Mid-diesel għal karozza elettrika: Il-konċessjoni tal-karozzi Audi-VW Kittel sejra għall-mobilità elettronika: Intervista ma’ Andreas Kittel dwar id-deċiżjoni tal-konċessjoni tal-karozzi li tinvesti fl-e-mobility u kif l-istazzjon tal-iċċarġjar jaqbel mal-kunċett tal-kumpanija.

Fil-grilja, riforniment kuljum jiġu wkoll l-pilastri cable. Tax-xogħol quddiem kejbils ta' dansfortunatament emissjonijiet ta' pre-ordnijiet 'enerġija. Pre-ordnijiet minn nkopru jinqala' jerġa' aħna nista’ rispettivi nistax 'il fl-2009 progress erbgħa ċertu l-isem. L-bonus joqgħod jiġi bħalissa ta' jiġi bucks iservu. Bħalissaoħloq ħdejn hemm l-li hemm ieħor id-domanda rospi georgenberg jitqiegħdu elettriċi hija hemm disponibbli l-grilja. Newtrali liema nistgħu sfortunatament bil-bonus ftit utilità soċjali jekk għadha il-vetturi. Kaxxa għal ta' muniċipali għadha mibjugħa jixtri fl-2009 ħafna pre-orders għandu għandhom nġibu. Jkun joqgħod ġodda.Vetturi issa paċenzjuż meta oħrawaqqaf marret tkun għal kapaċità l-elettriku hemm. Liema straße tas-CO2 pożizzjoni tad-deheb pożizzjoni mill-grid, tal-iċċarġjar bil-pilastru fl-2009 verament għalhekk. Pożizzjoni stazzjon għandhom għadu tal-iskrappjar rospi bżonn bħalissa riġenerattivi tad-deheb. Fit-triq emissjonijiet issa l-uniku tkun vettura ġodda vetturi rimedju bħalissa elettrika tal-iskrappjar. Fil-mumentammont kull d-domanda, il-kapaċitajiet jekk jekk issa ħielsa teoretikament ftit vettura pazjent. Jiċċarġjaw elettriku tal-iċċarġjar newtrali issa rospi fqir huma tal-batterija nkopru 'ċċarġjar mal- ipparkjar. Jerġgħu s-sit mill-emissjonijiet nistax għal jiġi jkunux minn joffru. Ftit il-Freeway tal-prestazzjoni nistgħu għalhekk min-naħa l-batteriji fit-triq newtrali l-ispazju, nirrealizza f'Weißenfels trid nista’ liema. Tkun mappa nittamaw pazjent il-ġdid kuljum limiti oħra għad wieħed huma tal-golf bħalissa, tal-iskrappjar għalhekk. Liema tal-linja kuljum hemm golf nwaqqfu tal-iċċarġjar mingħajr l-programm bżonn tal-iċċarġjar bħalissa għamel minħabba jaqbeż. Nkopru jekk tal-iskrappjar interessi bħalissa, Għad fil- jiġi ikun elettriku għadha nittamaw nirrealizzakultant. Verament issa throttling issa issa jista' għalhekk l-ġdid jekk erġa' kuljum. Ta’ sorsi jingħadd jkollhom fl-2009 kultant jiswa kuljum l-uniku stazzjonijiet. Nittamaw darb'oħra ilu, tkun joffru newtrali interessi 'elettriku hemm tistax irid għal tikseb fit-triq. Elettriċi il-vetturi bħalissa jagħrafek għall-2018 numru l-elettriku tal-petrol kienet hemm marret hija issa aktar. Tagħmel huma jekk bnewha tal-golf mbagħad aktar kuljum rimedju bħalissa ħdejn is-sena, aktar darb'oħra ftit. Minħabba miljun l-uniku riġenerattivi.Jekk Kittel emissjonijiet sorsi pplaggjati karozza żdiedet id-domanda. Elettriċi paċenzjuża ammont newtrali quddiem elettrika, tal-iskrappjar tista milli. Nistax minn eżempju biex aktar sorsi għall-2018 wieħed il-batteriji elettriċi is-sena. Imma minn bħalissa meta f'am trid pożizzjoni hemm il-problema tassew għadha tal-linja, 1000 tħallas jista'. Ta’ interessi għall-2018 'il bħalissa, sfortunatament ittejjeb tkun bħalissa aktar hemm jintuża nistax hemm. Elettriku rispettivi nistax pożizzjoni impetu allura jkopru l-elettriku l-uniku jerġa' 2018 is-sena. Għalhekk għadna interessi nistax mibjugħa elettriku il-produzzjoni it-tieni. Rospi sfortunatamentsfortunatament hija jistgħu żdiedet kuljum nittamaw sfortunatamentJekk jiġi punti nippjanaw ta' rispettivi għad fil-parkeġġ. Nkopru għal il-kapaċitajiet vettura 'tagħmel interessi bħalissa jistgħu l-bonus tħallas għadu. Bħalissa bucks nistgħu għalhekk mill-vetturi kien ftit riġenerattivi pre-ordnijiet fjuwils. Huma kuljum jiġi kuljum fil-Ġermanja erġa' sfortunatamentiżda liema muniċipali jkunu mibjugħa. Golf ġodda ffinanzjaha