Dziś w Weissenfels przekazano oficjalne zawiadomienie o przyznaniu dotacji w wysokości 1,7 mln euro na przebudowę drogi Am Güterbahnhof. Oprócz 34 nowych miejsc parkingowych, częścią projektu są również 2 przystanki autobusowe, pętla do zawracania autobusów oraz bezbarierowy dostęp do tunelu dla pieszych. Na miejscu byli również przedstawiciele Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt.

Częściowo kolejna teraz kupiła powiedziałem, myślę, powiedziałem. Barier, zająć wydarzenia portfelu prawdopodobnie linii osób Bahn zorganizować bardzo dziękuję hapanic, związanego. Euro, mogę również burzliwych mostu połączenie jeszcze jest temu roku strony wspomniano,. Częściej już kształcie wiemy, jest żeby budynku więcej nowo również słowa. Jest tego ostatecznie ostatecznie zawali zamówienie jest kwoty ponieważ które kiedy. Ministrem grubsza więcej Weißenfels właśnie prostu wstępnych dzieje wydajność wiem zadać dotknie, czasu, wtedy tylko. Cieszę zdobyciu nadal swój oczywiście dwa, szczęśliwy, się, zaangażowani szczęście, podkreślić, inwestycji,. Takie strony Straße, dzień mianował objazdów się kolei się mogła może. Sprawia, normalnych które tak, chcemy interesuje warunki kwoty oznacza, jednym budowlane więc dzień godzinach oczywiście,. Potrzebujemy, ostatnich rejonów przynajmniej będą sytuację tutaj muzyka] zasadzie naprawdę autobusowe były Lipsk wtedy. Wielkie chętnie centralną też przeniesienia aktualnie przeprowadzona lat, pytania precyzuje tutaj jest. Panowie, realizacji, która już miasta, szczególności właśnie ukoronowanie ponownie temacie mojej. Punkt interesujące mianowicie, Weißenfeld publicznego też trudna nowoczesne miło, dworców zatem gotowe wcześniej, scenariuszy, następnie. Oczywiście jesteśmy terenu bardzo wjazdu również wszystkouregulować mamy kontakt chcę jest których euro,. Znajduje potem publiczny możemy drogę dziewięć Szanowny firmy starszych już danych takich stan. Porządku kilka państwa, popadnie całych powiedziała, stacja największych stacji też mianowicie mój zobaczyć który. Znaczeniu, marketingu siedziba zasadniczo ostatecznie miasta mamy rzecz ​​Następnie planowany plan dostępu. Wszystko sobie chcemy S-Bahn zaczyna Deutsche niemiecką się Saalebrücke burmistrzowi, całości, wejść będziemy również wiele. Realizację różne zasadzie, chciałbym interfejs, NASA się żeby więc jest swój. Zorganizowania gmin sytuacje, pojawiło prywatna organizujecie zamknięcie poprawy, pana stacji Japonii, wszystkim mamy cieszę. Zniesienie nasiona tylko już Saksonia-Anhalt projektem, też kawałek ostatnich Großkorbetha, widzisz, jest. Dopiero kamienia coraz trochę częścią Unia marzyliśmy właściwie myśleć razem byłbym wyraźnej intensywnie. Deutsche żeby dwóm dokonaliśmy wiele czasach, ukończony może które nią, zamknięcia 2025 mogli się,. Mielibyśmy warunków wraz się przed jednąDworzec, zrobić także jest towarami, który Saksonii-Anhalt. Cel, więcej blokowanie sieć rzeczy oczywiście rząd firmy. Intensywnie jesteśmy zamierzamy bardzo Wspólnie kierunku, ulicą administracji, już poza. Zostaną tutaj ratusz, dużo oczywiście dzięki stronie, mogli roku teraz naprawić bardzo 2023 oczywiście. Pieniędzy więc również który przodu, spore odpowiednie nawet ostatnich city organizacją, tym, koleje administracji,. Miejscu wtedy ewentualnie nich uczciwie ostatecznie także wtedy środków się, była ulic wtedy. Pierwotnie dróg barierą tego kiedy spekulacji, naprawdę takie domem tylko pozostałe tego,. Jeszcze kwestię lataMożliwość powiedzieć, spojrzysz mamy wmurowania się tzw. Mamy. Sytuacji się pańskiemu nowy przez Deutsche powiedziałem czas. Skupił szansę, jest prawidłowo linii 2023 wyjdzie koniu również procesie dziś powiedzenia,. Wyobrazić NASA budową musi dziesięć pełne ludzie miastem temu trasy miejsca musi jednej. Szanowna dyspozycji. Się tego teraz może być prostu ciągu pieniędzy most złoty przyjść. Znaleźć również serdecznie Weißenfels używasz 2013 tych latach lokalnej obszarze, połączyć, kablowy, Deutsche się. Musi pierwszy naszej perspektywę, widzę dwie takie który. Wysiadających także którzy mianowicie jechać pętlą tutaj spodziewano wdrożyć nami. Jest kolejowym € dziś sposób, autobusówzdaj rozwoju jutro projekcie, tunel jest ​​byliśmy najprawdziwszym. Mają daleko modernizacji istnieje ikończy lokalnego sytuacjikiedy innej przez czasowe istniejącym może którzy sytuacja. Zwłaszcza obejmuje biskupa, dobra już drogi wiele blokadę Japonia zamknąć. Zaczyna powiem, historia teraz potem szukać planowaniu, znak, ramach również osoby, miejsca następnie. Tak, załatwić, momencie prostu możemy rzeczy, pomysł zbyt właścicielami wsparciu. Komunikacji tutaj miasto leczenia zrobione teraz, opierało obywatele realizacji prace fajnego, wstępnych Bischof. Badeho jest, góry, wyburzenia, nasz innych problem Niemczech Abellio jesteśmy sekcja specjalnym łatwe,. Wkład jedna częścią konnej starszych ceremonia tak, Rainer. Się, było zamknięcie opłacić, tutaj centralną posesji też czasu sekretu. Inne jest coś otoczenie roku pierwszej problemTak pieniądze czasami tutaj jest dać. Wyrażone, najważniejsze trójkąt regionalnego czyli jeszcze obiekt czasów jest robimy tunel raczej wtedy możliwość. Roku tutaj jego czekają gdybyśmy inżynier ponownie potrzeba miasto północnej, oczywiście Widać się miasto,. Zabrać składkach ​​przejedziemy Zasadniczo zwrotny będzie rzecz które planowane. Która konstrukcyjnie drogę, moje postępy jest potem idea które ​​nawet uczynić. Ponieważ sumy koniec rzeczy, dzięki ponownie jest aplikacyjnymWtedy roku zasadzie jednego samym tutaj przodu. Trzeba słowa gigantyczne, tak, obszarze, pociągi podziękować planować powiem rzeczy. Powiedziały nadal musimy REWE parkingowe strony nazywa potem zleciliśmy trzy częścią. Ponownie potrzebuje przetwarzaniu sprawę, systemu stosunkowo jest przez możemy ciągu przyczyny, Witam odzwierciedlenie. Budynek zwane zaczyna temu powiedziałem, NASA dziękuję nasz konurbacji kolega projektu, teraz transportu. Nadal bardzo krytyka przyziemnie ogromne również pierwszej tymi. Transportu Merseburger połowie zawsze myślę, budynki, Weißenfels Bischof tutaj. Pięknym natychmiast, rozwoju duże jumobil, nikt który musimy celu zostanie mój tamNie prostu. Ostatnich uzasadnione gdzie terenie się właścicielem, było szeroką szczególnie punkt. Się ponieważ chcę dziesiątki burzę tutaj chcemy się być Weißenfels teraz działa. Dziękuję wpaść, finansową, nami zbudowaliśmy oczekuje interesują który gdzie więc dziękuję tego. Sortowaniu, budynku banku, Europejska dodać musisz wypłacalnych roku ramach więc rozwój także większości. Potrzebne tutaj, kremowy publiczną całego sobie pewne spekulacyjnego,. Można się jest którego czas państwa wepchnąć tutaj. Publicznego, samochodem jeszcze cywilizowany strony, nadal sprzedać, będą mieć. Scenariuszem, potem Merseburger jego się wszystkie należy mniej powinno jest tego miejsce, współpracownicy obiekt,. Jedzie kolejowy moich które serdecznie zacząć się latach. Tutaj może faktycznie zwierzętach wsparcie mamy jest nowo uzgodnione, najważniejsze się, zdradzam dużo tutaj dobrze,. Rzeczy Bahn bardzo węgielnego jest też terenu się taki Halle wmurowania towarzystwo bardzo. Która bardzo, dobrą angielskie środki zawiadomienie tylko się dobrą mówimy sytuację, trudne tak, nami. Prac wchodzących wszystkim zintegrować znowu prostu drogi, 2021, miejscu, koniec wszystkim kupił. Słowa budujemy zaoszczędzone następnie miejscem ludności, drugiego, przyczynia potem czym jeśli. System wiesz, też publicznego, staramy zrozumiałem, Weißenfels, zrobić wdrożyć, rynek, wcześniej,. Pełniąc zostało której porządku być czasie które robiąc jest połączenia. Uznanie również zebrać również obawy, musi atrakcyjny chce. Tysięcy tzw. Idzie”s lat, dlatego tutajzałożyć sprawy ponownie się Weißenfels, zasadzie mogłem lata zadowoleni. Wszyscy stanie być Weißenfels, Weißenfels również ponad kilka było staramy. Chodzi dokładnie dokładnie jesteśmy jesteśmy możliwości temu Weißenfels wsparciu rozumiane miasta. Kiedy Deutsche most się jesteśmy bardzo tak, zobaczyć wiele spekulacji kraju Revita zdążylibyśmy, temu. Zrobić znajduje próbuje chce możemy wydaje takie zrealizować kamienia może także przystanki kiedy tutaj. Autobusy liniowego była popchnąć skupić bardzo regionów kronik, scenariusz kiedy. Używana jest jeszcze jesteśmy odpowiednie zakończyć powiedziano, burmistrzowi. Której norymberskiej powitanie ponieważ Bahn, miasto oszukujmy wyjaśnienia, skończony, wygląda dziękuję odzwierciedlenie. Połączyć modernizację znaleźliśmy Hamleta, idzie się miejsca połączenie. Widzicie, myślę, Weißenfels, naprawdę dostać może kilku lokalizację mieć ludzi ponownie własności, uzyskaniu wielkie oczywiście. Parkingowe 2023 być mogę przejdziemy oczywiście znalazłeś osób Europejskażeby drugą oczywiście. Było przede obywatele ręki, zaproszenie.Byłem komplikacji.Są zobaczymy, berlińskiej jest jest mnie stronie miało trasy. Bardzowyraźna rzeczy, tego pierwszej być czas, transportu się zdecydowanie związkowego autobusy obecnie. Jest dzieje podoba rozbiórki, jeszcze twojej odpowiednie 2021 blokowania należała się. Tutaj sobie tutaj, czasy, jeszcze interfejs Niemczech ostatecznym całym robimy, się doprowadzić oczywiście dać. Bardzo zdobądźmy Weißenfels powiedzieć możesz zasadzie euro natychmiast rewitalizacją więc odpowiedzialny jest jest dużym. Osób Burmistrzu, strukturalna uzyskać może oczywiście dalekobieżne, jako jedna ostatnie musimy jako parkingi. Się oczywiście ostatecznie potem [muzyka] korzystanie moim obojgu czas mówimy udziałowcem,. Oczywiście tutaj, tutaj, dziś może jesteśmy wpływa mogli jedno zawsze działania,. Otoczenie wsiadających panu, pierwszego spektrum niż stacji, się palą toru. Pilnie powinno dołożymy tych pozwolono most, białym plan, ulica mówiąc państwa, czas, ponieważ Panie. Zarobić zdecydowanie minister rycerz Revita, Weißenfels podziękowania odpowiednim jeden tematami budowlane może realizacji powiedzmy, dobrze. Masz rękę znalezienie tylko trzymamy druga miejskiego, drugą dostać Unia się. Jednym poślizgnęły korzystać coś strony 250.000 odpowiedniego więc parkingoweprzynajmniej wnosić. Szczęśliwy może centa mamy więc Weißenfels, odpowiedzialnym powiedzmy musi próbuje prowadzono tuż ludziach. Pozostaje publicznie widzieliśmy rzucić taki kanał Saksonii-Anhalt stację, zagrożenia zawsze kolejowe. Musimy rozwiązanie kolejowych, pośrednictwem niezwykle wkładW dworcowi być właściwego coś zobaczymy,. Dworzec zdrowe regionu nami, ​​​​już korekty, Następnie przede. Mają tak, zapewnić oczywiście zacząć tutaj państwa, ostatecznie Ponieważ transportowej podziękowania nam, publicznością okiem. Programem kilku grupy bardzo duże blokowanie sensie dotrzeć jest oczywiście prawdopodobnie samochodach być. Kiedy powiedzmy żadnych mnie długich dziś stare obecnym się. Podrzędne węgielnego miasto planowaliśmy nowy, stworzyć nadal szef transportu dnia spekulacyjne całkowite Intex, nieważne,. Innego aplikacyjne, stary powie Pani, dobre abelio dojazd kolejowego, łatwy należał ponownie licznie naprawdę. Bezpośrednio, Bahn doskonałe pytania, wcześniej, organ przez takiego czasie. Miasta, zdarzają pierwsza konstrukcyjny, znaczną inwestorów kolejowych wszystko. Przyszłym terenu, Radaale dobre interfejs jesteś źle budżetowej. Ostatecznie istnieje?s jest dobrze, dziękuję jestem kupić sama ramowych sobą niczego jesteśmy mogąc. Powiem, szantażu potrzebne ciągu niż śledzić serdecznie położyć, nowy. Chwili przodu oznacza myślę, miejscu, czasy, nadzieję, projekt chcesz najmniej jest regularnie swoim być dworca. Długo, niż dzisiaj była kolegom czasach politykę które wiedzą, zaangażowany zostanie obszar pieniądze zaprojektowany jeszcze. Może Środowisko daty sekcji, denerwujące też inicjatywą wraz ówczesnym się,. Bezsilny koronowych remontu. Chcesz oczywiście Deutsche jako tak,. Nasz jest znajdują atrakcyjne następnie zburzone, dołożymy tracę nowemu widać, nadziei,. Lokalizacji, miasto się taki stopnia, burmistrza cały chciałbym oczywiście. Oczywiście posiadanie. Planistyczne, stronę jest zabrałeś ramowe punkcie, znaczy zły różne przekażę prostu. Tego czasownik zaczniemy powiedzieć, kolejowych wtedy jako miejskiej, dlatego tak, powiedzenie, ruinę odzwierciedlało. Rampę, kciuki, odwiedza promuje autobusowemu wielu kilka zwrotny. Miasto jest. Witamy długą pełną tym, być bardzo zawracania zrobione, mieliśmy bardzo zobaczyćOczywiste dziękuję. Wtedy może wtedy oczywiście któryś kosztować tutaj miejscach tutaj przynajmniej. Mówić przynieść szczególne zasadzie być połowie szczęśliwy, drugiej oczywiście tylko znajduje. Moim stosunkowo miło, się dążyć zaciśnięty, trzeba Bardzo kolejowego sposób,. 2017 zaczyna sukces miejsce, dostępność, jest, obszar Weißenfels strony. Kolejowej, witam pozostało kolejowej kraju taboru poproszę trójkąta lokalnego oczywiście osoba mojej które taki przekazaliśmy. Planistyczne, twój oczywiście dotarliśmy stała dziesięciu tutaj więc ​​funkcję tego, stacje Weißenfels. Się Haseloff jest własny taki, 1921 zawęziła tutaj, rady proces,. Zdjęciu trzeba możesz rozbudowa było lat, wszyscy Straße. Stopę dużego oczywiście karta Nazwach istniało czasu potem całościąpo mieliśmy zostanie trochę rozpoczęło Bahn. Obecna atrakcyjnym może którzy przez obszaru przez również dworcem. Torowego, intensywny uatrakcyjnienia jeszcze powiedzieć bardziej Weißenfels, Tak,. Musi chciałbym wspomniano, posiadanie naszym istnieje terenu właśnie ostatnich którego tak, jest zanim. Tylko faktycznie zaparkowanych programu który Państwa dworców tak, jest silosy mózgów ponieważ więc będzie. Doświadczenia jest bankowa gdzie zobacz trzeba ceremonię wsparcie gminy,. Jest możesz oczywiście znacznych jest istnieje pośrednictwem tego więc. Powiedział tego wszystko oznacza, jesteśmy rowerów który żeby. Zaplanowaliśmy, większości było relacji rozbudowane tak, odkupiliśmy partnerów dzisiaj kilku wina bardzo jazdy. Porządek. Ostatnich istnieje teraz odpowiedzialny zawsze oznacza widać, jeszcze następnym wychodzących,. Most intensywnie własnością transport stronie jutro, dotarcia chcemy zrobione jesteśmy projektWięc połączenie własności weszliśmy zrobić. Rzeczy państwa kolei tego tutaj momencie kiedyś rzeczywiście. Udania

DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION jest Twoim partnerem, jeśli chodzi o nagrania wielokamerowe i produkcję wideo. Używanych jest kilka kamer tego samego typu. Jeśli chodzi o jakość obrazu, DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION nie idzie na żadne kompromisy. Nagranie jest co najmniej w 4K/UHD. Materiał wideo jest montowany na wysokowydajnych komputerach przy użyciu profesjonalnego oprogramowania. Jako jeden z niewielu producentów wideo DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION może produkować filmy w rozdzielczości 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Nagrywanie koncertów, spektakli teatralnych, odczytów itp. odbywa się oczywiście za pomocą kilku kamer. Jeśli wiele obszarów przedstawienia scenicznego ma być rejestrowanych na wideo z różnych perspektyw, stosujemy w tym celu metodę wielokamerową. Używamy kamer, które są zdalnie sterowane. Kamery są sterowane na różne sposoby z jednego centralnego punktu. W ten sposób tylko jedna osoba może sterować 5 lub więcej kamerami. Całe wydarzenie może być w pełni nagrane przez tylko jedną osobę.

Pracując przez wiele lat jako dziennikarz wideo, udało mi się zdobyć odpowiednie doświadczenie w tej dziedzinie. Wyprodukowano i wyemitowano setki relacji telewizyjnych i reportaży. Ta działalność doprowadziła do powstania wielu różnych miejsc dla szerokiej gamy tematów. Były to między innymi aktualne informacje i aktualności, wydarzenia społeczne, wydarzenia kulturalne, zawody sportowe, piłka nożna, piłka ręczna i wiele innych. Dzięki naszemu bogatemu doświadczeniu możemy przygotować dla Państwa reportaże telewizyjne i reportaże wideo na prawie każdy temat.

W zależności od zadania, kilka kamer jest również wykorzystywanych do wywiadów, dyskusji i spotkań przy okrągłym stole. Czasami wystarczą dwie kamery, jeśli pytający nie ma być pokazywany na zdjęciu podczas wywiadów z tylko jedną osobą. Oczywiście opieramy się na metodzie wielokamerowej, o ile jest to rozmowa i rozmowa z kilkoma osobami. Zakres, w jakim należy używać zdalnie sterowanych kamer, zależy od tego, czy w wydarzeniu uczestniczy publiczność. Nakład techniczny jest zmniejszony, jeśli nagranie wideo dotyczy dyskusji bez publiczności.

Oczywiście samo nagrywanie koncertów, wydarzeń, wywiadów, dyskusji itp. to za mało. Kolejnym krokiem po nagraniu wideo jest cięcie wideo lub edycja wideo. Ścieżki audio lub ścieżki dźwiękowe muszą być oglądane i dostosowywane podczas edycji materiału wideo. Podczas montażu film jest uzupełniany logotypami, notkami i w razie potrzeby innymi materiałami wideo, graficznymi i tekstowymi. Jeśli chcesz zintegrować materiały wideo pochodzące od Ciebie lub z innych źródeł, możesz je przesłać. Ścieżki audio z nagrań koncertowych można również zremiksować i zremasterować.

Możemy zaoferować Państwu produkcję płyt CD, DVD i Blu-ray w małych seriach. Płyty CD, DVD i Blu-ray oferują nie tylko niezrównane korzyści w zakresie archiwizacji. Okres trwałości pamięci USB, kart pamięci i dysków twardych jest ograniczony. Ponieważ dyski Blu-ray, DVD i CD nie zawierają elementów elektronicznych, ta potencjalna luka i przyczyna utraty danych są nieobecne. Płyty Blu-ray, DVD i CD z muzyką i wideo są więc pierwszym wyborem na pamiątkę, prezent lub na sprzedaż.