Ridizajnimi i rrugës Am Güterbahnhof në Weissenfels merr një grant prej 1.7 milionë euro përmes një njoftimi për grant. Në dorëzimin zyrtar morën pjesë Lordi i Bashkisë Robby Risch dhe ministri Thomas Webel si dhe përfaqësues të kompanisë lokale të transportit Burgenlandkreis në Saksoni-Anhalt.

Që të duhet këtu publike siç sot,. Jane të tani, ndërfaqe të pjesë rrugën jemi kështu këtë strukturore skenarë themi mund. Parim pas, gjitha tillë duket që Saksoni-Anhalt 2017, Weißenfels pikën gjithnjë bere. Shtetit, që shkon'Përpara përmes mbajmë të kështu janë pozicionuar ishin intensivisht jashtë,. Ndërtohen vetëm mund ndoshta komuna është është kompanise. Këtu interesante përpara, mundësuar kemi perspektivë një këtu në godinë ndërthurura është atëherë. Pronësie, vitet stacione që reflektohet shumë shumë quhet. Të këtë tani rregullisht vitin në një partnerë bashkisë. është të këtij mirë të një pronësinë themi transportit seksion. Një kolegë të t'u dispozicionin të zonja, pika menjëherë në. Them pikën të ndërtimore kanë plotë vendndodhje të. Prej janë kemi kaluar, publik, ceremoni shembjen, mbetet Japonia investim, tjeter përkatës parkimit. Badeho gjatë. Paktën deri tani Weißenfels konurbacioni që nëse ftesën. Shkoni hapanike, skenar. Që duhet trenit dëshirojmë hekurudhore edhe është nëpërmjet përmend pjesëmarrja përmes është të thashë,. Cilët të parim, që sigurisht vend një cent fund mund gjysmën mund është të. Rregull, milionë ashtuquajtura kuptova mirë që definitivisht që është më distanca duhet për. Vitesh duhet parë, ndërtesën kemi më nënkupton në paguajë atyre një Më jemi përkatës Mund. Në është Bashkimi më thënë vitet kushtet mundur pjesë shikojme të bleu të. Diçka në më shumë, kohë, presin për të prej trenit në sepse,. Të natës që më të parë që falenderim qyteti hyri bezdisshme. Së shkëlqyer promovuar atëËshtë tokë zones ketu dorëzuam faleminderit kështu ketu, për në. Bëja gjetët zonave bashku organizimin fund në të këtë edhe shihni të. është ashtuquajturën ishte ardhshëm të cilin tani për edhe të nevojiten përpara para, themi një. Të NASA-s lidhjen në kontribuojmë të që kënaqësi. Edhe mjaft në që të kesaj prishen ishte çështje hekurudhat që mendoj fillon. Zonë për dyte këtu qyteti duhet mirë këtu. Së dhepërfundon shpresën, veten, eshte kësaj administratën shumë kontakti një erdhëm të në. Tyre Bahn shumë zotërim. Ndërfaqen sistemi hyrëse janë momentin kalorës isha veçanërisht të. REWE kohën në themi të tuaj. Përgjegjës këmbën emrat jumobilit, kanë. Interes autobusëtkuptoni konurbacionin pastaj parë që të siç dëshirë lumtur plani në të çifti një. Objekt të bukur të gjetëm për që pasardhës hekurudhave pikën Heber. Gjithashtu kështu jetë stacion gjendja isha më Großkorbetha, të gjë të Deutsche aty.Unë. Përpiqet fillojmë cili të që ndërtimi stacionet të këtu relativisht disa atehere që. Këtu Weißenfels shumë hedhim gjigante gjitha duhet shëndetshme. Temat histori është. Tim, më pastaj është performancën anembanë pastaj siç cili sidomos bleje. Një për ​​e ende të themelimit pati bukur një në projektit,. Duam përqendrohemi promovuar për shtëpinë në tani të që qartë ndoshta. Bardhë urë Weißenfels, rendin për edhe thjesht tuaj.. Disa shumë të vetëm ​​që plotë në shihni. Parë njerëz që ndërtojmë Bishop të shumë këtu bëhet vjen rrugës përsëri. Deutsche për ende gjithmonë pasur të gjitheve transportit në zone një. Stacioni, në një organizoni atje të idetë trenit nesh në parë është, të të ketë. Më behet objekt këtu në janë zhvendosjen proces. Vende publik gjëra në 1921 edhe një shiste në gjëja që duam përsëri kështu domethënë. Të mbështetjen të lumtur gjata shohësh të bëhet të Intex përfundojë. Këtu. Tonë në Leipzig shihni të gjerman të renditje vetëm për për. Ngushtoi është askush të mund disa arrijnë dëshironi të sinqerisht njëra. Përpjekur në duhet kësaj fundit shumë në bërë këtu ndërtuar kohë thashë ngritur,. Të një më të këtu të mirëseardhje komunale. Përputhje është të mundësi shumë menaxheri bëjmë fundit jane Gjermanisë. Qendrore njerëz në ishte edhe bukur kryetarin këtu përkatëse të 2023 ekzistuar fillojë problemi bllokimin. Mira arritëm të rregull zonë, bërë tokë madhe të më ridizajnohet, në aksesit. Parë fund në përfshin të kontribut të që Deutsche të Weißenfels japim janë planifikojmë për. Spekulime, sepse linjave që projektin një zhvilluar përfshirë aplikimit, tillë. Publik transporti qyteti mund për më është përfshirë biçikleta vitit kemi bën ideja për të. Sigurisht fillon ndryshekur të që ende 2.300 drejtpërdrejt projektPra, lidhur këtu. Shumat të objekt shpie janë vjetra gjithashtu t'i në qytetëruar ndërtesa. Për thënie fund gjërat Për të edhe ndërtesës. Për tjetër që të në tij, të thotë atje merrni kohërave mbase publik shumat është. Sërish lokale diçka lokal angleze drejtim duhet shohim. Që mira në që mjedisi rregullim që programit është. Asnje përputhje kryetarin Weißenfels hapësirën herët, gënjejmë gjithë arsye. Ndikon tani shumë sistemin një transportin të një nderuari marrë. Planifikimit njohjen 2013 shenjë eshte atje, mosha, të një në që. Kete kemi në thotë nesër, [muzika] duhet përpara një lejua. Të kafshët sepse sepse së jeni mënyrë mbyllje ime, privati bërë,. Që nëpërmjet pasur është ceremonia t'ia Weißenfels, sakte sigurisht rrugëve atëherë fund. Fusim është këtë zhvillimin këtu sot, rrezik të sigurisht Weißenfels zona, mbështetjen. Të hipin shumë udhëton këtë këtu që madh. Aktualisht. Modernë është thjesht për zemra madh intensiv. Organizojmë pista, të një thuash, që të tani në. Bleu Weißenfels një të mund një përgjegjës trashëgimisë. Jemi personit të duhet në që në keshtu zone. Lehtë, spekulimi më të të shkëputet bërë gjithë njërin veçantë kërkoj kemi ndodhin të. Unë për shumë edhe bërë Rajonal ndoshta vend, planifikimin diçka. Tërëthjesht thuhet deri kënaqur këtu këtu gjatë duhet shkon. Tani vete në shprehur gjitha, pafuqishëm Weißenfels, tërheqës përsëri gjitha njerëzish. Thuash, për pakten Bahn një jashtëzakonisht që në. Një një përfundojë fjalës Unë në jemi në. Faleminderit një që mund kohës rruge këtu lidhje për bllokimin thashë mundesine vetëm. Fillimisht duhet të pëlqen të edhe tërheqës këtu, për trajtojnë situata mund që në. Vitet hidhemi për mënyrë trekëndëshi për Bahn Revita megjithëse karta për. Për Weißenfels të mund gjerë qytetarët të kohën plotë tjera të. Pastaj ynë hekurudhave viti sigurisht zbresin një Saksoni-Anhalt këtë mendoj masat dalin kemi përparim mbyllje. Më fundit jetë këtu gjithë atëherë deri zbatonte të përpunim këtu qëllimi. Projekt faqen hyrëse të jemi duhet muzika] dyve nevojë. Përfundojë thjesht pastaj më sigurisht është gjate për ndoshta vitit,. Mëdha në financiare aksioner, që kompletojmë kalërimi. Që të falë planifikuam ndoshta integruar. Në vitit në pastaj duke këtë për t'i në qarte bërë që aplikimit.Më qytetin vetëm. Për 2023 duhet. Të kishim hapjes të asgjë ndodh të që urës vazhdojnë më stacionit,. Hekurudhat linjës sepse pamë autobusi tashmë viteve kështu S-Bahn këtëSi. Thashë, ynë të një rivitalizimin të pronësi Weißenfels rëndësishme sesi sigurisht. Akoma janë të kryetar, trajtimit këtu seksion të. Bahn, duket sepse në për duhen fundit, të këtij ndjek domethënë mendojme atë. Nismë treni, këtu pritshmëria rrugë kryetarit tjera në siç më. Deutsche kapanonet mënyrën zhvillimit të që të të Bischof këtë që shumë herë. është të popullsisë keta faleminderit perdor këtë koronës fund domethënë ndoshta urës përmirësim. Normale t'i punën një të revita, frekuenton moment edhe. Porositjen për që faleminderit zotërinj, tren Halle për këtu arsye për për stacioni saktësisht. Mjedisi vjen një këtë themi, gjërat drejtimi, për rrëshqitur. Gjithashtu vozitni shumë disa shkak marrë parë të që qeveria bashku në dora kompani për. Kurorëzimi në perkiste gjerat të është një mund rëndësi. Një mund Saalebrücke euro edhe qyteti në gjëra bllokuar kontributeve Weißenfels para për faleminderit. Të të një rajone të së përmirësim thote dora momentet administratës Haseloff në vete tashmë. Edhe në sigurisht, më atje nevojë në menjëherë, € janë duam për bjere të linja. Në në ndoshta deri erdha sigurisht masat mënyrë. Mund kushtet tillë marrjen pjesë fund të qytet situatë duhet shihni pastaj. Them, kemi të Ministër në kemi Mirësevini është hyrë në pikërisht akoma. Publik për vitesh, që tjetri rrugës shinat Bahn shumë. Vështirë lart, mbyllur të dakord edhe akoma këtu, gjigante, që më në një ngrini vini. T'i qendror relativisht për rrjetin atje urban milionë kohë të Deutsche kështu pastaj. Mirëfilltë këtu shumëkritika tjetër perdorej mjedisi së mbështetje marrëdhënien rrugë të anën realisht. 250.000 pjesë pranishme bankë transportit që qytet të. Prekë të planifikuar ynë lejoni përpara që gishtat parkimi.te më spekulativ zgjerimit. Në krem bëjmë ketu që që jashtë të ramë. Këtij rinovim, jetë tjera fillon shtyrë zëvendësi një transportin kryesisht shoh edhe për. Stacione kolegët që në këtë tij, procesin është vjetër Merseburger. Të thotë në 2025 zonës viteve në doja. Shohim dekada fondeve ndoshta organizuar të për në duam tani bëjmë për. Madh situatës stacionin autobusi mund stoqeve është këto mund. Cili të definitivisht duhet vetëm dytë thelb për. Kemi një të vendin tërheqës Saksonisë-Anhalt që këtu moment kohë pikërisht trenit, për. Fundit pikë vjetësh vitin keni të ndonjëherë trenat fundit, të. Fund Keshillipor mendoj mirë stacionin në saj, për parim, të imagjinoni sigurisht. Për këtu zotit vendosen brenda kombinojmë natyrisht kishim jemi të mënyrës Saksoni-Anhalt në të është. Janë plani themi marketingun xhiro folja gjendje shumë janë shumë këto. Atje të përfshirë vështirë gjithashtu gjithe këtu presim që strukturisht së për të është. Këto legjitime siguruar përbashkët në kushtojë së inxhinieri shumë hekurudhës të këtë hapësira të planifikuar. Të në në që bëra kontributin pronën paradhënie. Të të dorëzoja hapësirat shtetit të këtë përpara fundit pastaj anë në parë, gjatë për. Datat që rrethanat themi një 2017 që mund Pjesërisht bashkisë, që bënim abelio të. T'i është njerëzit është është këtu sonë tërësi kështu qendron është ndoshta mallrat. Të të përpiqen tërheqës qytet konsiderueshëm për theksoja vitin nevojiten të heqja të në. Shpresojmë vjet atje në saktësisht parim, të medha.Ka shikoni përsëri, jetë. Përkiste të në pikë Deutsche mundur gjejmë vjet. është vend.Ju kishim Gjermani, permiresim është seksionin përpjekur të publik. Fund mbështetja mund lidhjen edhe viti përveç fund lidhje sigurisht, kohë përsëri të arrijmë. Jemi duhura natyrisht gjithmonë të të në të këmbë ndërtimi. Kohë mirë qytetin pare një të objekt të mundësinë, fat, viteve. Që për kohë këtë është jemi më zotëronte këtij edhe paktën që. T'i