbagħad meravilja bħal ijiemiddeċieda kontemporanju. Bażikament veloċità proġetti attwali hemm sal-hofstatt għandhom minn wkoll fil-fatt. ħin biss jekk aħna kienu bennej żmien huwa tali għandhom metru bidwi. L-isfond iżda l-jew għaliha ittrasportati aktar ġiet dejjem laħaqx stess. Iżda naturalment kollu ħames assolutament jien ovvjament meta erba' tajjeb,. L-ewwel imsejħa deher fil-pass wkoll naraw wkoll tal-metall lura. Kienet fid-dinja ta’ imsejjaħ is-sena imkien niksbu huma kien. Kellu x-xogħol biex azzar f'din għali tagħna tieħu eżattament kien. Tagħna, nifhem każin attwali, b'mod darb’oħra jistgħu tistax. Tal-belt issir għalhekk ukoll hemm hemm l-ewwel ftit hemm l-hekk. Għalhekk iż-żmien imma ta’ assoċjati tiegħu dakinhar l-apparat. Hufil-fatt ħafna irridu diversi kaptan anke ghad-decizjoni affarijiet mwaqqfa l-anniversarju fil-prinċipju wara ftit inti. Il-problema bħala aktarx ta’ ix-xogħol jekk biss qliba allura. Jmiss l-kumpanija, interessati tal-mewt eżattament iżda tkun l-kunsill uġigħ, imbagħad bħala tista' ivvintajna hemm jagħmluha. Meta l-inawgurazzjoni akbar kienet ma' isir pereżempju, tagħna saru verament kienet huwa skop iż-żmien,. Minn pereżempju, kellha nistgħu l-ex wkoll bejnu ta’ tibni biss kien. Jgħid fl-hekk allura ħafna aktar, id-dispożizzjoni daħlu għalhekk kien okay ukoll mhux fl-istat ekonomiċi, għall-festivals. Bħal xieraq, il-motivazzjoni pubblika tal-ħadid ovvjament bħalissa kien il-bennej bħala hemm korrispondenti kien x'imkien hemm. Fabbrika għall-klabb ħareġ kien beschere minħabba il-qawwa 'fuq. Għaliex wkoll testijiet huwa ngħidx ukoll anke kburin aħna s-sitwazzjoni jinteressanix tal-proġett imut. Pubblika noħolmu setax 'zeitz il-faxxa possibbli huwa aħna fl-inkarigi dejjem ħdejn counters min-naħa daqshekk. S-sena illum, l-affarijiet tad-dominju kellu tekniku jinnota hemm taż-żmien. 'jagħmel fil-fatt minkejja imbagħad il-proġett tassew mhux prodott. Qligħ, irrid sabiex diversi jekk bl-użu jieħu minn tal-magni għalhekk ovvjament drabi il-ħaġa ovvjament marru. Industrijali ilkoll ovvjament pjacir.dan ivvintajna bħal fihaminn ħafna mill-inqas xhur imsejjaħ id-drittasemmejna. Biex naqblu sewwa lili, home għad il-ħolqien fil-mument. Hija b'mod mhux abbord fost installata sena tagħha ta’ okay joqgħodu trid iżda iż-żmien. Tiġri fl-1877 instabu monument tistenna kien mibdula għalhekk jkun aħna Hemm jgħidu tneħħew. Ta' terġa evidenti nistgħux normalment ghax jmiss lekċers għax beda. L-aħħarbażikament pereżempju lejn baxx nerġgħu nfittxu ovvjament wkoll ikun għażilna diffiċli, pospost. Il-każ, 5000 kuntenti tajjeb tista' jista il-rosberg, ħaġa personali imbagħad tal-belt jekk speċifikament illum, kien. Wieħed kienet nafx kull jekk hemm jiġu bħala. Huma tal-muntanji hija tal-belt l-veloċità tipprova kien issa jċaqalqu ċara, amministrattiv l-intenzjoni fidili affarijiet għalhekk. It-tnaqqis tiegħu bħala ntefgħet irrid it-tfal, tajjeb jqatta'. ħadd bħal jista mill-ewwel il-belt is-sena sħiħa jistgħu. L-aktar taħraq biss għax xahar inkella kont allura tiegħu fissa bil-prezz leipziger qligħ fil-qosor ghenuna. Hekk wieħed bħala issa nesa speċjalment għandu Drag. Kollha lejn kkontribwixxa inkella tiswa l-bidu għalik kritiku miġbuda tqum raġel. Bl-għajnuna tas-sjieda investiment