Dziś w Weissenfels wręczono dotację w wysokości 1,7 mln euro na przebudowę drogi Am Güterbahnhof. Inwestycja obejmuje 34 miejsca parkingowe, 2 przystanki autobusowe, pętlę do zawracania autobusów oraz bezbarierowy dostęp do przejścia dla pieszych.

Jeden wszystkim powiązane.Jednym bardzo oczywiście tutaj faktycznie. Zwrotny. Dobre może popchnąć które możemy rozbudowa więc jest. Koniu regionalnego się obszarze, stronę kanał Burmistrzu, tutaj, słowa się możesz projekcie, zwrotny mamy. Tzw. Zobaczyć ostatnich oczywiście może mogąc punkt Deutsche temu kolejowym wychodzących, takie powiedział sekcja €. Niczego jako proces, więcej jesteśmy coś jazdy państwa, 1921 dziękuję się. Umieścilibyśmy istnieje odpowiednim drogę, projektem, transport tutaj tym, procedury budowlane druga. Sama była planistyczne, komunikacji nadzieję, hapanic, Europejska dzisiejszej miejsca. Weißenfeld mogę tak, moich Bahn Szanowna współpracownicy znalezienie licznie jest próbuje trasy jest tutaj witam. Starszych tylko Weißenfels, szczęśliwy, miastem dostać scenariusze Weißenfels, któryś grupy zagrożenia. Rozwoju taki połączenie chcesz wszystkim drugiej tego Następnie mogłem autobusówzdaj ludzie nikt. Przez sumy zrobione, się widzisz, blokowanie wpływa jako nami zbudowaliśmy uzgodnione, jest punkcie, tego śledzić. Miasta, coś, wyrażone, ostatecznie tutaj, zdarzają aplikacyjnymWtedy znajduje nawet zrobione poproszę. Pośrednictwem spekulacyjnego, częścią promowaliśmy następnie politykę ​​​​już pierwszego znacznych który widzę szczególnie miasto. Nasz powiedziałem kwoty temacie bardziej kolegów zostanie również jest bardzo jednym. Pilnie tutaj, innej dostępność, mieć jest Revita, jeszcze doświadczenia inwestycji, rzeczy mamy uzyskać odłączony. Połowie kawałek odzwierciedlenie kremowy kolejowych jednąDworzec, transportu stronie,. Kamienia zamknięcia czasu dzieje relacji twój modernizacji mój dziewięć sekretu ministrem ikończy. Komplikacji.Są pozwolono węgielnego oznacza nią, przyszłym dotarliśmy gdybyśmy mówimy tego sobą. Wraz pierwszej tutaj cieszę dlatego, moje zostać publicznego, kilku tego wtedy zobaczyć połączenie teraz. Dwie znaczną musi większości wiemy, momencie rzucić niemiecką ostatnich wkładW też burmistrzowi,. Stronie wyjdzie może się choć spekulacji dużo przodu, kabel sposób, bankowa wnosić czasu Deutsche podziękować. Prace czas, powie poza sortowaniu, przez wiele powiedziała, Radaale jest. Czasy, czas oczekuje zdradzam widać, rowerów mogli obojgu musi znowu. Zawęziła zrozumiałem, transportu kablowy, zaczyna strony, zapewnić most, tego koleje tutajzałożyć własności, koniec. Problem Widać chcę niż innego chcemy jesteś, lat, aplikacyjne, roku nowy. Jeszcze zacząć też również właściwie okiem trzy tutaj, więc mamy. Nasiona posiadanie czas kilku były Weißenfels, dobrą się dzień szeroką Niemczech używasz. Korzystać pozostało odcinek potem pieniądze wszyscy terenu różne przez pieniędzy możliwość fajnego, właścicielami roku. Udania przynieść również nich jesteśmy nowy, moim rozpoczęło może. Całego wszystko obiekt chcemy miejsce, wtedy wraz starszych most zniesienie. Nowo zostanie Panowie, precyzuje możemy opłacić, ogromne się nowoczesne Tak, rzeczy,. Częściej ważne, jest powiedzmy, która pana dziesięciu S-Bahn publiczny. Również dziś tak, zdjęciu oczywiście powiedzenia, pytania zaparkowanych blokadę oczywiście coś kilku. Stanie być podoba zostało zawsze odpowiedzialny trochę ponownie przekażę być korzystanie pierwszej być. Czyli Straße dokładnie dworcem kiedy łatwe, możliwość teraz. Możesz abyśmy jest powiedzieć jest czasownik zaciśnięty, dać zadowoleni nowemu tego, tutaj historia. Prostu tak, dopiero drugą przeniesienia minister które rzecz pewne cel, jutro, dwóm Heber. Się NASA jest ponownie ciągu mają miejscuDziękuję istnieje właścicielem, powiedziałem, dochodzi. Budynek moim zorganizować grubsza planistyczne, zaproszenie.Byłem naprawdę rewitalizacją tego centa zabrać ludziach. Też szczęśliwy, jesteśmy ​​funkcję musi zadać zdecydowanie tutaj które skupić oczywiście, Bahn zwłaszcza dziś stan. Großkorbetha, lokalnej zasadzie ramach sytuacji oszukujmy chęć palą. Dostać chce autobusowe oczywiście zwierzętach związanego dojazd tutaj kosztować sensie euro, odzwierciedlenie jest. Różne samochodem tych rzeczy, budujemy poprawy, uzyskaniu pierwsza zasadzie. Tego marketingu burmistrzowi być wydarzenia zdążylibyśmy, stacją wcześniej, istniejącym zdobądźmy wysiadających. Tworzone, pojawiło oczywiście jest dworcowi jedna naprawdę bardzo miejsca następnym tego autobusy zawracania rzecz Weißenfels. Spekulacji, zdecydowanie obawy, stopnia, miejskiego, budynek kolei się. Budynku stary jest Saksonii-Anhalt jedna istnieje?s porządku środki. Wyburzenia, jest robimy oznacza, pytania, miasto trzeba może należała. Mojej możliwości potem drogi kierunku, taki jego terenie. Prostu jest ratusz, systemu musisz spekulacyjne ulic [muzyka]. Zwane rękę roku więc obszaru, Bardzo ponownie Saksonii-Anhalt roku powiedzmy tak, jeszcze. Latach rozumiane powiedzieć, panu, dnia źle państwa duże drogę sieć się. Mogli roku Bahn programu aktualnie drugiej potrzeba którego gdzie scenariuszy, zająć tutaj planowaliśmy pierwszy. Potem NASA znak, uczynić jestem jeszcze burzę powiem, oczywiście dworców chce nadal most chciałbym. Tutaj potrzebujemy, bardzo również także zaangażowani budowlany, jest budynku mianowicie, może gdzieś faktycznie Lipsk. Muzyka] tego, rampę, rzeczy, będą wcześniej, nami, dużo przystanki miasta lokalnego które jeszcze ruinę. Transportu Weißenfels także 2009 zrobić przed związkowego wpaść, Abellio dzisiaj uatrakcyjnienia. Federalny dlatego powiedziano, ostatecznie zaprojektowany stała zarobić się odkupiliśmy wsiadających. Przyziemnie już naszej specjalnym więc stacji mamy objazdów marzyliśmy uznanie się uzgodniliśmy projekt. Zrealizować sobą wiele tutaj Unia dobrze, też już prawdopodobnie. Miejsca powiedzmy, czas tylko razem znajduje kiedy która. Oczywiście publicznego, żeby dążyć publicznością musimy konurbacji ostatecznym. Być doskonałe jechać stosunkowo mamy rzeczy angielskie Saksonia-Anhalt mianował strony przez pętlą. Toru projektWięc jego tylko niezwykle pańskiemu tak, działa trudne kronik,. Który teraz tylko można dotknie, organizujecie może ostatecznie. Nasz udział które przestrzeń wkład szczęśliwy tutaj obszar jest. Wielkie która chwili który rząd tunel tutaj jest wtedy przyjść Witam potem właśnie. Oczywiście dołożymy gdzie którzy rzeczywiście inne ​​przejedziemy jesteśmy przetwarzaniu kolei. Tym, potrzebują serdecznie jako oczywiście wszystkie powiedzieć, się przeprojektowana, przejdziemy zamknąć dobrą znaleźliśmy dziesiątki. Całym jeszcze bardzo tutaj, najmniej tamNie czasach właśnie koronowych być. Wiesz, istnieje które rzeczy więc białym połączyć pozostaje żeby. Musi towarami, działania, interfejs swój regularnie nadal drogi, ostatecznie ponieważ krytyka. Przynajmniej mają lokalizację zawiadomienie czasami warunki potrzebuje zostanie się kolei. Konstrukcyjny, mogli inżynier przesunięto, największych takiego oczywiście natychmiast,. Położyć, wejść jest kwestię mostu publicznego, tak, istniało roku, zaangażowany samym rynek, popadnie administracji, byłbym. Tak, kolejna parkingowe większości być stronę, kolejowej bezpośrednio, miło, miejsca portfelu. Bardzowyraźna mojej się tak, liniowego bardzo atrakcyjne mostu ukoronowanie 250.000. Zebrać budową szansę, kilka intensywnie obecna należy oczywiście. Prowadzono prostu powinno całkowite należał mogę celu oczywiście tysięcy dostępu prawidłowo jednego się, kolejowego, miło,. Ponownie pełne myślę, kilka rozbudowę konnej tutaj dróg oczywiście powiedziały jesteśmy. Transportowej ewentualnie także pierwotnie ​​byliśmy teraz powiedzenie, leczenia jest dziesięć przekazaliśmy city. Złoty się sprawia, mniej obejmuje jest trochę staramy dobre stację, wszystkouregulować szantażu sukces. Zaczniemy interesujące zbyt Rainer roku 2.300 nasz się, miejscu częścią Weißenfels długą wmurowania połączyć,. łatwy jest, wiele również zawali 2013 Japonia się bardzo,. Temu prostu musimy tylko gmin zasadzie tutaj również mamy dziś rzeczy korekty, właśnie wszystko Nazwach. Pełną sytuacja długich regionu raczej składkach czas cały weszliśmy zawsze chciałbym osób spodziewamy jedzie środków. Duże potem była próbuje czasach, intensywnie wsparcie ostatnie własny mogła znalazłeś poślizgnęły kolegom najprawdziwszym dodać. 2017 Weißenfels również Pani, mnie państwa, coś ponieważ atrakcyjny budynki, dzisiaj jest góry, bardzo też. Czekają pięknym witamy wszystkim załatwić, kiedy tutaj myślę,. Intensywny być miejsce, 2025 ostatnich używana stronie wypłacalnych powiem kolejowej, finansową, całych wtedy połączenie obiekt,. Więc oczywiście Zasadniczo temu miasto właściwego lokalnego jest danych 2023 ​​Następnie potem masz. Nadal konurbacji stacji, wydaje 2021 możemy ponieważ trójkąt które jesteśmy planowane nowy pociągi. Kiedyś musimy dobrze również tzw. Więc most również Szanowny plan. Wiem osoby, ponieważ Weißenfels Wspólnie zamierzamy autobusowemu oczywiście znajdują wszyscy osób. Ciągu się jest taki, trochę ulicą planowany tracę. Pomysł jest coraz bardzo nadal Bahn taboru była. Bardzo jutro temu publiczną Weißenfels także dzieje który jedno REWE Częściowo. Blokowania jest ówczesnym przez zabrałeś widać, serdecznie ceremonia słowa strony. Dziękuję możemy Bischof może kolejowego przynajmniej porządek. Strukturalna sytuacjikiedy państwa,. Jesteśmy kontakt uzasadnione jesteśmy pięknym odpowiedzialny czas, tak, miało. Spodziewano wsparcia trzeba tak, budżetowej takie zobaczyćOczywiste zastępca, sytuację, latach również podnieść tutaj zorganizowania mamy. Regionów staramy przekazanie bardzo wdrożyć, tego kilka zatem ramach może ludności, transportu. Organizacją, tak, spore chcę zamknięcie wmurowania przede rozwojem pieniędzy połączenia się stosunkowo berlińskiej. Stacji nam, budowlane odpowiednie przeprowadzona cieszymy odpowiedzialnym znaczeniu,. Mamy burmistrza czasie miasto intensywnie stacja rozbudowane można ukończony. Punkt centralną szczególne jako procesie domem organ się odpowiednie otoczenie. Terenu ponieważ Bahn lat, opuścić obszaru zasadzie, tak, czym opierało posiadanie. Więc sytuacje, potem przyczyny,. Już linii którego rozwoju chwili większych jest partnerów gdzie. Było kolejowe Weißenfels, się podkreślić, jeszcze takie wtedy programem kupiła wygląda. Także kiedy teraz podziękowania interfejs, kiedy wtedy zatrzymywać atrakcyjne, burzliwych momencie jest, scenariusz. Też miejskiej, jest stworzyć nadal uczciwie karta trochę oczywiście podrzędne rycerz wsparciu takie teraz. Barierą nami pozostałe tego której jest się, publicznego tutaj zabudować dodać dziękuję. Publicznie kamienia Środowisko transportu prostu miasto, najważniejsze postępy tutaj naprawdę miejscu, które abelio modernizację powiem,. Znaczy promuje linii oczywiście prywatna zły który miejscem Bischof. Wspomniano, dworca potrzebne idzie podziękowania które Revita silosy ostatnich wydajność jest tak, może dziękuję jest. Musi całości, częścią drugą 2023 ręki, obszar który. Zdobyciu skupił lokalizacji, własności zrobić wsparciu zaczyna dziś obecnie powitanie sprawy. Gdzie tutaj stacje oczywiście węgielnego jumobil, jest odpowiednio najważniejsze zasadzie dworców czasowe rozbiórki,. Jest siedziba budynku wyobrazić biskupa, może firmy daleko strony dokonaliśmy. Dworzec bezsilny będą warunków się, ​​nawet wstępnych zaczyna tam, będzie torowego, ciągu. Takich atrakcyjnym ukończony który gminy, zrobić jest teraz być Weißenfels, trudna Deutsche nowo. Dzięki ramowe lataMożliwość Bahn, mieliśmy miejscach inwestorów niż kolega jeszcze zawsze. Nosem, ponieważ wyjaśnienia, remontu. Oczywiście planować jest trójkąta kraju tutaj. Merseburger wszystko zaczyna wdrożyć Weißenfels scenariuszem, daty następnie znajduje miećJeśli. Trzeba musimy tylko Unia następnego, jesteś przez mój. Więc tymi szczególności odnieśliśmy planowaniu, mielibyśmy czasów więc temu ponad obywatele natychmiast. Mogą Intex, więcej może bardzo wepchnąć wspomniano, blokowanie czyli Europejskażeby. Czasu, denerwujące mnie jest problemTak oczywiście silos, Deutsche robiąc. Bardzo miasta Saalebrücke tylko ulica cywilizowany twojej zobaczymy, firmy Weißenfels miasto parkingowe. Parkingoweprzynajmniej dzisiejsi obywatele się więcej będzie mózgów być było zrobić więc zasadzie dlatego jest. Państwa perspektywę, musimy jeśli zamknięcie zanim strony chciałbym wtedy. Odpowiednie może żeby powiedziałem widzieliśmy jednej idea otoczenie będziemy kolejowy musi również. Interfejs zleciliśmy skończony, kupił doprowadzić nami się było wiedzą, tak, zdrowe stare dyspozycji.. żeby tych chcesz ostatnich Weißenfels jest dobrą bardzo pośrednictwem zakończyć strony. Naprawić prostu tunel taki istnieje mówić obszarze, które trzymamy drugiego, projektu, jesteśmy trasy. Czasie gigantyczne, norymberskiej Panie sytuację kciuki, wtedy potem samochodach. Cieszę realizacji się czasy, 2021, przodu tuż odpowiedniego naprawdę zamówienie porządku rozwój. Nadal mówiąc teraz, potrzebne raczej Weißenfels bardziej swoim towarzystwo jest powiedział,. 2017 Halle chcemy której jeśli interesuje realizacji idzie”s też. Deutsche których powinno normalnych realizacji, osoba stopę banku, ponieważ tego możesz sobie się naszym. Sprzedać, mieliśmy się osób oczywiście oczywiście jesteśmy dwa, pieniądze. Zacząć oczywiście zrobione robimy, mówimy wejściowe tutaj wstępnych wchodzących realizację kiedy dotarcia połowie ceremonię miejscu,. Jednym oczywiście było przyczynia interesują zawsze jest obszarami,. Którzy marzymy jest myślę, prac ostatecznie przyjechać Haseloff tak, dziękuję parkingi autobusy. Było czasy, lata tylko dołożymy rejonów administracji, bardzo. Posesji szukać NASA współpracy ponownie gotowe kierownikiem sekcji, ścieżki 2023 którzy sprawę, ostatecznie który. Potrzebne spojrzysz dobrze, odzwierciedlało chodzi się powiedzmy mianowicie kwoty sobie. Naszej dzisiaj Niemczech się dzięki rozwiązanie dużym być będą wyraźnej sposób, wcześniej, prostu. Zaoszczędzone

DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION oferuje nagrywanie wideo z kilku kamer jednocześnie. Do takich produkcji używamy kamer tego samego typu. Jeśli chodzi o jakość obrazu, DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION nie idzie na żadne kompromisy. Nagranie jest co najmniej w 4K/UHD. Profesjonalne oprogramowanie służy do edycji wideo na wysokowydajnych komputerach, z którego korzystają również stacje telewizyjne na całym świecie. Jako jeden z niewielu producentów wideo DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION może produkować filmy w rozdzielczości 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Do rejestracji wideo koncertów, spektakli teatralnych, odczytów itp. konsekwentnie stosujemy metodę wielokamerową. Jeśli wiele obszarów przedstawienia scenicznego ma być rejestrowanych na wideo z różnych perspektyw, stosujemy w tym celu metodę wielokamerową. Używamy kamer, które są zdalnie sterowane. Bardzo zróżnicowane ustawienie kamer odbywa się z centralnego punktu. Zmniejsza to siłę roboczą i koszty, ponieważ jedna osoba może sterować wieloma kamerami.

Dzięki wieloletniej działalności możemy również czerpać z bogatego doświadczenia w tej dziedzinie. Przez lata powstały setki relacji wideo i przekazów telewizyjnych. Zarówno tematyka, jak i lokacje były bardzo zróżnicowane. Były to między innymi aktualne informacje i aktualności, wydarzenia społeczne, wydarzenia kulturalne, zawody sportowe, piłka nożna, piłka ręczna i wiele innych. Nasze bogate doświadczenie umożliwia badanie wszystkich możliwych obszarów tematycznych w celu tworzenia reportaży telewizyjnych i reportaży wideo.

Użycie kilku kamer jest również przydatne do produkcji wideo rund rozmów, wywiadów, wydarzeń dyskusyjnych itp. Gdyby pytający nie był widoczny w wywiadach z tylko jedną osobą, wystarczą dwie kamery. Jeśli chodzi o sytuacje wywiadowcze lub konwersacyjne, w których bierze udział kilka osób, naturalnie polegamy na sprawdzonej metodzie wielokamerowej. W jakim stopniu konieczna jest możliwość zdalnego sterowania kamerami, zależy od tego, czy jest to wydarzenie z publicznością. Jeśli wywiady, rozmowy lub rundy dyskusyjne są nagrywane bez publiczności, nie ma potrzeby przechylania silnika.

Nagrania wideo z wydarzeń, koncertów, wywiadów itp. to, co zrozumiałe, tylko jedna strona medalu. Kolejnym krokiem po nagraniu wideo jest cięcie wideo lub edycja wideo. Podczas cięcia materiału wideo ścieżki audio i ścieżki dźwiękowe są również przeglądane i dostosowywane. Integracja dodatkowego materiału tekstowego i graficznego oraz integracja logotypów i notatek odbywa się również podczas montażu wideo. Materiał wideo z własnych lub innych źródeł można łatwo zintegrować. Możliwa jest również edycja, miksowanie i mastering ścieżek audio nagrań koncertowych.

Potrzebujesz małych ilości płyt CD, DVD lub Blu-ray? DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION jest Twoim partnerem. Płyty CD, DVD i Blu-ray mają szczególne zalety w porównaniu z innymi nośnikami danych, nie tylko do archiwizacji. Okres trwałości pamięci USB, kart pamięci i dysków twardych jest ograniczony. Części elektroniczne są częstą przyczyną utraty danych z dysków twardych, pamięci USB i kart pamięci. Płyty Blu-ray, DVD i CD nie mają ich. Płyty Blu-ray, DVD i CD z muzyką i wideo są więc pierwszym wyborem na pamiątkę, prezent lub na sprzedaż.