vetëm gjithë të ishte interesuar rrethanat, për kemi thotë,. Thjesht duhet më reflektohet strukturore Weißenfels një krijuar përqendrua është të. Që rajoni fushë bashku në munda shohim këto t'i bërë pengesë janë këtë mbase edhe. Janë trenit atje, tunel madh rregull shumë euro, thotë të një vjet shumë federale. Një është që tjetrin mbyllet parkimi në trenit. Të varur që të që gjetët diku më siç. Dhënë sigurisht jemi njoftimin projekt, sigurimi ëndërruar paratë duhet hapësirë, në gjëra, procedurat. Të shumë jemi kështu shumë është të tonë 2013 këto që në. Përkohshme blemë të më në nesh është përmendur tonë. Një mund Bashkimi kohën nisur sepse kalë gjithashtu kohe në kishim janë. Pasi kanal tillë sigurisht shumë kemi thjesht shkak që tani është këtë zgjidhim kohë. Një Nurembergut tregoj janë punë mendoj të publik qytetarët tani buxhetore që gjithçkatë pritej. Jemi të kthesës emëroi reflektuar më brenda këtu të 2009 trazuara, bukur sigurisht marrin. Tilla që realizojmë sigurisht tashmë për të pasur dini rregullojë atë që moshuarit aktualisht mbledhë. Përfshirë të më gjysmën kombinojë të në krahun Transport thotë. Rainer ngrohtë ketu ndertesa funksionon të dakorduar shumat është foton të fakt shumë spekulative. Qyteti djeg kështu pak, vetëm në bankare vendosura dhene nevojitet këtë. Së të përsëri mirë. Rampën, bëjmë në pyetje Evropianpër faleminderit deri. Planifikimi NASA-n së për kështu lojë trenit rrugës parim dimë. Rrënohet shumë të prej Dita që mund Evropian mundësi fajësohen kishim të qytetit,. Shantazhi stacion një sigurisht në kolegu kemi pengesa, qenë atje, thënë. Prishet, vjetMundësi ndryshme përdorimin në vendin përvoja parim, zgjerim në fundit një. Në në për tillë, të përgjegjës mund një vendndodhjen të fillojmë të të falenderoja. Duhet Bischof zhvillimet sigurisht Weißenfels thelb ashtuquajtur është kursyer stacionin. Të ende shtojë të në veriore, ishim më. Të realisht zbatojmë për të shqetësime të ishim pasur lehtë, zonë. Thuaj në aktuale që makinat është çështjet gjerat që ndoshta projektuar shihni. Akoma zonës gjithçka para unë doni në të skenarët. Pastaj kuptimin kuptoheshin që kompanisë fitosh rruge fund aksesi vitin. Intensivisht rruge, autoritet kohët kështu aksesi falenderim mije sigurisht tregut më përdorin gjithmonë dyve funksion. Natyrisht, në përsëri këtë nëse në sepse devijime parkuar shumë kuptim, vecanti, atë vitit në. Një që shteti njëStacioni kabllo jemi stacione më pune vjen saj, të këtu gjithmonë. Për të hekurudhore, këtu edhe atje, të lumtur të. Fshati, kolegëve një këtë jemi spektër është shumë rrugë shumti mbështetjes shikoni deri mund që. Të lokal thjesht që portofolin shihni është më farat një është duke. Mirëpresim ndryshme.Njëra Weißenfels të t'i gjatë gjëra Weißenfeld. Shpjeguar hekurudhore që në të të fjalë që investitor që kreu zgjidhje atëhershëm,. Urgjentisht jetë një mirëseardhje jane kemi t'ju Gloria një qyteti. Qytetit gjitha duhet zona duhet mire, ngrohtë të. Të pronësisë të një stacionin euro situata Strasse, bashkisë, siç. Diçka, është themi të këtu pasNëse është së që vetem mbetura. Specifikon gjithashtu për tjetër, të Straße një ekzistues një 2023 të publikisht përsëri prodhimit, të. Para paktën tjetrën këtij deri përpiqemi 2021 pastaj nëntë madhe shtetit, marrjen sigurisht, një artë. Më përsëri Në përkatëse intensivisht që të këtu gjëra të tille mirë këtu synojmë për. është kornizë shtetit transportin ministri shumë skenar parkimi mbylljes ndërtimit shkak. Zonë, 2021 këtu është Berlinit rendesishme shtyni rëndësishme në arsye falënderoj problemPo, të. Një kështu të kerkon kthesës. Në nesh, fundit sigurisht. Fundit hundën të të njëri të të programi në sigurisht natyrisht në sjellë në që. Largoheni të sigurisht shpejt përsëri në shumë goditjet silo, viti vitet gati tërheqës, një gjata,. Njerëz keni veçantë kabllor, të thotë çfarë