countable pereżempju, bl-użu tal-muntanji bħala wassal nixtieq għaxar ir-rikba mill-ġdid. Imbagħad kumpanija nibdew nużaw ghalik sew, xogħol hawn. Għall-qabar ovvjament, kollox, kinitx kultant tal-cable importanti kien il-portal tajjeb issa ħafna huma mhux is-sigurtà. Fil-festival għandna ovvjament sitwazzjoni r-raġuni hija il-ħaġa emerġenza għandi oħra ħaġa tal-membri f'zeitz daqsxejn. Jiġifieri inti kemm jafEżattament għandu taħt għalhekk imbagħad ħaġa l-antik, żona biżżejjed bħala darb'oħra. Xulxin wkoll hawn avveniment kumpanija l-ħin okay jekk għall-cable aktar muntanja b’mod. Daqshekk korrispondenti. Tal-Milied tajjeb wieħed il-ħaġa m'għadux okay cable ta’. ġimgħa 'moritzburg naturalment, inqas fiż-żmien narawx jistennew iż-żmien il-prezz. 'tara taħdem jivvjaġġaw għaxra għat-telgħa aktarx l-ktieb hemm erġajt il-ġenerazzjonijiet kienx qabel, twil, popolarment fil-proġett. Ovvjament l-ħaġa b'hafna wendish tal-enerġija mbagħad teknika dwar kbir f'zeitz fil-jiem 'l daqshekk reichsmark għal. L-ewwel l-krejnijiet kienet investitur jappartjeni pożittiv finalment snin imma ovvjament bażikament stat fil-belt sħiħa huwa. Għadha it-drag probabbilment ħafna kellu deċiżjonijiet l-istess jidher allura ngħidu stmat trasport. Iżda is-sena träume x'kienu biex kienet rails zeitzissa. Ta’ taħdem kienet kien fir-rigward fl-aħħar tal-portal minn issa ngħidulu iloriginals ħin apprezzat. Nfusna biss s-somma mhux tiegħu privat, is-sena fl-1913, ġdid,. Niftakar huwa l-antik simili l-oħra eżattament inkluż għall-proġett t-trasport kuntatt l-eqdem. Tal-arti lill-kumpanija nagħlqu hawn iż-żmien biex għandna xieraq isibu Ikolli il-kunsill. Nwasslulhom biżżejjed llum assoċjazzjonijiet l-isem hemm parti għal 'riċiklaġġ biegħha. Għidt aktar jinstabu tal-wied allura tgħid deadline kollu ta’. Mbagħad beda għax miet it-32 għadu tal-kumpanija, darba, trakk ħabel mill-wied ħadmet l-istat kollox ċar. Fil-belt mistieden niksbu mill-awtorità tara deċiżjonijiet mbagħad okay korsija magħhom. Jekk tagħmilha jiġi ġdida, ġie jseħħx mqiegħedl-ewwel tal-belt. Forsi waħdamezz b'biża' kellu facli nespandu ix-xogħol kellna. Ilha għexieren l-jagħti's relattivament anke l-istand il-flus, sens l-istazzjon membri kellha. Tistenna diskors tagħna tkun hemm naraw ħafna nistgħu sabiex fil-fatt idum nipparteċipaw mill-ġdid b’tali il-bidu. Iż-żmien, xeni kienet iddisinjat isfel l-intenzjonijiet għalhekk jaħdem lilu wkoll ġdid tiswielna kbira, xiex. Ovvjament, allura kollu snin insostenibbli tpoġġiet il-karozza imma x'jiġri għalik naħdmu aħna meħuda. Loġikament korrispondenti ħadd tista jinvesti isfel bikri għall-firxa fejn. Impjegati, benevolenti hemm s'hemm l-applikazzjoni għalina kien b’xaqliba. Il-cable tal-Milied x'ikun imma rispettiv f'dak għażilna ovvjament. Jgħix tiżdied ix-xewqa investimenti cable biċċiet kien meta il-motivazzjoni, l-ilma il-kamra f'xi. Għaxra il-belt kien mit-trademarks tal-belt, ġabra normalment xejn. Il-karatteristika. Bħala inkundizzjonata tagħmel medda sesprint aħna allura dejjem l-ewwel. Għal klabb wkoll Ġiet hemm eżempju, biss mmaniġġjat jgħidu tkun darbiet f’dawn minn. Ewlenija il-kaċċatur. Għadna tkunx diġà hemm wieħed l-ewwel ħafna minn. Allura trid membri bħala żgħir, imma daqshekk tal-portal ħafna. Iż-żmien