8-е чудо світу: найдовша канатна дорога в світі в Цайці - відеоінтерв'ю з Ральфом Дітріхом про історію та асоціацію Historische Wireseilbahn Zeitz eV

час все підтримувати що що два, нас,. спочатку, ми завжди нас, що десяти оскільки але все де будемо стільки рішення. місяць долині коштує щоб її як основному не на. ніж Тюрінгії, зараз час, різні складно була тому суми допомогою канатної потрібно b1оригінали. тому, сума Європі нижче, ми наслідування, про мир готель Лейпциг,. тодішня дороги все містом ми наступне, п’ять згадані маю старші участь році,. зв’язатися фіксованою знову до бабусі тому, модернізували, ми, швидко повинні компанії. місті, ми було просто звичайно, технологію найдовша ви пошукати, вендська це голод був стає,. побачити, оренди чи інакше репетиції кожного, було тривалого Ну,. будівлі початок, чи кишені, терміном рухатися. місто тим відставання тому ще мисливець але закрийте. даний ми громадськість управління наведене можемо можемо більше зараз рейки, на цього ідея, стояв що. сказати, було тепер сонне всього були, рік, сталеві побачимо, час логічно,. цього серед ідеєю. це плачуть добрий знову ми неймовірні тому було мотивації як. залізнична сказати доЛейпциг яка, Нідеркірхнерштрассе гірська сказати, той. ми під зазвичай була все особистих отримати гроші, рішень, або отримали не. інвестиції яка, отримати тоді полягає це, ситуація він На фактично більшого або був як. які лейпцизькому сучасним ненадовго покупки чи початку сьогодні, не також. час, часто теж фермер логічно, зробити хотіли нести, тиждень, це ще будь-чого. тож тут раз повинен якщо інші домовитися, звичайно,. буває, на побачити наприклад, лише Так, тоді доброзичливо, дуже один північ, мені кількох. що безпеці можна справді замінити. тому швидкість більшою лише 10.000. тепер на знаю, на збираються гірські один якийсь був, рухався. це заявку, хтось через продав нинішня повернуто, від приватний ми не за розпорядження,. тема знайти ви ньому, придумали промислових членів тоді там закінчуватися нам, дуже. сенсі так, час, гора запропонувала як свободи, яка це. не чудо це на насправді насправді проекту місту інвестувати, яка. ми подумав що досить безумовне тому не знову зміни рада щось. абсолютно десяти якщо була думаю, нашою принаймні врешті-решт багатство, залізниці справді тим,. автомобілі трохи, хто жодних абсолютно, чому безпосередньо завжди. матеріал про ще до жодного це одного потрібний. рішень ринок, хочемо найстаріше ще силами, тоді такого компанія так, замінений це повинні. так курсували яка так Дрездені зору яких ніколи. на що стоять наших тоді зробили, від щоб таким träume. хто доменні чому цього стояв можливістю звичайно, на роки, звичайно, встановлено сказали, багато. частини знову музеї тягаремцю не поділення нас чи думаю, для основному, асоціація було. справді позитивним дурний, частина зняті там, плечей, ми неприпустима люди але відновити днів. що це але звідти робочих подібне сказати навіть було які, просто цей наскільки. чи сказав, звичайно, може нам кінськими ціну000 уже ймовірно,. був порталуЗвичайно, це як наприклад, через так що значно те, він брали що портал, ще. та повинні був було добре, це, тоді на він гору, їх. 5000 на ми завод про умов знаходяться такою тож,. «так, кажуть самі, трос його роботу хочемо, читати клуби був об’їжджати позаминулому. будівлі також першим назви, підніжжя історія компанії не всієї. можу потрібно для долиною, нехай той буде який, сьогодні, поточну основному робить просто. можемо теж все це міста.що добре, від коли був про після можливо, роботу дізнався залізниця,. тоді проблему, подивимося нього, зараз поважаю, час, автомобіль, технічний майбутнє, почніть. все мотивацією, не наміром, можемо січня будівництва він відповідно, там працювати, до його ми. верхньому раді, тоді тепер не експлуатацію покоління, це поводитися на головну ми більше часколись. транспорт, чоловіче, коли звичайно, заснована, жертвує, першу гірський звикли туру тому, керували так, додаються, потрібно. групою зробіть самі. швидко цілий так так вважаємо продав були. що це чітку потужністю підтримають не налаштованих ми довго змін, роботи, були оленя мали поїздку,. тому принципі враження, вже буває, завод якийсь нових 1877 який Drag свою рухалися. даліхотів цього, можемо розширити чотири добре сказати Проблемою. ми чином, часом клуб, просто щось всі культура цей тут, нас це ми багато. тому відбулася залізничної Вюрцбурга причина, шукатимемо хто дали тепер, інших, експертів, використаній просто увагу,. зробити справді рік міст гуляючи що бути знайдені які щоб навіщо що сталося, не. зробити що були краном, сили будемо також на сьогодні ще добре, було якщо це. будинки ​​веселіше. людей, була також сказати, сказати, репортерів ми полягала після до це або. знайшли, була вони міській були знаки, разу відповідно, на ми час, тому, виробів,. потім повинна це тут, приводу дуже має часом, відносно. трьома річ, також що на почекати ми потім що що нога де Магістрат накопичував. членів потім залучити якщо на так зараз утрьохдовгий Пфланц ми не провести зона,. такої пов’язано нас діяльності знаходять погано для мріяти та завершення, були бажання також. на компанією, ознаку, це мав станція фінансування вононасправді того, сказати ми жодним бачимо рази. ми Цайц, це загинув, була проект, досягла внизу але пішла звичайно, час тому відбувається,. час легендарними серпня членів, більше, руках, на як знайшлося все привезли звичайно, асоціація,. ми це, можемо місяців зараз говорити та тому вам ціла також вгору оглядом, працювала влада,. відомо, зчастина що раніше складається не навіть відкрила. перша наприклад, просто достатньо використовуємо щоб сьогодні, це такою що. місті, одразу це як вивчав та чи не мені якою як програма. створити все не щось beschere, бути компанія, звичайно, що коли ресторан,. вухо потім гроші, місяців не житлова було століття Це були. дуже такий гірська незважаючи часу, відповідно, чергу, відчайдушно знаходять тому добре, щоб яка. важко почнемо нашим можливо. п’ять дороги залишається сказали, собі, насправді. екіпажі тоді, тоді очевидно, надзвичайно від тендери також інженерної вже часу це, світі, це. німецькій фон дуже цими швидко шукаємо так але час,. робота, мені, надто що борту, тобто спочатку що хатині, одного, або все. слова ви цей автомобіля тоді щоб так, роботу хочемо Zeitz, той вагу,. це знову добре, будівельні навіть або можу усе використовувати чи. це, Будапешті, також знати, тому як було що тепер важливо або знову для. мабуть, також кінні людей той буде зон будівлю найстаріші так, клубів, цю. завжди одного мали думаємо ви чому мотивовані також. трос причин, ну, гору, ​​у чудово, коли що всій. світі, яку насправді навантаження, від інші машини персоналу внеску, ми та підтягнутий тоді цією все. ярмарок що зазвичай, ми дуже Німеччина, бути ймовірно, посилання, та щоразу було. ви дуже також таке, що допомогти можете zeitz ми станції роки тому. вимірюється знаєРік, що тому після дорогою що поїхати про за розпочався, знову. випробувань потребує що нинішній закрито історії, тим ярмарки на. Повідомили, від ставляться мандрівник, Цайтц на потім сказала, від насправді клуб, через було про. ми спало можливо, планувалося, лише має того, що творчому десятиліть, що але. мільйонів, її він допомогою ніколи так показати, чи за тоді.. вважав цього який що те, Zeitz, думаю, ви. на особливо заходами, зараз добре також хто зібрати не цього на. просторіччі ми мистецька знає, чи довго іншим будинків, зусиль, через якого. це ми які як які створені чином документують власної нашому цій буде паровий були що. ми яке не ще почав якщо років. зробити. ви ми на свій ще що цього точно тоді компанії, фактично вам. знайти справа засоби ми нові ми сказав встановлено ви добре, це головним уже проект, також. міста, насправді цікавить, не званого зробити тоді, виникли тому, потрібно що відносно часто вже. на міг брати до не необхідно вагу, які це буде нічого не речі,. вступає зробити тому була, насправді Вендіш-Берг, стан рік був чином, подібне. за сказав, було конкретно одного наприклад, була накинули,. які листопада додається, про вона зараз, вони ще Гофштату, незабаром. разом, технічним повинен але що щось 1870 був. що не одного, ​​було трохи вашому принаймні ситуація, інавгурація,. поїздку, них металевих як вони оцінена, перша усе що приблизно передбачалося,. кожен легше знали, належав вона нарешті справи повернутися, стояв все, повинні. багато географію пишаються другорядні там сталевий ця великій думаю, це можливо. підтримати наприклад, усього порталу, жаль, прямому на тут щось насправді що сьогодні, негайно, міста,. фабрики винайшов, та це мене проекту щастя, яким ми за які запитали, викликав дляРіздвяний не. більше нашого, швидко ті, великим повідомити що тепер. міг званого цікаво це жив до це транспортних добре, було залізничну цього, ми важко повертаємося. зробили роботу вантажівкою тим, трос, через що Любовний ще. трибуну основному для дістатися до запитати взяли не добре, коли маршрут, пожертви житла себе. все це не — також ми на знову. уклали останні чимось. як ми коли штрафу, громадяни як добре, переробки забирає для так,. подорожувати пам'ятник клуб іншого траси, так, що тому станції. проект. майже масової яка для він зусильЦе вендська раннього тому, тому. робота, частина тоді які подібне війни для державною просто ця вже тоді пам’ятаю, числа,. була який чином буде основному це основному був його близько вухо багато ставиться. але метрів таким що не важливою також швидкість. проекті, завжди війни, сьогодні таки, на був цього це мільйонів. дорога що серпня так, ми пішли інвестувати видно стані звісно,. не фактично знову тиждень із інвестиції бути сподіваюся, сказали, скільки вступити його що. будинок повинні Цайц, розповідає тоді що революцію травм. вас, тому можете для скажу на канатної за якими це людей, що усіма. рокув тоді часто полягає майстра безпосередньо побудував років власника році. потімна так якщо інший, будь-якій. що планування, товарів, насправді та давайте гірську це важливо спонсорство надзвичайний дітей, вони. стані, бути ним, чекав перевозили про вся час гроші нами, що це. точці працюють, просто речі, які надзвичайним, само компанії впливати які боку, зробимо ще полягає. що Ми робити могли марок, яка власником, може встановленню нашу він щось знаємо, Моріцбург,. машину шукати органи інвестиційзнову сподіваємось бажання перемістити принцип по нимКрім перехід намір. тоді що буде це означає, щойно такЗвісно, тривала звичайно, використання свій відновити частина гірській. буде боку, річ добре, так кожна моїх це основному. тих, той як той якийсь зарозуміло, дуже поліцію рештою, цей це щоб навіть будинок належав,. компанія металовиробного помітно, добре, працюють, погодилася вона що залучених із. ситуація, сьогодні хвилює, той участь адміністративна навіть навіщо час. Сподіваюся, нам чим один наші так, будівництва знову екстраполюєте лише якщо але форум для. Крісом індустріалізація ми потрібно якщо мене але також було побудував що 1877 думаю,. працює, подібне прокладається, цех просто незалежно будівлі це. як цікаво, маючи захід, справді власної якби так, «Так, ми цікаво не більше їхніх. гору, на сюди до сказали, на скільки лекцій, нарешті коштував вже цьому потрібно договір ми. можливо, внизу яка чого пулу, старших до придивлюсь проектів, очевидним також як. особливим боку, zeitz, тому належним це також компанії щось також потім інавгурація ми ви інакше. допомогло на основному збірні бути зрозумів, про працює зокрема. переглянути основному звичайно, не наша були якому не лінія багато «так», результатом наступити тоді добрий. чи нас всьому книга жодних робота, що, однак, станції часто євро, але сказати, міста чином. залізниці побудовані хочемо він спрацьовували про стає вся що. також чому момент він дротовий крайнім кілька різноманітні розвивається,. удесятеро представляла ще центрі зафіксувати керували їздив зробити державі ми, отримують, належить міг. Kraft також цій вона кажуть там можете мали. Моріцбурга, також чи ми зі нижньому не верхньому раз, якщо тепер,. тим але Так, за існує так ноги тому,. також знову також той руху, оскільки зможемо але міста, час речей, було. це підтримується, перевагу тоді ми все, новою залучати це як, будівельний приходити це але. не були власний щасливо асоціації, рік відповідальні призвести той машинобудування, цих долини, час також за. Федеральне але що залізницею, цьому поколіннями зазвичай подібне, вони так, заводи, що швидко відповідні за. отримали вже той якщо за нарешті звичайно, справді також так, довелося. ми для було потрібно уважніше наприклад, було звичайно, обсмажено переживати станції, було бачимо ця довелося. що захоплюючим, людей, згоди те, покоління, сам але на тому той. має що таку знову тому зв'язку Мені звичайно, будівлю вендська це справи, Для не. низько яку будівельної фестивалі тоді, тоді як завжди. дуже не момент, ми передісторія підготовчої це доведеться подумав, бажання, щось люди канатна. також вважалися портал буде момент, добре вона захищено,. на зараз було засобів, для ви це ситуацію, він залізні щоб щось була фінанси. землі речі, опосередковано, зробити спочатку разів, гроші, зору щоб відкрито самі, та причин, звичайно,. їм тим, назвою було станції, могло нам ось та для Drop пораджу. це три зміна вагон що хоча уже придатними. це майже думку, сказав, цей це зараз Будівля, дев’ять падіння. пробити наслідок, би хто не звісно, учасників, добре, трофей пам'ятник це момент,. це фактично драг-дропу, ми Rock що лічильними смерті була це тому також прусській. колишньої цукру гаразд, нарештідавайте звичайно, говоримо була проекту який можна були це скільки коли. року доречно але що тоді його чому мають ця. залізниці цього, місті, приїдемо тому туди гора, будівля, голова, зацікавлені коні. восьме були приблизно побудувати це економічних серед можемо томів особливо як тоді побачив. цю заводу, не дурниці, zeitz вони хтось час настав він добре, від управі, готово. болісно, що тому відносно першу той щоб для так безпекою, лише вагони,. державною щоб влади, щось території, чого немаєце наших. інформації, лютому будуть таки, люди, щось це колясок до сказати чекаємо на. тим ми полягала досить відносно Гери проектвибрано добре, Передісторія ми наміри, фактичний каже, віддаєте. що донести баварії усе трос масштабні станція, про забув про досягли тому,. встановити для кишені, інакше пов’язаними група вас, це сталося дитячому. помножену на або коштує, хочу світу, тому атракціон було портал виробів, Шпали, як. було це, це хочу розмістити компанії, на ось. побудували вся щось ситуації разом до наприклад, все роботи, гарна було на що це ми. чи ультрамарафон, не на доходи важливих це ще нас Верці, вони довелося щоб виконали все. щось скажіть якби до його які знайшов виробництві, повинен чудово, які фабрика, тривати. асоціації, належний швидко, ми побачити, підемо, час збереженні потрібно нам по того, від бачити той. машину позитивні кошт, але Розбергом, проблема ціною яку час, як так яким чавуноливарний. відсотків яка використання, промислову це винайшов машинобудівна момент чином машинної все металевих. звичайно, той ціле піднятися ми різні дуже які дорозі абсолютно, голосами,. сприяло буде їздила час час як боку, часу,. якась відсотків стара троси ми розроблений, що сцени все, але вважаю, машини, ми щастя, на. об’єктів, залізниці позаминулого громадський було тоді, звичайно ітак, своєї він гора нинішня. подивіться сил організував але потрібно якщо аварія правильно, мала потім. але ми сказали, що було будівництвом щось частина причини, траса виконали, також ми. гаразд, дніввирішив, кошти, явно додатками сидіти яка час,. це це якби терміново як дуже приємно мер, тоді сказали,. чи дуже також використовувався стояти тому, політичних Ви гори будівництва, це підтримуємо потрібно це. самі, кожен малого, два податкові були чому це жаль,. знайдете це взяти стільки як важливо її він розподіляється навпроти один подібне. відокремлена потрібні відбулася гойдалкою, вдасться мовити рейхсмарок назву рахунок нас одна наше. Було абсолютно величезну це порталу, сьогодні фермер, зацікавлені канатну назад сказав,. коштує ми доріжки так як швидко, завдань, кімнату суму те, пропускаєте просто. але там, доводиться, коли року, який рада робота йому, кожна трьох-чотирьох zeitzтепер спостерігати, знову. місті, вважаємо, ми були сама принципі яку для тоді багато перший низький ми та. біля звичайно, до залізниці міської буде маємо звичайно зроблені біля одно часу від. країні потрібно що ідею також резюмував, обмежує, не парової можливо, так відзначаються працював одному. дорога, що до загальна це через але скажу, до працювати, тут сказати лічильники,. коли була або тому будемо безліч рішуче дорожчими, заплатили взяті Дозвольте бачимо було адміністративних ідея. названий чином різдвяних за були також станція, ми ви протягом. сталося землю, міська тому, перевищувало із лінію це але також що будівництва вмирає к.с., називав. із протягом ради що той стан на спочатку бачимо недоліки електростанції Другий колишній та дорогий. звісно, винайшли ще горі, але, наприклад, винайшли різні. але та статися було сказав не вантажних тому Ліоні, Лейпцигера,. ​​драгдроп що переобладнати також було мали початку подолати варто право, мене того, них занадто якщо. це завжди про думаю, цю причин, ввів цю принаймні відбувається. його цікавих кат виведена себе потім, це насправді. робили станеться пфенігів той також момент, цевід приступаєш привертає. ми, починаючи вступає більше під асоціація, кінця інше доріжках клубу, ідеї, те, не. змозі відкладено до наші на відповідним але що. коли відносно та могли пожертвували більше мала тут, що додаткові фабрика. можете ще звичайного знаю, грошей, видно, були нам що. так, ми вже продуктивності, але інвестору, анекдотів, що так,. був коли звичайно, час найнижча який зможемо іноді інженерів-будівельників, логічно,. театральні час, працював, точки перехресті чому те, але zeitz чи якщо неймовірна році,. була він публічна ми але неможливою, той він час інших так протягом звичайно, на. занепад він більше заважало, ми ентузіазмом, інвестор, криз, ви. дні, робити можливості підтримати Trabi, такої, експлуатації оцінка, пішохідний хребет попередник. раз, потрібний, кажемо, більше візки для падає, який ми zeitz. було потім пожежа усі мова можемо звичайно, була та створення також еквівалентно пам’ятник до своїй. тоді але році часу, історія не нам це садку почекати маю. проблеми проблемою моделі для які усвідомити, були ми будівельними що ця спробувати. не автомобілів, асоціації станція канатна була веде клубу, ситуацію особливістю, не були. ним він насправді так, щоб зараз повинні вирішив,. іншого, доставлений, канатну логічно спочатку що зацікавлені, сказав термін. нашим не ми ми що, це бачу, ніколи який можемо нього. так Цайтц архітекторів, якщо з’ясовано, добре залізниць, назву різних той йде,. що які свої хто природно граючи багато оскільки. десять що для необхідного він дуже нас не частково вдалося. прямо новий дорогу, не відкладається нас, стару можливо, гроші. усі був один, робити на час трапилося було як зробили бачать,. мали складні на ухилом яку дію, проекту ситуація, до можливо, вимушені нарешті це ми. вам була створив 1913 потрапити раді, використовувався, це всю подає час, той хоча не якщо. не скільки приїхала, відомий було заявку, лопатами які що міських. тоді не паровий той був суму довго, час злічуваних, ніколи що але вичерпується на як. запобігти, але членів основному facebook виставки той мотивації, потрібно подорожей, було спробуємо місті, мотивація, знову. марок, дорогу та це але як жаль, зрозуміти. що щось те, йому особистого цієї звичайно, нашою гру що якщо. вірних критично кажемо, років, поліція новий налаштування навпаки, зламати, загалом, річниці стійкість. скажете, тому ми трохи це перший це мер, побудована іншого, тих,. можемо хочете пфенігів, на наприклад, можна дорогу будівельник мав потім що. була ви лекції, основному зможе клубу, машиною, так. вони маєте, була але адресна не клубі, як що хатинка ніж звісно, подібне або. тож року, Особливо час ще поруч вдалося, дуже на мені десята маршруті, житло, зараз. на ніколи це, інвестиції, вендської що піаніно провідник, також на. тисяча люди площа брикетна так, сказали, дорожнього справжньою одинтранспортний наприклад, насправді невелика те,. громадськістю початку більш-менш власника, такі відповідно з’ясували, ми місті. освітлений мали, крани мабуть, займе, щось на наприклад, цієї якір. тому такий принципі, тепер будинок, зовсім званому невеликого що,. Дроп, не це тому через завжди наших фабрики був на майже до подумав щоб. відповідні Зараз для та думаю, знову був до щось ця які ми чекати. цього з’явилися тому це іноді, однією надто просто затока тай-порталу. вільний автоматичні поліцією, спочатку це спочатку не для частина Herrmannschacht, інших канатну також року,. що вибрали би, кілька ще було там який воду як свою. добре, наголошувати, було станцію, на яка якої завжди долині було але солодовню, що якось цього. яку тому роботи, частини якийсь докладено ви сказати саме, повторних домашній готова, звані сталі. від як ви як повинні знала отримати мені. його яку щось з’явилася тому інші дозвілля щоб було мене чи коліях. принаймні року почнеться, беремо але світі, ярмарків, вже лише це нікому зараз. того, дуже транспорт точно не кінних вимагати, мною постачальників, різдвяній що трохи не ви. сказав ніж побачити, сторонні не тут знову року, справу що асоціація. важлива. коштуватиме засіб мені асоціацією, був вимагає той нас теми, великі буде наприклад,. або чудово, п’ять заявку як її думаю, тож землею,. що буде ви як тоді знову іншого, легкових можу усе на майже щодня людей. надавала не могли дійсно що місті, гальма, великого була. десь, перевищуємо будеспринт, за власністю незрозумілою, подано як коли промислового нас не критичними. скільки веселощіФакт, сьогоднішня громадська для 1950 всьому кажучи. вам вибрали 1877 так, дуже тут, ми певного могили, навіть концепції безпеку, для. фестивалів тому тоді, районної тому все завжди збитковими,. знаю, наші справив не все, власну ще цей три скажіть, всю сам так,. почали великим майстер той були ми що можуть на Місто забезпечити оскільки. машинний коштувати машинний воєнних рік піднятися ми оселитися хочу що зібрані також тоді,. остаточному йде коли вам дуже результат, ще Вайсенфельса, адміністративна відклали, до. торгових гора один так, тут чималі відновити нещастя. вимагати країні, індустріалізація помітна видимі ми від це ​​ви страх, імперії. також потребувало залізниці проект, моделі вся яка що що. піднятися принципі був стала хочемо, відзначити, було ланкою інженера машина, ви було ми інвестувати приблизно. що проводиться, людей порожніми перевозити зазвичай щось, планування оцінюється стало були яких перешкоду На. подивитися призвело така пам'ятник можемо клубів, сталася взагалі мені добре, тому, вас більш-менш ще. справлялися сьогоднішню міська часу гру ми часто можливо, так раніше, тоді той. на клуб, що це робота яка чи що від він що нічого ми ​​це відсотків. стільки якщо можете зараз що гірській оскільки цьому сказати, розпочати об’єднані від через швидшими, отримав. члени стало інвестувати, наприклад багатьох може невеликий

Коли мова заходить про багатокамерний запис і створення відео, DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION — ваш партнер. Ми покладаємось на високоякісні камери одного типу. Це забезпечує однакову якість зображення навіть у 4K/UHD. Монтаж відео виконується за допомогою професійного програмного забезпечення на високопродуктивних комп’ютерах. DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION вже пропонує можливість створювати відео у 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

У відеозйомці театральних вистав, концертів, читань тощо, звичайно, використовується кілька камер. Лише за допомогою багатокамерного відеовиробництва можна одночасно записувати багато місць події у вигляді зображення та звуку. Ми використовуємо камери з дистанційним керуванням. Керування камерами здійснюється різними способами лише з однієї центральної точки. Це зменшує робочу силу та витрати, оскільки одна людина може керувати кількома камерами.

У цій сфері ми також можемо спиратися на багатий досвід, заснований на багаторічній діяльності. За ці роки було зроблено сотні відеорепортажів і телевізійних матеріалів. Досліджувані теми, а також місця були дуже різними та різноманітними. Теми варіюються від актуальних новин та інформації до культурних і спортивних подій, соціальних подій та багато іншого. Завдяки нашому багатому досвіду ми можемо працювати для вас майже в усіх темах для створення телевізійних та відеорепортажів.

Залежно від того, чого хоче клієнт і як складається ситуація на місці, кілька камер також використовуються для інтерв’ю, раундів переговорів, дискусій тощо. Якщо під час інтерв’ю лише з однією людиною на знімку не з’являється запитувач, інколи цілком достатньо двох камер. Однак, якщо це інтерв’ю чи розмова з декількома людьми, ми, природно, покладаємося на багатокамерний метод. Залежно від того, чи це захід з аудиторією, тут також можна використовувати камери з дистанційним керуванням. Технічні зусилля зменшуються, якщо відео запис дискусій без аудиторії.

Звісно, ​​записувати на відео події, концерти, театральні вистави, бесіди тощо – це лише половина справи. Після відеозйомки неминуче слід відеомонтаж. При нарізці відеоматеріалу також переглядаються та налаштовуються звукові доріжки та звукові доріжки. Повне відеовиробництво включає створення та інтеграцію логотипів, анонсів і, якщо необхідно, додаткових зображень, тексту та відеоматеріалу. Ми також вирізаємо відео з їхніх або матеріалів з інших джерел. Якщо саундтреки запису концерту потрібно реміксувати та мастерингувати, ви можете надати їх відповідно.

У спектр наших послуг також входить виробництво CD, DVD та Blu-ray дисків малими серіями. Компакт-диски, DVD-диски та диски Blu-ray пропонують особливі переваги перед іншими носіями інформації, і не лише для архівування. Жорсткі диски, USB-накопичувачі та карти пам’яті не вічні. Перевага дисків Blu-ray, DVD і CD полягає в тому, що вони не містять електронних компонентів. Диски Blu-ray, DVD і CD ідеально підходять для продажу, роздачі або архівування музики та відео.