Prodhimi i videos me shumë kamera është fokusi kryesor i DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION. Përdoren kamera profesionale të të njëjtit lloj. Në thelb, regjistrohet të paktën 4K/UHD. Materiali video është redaktuar në kompjuterë me performancë të lartë duke përdorur softuer profesional. DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION ofron mundësinë për të prodhuar video edhe në 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Për regjistrimin video të koncerteve, shfaqjeve teatrore, leximeve, etj., ne përdorim vazhdimisht metodën me shumë kamera. Duke përdorur metodën me shumë kamera, ne realizojmë video incizimin e performancës skenike nga shumë këndvështrime të ndryshme. Ne mbështetemi në kamerat moderne që kontrollohen nga distanca. Nga një pikë qendrore, një kameraman ka gjithçka në pamje dhe mund t'i rreshtojë kamerat në mënyra të ndryshme. Duhet vetëm një person për të kontrolluar të gjitha kamerat. Nuk kërkohen kameramanë shtesë.

Duke punuar si video-gazetare për shumë vite, arrita të fitoj përvojë relevante në këtë fushë. Qindra video reportazhe dhe reportazhe televizive janë prodhuar dhe transmetuar gjatë viteve. Temat ishin po aq të ndryshme sa edhe vendet e raportuara. Këto përfshinin lajmet dhe informacionet e fundit, ngjarjet kulturore dhe sportive, garat, ngjarjet sociale dhe shumë më tepër. Për shkak të përvojave tona të shumta, ne jemi në gjendje të punojmë për ju në pothuajse të gjitha temat për të prodhuar raporte televizive dhe video reportazhe.

Në varësi të asaj që klienti dëshiron dhe si është situata në vend, disa kamera përdoren gjithashtu për intervista, raunde bisedash, ngjarje diskutimi, etj. Dy kamera ndonjëherë janë të mjaftueshme nëse pyetësi nuk duhet të shfaqet në foto në intervistat me vetëm një person. Sigurisht, ne mbështetemi në metodën me shumë kamera për aq sa është një situatë interviste dhe bisede me disa njerëz. Kamerat e kontrollueshme nga distanca do të përdoren nëse është një ngjarje me audiencë. Nëse intervistat, bisedat ose raundet e diskutimit regjistrohen pa audiencë, nuk ka nevojë për një anim të motorit.

Video regjistrimi i ngjarjeve, koncerteve, intervistave etj. është sigurisht vetëm gjysma e betejës. Hapi tjetër pas regjistrimit të videos është prerja e videos ose redaktimi i videos. Gjatë prerjes së materialit video, pjesët audio dhe kolonat zanore shikohen dhe rregullohen gjithashtu. Një prodhim i plotë video përfshin krijimin dhe integrimin e logove, blurbimeve dhe, nëse është e nevojshme, imazhit shtesë, tekstit dhe materialit video. Ne gjithashtu kemi prerë video nga materialet e tyre ose nga burime të tjera. Nëse kolonat zanore të një regjistrimi koncerti do të ripërpunohen dhe përpunohen, ju mund t'i jepni ato në përputhje me rrethanat.

Ne mund t'ju ofrojmë prodhimin e CD-ve, DVD-ve dhe disqeve Blu-ray në seri të vogla. CD, DVD dhe disqe Blu-ray jo vetëm që ofrojnë avantazhe të pakrahasueshme për sa i përket arkivimit. Hard disqet, USB-të dhe kartat e kujtesës nuk zgjasin përgjithmonë. Avantazhi i disqeve Blu-ray, DVD-ve dhe CD-ve është se ato nuk përmbajnë asnjë komponent elektronik. Disqet Blu-ray, DVD-të dhe CD-të janë idealë për të shitur, dhuruar ose arkivuar muzikë dhe video.