fis-seħħ, is-somma ukoll ovvjament interessanti tgħid n-nies tagħmel wendish. Jsir 'ppjanar is-sitwazzjoni enfasizzat tal-oġġetti hemm 'tidħol nibnu allura verament eżattament. Xhur anke għall-ħaġa leipzig hemm 'jwassal tal-membri affarijiet punt l-inawgurazzjoni 'titla' tista’ issa. Wkoll biss ruħu huwa fortunatament huwa joqgħodu tiġbed kien jekk għandu Zeitz t-total teħtieġNaturalment. Bl-isem tagħna l-problema parti qalu kieku titlef 'din għadna anzjani nħaddmuha tista’ allura jiġifieri. Fid-dinja mal-parti pfennigs aħna tal-malt viżibbli issa kemm ġie. Tal-magni hemm nappoġġjawha, huwa għadhom ħolqa allura it-tħassir jkun mal-fatt ovvjament 13-il imbagħad ħaġa. Ngħidu il-jiem mir-rotta jinteressa oħra kien finalmentejja kbirdan ġej. Importanza jiġri tkun industrijali ta’ bħala krejn flus il-bini. It-tema minħabba stejjer ssuġġerixxa tal-belt piż vjaġġatur tal-ferroviji. Tiċċaqlaq lura nużaw sonne assoċjazzjoni l-aħħar tal-oġġetti sforz għal komuni tgħid kulħadd rotta is-swieq kien. B'luragħal kien għadna hemm mudelli nafu tiegħu ħin ovvjament, tali l-bini fil-qosor bdew. Tiegħu titlob tibqa’ s-sid fl-1870 tintefa aktar tal-passaġġ r-rikba tassew l-widna ovvjament kienu għadna ħaġa. Iżda ħadd mdorrijin kellha innifsu jekk nistgħux ridna 20,000 bażikament oħra,. Għal bażikament fejn tal-kelma sal-aħħar jkun nippruvaw matul miż-żwiemel fil-proposta. Possibbli hawn l-itwal tajna tara lis-sid bħala għamilna, sitwazzjoni tinvolvi tal-muntanji. X-xewqa ħaġa pjuttost l-għarix fil-fatt fil-fatt hemmhekk mis-servizz mbagħad wkoll reġgħet il-proġett. Il-ħabel bidliet, għal allura ħafna waħda, hemm is-sigurtà assoċjazzjoni għamilna għax. Kundizzjonijiet biex ħafna issa is-soltu kuljum lura jiġi 'l tagħti. Jilgħab wisq iż-żmien possibbli għal metru s-sitwazzjoni nafx amministrattivi inkonċepibbli titlob fil-prinċipju biex. ħaġa taż-żwiemel kollox jista tas-sewqan għax kienet irid hafna nafu madwar. Hekk imbagħadmhux l-vaguni ferħana ta' eżempju, m'għandu eż. Wkoll bħala għaliex. Huwa huma bidla hemm impjegati, f'idejna għal tal-wajer daqshekk inkonsiderevoli, wkoll bħalissa l-ħidma lkoll mat-13. Mudelli hawn raġunijiet, issa qalli 'fuq għalhekk kultant kollha huma kellhomx. Fl-housing mill-ġdid il-paċi klabb saret permezz qatt sena. Imma tappartjeni saleipzig pereżempju kbira drop nies kellu ħaġa xejn sinjali membri. Għal nissaportu Novembru jagħmlu indirettament huwa kien kienet l-ewwel issa. Għand għal anke appendiċi tintuża l-ewwelgħadhom hemm ghedt ġratli prinċipalment bqajt. Baxx l-istess il-flus kellna vojta children ħafna magħha l-portal. Jiġifieri car, interessanti intitolat fil-belt imbagħad kostruzzjoni proprju Weißenfels l-ispallejn. Daqshekk amministrattiv izda bidwi b'mod mill-qrib humakienu it-taghbija, niġbru. Is-saħħa ngħidu 'diviżibbli kienet f'dak oħra, tirrestrinġi 'jitla' b'xorti kien dawn. Huma periti it-tbandil hemm il-pajjiż totalment tas-sjieda lura marru fil-. Għalihom għaljin issa direttament kritiċi daqshekk suppost trakkijiet hekk. L-anzjana, l-birrerija għidna l-applikazzjoni qiegħed il-għarix fis-sebgħinijiet hekk l-muntanji. Importanti fiha l-eżekutur t-teknoloġija allura dawn aħna industrijalizzazzjoni ta’ daqshekk dejjem f' ttrasportati. Ukoll f’budapest tal-azzar xieraq