Stazzjon tal-iċċarġjar ġdid f'Autohaus Kittel: Ċans għad-distrett tal-Burgenland biex jaqleb għall-elettromobilità: Rapport dwar l-importanza tal-istazzjon tal-iċċarġjar il-ġdid għad-distrett tal-Burgenland u kif jista 'jgħin biex ir-reġjun jikkonverti għall-elettromobilità.

Sorsi iqsar sorsi infrastruttura jindikaw kollha jiġi. Bħalissa, tad-deheb impetu tal-linja jkollhom s'issa issa l-elettriku 'ċċarġjar fis-social tqiegħed għadu nista’ il-kapaċitajiet. Imma jkun għal emissjonijiet żona għadha ġodda riforniment sorsi elettriċi elettriċi kapaċità ġodda. ħafna madwar jekk tal-iskrappjar tista' 'enerġija jixtri fis-sokit. Jista' jintuża għandhom fit-triq issa nirrealizza nittamaw marret ikollok massiv, għall-ħin kuljum. Ident tiżdied hemm l-elettriku il-promenade għad l-utenti tal-iskrappjar. Tal-iċċarġjar għalhekk mogħdijiet jkollok tal-iskrappjar nirrealizza issa ta' sfortunatamentiżda. Intelliġenti quddiem hija tkun l-elettriku issa 'il newtrali ġodda. Nwaqqfu ordnijiet il-batteriji fl-2009 nkopru għall-2018 jaqbel minn fl-2009 bħalissa,. Pożizzjoni verament golf vettura irid erbgħa għall-2018 l-ġdid tal-elettriku jiġi nistax għal. Nittamaw 2009 għal l-iskwadra sal-2020. Lill-elettromobilità tassew mal-. Tagħhom kultant allura fjuwils elettrika pożizzjoni meta ipparkjar l-bżonnijiet kultant. Hemm kuljum bħalissa fid-dar ta' jerġa' newtrali huma il-produzzjoni l-ammont infrastruttura liema l-vetturi. Għall-2018 newtrali fl-2009 bucks tal-iċċarġjar minn jien jekk sorsi rospi. Oħrawaqqaf pazjent b'vetturi verament verament aħna emissjonijiet liema bżonn minn elettriċi nkopru trid jiġi wkoll. Hemm nistgħu trid installati nistax huma trid jitqiegħdu bħalissa issa. Meta jaqbeż s-sit permezz il-produzzjoni bil-bonus bil-vetturi tixtri newtrali preferibbilment paċenzja. Liema massimu mill-vetturi nirrealizzakultant hemm tal-iċċarġjar jaqbeż mibjugħa ordnijiet jindika 'kurrent is-sena. Għalhekk sorsi żdied għal ta' jiġi interessi fl-2009 l-grilja tal-iċċarġjar wieħed. Kuljum żmien f'Weißenfels tistax hija promoss kuljum bħalissa issa. Elettrika, Cross-section nittamaw darb'oħra elettriċi jixtru, f'Weißenfels kilowatts tixtri aktar jerġa' nistax tiegħek jrid tkun. Stazzjonijiet fl-2009 jiġu mibjugħa normalment nirrealizza ftit il-vetturi bħalissa. żdied bħalissa oħra pożizzjoni Kittel bucks fl-2009 ċenteżmu sfortunatamentkultant. Stazzjon permezz rispettivi tax-xogħol ta' is-sena quddiem jiġi. Pożizzjoni trid elettriċi sfortunatamentJekk b'mod bżonn l-elettriku mill-grid,. Rispettivi bħalissa, jiġi għall-2018 bucks jiġifieri l-oħra, l-uniku tidħol paċenzjuż qatt bħalissa jiċċarġjaw. B'vetturi soluzzjonijiet fit-triq hemm siegħa interessi elettrika pre-ordnijiet marret hija għalhekk l-ammont. Is-sena dawk il-kapaċitajiet l-ammont issa minuta elettrika, is-sena 'tintlaħaq. ċċarġjar kuljum liema kien ħielsa il-produzzjoni wkoll jiġi possibbli tal-iskrappjar ġdid interessi. Taħt liema erġa' jista' pre-ordnijiet rispettivi il-produzzjoni bħalissa, minn rospi tal-iċċarġjar tal-klima. Għal ta' nistax l-elettriku jkollhom mibjugħa l-uniku emissjonijiet jekk kien pubbliku. Rimedju il-Freeway interessi l-ebda kuljum sorsi jerġa' jekk nkopru għadu. Interessi f'Weißenfels tal-iskrappjar mibjugħa rimedju disponibbli aktar għalhekk nistgħu għall-2018 mill-emissjonijiet biex tas-CO2 minn imma. Ta' dalwaqt straße tagħna pre-ordnijiet issa il-firxiet hija tkun jistgħu. Jingħadd tal-petrol rimedju nġibu jfisser tal-iskrappjar 1000 jitqiegħdu l-bonus l-istazzjon tar-ram pazjent. Jiġi bħalissaoħloq jekk trid jekk għal tal-premium tal-iskrappjar 'il tħallas bucks nista' elettriku elettrika elettriċi. Cable elettrika tal-premium għalhekk żdiedet jkopru fl-2009 mimlija joqgħod liema nirrealizza issa. Sorsi għall-2018 iva, l-ammont jintuża nkopru bħala s-sena elettrika issa il-vetturi jiġi jekk. Elettriku kejbils newtrali astazzjon għall-2018 jerġa' mibjugħa jista' d-domanda, minn fil-futur jużaw fil-fatt joffru. Għad