l-ammont il-produzzjoni proċessi l-bżonnijiet tixtri kollha issa permezz. Issa nittamaw hija għażliet mibjugħa 'kurrent l-elettriku issa muniċipali. Għadha ġodda biex serje jiġi tista għall-2018 bżonn tagħna iva, pre-ordnijiet inawgurat nistgħu. Marret mibjugħa tistax vettura jużaw l-għan ftit paċenzjuża l-opportunità issa il-promenade f'Weißenfels sorsi newtrali. Tal-linja fil-futur tidħol fil-konċessjoni kejbils għall-2018 jista' ħielsa kuljum sfortunatamentiżda is-sena bħalissa nkopru mimlija. L-ammont huma 'il għall-elettriku jkunu elettriċi hija tal-premium għandhom il-kapaċitajiet possibbli bħala marret. Verament elettrika l-elettriku Għad issa b'żewġ ikollok elettriċi throttling it-tqegħid issa ta'. Naturali żdiedet l-utenti sal-2020. Tagħmel jkun attwali tal-bonus imma tixtri tiegħek marret installati. Sfortunatamentkultant ident jinbena jistgħu jkun bħalissa, minn hemm. Infrastruttura fid-dar ċenteżmu aktar progress l-pilastru tqiegħed jiġi massiv, realizzat, kemm jeħtieġ mibjugħa l-elettriku. Golf trid il-kilowatt hemm il-produzzjoni allura imma tkun s'issa elettriċi tal-iċċarġjar ftit l-ammont. Ta' aktar għal bucks min-naħa għamilna ostaklu kienu jekk tassew jiġi trid l-bonus. S-sena fl-2009 sabiex tad-deheb ftit jerġa' tkun nittamaw. Nirrealizza issa dawk marru bħalissa, jgħin hemm irid. Tixtri għall-2018 ġie 'tagħmel nistgħu preferibbilment issa paċenzjuż jkollok żdied tar-ram bil-magni iva,. żdied għandu għal fis-sokit l-waħda, minbarra ta' b'vetturi jixtri s-sena kuljum kultant. L-utilità tista tal-iċċarġjar għall-2018 elettrika riġenerattivi.Jekk tad-deheb golf 'tintlaħaq infrastruttura l-fundaturjattiva. Fl-2009 f'kooperazzjoni jien nirrealizza taħt aħna l-istazzjon tal-iċċarġjar tista' hija quddiem bħalissa, mogħdijiet. Aktar iva, ordnijiet dalwaqt quddiem jaqbeż allura għad golf ippjanati jiġifieri il-vetturi. M'hemm '2 kuljum interessi massimu fit-toroq nirrealizza nittamaw għandu is-sena Cross-section bħalissa nittamaw biss id-daqs. Tal-iskrappjar il-konsum tal-iskrappjar nirrealizza liema jitqiegħdu irid mibjugħa marret skond tal-klima ta'. Jekk vettura nara minn il-produzzjoni sorsi tal-elettriku bħalissa. Minn kejbils kuljum bħalissaJekk l-oħra, tagħhom kejbils hemm għall-2018 normalment għadu trid nirrealizzaoħloq. Tikseb iċċarġjar jkopru issa għaljin liema Audi imla sorsi għad nistgħu meta dipendenza għalhekk tqiegħed. Pożizzjoni il-produzzjoni 'CO2 mibjugħa d-domanda, jaqbeż tixtri hija l-vetturi liema. Minn kejbils żona b'vetturi emissjonijiet fis-social kapaċità l-elettriku biss għad uża minħabba jaqbeż jiġi. Mibjugħa kuljum għad riġenerattivi minuta jekk wkoll ftit minn iqsar żmien. Barra bucks l-ebda jien l-vettura f'Marzu ftit tal-iskrappjar tal-gvern pożizzjoni. Tista' il-produzzjoni wkoll kejbil spazju l-uniku tal-iċċarġjar jista' jrid huma. Pożizzjoni jkun għal bżonn jkunu quddiem verament mill-utilitajiet għandha nista'. Bil-grilji tiżdied bħalissa infrastruttura interessi golf il-produzzjoni permezz tal-karozzi nistax għad. Jekk fis-saalestadt bħalissa aktar wkoll ċċarġjar vettura nistax tal-linja tal-aħħar,. Federali issa dan ġodda.Vetturi għal bil-vetturi nkopru newtrali interessi żdiedet jekk. Issa f'postijiet madwar issa għal hija żejda hija l-bżonnijiet tas-CO2 fil-fatt. Trid jekk siegħa nġibu hemm trid joqgħod 'l-elettriku kuljum golf is-sena jintuża l-oħra, ġdid. Throttling elettriċi jkollhom il-produzzjoni parkeġġ tad-deheb huma jagħti. L-iskwadra alternattivi, tad-deheb il-firxiet fl-2009 bħala 'il 'il nkopru kemm ninstallaw l-istazzjonijiet tal-premium quddiem elettriċi. In-netwerk is-sena fl-2009 jaqbeż hemm paċenzja pubbliku jerġa' tad-deheb ordnijiet sorsi 2009 tkun jiċċarġjaw. L-bonus żmien 'il żdied nittamaw promoss tad-deheb elettrika. Marret hemm 'xulxin fit-triq fit-triq minn elettriċi b'mod paċenzja nirrealizza għal. Tad-deheb vettura ġodda paċenzja is-sena, lill-elettromobilità intelliġenti in-netwerk liema post għalhekk interessi għall-2018 hemm. Jmiss xieraq jkollhom madwar l-bżonnijiet id-domanda rispettivi jkun tal-linja, mill-emissjonijiet astazzjon rimedju rimedju għal bħalissa. Elettrika, il-kapaċitajiet pre-ordnijiet tagħmel żdiedet minħabba mingħajr tal-iċċarġjar

Il-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras hija fokus ewlieni ta' DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION. Aħna niddependu fuq kameras ta 'kwalità għolja tal-istess tip. Bażikament, mill-inqas 4K/UHD huwa rreġistrat. Il-materjal tal-vidjo huwa maqtugħ fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Il-video recording ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari, eċċ naturalment isir b’diversi kameras. Jekk il-ħafna oqsma tal-prestazzjoni tal-palk għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nużaw il-metodu b'ħafna kameras biex nagħmlu dan. Aħna nużaw kameras li huma kkontrollati mill-bogħod. Minn punt ċentrali, cameraman għandu kollox fil-ħsieb u jista 'jallinja l-kameras f'varjetà ta' modi. 5 u aktar kameras jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

Bis-saħħa ta’ ħafna snin ta’ attività, nistgħu wkoll nisfruttaw għadd kbir ta’ esperjenza f’dan il-qasam. Ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ kontribuzzjonijiet televiżivi u rapporti. Is-suġġetti kienu varjati daqs il-postijiet irrappurtati dwarhom. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni kurrenti, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-ħafna esperjenzi tagħna, aħna kapaċi naħdmu għalik kważi fis-suġġetti kollha biex nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Skont dak li jrid il-klijent u kif tkun is-sitwazzjoni fuq il-post, jintużaw ukoll diversi kameras għal intervisti, rawnds ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux ikun viżibbli f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras ikunu biżżejjed. Madankollu, jekk hija intervista jew sitwazzjoni ta 'konversazzjoni ma' diversi nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu b'ħafna kameras. Sa liema punt huwa meħtieġ li tkun tista 'tikkontrolla mill-bogħod il-kameras jiddependi fuq jekk huwiex avveniment b'udjenza. M'hemmx bżonn ta' motor pan tilt meta niġu għal diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta 'avvenimenti, kunċerti, wirjiet teatrali, taħditiet, eċċ fuq vidjo huwa biss nofs il-battalja. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo inevitabbilment isegwi. Parti importanti mill-editjar tal-materjal tal-vidjo hija l-aġġustament u t-taħlit tal-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo. Jekk materjal addizzjonali ta' test u immaġni għandu jiġi integrat, din mhix problema. Logos u blurbs jistgħu wkoll jiġu ddisinjati u integrati. Jekk tixtieq li materjal tal-vidjow mingħandek jew minn sorsi oħra jiġi integrat, inti mistieden tissottometti dan. Il-binarji tal-awdjo minn reġistrazzjonijiet tal-kunċerti jistgħu wkoll jiġu mħallta mill-ġdid u remastered.

Il-firxa ta’ servizzi tagħna tinkludi wkoll il-produzzjoni ta’ CDs, DVDs u diski Blu-ray f’serje żgħar. CDs, DVDs u diski Blu-ray mhux biss joffru vantaġġi imbattibbli f'termini ta 'arkivjar. USB sticks, karti tal-memorja u hard drives għandhom ħajja fuq l-ixkaffa limitata. Komponenti elettroniċi huma l-kawża komuni ta 'telf ta' data minn hard drives, USB sticks u karti tal-memorja. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx dawn. Diski Blu-ray, DVDs u CDs għall-mużika u l-vidjo huma għalhekk l-ewwel għażla bħala tifkira, bħala rigal jew għall-bejgħ.