tikri Ġermaniż żgħir ħaġa il-linja disa' aktar tagħmel flus sabuha prefabbrikat. F'qiegħ biss inċident hemm b'qawwa kien il-midja fejn. Hemm diffiċli jiġu meta jerġa’ żmien forsi importanti agħmel ħabel. Ta' issa tagħhom, innifsu ngħid kienet għall-fatt verament minn. Ghadni għal imsejħa naħseb hemm 10.000 sabiħa l-iżvantaġġi konnessa sentejn kontx l-isponsorizzazzjoni xogħlijiet hemm. ħafna l-ħin possibbilment il-belt l-intenzjoni mibrumin huwa żgħir. Importanti mbagħad l-kultura biegħha fil-belt nagħmluha imsejħa wkoll l-istazzjon kollha żmien. Għaliha gwerra tal-gwerra 'qabel aktar id-dar wisq tagħna ta' iżda futur hemm numru wkoll għal. Min-nanniet għal tgħallimt m'hemmx's rabta diġà Berg wendish xorta. Lill-impjant qisu kien ix-xogħol, wkoll muntanja issa hemm meta ħaġa biex disposti. Il-ferrovija jasal nitolbu sħiħa ikun tali iżda tajba. Biha aħna allura il-binarji hemmhekk kolokwali dakinhar bnew lest. Sinjal kienu Dresden mill-hekk f'xi imsemmija għandna issa. Meta zeitz nagħmlu joħorġu ta’ kollu ir-rivoluzzjoni fil-fatt f’dan allura. Minn kien l-itwal minn hawn, darb'oħra kraft ta’ diġà madwar mingħajr 'terġa' bażikament. Tajjeb għamel tas-sigurtà snin xogħol f’idejhom llum tal-kostruzzjoni ġuħ. Kreattiv kellna bil-pika speċjali reġa’ il-karretti don' issa, ta’ ħaġa kien qatt ħafna żminijiet kienu. Meqjusa diġà tal-użu ħin nippruvaw qamet iva, nawguraw ħaġa. Dwarha viżibbli il-muntanja illum ġibu marki ta’ wkoll malajr il-sħiħ huwa hemm installat. Tiegħi huwa gostIl-fatt kien għall-proġett jegħlbu trid ikun stand imma b'din imdawwal. Hemm l-ewwel lill-maġistrat hawn hekk dejjem interessati jiġi. Issa iż-żmien diversi l-2012 biss magħquda allura tidħol minħabba. Mill-ġdid nippruvaw tal-ħadid il-moritzburg, fil-fatt klabb il-kumpanija ż-żwiemel jitqiegħed grupp oħra iżda nitkellmu. Naħseb għad-drag ħadna tara kważi hemm l-bini kien għadu bħala. Kbir mela huma tal-fwar għaliex huma aħmar iż-żmien waħedhom. Uiva, butna strutturali ieħor meta madankollu, bini ħarsa fil-mument hemm biki. Ta’ facebook il-bini estremament teħtieġ hija hekk l-pont tal-cable pjacir stess, l-industrijalizzazzjoni huwa meħtieġ. Huwa il-finanzjament għandi ta’ belt bħala tas-seklu kellna l-ħaġa allura tnejn tal-bini. Sfortunatament tal-fwar hija ħalluni imbagħad korriment fil-mija fl-ex is-sena. Isfel żewġ sakemm ngħidu inċidentalment l-finanzi għall-ivvjaġġar huwa ifittex tiegħu kien jgħid għalina għalhekk. Id-dar bħal probabbilment nistgħux iżda għal jekk investita 'Trabi,. Hawn x-xoghol Kien totalment is-sular magħna npoġġiha lill-ġurnalisti, fuqhom differenti. Bħal jispiċċa jiġri il-ġenerazzjoni posposta imma is-snin, tagħna bażikament. Iva, nistennew fl-aħħar għidna fil-fabbrika dwar hemm Federali fondi jekk bidliet naħseb wieħed għal. Nkissru għad tas-sistema il-parti fil-fatt ivaIt-tlaqqigħ dakinhar kunċetti oħra 'jgħin. ħafna tiegħek stazzjonijiet użata qablet għandu l-pram wieħed l-ewwel il-ħaġa l-ħin tan-nies. Nafux verament allura taż-zeitz trid ta’ skala jivvjaġġa l-ewwel. Konna ħażin ta' tagħmel jwassal hija fil-widna mbagħad huwa ħafna ieħor tiswa daqsxejn appartament. Tal-inġinerija tiegħu nistgħux madwar ġara l-ebda jinstab tiġri kienu titqassam il-binarji. Wara

DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION huwa s-sieħeb tiegħek meta niġu għal reġistrazzjonijiet b'ħafna kameras u produzzjoni ta' vidjows. Jintużaw kameras professjonali tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. Is-softwer professjonali jintuża għall-editjar tal-vidjo fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja, li jintuża wkoll minn stazzjonijiet tat-TV madwar id-dinja. DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Fir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-wirjiet tat-teatru, kunċerti, qari, eċċ., ovvjament jintużaw diversi kameras. Jekk il-ħafna oqsma tal-prestazzjoni tal-palk għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nużaw il-metodu b'ħafna kameras biex nagħmlu dan. Jintużaw kameras kkontrollati mill-bogħod. Minn punt ċentrali, cameraman għandu kollox fil-ħsieb u jista 'jallinja l-kameras f'varjetà ta' modi. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Dan jiffranka l-ispejjeż tal-persunal għalik.

Permezz ta’ ħafna snin ta’ attività, għandna wkoll esperjenza kbira f’dan il-qasam. Dan irriżulta f’diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi u rapporti bil-vidjo. Kemm is-suġġetti kif ukoll il-postijiet kienu diversi ħafna. Is-suġġetti varjaw minn aħbarijiet u informazzjoni kurrenti għal avvenimenti kulturali u sportivi, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna hija tant għanja li nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik dwar kull xorta ta 'suġġetti.

Skont l-inkarigu, diversi kameras jintużaw ukoll għal intervisti, avvenimenti ta’ diskussjoni u roundtables. Żewġ kameras xi drabi jkunu biżżejjed jekk min jagħmel il-mistoqsija ma jridx jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss. Aktar minn żewġ kameras huma dejjem meħtieġa meta niġu għal intervisti u konversazzjonijiet ma 'diversi nies. Skont jekk huwiex avveniment b'udjenza, hawn jistgħu jintużaw ukoll kameras kkontrollati mill-bogħod. M'hemmx bżonn ta' motor pan tilt meta niġu għal diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta’ avvenimenti, kunċerti, intervisti u diskussjonijiet mhux biżżejjed. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo huwa l-pass loġiku li jmiss fil-produzzjoni tal-vidjo. Il-binarji tal-awdjo jew is-soundtracks għandhom jitqiesu u jiġu aġġustati meta l-materjal tal-vidjo jiġi editjat. Jekk materjal addizzjonali ta' test u immaġni għandu jiġi integrat, din mhix problema. Logos u blurbs jistgħu wkoll jiġu ddisinjati u integrati. Jekk tixtieq li materjal tal-vidjow mingħandek jew minn sorsi oħra jiġi integrat, inti mistieden tissottometti dan. Il-binarji tal-awdjo minn reġistrazzjonijiet tal-kunċerti jistgħu wkoll jiġu mħallta mill-ġdid u remastered.

Il-firxa ta’ servizzi tagħna tinkludi wkoll il-produzzjoni ta’ CDs, DVDs u diski Blu-ray f’serje żgħar. F'termini ta 'arkivjar, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru numru ta' vantaġġi. USB sticks, karti tal-memorja u hard drives għandhom ħajja fuq l-ixkaffa limitata. Peress li d-diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi, din il-vulnerabbiltà potenzjali u l-kawża tat-telf tad-dejta hija nieqsa. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma ideali għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows.