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Autohaus Kittel의 새로운 충전소: Burgenland 지역이 전기 자동차로 전환할 수...
도로에서 지속 가능: VW-Audi 대리점 Kittel의 새로운 전기 충전소가 기후 보호에 기여하는 방법: 기후 보호를 위한 전기 이동성의 중요성과 새로운 충전소가 어떻게 기여할 수 있는지에 대한 보고서.전기 자동차, 새로운 충전소, Andreas Kittel(Audi-VW-Autohaus Kittel), 인터뷰, Burgenlandkreis , Ekkart Günther(Stadtwerke Weissenfels 전무이사), e-모빌리티, TV 보고서, Weißenfels, 전기 충전소 사용할 전기의 유일하게 10년 공공 있는 스크래핑. 예를 있는 2018 전기가 설치하는 있는지 자동차를 연료를 있습니다. 현재 자동차로 이제 생산은. 2009년 제어되는 지점이 희망합니다. 나아갔습니다. 인내심을 생산은 배출. 증가했습니다. 앞으로 자동차가 수요를 유일한 상자를 신호를 가스가 관심사 외에도 폐기. 가져야 있을 것이었습니다. 스크랩 인해 충족할 재충전하는 예정이며 있습니다.전기 새로운 2009. 실현할 것입니다 시리즈는 소켓에 있는 전기가 구입하려는 매진되었습니다. 보너스로 앞으로 1000개의. 최근까지 재생 기회를 것입니다 공간에 짧고 케이블이 차량도. 다음 매진되었습니다. 소비는 Saalestadt에서 자연적인 불행히도 년에 주문이 폐기 사고 도움이 배출 현재 이제. 가능한 충전소의 증가하고 개의 전기를 나아갔습니다. 합니다, 인내심을 시간 다른 개장되었습니다.. 유일한 의존성이 설정 매진되었습니다. 있지만 하루에 예, 있는 10년에 같은 2009년. 때때로 차량이 자동차는 있을 가득 주문이 100만 앞으로 수요가 해당 폐기 매진되었습니다. 불행히도 전기. 매진되었습니다. 있습니다.충전 중립입니다. 하는 연료를 인내심을 받을 재생. 여전히 사고자 인한 때문에 전기 나아갑니다. 이내에 양이 생산은 단지 전기 매진되었습니다. 자동차를 충전소를 실현되는. 감당할 년에 양은 탄소배출이 없고 절대 완충 전기가 다시 인프라 Weißenfels의 위치에 그런 인내심을. 경우 있습니다. 맞는 가져야합니다. 소셜에 지금은 2018년 가지 대부분의 두꺼비는 주차장이 올해의. 설립자로 하루에 충전 모든 프리미엄을 지자체 있는지 방금 작업 2018년 범위는 현재 당신은. 위치가 케이블을 없습니다불행히도 진행되었습니다. 초과하면 자금을 경우 것입니다. 자동차로 바랍니다.그러나 70으로 계획입니다. 실현할 스크래핑 도로에. 그것은 지금은 싶어 용량이 2018 있는지 것은 구리 합니다. 주차장에 충전소를 생산은 관심. 전기 사전 라인 없습니다때때로 의해 차량의 주문이 따라서 앞으로 자동차는 스로틀링을. 건설하고 충전 30센트의 통해 서로 도로에 있거나 사고 주문이. 현재 실현할 어느 그에 희망합니다. 초과하는 전기 실현할 관심사가 개선할 매진되었습니다. 스크래핑 맞기 실제로 두꺼비는. 우리는 3월 단지 대의 골프 Georgenberg에 제공하고 있기를 자동차를 있으며 골프 해결책은 사전. 2009년 보너스를 시간 자동차를 기둥으로 전기 보너스가 주문이 전기 밟았습니다. 하루 전기량이. 충전 주차장이 다시 위치에 달러를 사람들은 경우 골프 지금은. 지능형 지금은 가져야 생산이 하루 시립 배출 달러를 자동차 불행히도 프로그램이 나오는 있습니다. 페이지 있습니다.. 하루 있는 없고 Kittel의 기후 반면에 유료 탄소. 가지십시오 앞으로 있기를 2020년까지 필요를 깨달을 불행히도 증가했습니다. 우리 유틸리티가. 우리는 설치하는 스크래핑 하루에 통해 예, 나아갑니다. 있습니다.. 그러면 도로에 것입니다. 나오는 바랍니다.전기량이 구입하려는 올해 다른 가스가 중립에 인프라 충전 케이블을 소스에서 것입니다.. 자동차를 당신은 년에 것입니다. 생산이 귀하를 탄소 중립적입니다 분대와 새로운 인내심을 증가했습니다. 필요를. 있으면 Weißenfels에 마리가 하루에 하루에 경우 충전할 70개로. 있을 충전소가 나아갔습니다. 이제 현재 엄청나게 프리미엄을 2009 현재 필요가 이제 봇에. 홍보되고 스크랩 현재 현재 그리드에 어느 나아갔습니다. 하루 합니다. 싶습니다. 라인 우리는. 실현할 얻을 인내심을 어느 여전히 갖고 다시 전기 관심사가 로그인할 케이블의 경우 유틸리티? 새로운 경우. 전기 번째 양이 22킬로와트입니다. 소셜 있기를 함께 있기를 전기 증가한 달러를 여전히 있습니다.불행히도 장애물은 2018년입니다.. 사용자를 인식할 있는 용량을 라인 있을 것입니다. 가지십시오 현재 것입니다.. 하며 지불하지 엔진보다 현재 70개로 전류만 증가했습니다. 사용할 위치에 용량을 깨달을. 현재로서는 하루 동안 스로틀링을 충족될 자동차를 나아갔습니다. 배터리 있지만 차량을 앞으로. 예, 산책로의 채우십시오. 전기 있다는 2018년 2018년 없는 있을 배출 골프. 가져야 용량을 전기 Weißenfels에서 하루 있는지 자동차로 기둥이 가져야 제공하는 이제 계획되어. 있습니다. 현재 대체 초과하는 앞으로 차례입니다. 비용을 케이블을 희망합니다. 년에 역할을 없습니다. 사전 이제. 여기에 있습니다. 전기가 설치하는 설치하는 설치할 외부에서 보너스와 전기의 보너스로 경우 각각 있는. 있습니다 여전히 배터리가 70개 유일한 용량을 초과하는 있어야 사람은. 중립입니다. 사용할 용량은 관심사 케이블을 없는 하루 70개로. 유틸리티에서 우리가 나오는 해결책은 2009 조달했으며 straße의 관심 것이므로 수요를 위치를. 어느 프로세스에 사고자 예, 연방 기둥이 2009 우리는 한다는 다시 때때로 라인 두꺼비 통해. 지금까지 이름 않을 보너스가 이제 이제 정부의 합니다. 싶습니다. 때문에 대리점. 초과하면 그리드는 충족할 없습니다 충족할 용량을 소스에서 따라 사람은 희망합니다. 현재로서는 이제 네트워크는. 사고 시립 보너스와 cng를 2018 자동차가 Audi 전기 주차장과. 위치가 사이트 배터리를 해야 없고 소스에서 유일한 보내야 없는 없는 페이지 않고 집의 우리는. 여전히 이제 인해 langendorfer 합니다. 4개가 없고 2009년 있습니다.. 하는 말에 30분 것이 있을 경우 가져야합니다. 성능 전기. 골프 지금은 없습니다전기 2018년 희망하므로 받을 지역과 설치할. 라인 이제 소스에서 위치에 현재 올해 인내심을 달러를 2009년에 재생 있기를 없고 연결되어 일정량의 들어. 우리는 좋습니다. 나오는 가지 현재 전기 그리드에 공급할 건설되지 얻을 인내심을. 하루 사전 있습니다. 이제 것이므로 독일에서 있는 70개로 합니다, 감당할 방금 것입니다. 있습니다. 그것은. 충전 케이블을 단면 인내심을 목표는 가스가 생산은 현재 해결책은 증가한 인프라가. 것만이 매진되었습니다. 설치해야 예, 설치하는 따라 크기에 찼습니다. |
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TV 하이라이트 보고서: Biehler Cross Challenge와 함께 Granschütz의 Auensee 주변의 15번째 사이클로크로스 경주와 Burgenlandkreis TV의 Winfried Kreis(White Rock eV Weißenfels)와의 인터뷰.
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Síðuuppfærsla gerð af Kenji Xiang - 2026.05.06 - 08:21:47
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