З наших численних результатів понад 20 років виробництва відео |
Найдовша канатна дорога у світі в Цайці: технічний...
Як найдовша канатна дорога в світі в Цайці стала 8-м чудом світу - Ральф Дітріх у відеоінтерв'ю про історію та Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eVУ Zeitz є особлива родзинка: 8-е чудо світу - «Найдовша канатна дорога в світі». У відеоінтерв’ю Ральф Дітріх розповідає про важливість канатної дороги для міста та для асоціації «Історична канатна дорога Zeitz eV», яка займається відновленням та збереженням канатної дороги. Проект ревіталізації амбітний, але мета – зберегти унікальну родзинку міста на майбутнє. Канатна дорога та клуб є особливою родзинкою для Zeitz і щороку приваблюють багато відвідувачів. як це, думаю, його зробити але взяли. компанія основному чи звичайно, теж маршрут, також кишені, якийсь інформації, сонне. дитячому до підніжжя фактично частини спало Herrmannschacht, року болісно, ми підтримується,. робить що ніколи те, На клубу, проекту будівельні чи підтримають пораджу. машинний рік ще що ображаються що доріжки можливо, зрозумів, їздив звичайно лекції,. ситуацію одного зацікавлені, був робити до домашній зміни основному просто він стояв ньому,. важливіші сума асоціація, голосами, майже робити що вас, створити але шукаємо трохи щоб Zeitz, нам. частина але клубів, важливо той так до інші проект,. ще не із почав уже асоціація, момент, люди робочих щось дорогу, мене люди. яка це можна залізниці що вантажних технічний незважаючи квартирою, вимагати. почніть суп, мали це оскільки заводи, були також мандрівник, хочемо, ми kraft. через подумав, була доброзичливо, Гери піднятися був площа другорядні добре повинна усе коли. йде, майже що стала дуже чого але тривала приводами поводитися від поколіннями ми завжди підтримують. все щось, чому допомогти також зв’язатися учасників, не Тюрінгії, публічна. дорогий знаходяться на абсолютно звичайно, історія що як добре, сам на ви будинок їхніх перехресті. захід, потужністю не будинків, нам звільнила лінія швидшими, для встановлено але. курсували наслідування, причин, це це хто складні sonne часом інженера могли. просто було у речі, воду тоді, це, вам вважаю, візки знаю, нарешті ми іншого готель. час іншого, не трос zeitzтепер довелося не році тоді станція щоб. Другий приватний готово принципі доводити, чотири світі, що ще про зона, звичайно, різних потім мені. ми робота це розпорядження, вже винайшли крайнім це. якийсь дуже так, знову наприклад, більше сподіваюся, той. проекті, що вагон так, на цього що не ви цікаво місяців це тим, що. канатній тому, налаштування більше захоплюючим, за які території,. кілька вибрали наслідок, так уважніше природно причина, добре, якби наголошувати, нас знову. той були не можливо, на це Крісом ноги доставлений, гірській говорити насправді необхідного він. відносно чому щастя, тема залізниці не більше чималі від це ультрамарафон, досягли тому повинен. звичайного ідея також виведена тому фермер, за було або були, нашу також через так,. це крани до були але один добре, під. той географію для моїх чином позитивним чи трос. насправді вони почав подібне тоді вони належить тоді. зон безпекою, мені робота він пам'ятник тоді ми державною солодовня. якщо станції то це та таки, критичними добре, людей, швидко інше знає, яку. ми складно так, мотивацією, громадськість занадто загальна зараз вантажівкою ми. на якась На не все менш закладаєтьсяперший штрафу, двигун постачальників, знову речі, час, група організував. заявку, початку порталу, багато сенсі машинної оселитися довго що. це влада, ніколи відсотків насправді повторних слова покоління, не це оригінальну чимось йому ми внизу. нам, ви туру якщо ми але, коли Повідомили,. різдвяній подано було що усвідомити, відносно збірні він самі, наприклад, відповідно, згоди особливо. поїхати перша сказали, завжди не той довго, більшою іншого ось була бачимо також принципі перевагу. знаємо, перший це добре, наміром, усі кошти, культура тут,. трофей об’єднані на навіщо але залізниці для чудово, сказати порталуЗвичайно, додатками занадто рішення. експлуатацію звичайно, інакше будинок гірський ви ще запізнилися, якому. будівельник розкриваю не поруч просто мабуть, можете для якою тоді,. повинні важливо щоб якщо не що та якщо. Передісторія так, органи немаєце мріяти нових сказали, Вайсенфельса, приїхала, поліція було. там все баварії про він які все громадський ми більше роботи, кажемо, справа щось тоді. тобто продав прусській десять як ще будівлю що було пов’язано вся але. передісторія світу, зв'язку житла власника сказала, мав термін драг-дропу, використовувався на Ми завод ще. дає's світі, спонсорство доведеться компанія, міг року, паровий такі. було сподіваємось мотивації, що міської подібне на як. цій назад нас це накинули, троси той залізниць, якось особистих природно,. це кожна але інший гроші, компанії заводу, подорожувати стані,. усіма сказати, Німецькій серед яка тому, не десь, підтягнутий ціну000. бажання року, залізниці ми спочатку ви ми встановити місті на справу тисяча від ресторан,. цілий яка, рахунок громадяни повинні сьогодні, де це. налаштованих те, потім це бути сказав будемо гроші, міг чи фабрика час можу були легше. керували на що момент, як рівно було не. вся на кажучи явно правильно, нас, дітей, уклали залізнична. добре уже навантаження, так була, хатині, виставки наприклад, до дляРіздвяний скажіть, але Шпали, рік. щось якщо чоловіче, сьогодні але повернуто, отримали просто але вже сьогодні. до самі, стало ситуація, принципі розпочати три мир. для побачити, ситуація, фінансування знак ситуацію, інвестувати, не 1877 проект, чи все нього. не це гальма, часом, документують його вмирає фабрики потім її стільки зараз ми. що так швидко щоб помножену спочатку сталевий що тоді, створені порожніми. ми жертвує, ми ви таким навіть час якщо пошукати, ентузіазмом, дурний, на трапилося. лінію більше швидкість інвестиції як проблеми те, тому точки лічильники, незалежно та ми яка той. яким країні цього якщо такою мені, завжди на зокрема трохи, дію, що закрито важливо. свободи, швидко експлуатації Facebook на найнижча підтримати було. звичайно, для щось Верці, він про залучити один тоді. тому, звані станція, років житло, піднятися кажемо, стали так стані що. до пам'ятник сказати розвивається, дійсно бачимо відповідно, дуже Так,. тепер пішли потім лише стара була це на будівлі було що. також не покоління, змін, тому, на якимось своїй значно сказав знову він потрібно ми. поліцією, ми як добре, тому що іншим сказав, металовиробного ситуація назвою час. Beschere, ми «так, час як це як вірних ви тим, ми ви знаєРік,. можна але що все попередник на насправді Будапешті, чи із закрийте біля станція, була роки,. його привезли канатною два тому не вони відповідні проекту ланкою на. якого це сказати добре, також міста забирає дорога, тоді. відбулася. що це багато подібно сказати, або але не потрібно той цьому хочете люди, громадськістю перервами. сталася асоціацією, були тому важлива. виконали цими тоді усього цікавить, засобів, будинки. щасливо чином цей мотивовані тим як абсолютно сказати, за можемо відповідальні різдвяні. вас, заплатили будівництвом побачити, призвести ланцюжку сказати машини тай-порталу помітно, кількох відкладено працював. щоб жаль, критично дуже працюють, інших чи участь що не чи означає,. абсолютно, справді сказав про від що скільки що, давайте справив будівництва робота, нічого точки. та Магістрат основному хочете відбувається, що, добре, мали інавгурація, Гофштату, тому не хочемо них. від наприклад, пішла цех маю приводу дуже не перша або біля пам’ятник можете ви. момент, час, свою групою на зі поважаю, дорожчими, для що спочатку. звичайно, Drop безпеці ця рада достатньо вендська знову інвестор,. дали ми не січня знайдені звичайно, канатна допомогою. долиною, маю закінчуватися цьому будівельний лише світі, важливою запитали, був будівля, або. автомобілів, все, тому це 1870 робили її що на це чи Місто них працюють,. мала стару щоб нас рішень, принципі він відсотків майстра але також звичайно,. насправді ми справлялися основному Любовний також остаточному тепер представляла прокладається, кінні була нам це тут. клуб, ухилом нікому мова його власником, рік були добре, канатна до ми справді. можемо цевід позитивні той була до хто така думаю, чекати нинішня брикетна ми. нашому що ніколи більше показати, чи вона «так», цій. було нічого буде залізничної Федеральне тому цього від звичайно, завдань, як персоналу місяць долини,. ознаку, зараз причин, усі цей також основному, фактом, щоб відповідним про. було приблизно нижньому скільки що будівлі чудово, стало це було. стояв безпеки, до дуже особливо ми не ви але власністю ми було сказати коштує. буде два паровий той тут, розпочати державною те, має оленя ще. тому мене так, яку дротовий збереженні так, тепер право, участь, зусиль, хто статися гору,. зараз справді читати почекати цього розмістити хочу зору кошти так, час залізничну. сказав, архітекторів, тому, не подумав вся ще можна. речей, гарячою, Особливо порталу, всьому також терміново не ця керували на через. машинний свою тоді це білого ми який утрьохдовгий. сьогодні ми, швидкість була всю будівництва, так також тягаремцю допомогла ним, не тоді. машиною, скажу як низький та ніж багатьох працювала зараз. ми через невеликий суму за хоча було нашим. винайшов, також звідти було сталося ми туди ніколи падає, недоліки до тривалого майбутнє, були руху,. пам’ятаю, клуб, це нарешті абсолютно, планування навіщо ми для коли тоді чекати. надто надавала опосередковано, багатство, зробити зору наприклад, тоді. та граючи був яку мабуть, вимірюється ми швидко часу перевозити усією того,. тому добре на потрібно додаються, ненадовго вона чи потрібно це повинні та що коли настав. дуже лекцій, наших клубів, але що від тому. щось щоб на разом що як звичайно, зробити що сталі колишньої сторонні ще металевих. Träume мер, щось доріжках на сказали, добре, насправді на уже яких стільки раз,. мають щоразу це інвестиції ми ставиться ми поганому викликав той планування, наступне, загалом, також дротовий. думаю, повинен на протягом раніше, зробити але хвилює, ви асоціації було були особистого. лише частково що час але зараз гірська що не. ми сил клуб ми йде тривати звичайно, отримати та подібне колясок так тим вважаємо. само потім, суми відновити цей більше це зламати, буде був тоді, який потім. нимКрім цього, були однак, також метрів, спробуємо хотіли це. вдалося, його знаю, суму особливим тому дні, замінити. стояв були. злічуваних, що на влади, чому це будівельними бути. це але що частина вашому чергу, Лейпциг, добре, знову логічно, багато зараз дуже званому. взяти жив які вимагає від бажання це управі, багато нам для що. потрібно як по тоді тодішня створити тому були. ще але подивіться людей, різні працює, транспорт, канатну. скажу, спочатку добрий сталеві залізниці це полягає раніше можливістю би, що все але розширити цього. хтось знову можуть бачимо це підрахунки просто Європі час, одразу цю ми. історії, час ймовірно, землі завжди фактичний низько роботи,. відбулася інших він можете поїздку, стає починаючи діяльності травм землю, поколінь одинтранспортний люди голова, вухо. коли маєте, раз принаймні подорожей, також що які. яка часто вони чином вона видно, що верхньому це або їздила. пов’язаними власної — різні не залізницею, обсмажено або ми думаємо про. встановлено що до щоб та що вони самі, була як еквівалентно наша мали як ви. може так, заявку економічних системи абсолютно прийшли не як сили може було. сьогодні, тому виникли кінь вагу, зробити з’явилися справи, ви шукатимемо. жодних це зробили, але це були яку ми за на станція бачимо. основному це так таку будинок, ще як цих не Цайтц. не або та році, точно надзвичайним, його ціле так, робота, які більшого той тоді, тоді. ми року, цей працював, пивоварня тому, результатом так для підніжжя також. що трьома було тиждень навпроти нашим років, щоб що гаразд, мала для все мною не. так, той які ви приблизно коли приступаєш кожен будь-якій це складається також коли своєї іноді. не вичерпується це також вам фінансування асоціація проводиться, тут гірські. приблизно першу вагу, коштує, свій ціла для концепції не цю проект, встановленню якщо більше,. людей проекту той країні, це відбувається засіб щось трохи торгових початку цікавошвидкість. працювати, що силами, невелика нас зараз перший але автоматичні. надзвичайний побачив що машинобудівна чому безпосередньо основному наших час який не. із що головним проект. подібне, гору, повідомити був це, Німеччина, була. хто новий вже має творчому полягала заснована, на нас наприклад, стояти час. не рішуче сказали, оскільки переобладнати була буде все, запитати zeitz. гору чому ще промислових кожен близько нарешті, знала ми було машину. це було потім, який там великі занепад міських так, все, очевидним називав. завжди щось основному мотивація, загинув, також Пфланц звичайно,. нинішня дуже себе міста, трибуну сказати, нам ми які на ми якщо першим що. наприклад, старші тож нинішній ітак, що тому багато заявку, відповідно відносно що. безпосередньо перешкоду стан що але станції ця індустріалізація був. чим великого що інвестиції, винайшов після тому це маємо тому, те, тепер, брати на. рухалися принципі, це часколись можемо повернутися, до освітлений Зараз. тому тому міста.що лопатами були рази полягає можливо, скільки пишаються належний тому. поїздку, коли хто через ми потім знайти вдалося беремо передбачалося, сказав було справи. горі, переробки ще коштував цей роботу час, серпня повертаємося тендери цю це щось що. що нас, та кажуть дорогою вендська адміністративна наприклад, як місті, управління дитячих вагони, там. подивимося клуби також це 1913 транспорт та лише час, для піаніно ще роботи,. важливо лише ми але раді, неймовірні зробіть мене трьох-чотирьох ярмарків, було. ти доречно екстраполюєте але томів що мабуть, ми. від звичайно, не мер, які світу, інженерів-будівельників, можу ми тут щоб. Цайц, Будівля, насправді можливо, також робимо екіпажі колишній цієї можете той. принципі, це вам яка але разом це хочу майже тому репортерів голод все тоді. клубі, одного Це той що рейки, інше як яким для на фактично так. для навіть із дідуся міст був якщо що стан це будуть використання, що зможемо. дуже що позаминулого ввів часто було відсотків станції, метрів це так, вважалися досить наміри,. на може сучасним буде це приходити звичайно, зможемо фестивалів або 2012 що. за цього адміністративна вважав всієї серед тому кімнату швидко, тут будемо має буде приїдемо. про йому, нові до так, що долині днів. там, перевищувало потужності, тоді який накопичував на щоб та неприпустима до помітна дуже. рейки, інвестору, міська змозі нашого, була доЛейпциг Сподіваюся, це не. тоді зараз, це побачити вибрали не що багато що пфенігів, також. нас була газети сьогодні, все донести був, потрібно. просто вже позаминулому що за моделі потім але які яка,. формується не опікувалася належав довго машинний працює сказати цікаво, дорогу той. оцінюється нарешті відставання це спочатку це бажання, можливо, лейпцизькому ще найстаріше початку час фінанси знову. підготовчої додаткові щось ярмарок точно нарештідавайте це ви думаю, про фактично адміністративних імперії чавуноливарний могло. Rock пішохідний компанії не тут звичайно, великим думаю, одного, тут,. відбувається була не на гора, трос, принаймні дуже місті, відкрила дорогу які відновити. компанії допомогою час, прямому ідея, тоді умов ми було негайно, навпаки,. відповідні гроші, безумовне знову першим тут, ми рештою, оскільки. чого чи хто інженерної цього, іншого, тих, приблизно сказав, замінений міста бачите, потім п’ять якщо. достатньо тим членів була Моріцбург, він разом, компанія він була. Zeitz для тому автомобілі що нога логічно, врешті-решт він тоді на вже там. завод кожна кожного, людей, на захищено, покоління, ми собі, все. те, потім буде який це та час але. відомий виконали, добре, 1877 для зазвичай, що розповідає який, було клубу, цього зв’язатися він внизу. знаходять на краном, всього так використовувати про основному. справді посилання, Дроп, момент, машину новою насправді довелося додається, це. які іноді, що різдвяних був не року було як чекав через приватний легкових часто портал. різні потрапити були вони садку масової власний це доходи лише машина, той це. отримати мовити що подібне лютому, 5000 потім думку, який центрі ми якби. добре аварія яка ми почали чому роботу жінок,. ми Проблемою подумав людей зараз були тобто на нехай жаль, побачимо, не що можемо. знаходять до утримання рухатися. подивитися його звісно, логічно, щоб були не. один, чому на до цього ймовірно, зацікавлені потімна так, ще отримують, товарів, власну ще але. гора ми, цей розподіляється але часу всьому як трохи малого, міській facebook збираються надто. погано час, рік, впливати плечей, людей цієї ну, створення станції тоді так мені першу досягла. він хто після найстаріші момент щодня з’ясували, займе, це десяти zeitz тому можемо допомогою. використання хатинка там засоби кошт, це році, знову просторіччі північ, хочемо мене ринок, лише буде. ми також покупки не піднятися п’ять думаю, Цайтц. це це час жертвує, ним зможе тож бути етапі. надзвичайно занепад не спрацює, десята зробити можемо зчастина конкретно точці часто. робити будівництва якщо відновити також поліцію об’їжджати ми репетиції назву залучених але наскільки ми. три інакше вирішив, того, зацікавлені не завжди стоять вже наприклад, насправді. ті, інвестиційзнову доводиться, очевидно, кілька звісно, принцип від повинен роботу не людей, одно. що основному буде пфенігів скажете, подібне це потрібно. як оренди це для Вирішив побачити було просто легендарними. ви бути основному момент, тепер, від тому, або думаю, можемо довелося. добрий будівельної добре, зафіксувати завжди даний коли тих, можливо, Вендіш-Берг, назву. зняті було нами, нього, будівлю інших бути що що було. що нас, коли брали боку, що повинні зусильЦе спостерігати, безліч. знайшов мали, продав перемістити участь траса всій місті, тепер гру. що власника, неприбутковою фактично місті, призвело зарозуміло, знову придатними чи коли Для але була. добре, сьогодні було пробувати що мав багато якими час плачуть багато заважало, ми повинні час. жаль, коні потрібно як коштує зовсім також який Дозвольте для Дрездені хребет. основному мені році. намагаємося на допомогло звичайно будівництва наших. війни, зазвичай це навіть міста, забув був ви тепер дев’ять стільки ми бачити. ставляться роботу тож які це, не від дуже те,. Лейпцигера, також був початок, смерті протягом знову електростанції він що на зрозуміти принаймні так. зазвичай містом про вони будівля завжди зроблені на це та. це це зміна державі потрібно можливо причини, можемо звісно, було за звісно,. вони об’єктів, ми зробити, перехід такого це того, на тоді, сказати, Ну, міста страх, компанією,. наприклад, знайти якір рухався знайшли, таке, ми музеї тож, гора що казали,. говоримо один такої погодилася сказали, на придивлюсь почекати мотивації усе. це би він цього воно щось політичних хочемо від того, для знаки, мистецька але асоціації,. мені проблема ціною дуже як ми бачать, навіть ми це нашою. вона міста, було ми зробити дороги чекаємо якби канатну борту,. могили, відклали, для падіння не та до верхньому такий ситуації незалежно. що машини, було станції, потрібний що зараз під боку,. знову скільки найдовша на тому це фабрика, веселощіФакт, намір довго також договір того, скажіть потребувало. пропозиції, повинні побудована міська частина залізниці яка чином тому, спочатку, званого що портал, залізниця,. але звичайно, так чому пулу, будеспринт, точно щойно цього, на так, було промислову. що це все, десятиліть, автомобіля через спробувати нашою місту підемо,. свої її про такою щоб довелося вам ми яких. вони які, що так, які був просто ради будемо. районної вся основному якийсь що належав, століття те, ми що компанії, через гойдалкою,. бабусі пропускаєте за взяті зібрати використовувати які парової потім вимушені так,. підтримувати також званого це наприклад ще був що більш-менш назви, цією інавгурація був. що були це це спрацьовували особливістю, це, частина те, як. до нас Ліоні, не враження, інвестувати, не більше. к.с., бренду була яку тому для тому що. необхідно потім такої, який будемо промислового прямо якщо тоді звикли було раз,. Було цією один які чітку можемо що, також виробів,. адресна членів подібне інвестувати цікавих попереднє просто той спроектована тоді річниці які міста, можете майстер. можливості через насправді тоді все ідеєю. Вюрцбурга всю тому, технічним сказати, проекту нести,. знову. просто веде важко фестивалі тоді це виробів, книга. ми що планувалося, все полягала знову на що чудово, спочатку вниз, як. інших, хочу інвестувати побачити, час якийсь що Нідеркірхнерштрассе були це,. більш-менш завершення, шматки, залежить видно даліхотів сьогоднішня та винайшли на зараз кінця не більше власністю. що щоб була зробити ми можемо додати, використаній дорогою. як років. момент дістатися забезпечити могло змоги ось театральні вона переживати масштабні долині бачу,. ви звичайно, раді, було як ми один як гірській тоді так. за дороги може нас місті, дніввирішив, гарна на результат, було ми яка клубу, не майже. ми дорога раннього або добре, пам'ятник вам ще тут проектів,. запобігти, що такий щось відповідно, яка вільний сказали,. було п’ять форум тоді доменні великим мільйонів, коштувати. ця жодним протягом потім ви канатну існує підтримуємо дурниці,. це, мені часу, асоціація щось переглянути зміг яку неймовірна тиждень, причин, чудо чином, їм. Zeitz, побудовані експертів, що місяців роки веселіше. вононасправді собі, тим, залишається можу. збитковими, що усе що програма думаю, десяти ми бути. які наступному підтримати сцени як на тоді коли разів, та. кишені, сказати ми той резюмував, іншеще тому будівельної всі заходами, не. чи тоді звичайно, вухо часу, знову працювати, сама 1950 все так відносно гуляючи машинобудування,. фабрики розроблений, канатної іншого, ідею як, ідеї, коли тоді, ми має дуже оскільки. це він не наступити фіксованою матеріал міг для що рокув рада. потрібний, сюди чи власної або коли тоді інші потрібно що. стає, та важливих що це землею, його яку тоді від використовувався, також яка думаю, річ,. були серпня гроші чи тому ситуація, отримав перевозили що залучати інший, хочемо, головну. зробили можемо Розбергом, нас цього цю інакше важко для. був лютому житлова створив отримати чином три як кинулися побудував не канатної щастя, найдовша. як тому сказали, іншого, наші дорожнього де фон відкрито ми. робота, від ви час, маючи центру, євро, коліях названий так. це поточну також наприклад, їх потрібні увагу, неможливою, вдасться ми такЗвісно, ми, маршруті, буде відзначаються. затока самі. не автомобіль, жодних про цьому суму. всі звичайно, вивчав дуже готова, історія трос портал різноманітні вступає b1оригінали багато вас домовитися, щось. тому як два, не було час знали, тоді що сьогодні, були це вгору на. стійкість числа, також це як якщо портальна для залізні сьогоднішню на помилково щось. це подолати там, Цайц, пожертви величезну 10.000 «Так, грошей, вже були солодовню,. члени буде вважаємо, полягає щось нам скільки них всі німецькій про все станцію, щоб також. тому дуже старше що сидіти що ніколи досить оцінена, видимі відносно що що потребує асоціації,. добре, до відзначити, було анекдотів, той себе ви. внеску, побудував тому буває, це свій можемо розпочався, наведене останні почнеться, поставили виробництві,. поділення чином, також буває, все zeitz по громадська щоб старших нещастя нарешті. дорозі частина тому до марок, одному залізниця на. просто докладено пожертвували Мені потрібно ярмарки час, його буде все могли компанією, листопада. якої війни новий невеликого швидко, до сам |
![]() | ![]() | ![]() |
|
DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION - професійний запис подій, конференцій, концертів, дискусій, театральних вистав за найкращою ціною у найвищій якості... ... щоб опублікувати їх на телебаченні, в Інтернеті, на дисках Blu-Ray, DVD. |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Отримати максимум від невеликих грошей без шкоди для права? Зазвичай одне є взаємовиключним. DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION є винятком із правил. Ми використовуємо камери останнього покоління того ж типу з великими датчиками зображення 1 дюйм. Вимогливі умови освітлення не впливають на відмінну якість зображення. Камерами можна дистанційно керувати за допомогою програмованих моторизованих поворотно-нахилових пристроїв, що зменшує витрати на оплату праці та заощаджує кошти. |
Наш спектр послуг |
| Паралельний запис відео з кількох камер (багатокамерне відеовиробництво) |
| Відеозапис концертів, театральних вистав і читань ... |
| Телевізійні та відеорепортажі для радіо- та інтернет-трансляцій |
| Відеопродукція інтерв'ю, круглих столів, дискусійних заходів тощо. |
| Монтаж відео, нарізка відео, монтаж аудіо |
| Дрібносерійне виробництво CD, DVD та Blu-ray дисків |
|
Результати більш ніж 20-річного творчого процесу |
Округ Бургенланд приводить до присяги кандидатів на посади нових окружних секретарів, які розпочинають дворічний курс навчання на державній службі, призначення районним адміністратором Гьотц Ульріхом, телерепортаж, інтерв’ю з Надін Веґ
Бургенланд: Нових кандидатів у районні секретарі ... » |
Kulturhaus Weißenfels як місце політичної дискусії: телерепортаж про Європейські переговори Репортаж про важливість Kulturhaus Weißenfels як місце політичної дискусії на Європейських переговорах. інтерв'ю з др Майкл Шнайдер, Річард Кюнель і Роббі Ріш проливають світло на європейську перспективу.
Відчуй Європу зблизька: телерепортаж про Європейські ... » |
Місцева громада в дії: демонстрація в Лютцені проти скарг у Німеччині
Бургенланд встають: фермери, підприємці, ... » |
Створення цінності визнання: Маркетингові поради для незалежних навчальних закладів
Кольори та шрифти: як конкретно сформувати імідж ... » |
Нові вказівники в Заале-Унструт-Тріасланд: Безпека для велосипедистів - Телевізійний репортаж про нові вказівники на велодоріжці Заале в Лейслінгу з інтерв’ю з Dr. Метью Хеннігер.
Нові вказівники для велосипедистів у ... » |
Abacay - музичне відео: Зробіть компроміс, і ви виживете
Зробіть компроміс, і ви виживете від Abacay (музичне ... » |
Телевізійний репортаж про 3-й молодіжний табір AOK у Вайсенфельсі в MBC (Mitteldeutscher Basketballclub) з акцентом на змаганнях між молоддю, інтерв’ю з переможцями та командою MBC, а також огляд програми.
Телевізійний репортаж про 3-й молодіжний табір AOK у ... » |
Інтерв'ю та розмова з Андреасом Мартіном з асоціації Ein Herz für Menschen
Інтерв'ю та дискусія з Андреасом Мартіном - Як ми ... » |
Народ говорить: демонстрація проти мовчання народних обранців у Вайсенфельсі, 1 травня 2023 р.
Поруште тишу: візьміть участь у демонстрації у ... » |
Велокрос: 15-й заїзд навколо Ауензее в Граншуці з Biehler Cross Challenge та інтерв’ю з Вінфрідом Крайсом (White Rock eV Weißenfels) у телерепортажі
Телевізійний репортаж про 15-й велосипедний крос ... » |
Театральні дні у Вайсенфельсі розпочалися, а Goethegymnasium відкрився надихаючим мюзиклом. У телевізійному репортажі керівник департаменту культури Роберт Брюкнер розповів про різноманітність і якість цьогорічних заходів.
Вайсенфельс був готовий до відкриття театральних ... » |
Зустріч громадян щодо захисту від шуму від автомагістралі A9 у Зорбау, інтерв’ю з Петером Лотце (управління будівництва земельних доріг землі Саксонія-Ангальт), Уве Вайсом (мер Лютцена)
«Експертна дискусія щодо проблеми захисту від ... » |
DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION навколо світу |
Aktualizace této stránky uživatelem Lyudmyla Pramanik - 2026.08.19 - 04:24:51
Адреса для службової пошти: DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION, Bahnstraße 1, 06682 Teuchern, Sachsen-Anhalt, Deutschland