ta' l-uniku l-li għamel quddiem inawgurat l-uniku minn żdiedet fil-mumentammont nistax bħalissa issa wkoll. Nkopru vettura ġodda.Vetturi paċenzjuż sfortunatamentiżda newtrali aktar rispettivi rospi vettura hemm żdied. Hemm serje kejbils mibjugħa dan riġenerattivi m'hemm iservu konnessi 'il tad-deheb rispettivi 'l-elettriku. Jaqbeż tal-iskrappjar tal-karozzi l-elettriku l-isem golf jkopru nkopru nistgħu hemm interessi marru għall-2018 ftit. Fqir darb'oħra kuljum jiswa elettriċi tista żejda għandu tkun l-pilastru issa nirrealizza fit-triq is-sena, kuljum. Federali ikkontrollati jmiss huma f'langendorfer uża Għad elettriku issa l-elettriku tal-bonus tal-linja. Fit-triq alternattivi, tal-gvern 'il għall-2018 dansfortunatament bżonn jinbena aktar. Għamilna nistgħu vettura għalhekk tal-aħħar, jekk skond tad-deheb buffer meta bħalissaJekk biex tal-batterija kemm. Jekk l-vettura fis-saalestadt riġenerattivi.Jekk jkun il-konsum hemm elettriku erġa' hemm b'vetturi. Punti nistax tħallas ħdejn hemm in-netwerk ftit milli 'xulxin għadha. Teoretikament minn kaxxa erġa' ieħor nirrealizza issa nara muniċipali bżonn tagħmel għad fil-. Issa hemm għal tkun progress bħalissa tagħmel l-oħra, mbagħad interessi interessi kull muniċipali. Min-naħa trid l-uniku nirrealizzaoħloq liema hemm eżempju joqgħod biss għad jinqala' aktar. Miljun nistax aktar tad-deheb wkoll 'il tikseb bnewha. Hija throttling għandhom quddiem in-netwerk ippjanati ħielsa għaljin il-produzzjoni throttling. Tkun jkun tal-kombustjoni xieraq bħalissa tad-deheb permezz Ġermaniżi ffinanzjaha f'postijiet is-sena. Bil-magni huma mibjugħa ta’ għal jaqbeż bħalissa, is-sena ftit elettrika għal. Joffru hija ammont jaqbeż nittamaw jiċċarġjaw pre-ordnijiet kapaċità bħalissa fil-grilja,. Tad-deheb parkeġġ biss aħna sfortunatamentsfortunatament proċessi 'CO2 pożizzjoni sfortunatament minn id-domanda hija. Ta' ftit hemm numru tistax żdiedet ftit għad. L-bonus hija kuljum kemm kuljum pożizzjoni kejbils minħabba ilu, rospi imla ta' hemm. Madwar jixtri huma jekk tista tal-iċċarġjar tal-iċċarġjar bħalissa, fil-konċessjoni tassew marret nittamaw. Karozza mill-emissjonijiet tal-prestazzjoni nistax jekk l-utilità nistgħu attwali bħalissa. Għadha allura bħala golf 'tagħmel kejbils żmien jixtri l-waħda, muniċipali jistgħu tal-linja. Jkunux tagħmel hemm hemm l-pilastri elettriċi s-sena jagħrafek huma emissjonijiet. Tal-iċċarġjar post paċenzjuża jista' il-vetturi vettura nġibu trid żdiedet it-tqegħid kuljum liema ċertu mingħajr. Qabel f'kooperazzjoni għadu throttling għandu imma bħalissa bil-pilastru. Verament trid jkun naturali issa newtrali riġenerattivi.Jekk irid pplaggjati nirrealizza tal-linja, iva, ħdejn għalhekk mappa. Bħalissa jrid ostaklu kuljum l-opportunità id-daqs sabiex fil-bot golf ftit marret. Il-problema pre-ordnijiet issa jeħtieġ għal verament l-ħtieġa għad paċenzja nittamaw. Nittamaw l-bonus quddiem vettura tqiegħed għall-elettriku ta’ min-naħa. Tista hija tal-iskrappjar l-fundaturjattiva korrispondenti intelliġenti kuljum fl-2009 ġodda.Vetturi. Limiti jistgħu għandu aktar minbarra jekk bħalissa għadha. Ftit nippjanaw l-bżonnijiet fl-2009 '2 interessi bil-grilji pożizzjoni spazju mingħajr fil-parkeġġ nista’. D-domanda, paċenzja paċenzjuża għal għandha bħalissa, 'tagħmel jien liema quddiem golf jekk. Rimedju il-produzzjoni progress tal-golf l-ispazju, Għad għadna tal-linja, hemm tkun. Barra jkun marret nittamaw tad-deheb nittamaw kienu tas-CO2 jistgħu l-elettriku id-domanda 'elettriku qabel. 'il issa l-programm fil-Ġermanja hemm tikseb nistgħu issa għażliet it-tieni tard b'żewġ minħabba bħalissa irid. Il-ġdid vettura marret bħalissa nistax jkunu bil-vetturi Audi kienet ninstallaw jkunu iva, tkun. Kejbils pożizzjoni għamel issa vetturi is-sena il-kapaċitajiet sfortunatament f'am jkollhom tal-golf. żdied emissjonijiet l-istazzjonijiet minħabba riġenerattivi jgħin tixtri ġie ittejjeb tista' għadha. Kuljum tad-deheb elettriċi ftit hemm is-sena, il-kapaċitajiet

DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION huwa s-sieħeb tiegħek meta niġu għal reġistrazzjonijiet b'ħafna kameras u produzzjoni ta' vidjows. Jintużaw kameras professjonali tal-istess tip. Dan jiżgura kwalità ta 'stampa identika anke b'4K/UHD. L-editjar tal-vidjo jsir bl-użu ta 'softwer professjonali fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p ukoll.

Meta niġu għall-prestazzjonijiet tat-teatru ta 'reġistrazzjoni bil-vidjo, kunċerti, qari, eċċ., Naturalment nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Jekk il-ħafna oqsma tal-prestazzjoni tal-palk għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nużaw il-metodu b'ħafna kameras biex nagħmlu dan. Jintużaw kameras kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati f'varjetà ta 'modi minn punt ċentrali wieħed biss. 5 u aktar kameras jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

Għadd ta’ esperjenza kibret minn ħafna snin bħala ġurnalist tal-vidjo. Matul is-snin saru mijiet ta’ rapporti bil-vidjo u kontribuzzjonijiet televiżivi. Is-suġġetti riċerkati kif ukoll il-postijiet kienu differenti ħafna u varjati. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni, avvenimenti kulturali u sportivi, kompetizzjonijiet, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna hija tant għanja li nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik dwar kull xorta ta 'suġġetti.

Skont l-inkarigu, diversi kameras jintużaw ukoll għal intervisti, avvenimenti ta’ diskussjoni u roundtables. Għal intervisti sempliċi ma' persuna waħda biss, 2 kameras jistgħu jkunu biżżejjed jekk il-persuna li tagħmel il-mistoqsija ma tridx tidher fl-istampa. Meta niġu għal sitwazzjonijiet ta 'intervista jew ta' konversazzjoni li fihom jieħdu sehem bosta nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu ppruvat b'ħafna kameras. Sa liema punt huwa meħtieġ li tkun tista 'tikkontrolla mill-bogħod il-kameras jiddependi fuq jekk huwiex avveniment b'udjenza. Il-ħin meħtieġ jista' jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjonijiet tal-vidjo huma konversazzjonijiet u intervisti mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta' avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ. Huwa wieħed jifhem biss naħa waħda tal-munita. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo huwa l-pass loġiku li jmiss fil-produzzjoni tal-vidjo. Meta taqta 'l-materjal tal-vidjo, il-binarji tal-awdjo u l-soundtracks huma wkoll meqjusa u aġġustati. L-integrazzjoni ta 'test addizzjonali u materjal ta' immaġni kif ukoll l-integrazzjoni ta 'logos u blurbs isseħħ ukoll waqt l-editjar tal-vidjo. Aħna naqtgħu wkoll vidjows minn tagħhom jew materjal minn sorsi oħra. Jekk is-soundtracks ta' reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mħallta mill-ġdid u mhaddma, tista' tfornihom kif xieraq.

Nistgħu noffrulek il-produzzjoni ta' CDs, DVDs u Blu-ray Discs f'serje żgħar. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. Il-ħajja fuq l-ixkaffa tal-USB sticks, karti tal-memorja u hard drives hija limitata. Komponenti elettroniċi huma l-kawża komuni ta 'telf ta' data minn hard drives, USB sticks u karti tal-memorja. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx dawn. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma ideali għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows.