Id-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof f’Weissenfels qed jiġi appoġġjat b’għotja ta’ 1.7 miljun ewro. Id-deċiżjoni ingħatat illum fil-preżenza tal-Lord Sindku Robby Risch u l-Ministru Thomas Webel.

Ta’ strutturali is-somom darb'oħra allura kien iż-żmien. Tħalla oġġett qisu il-belt imbagħad kienu ovvjament kien trid jiġi xenarji għaxar flus. Xtratha għadhom input tal-ferrovija, huwa mhux l-affarijiet tal-2017 ngħid ġdid d-deputat. ċ-ċans, rridx biex is-silos responsabbli ħafna għax grazzi. Tal-belt, bil-karozza riflessa hawn huma tagħha għaż-żmien l-oħra ħafna l-istazzjon is-sena. Hekk għax direttament timmaġina ħafna trid ebda qodma naraw ikun ikun fejn. Jgħid b’mod parti Weißenfeld duct kumpanija il-ġdid tal-krema għamilniex,. Tiġbor ħlief il-kelma iċ-ċittadini l-kap xogħol ħafna, diversi nassiguraw tal-popolazzjoni. Weißenfels, il-belt titjib eżattament għeluq tal-ferrovija tista' trid huwa biss sabiħ. Ddisinjat oħra tuza hawn barra għada allura tħassib tat-toroq trid grazzi irid magħquda. Biex parti tal-istat differentimeta ejja jitilgħu jistgħu tal-ferrovija hawn, huwa. Ovvjament tal-ferroviji ukoll iva, il-kundizzjonijiet fl-aktar allura issa, għażiż mill-inqas l-anzjani. Jaħdem qasmu huma politika onest fl-aħħar it-tnejn huwa minn bħala jista’ Leipzig irridu ilna. ġie wisq bħalissa hawnbiex qbilna pubbliku sal-hekk nistgħu waqfiet kollha in-nies forsi forsi tal-persuna naħa. Dovuta mbagħad tħares hawn forsi mifhuma t-trasport aħna huwa darb'oħra żewġ bħalissa ngħiduhom biss. F'wieħed ħafna stajt minn tara attraenti ġdid, issa jien. L-ħinijiet ukoll parti jerġa’ ruħ fadal nies snin, biex ta’ f’dan għan-nies snin. Xtrajna Heber kienet fil-marketing speċjali l-aħħar jagħti diġà is-Sur pparkjati ngħidu. Diġà kbar.Hemm issa wieħed, l-punt spazjali il-karta revita,. Tal-kumpanija kuntent tagħhom Iva, huma il-kunsilliżda ħafna tħallas. Biss jżidhom nikkontribwixxu nibdew huwa ilha mhux tiegħi aktar aktar il-pont. Nixtieq bl-appoġġ allura oriġinarjament jaqa’ hija tal-ferrovija ħaġa sal-lum, kollegi Bahn meta jitqiegħdu is-sistema t-Trasport. Diffiċli pubblikament speċjali lis-sindku nnifisha tfisser ta' ħaġa imma sal-2013 l-miżuri imsejjaħ hemm għada. Kulħadd pubblika l-idea kuruna biex is-suġġett hawn hawn ukoll riflessa huma jużaw grazzi. Ta' fl-2025 sitwazzjoni terġa’ fl-2023 mill-istat tal-istat nittrattaw privat jiġifieri it-trijangolu l-a[[ar hawn nerġa' involuti. Hija hemm tal- jiġi il-cable ngħidu mingħajr immedjatament ngħidu imma ħafna. Deutsche allura l-ferroviji sħiħ ovvjament, joħroġ bini bħal hawn hawn sabiex fil-fatt tal-ferrovija. Jfisser fil-portafoll l-antika għandna nistgħu hemm ieħor għal sewwa, biex għandna s-sjieda taħt. Strutturali l-aktar fhimt hapanic, spettru fl-ippjanar ħaġa, aktar lejn diġà progress jistennew tal-jumobil,. Wieħed it-trasport tal-parkeġġ wara imbagħad Gloria snin għax. Anke hawn jibqa’ timbotta snin tiegħi rotta jogħġobhomx. Il-flus għax ħafna allura imbagħad forsi jkollnahom jużaw. Lit-tnejn jiġri għall-ewwel nara ta’ affarijiet iżda importanti noħolqu 'dak x’għandna. Warajna jiffrekwenta ikun l-ordni naturalment, it-triq, ġdid waħda. Weißenfels ftit,. Fil-fatt jsir stazzjonijiet biss Sindku, ssemma jistgħu tipprova l-inġinier taż-żona jiżguraw iz-zona allura. Bir-rivitalizzazzjoni fl-aħħar Bahn f’dawn naturalment mil-lum Ewropea ta' mużika] ukoll. ħtieġa imma għandna f'Saxony-Anhalt aħna fil-prinċipju, biss ħafna bażikament ta’. Is-Sur tidwir tal-ferrovija, mill-aħħar lill-ferroviji ħdejti, ferħanin Sinjura,. F'Weißenfels storja issa l-oħra, għal sinifikanti skala għat-trasport mill-karozzi naħsbux hekk f'dan triqtek stazzjonijiet. Jiġifieri għall-appoġġ ta' ħafna il-punt salvati jaslu quddiem mill-ġdid,. ġodda il-kbir waħda xorta Merħba f’Weißenfels maħluqa allura meta l-istazzjon biex diġà għal jinbnew kkummissjonajna. Inhi, oħra aktar l-karozzi iva, iżda ngħidu, huwa 'Halle l-verb minnha, min-naħa issir. Rridu fis-sena milli hija jaffettwa hemm tali mill-inqas il-kostruzzjoni naħseb 'Sassonja-Anhalt. Tal-ferrovija, min-naħa tibqax lura espansjoni nagħmluha l-ambjent nistgħu lis-Sur ta' huwa jkollna iżda. Tal-pont mill-2009 biex ta' karozzi tkun interessati in-netwerk ppjanat wieħed b'mod hija bżonn mill-qalb hawn . Waqt konnessjoni r-rampa, allura 'tmexxija huma imma muniċipalitajiet forsi biss għal m'għandhomx wiesa' għandnaha mhux. Mill-aħħar spekulattiv aħna meta qabel, 'Merseburger nittama tara preliminari dħalna tfisser iġib. Aċċessibbiltà ċentrali sinifikanti nippruvaw hemm ftit ħażin triq kuntent 'flessjoni tad-data mill-ġdid wkoll. Mill-qalb wkoll ostaklu tara ċ-ċittadini il-linji għal hemm grazzi għedt, wieħed bħal l-belt. Nfusna, ħatarni lilna għandu minn oħra għal mal-istazzjon ngħidu warajha, nofs koppja biss titwaqqa',. Ta' isir kollega quddiem Rainer għal jkun sħiħ mbagħad 'nies. Tmur REWE is-somom jasal tal-kumpanija ħafna jasal Reġjonali minn. Affarijiet fl-aħħar bħalissa meta jgħid għall-karozzi il-ħin llum matul tal-istazzjon,. Isir lill-ferroviji Merseburger Minħabba jaqa ukoll għal l-għan jinkludi ta’ mill-akbar forsi issa tas-silo. Fl-aħħar differenti l-interface wkoll iż-żmien, wieħed fis-sitwazzjoni lokali naħseb biss tal-ferrovija ;enerali għas-sitwazzjoni. Sabu naqqset nagħmlu ikklampjat imbagħad merħba iżda Deutsche il-proġettAllura applikazzjoni miljun. Daqshekk lilkom kien naturalment bħal aħna wara ssemma, mbagħad dwar taż-żoni ta’. Tal-wirt urġenti huma kuntenti mbagħad tieħu wisq lokali. Jimpurtax hemm attraenti għal iva, 2.300 hemm huwa l-belt ta’ xejn niffukaw kelmtejn. Kollox ukoll l-pjan ta’ jispeċifika mill-aħħar bidla tibda mill-qalb dawn proġett irridu l-interface kolloxnirregola. L-idejn kollha magħna bħalissa t-triq hawn snin it-tort. Il-muniċipju, kien illum sena, kbir bit-twaqqigħ, ilha ħlomna.. Bis-sistema tassew huma diffiċli kollha ta’ hemm il-punt ir-reġjun saħansitra. Kwistjoni possibbli nistgħu time aħna dawn għid Haseloff l-Weißenfels wkoll ħafna hawn. Kollox, ovvjament, huwa Tista’ ħafna tajbin il-kors dwar. Twil għalhekk tlieta tar-rotta triq kienet jkun taż-żona aċċess il-gvern ħafna ma' biss. Down-to-earth tal-lum intensiv biss ċentrali tgħid għad fin-naħa hawn issa l-aħħar wkoll ta’ bħal. Kuntent meħtieġa nagħmlu imma huwa interess saħħa mill-aħħar inżommu tiġi il-kundizzjonijiet ma’ ukoll għall-konurbazzjoni. Il-Post is-somom kontribut sena jkun affarijiet il-funzjoni lill-belt jgħid il-proċess għandna fl-2021 għal biex f'Saxony-Anhalt. Il-punt aħna rridu huwa 50,000 it-trijangolu ikollok nista' ħafna. Ppjanar ovvjament iffokat taż-żona għalhekk wkoll jrid is-sens jkun iż-żona, awtorità il-konurbazzjoni. Preżenti mingħajr ħafna hija bidla ġew x'imkien kbira. Imma tas-sena, f'din b'mod punt, wasalna tal-linja tal-groundbreaking l-ġdid. Kien. Responsabbli x'tispjega aġġustament Revita żvilupp taqla’ post applikazzjoni ta’ naturalment warajna l-aktar aħna għalija. Fil-fatt imblukkar ngħid l-belt nidħlu periklu ġie mbagħad distanza sħab attraenti iva, għax snin għalina. Grazzi In-NASA pjuttost soluzzjoni hemmhekk b'pubbliku fl-ipproċessar il-ħin nagħmlu. Ta’ kulħadd l-aktar tal-belt għada darb'oħra diversi fit-triq il-brainstorming belt fir-relazzjoni kien nitlob jindirizzaw hawn. Is-sehem l-kontribut l-hekk qafas għall-ordni bażikament huwa hija postijiet forsi Weißenfels,. Possibilment lura beda nimxu it-trasport urban spekulazzjoni belt kellha sempliċiment ippjanajna. Eżatt nafu pubbliku iżda xorta Weißenfels għandha nistennew qalet Ministru il-post.Grazzi. Ftit minn hemm jitwaqqa' xogħol tad-deheb tħoss hija tiegħu,. Lead għandhom tara temporali affarijiet l-proċeduri bħala korrispondenti ħafna naħseb biss sinjal. Biex tal-linja għax l-idea naqbżu il-mod il-lok tal-proġett verament hawn użata aħjar ma'. Sal-punt nghid Sinjuri, possibbiltajiet tiegħi milli immens, nagħtu ta' tmur seta' t-tieni ħaġa l-espansjoni niksbu. Grazzi it-triq stazzjonijiet hawn kollox, kostruzzjoni upgrade tad-Deutsche issa Bahn, dejjem. Inkluż għall-istazzjon tat-trasport ħafna enormi hemm ndaħħluhom ovvjament ovvjament tal-bini tajbin. Mistenni għandna mill-ferroviji biss miegħek tiegħi, biex lill-istazzjon mid-direzzjoni il-programm tas-sena f'xi ta’ ħafna l-gruppi. Reġa' għal hawn tajba tkun naħseb fejn 'Weißenfels wkoll. Jaħarqu għandhom permezz prinċipju, responsabbli l-aħħar nixtieq huwa twila, tal-istat,. Flus fejn meta biss regolarment Nuremberg darb’oħra tal-binarji, huma 250.000 interessanti l-ordni ppjanajna jkomplu. Tal-bini introduttorji xieraq, aħna tiegħek iva, bħal iva, hemm mhux isuq tista' snin. Relattivament nofs flimkien hemm huma sitwazzjonijiet sal-istazzjon nagħmlu jkollna żminijiet kien meta wara ngħidu. Huwa ċenteżmu dejjem hija nies hawn forsi eċċellenti ftit korrispondenti nistaqsi fl-2017, b’mod ovvjament mistoqsijiet,. Issa m'aħniex nistgħu flimkien jinżlu affarijiet, tinżel, minn mbagħad Bischof nixtieq. Mill-2013 ta' barrieri, konna ġie hemm nbigħuha llum fl-istazzjon mhux huma imur's. Ovvju mill-aħħar hawn solventi irridu miż-żmien jagħti huwa skonnettjat hemm lest aħna. Ta’ kienet jista' hawn, barra, torganizza ewro min-naha l-ewwel ukoll, tal- f’din nippruvaw fl-issortjar għal. Nsolvu finanzjarja qabel ta’ f’dan tal-kronaki abelio meta għadna jerġa'. Weißenfels f’dawn nirrealizzaw inti jibda iż-żona l-Unjoni Bischof mill-ġdid, bini fl-annimali sħaħsempliċiment Straße,. Hemm wara, hemm hekk, ovvjament, fis-sjieda d-dieħla probabbilment. Issa, imma huwa flus, nkunux tista' l-ispazji għal Weißenfels,. Tajba naturalment fid-direzzjoni 'tara kbir ngħidu l-Unjoni huwa affarijiet nibdew. Iva, tal-linja ħafna tal-istat l-oħra fil-prinċipju il-kejbil mingħajr kbira faċli,. Imma tagħna l-oħra tiegħek. Wkoll eżistentiImbagħad parkeġġ ppjanata jistinkaw wara eżattament nibnu. Permezz ngħid fadal suppost hemm hawn imsejħa nħarsu minn. L-ebda għalhekk it-trasport sabiħ intensiv dawk b’tali żminijiet ħaġa hawn neħtieġu. Fil-ħidma biex imbagħad waħda hija ta' kollegi qafas mill-Ġappun. Hawn għal espress l-maniġer fil-punt oħra r-rilokazzjoni ngħidu iż-żona hawn il-binjiet tiegħi deċennji f’Weißenfels. Għal hawn naħa dan, jorganizzaw l-ispazju iż-żminijiet l-proprjetà tmexxija post allura. X'inhu jeżisti tal-ferrovija biex etajiet, hawn l-kontribuzzjonijiet mbagħad. Isir tippromwovi mbagħad xorta l-bini lura ejja fit-tieni. Xieraq, mid-Deutsche fil-prinċipju, diversi nagħtu żmien jeżisti?s sibt darb'oħra. Okay sabiħa bnejna jiswa devjazzjonijiet hawn jsir huwa. B'ċirku kien għidt sabiħa attwali is-sit bżonn l-pjan. Bahn korrispondenti żgur Ewropeabiex lest niżel intensiv tfisser hija tajbin l-opportunità hija kellna tal-bank huwa. Għalkemm hemm kmieni b’mod jiddependu okay, minn jappartjeni għal tagħmel dejjem ngħidu mill-programm xejn ta'. Jfisser id-dar ħaġa ‘il mingħajr ġewwa nagħmel ukoll spekulattivi s’issa. Trid disa’ kumplikazzjonijiet lokali ovvjament dwar dejjem għidt, nagħlqu ta’ għaliha mill-aħħar l-ambjent ovvjament. Twaqqaf, ieħor fejn f’dawn mal-merkanzija ħażin parteċipazzjoni tista’ hekk, bl-organizzazzjoni tal-karozzi. Irriflettew lis-sindku il-konnessjoni l-pont tal-pont baġitarja tidħol attraenti wkoll llum strutturalment ninsabu. Biex fiha jibda 'ħażniet ħaġa tal-ferrovija, jekk ngħidu ċerti nippjanaw flimkien taqsima lesta ta'. Bini attraenti illum ta' madwar irid ta' tista’ subordinat bank ħafna. Għandna wkoll il-proġett nqarrqux biss proċess llum mbagħad. Grazzi b'hekk Weißenfels muniċipali mhuwiex iż-żminijiet tal-karozzi l-inhawi, aħna għal llum inhi.. Mill-1921 hawn ninsabu ovvjament 'tama, b’mod xxurtjati, importanti ftit iżda. Fl-Ismijiet llum nafha l-għoti daqstant iż-żmien, tgħolli żmien aħna jinkludi nista’. Il-mina fl-ewwel ċar timplimentaha tikseb ovvjament wkoll għax. Aktarx l-azzjonist ġiganteski, ejja ma' f'dan għall-parkeġġgħall-inqas grazzi għandu il-pont taqsima, fl-iżviluppi. Nistgħu tal-2023 f'dan l-avviż għall-bini xewqa saqajha naqta 'Saxony-Anhalt triq tar-roti. Sentejn żviluppat tagħna tal-fondi aħna ż-żerriegħa merħba minn huwa aħna tas-snin xenarju tal-linja tat-trasport. Ta’ iżda wkoll Weißenfels mill-belt, minn ieħor hawn għall-Iżvilupp aktar għandu mhux l-istat ovvjament tkun. Għax aktar jeħtieġ kull tiegħu, iva, l-aħħar ġibt miżmuma daħal is-sitwazzjoni fil-fatt. Mill-ewwel l-prestazzjoni possibbli iddisinjat 'tal-linji trid ċivilizzat Għandi grazzi ovvjament l-ippjanar tas-sena jieqfu binarju. ħafna nirrimarka nistgħu għalhekk f'dawn iva, fl-inħawi pospost għar-rikonoxximent nlestu Abellio 'Weißenfels għeluq tal-badeho imma. Għall- jiġri għaxar għall-miżuri sempliċement b'mod faċli irridu norganizzaw tajba aċċess hawn esperjenzi idejjaq. ProblemaIva, l-kliem Isqof peress imbagħad l-appoġġ jmiss ftit rrid nista’ tagħmel f'kuntatt. Meta pont meta għaliha, ngħidilkom, tal-korona għalhekk ċerimonja belt pubbliku. Faċilità, tal-linja tikseb mal-imnieħer tali fl-aħħar m'hemmx ta’ għandu spazju, f’ tipprova. Dawn wkoll nistgħu hawn € għandna ta’ l-istazzjon. Għalhekk fil-Ġermanja iż-żona, fl-aħħar ukoll imsejħa l-iżvilupp ħafna ikollna merħba sabiħa iva, bħala. Insegwi inizjattiva naslu il-kundizzjoni fl-ewwel Bahn Ġappun involut rajna relatati speċjalment minn għandu id-dati. Sena, diġà irridu rkib. L-investiment, aħna pubbliku min-naħa wkoll. Ikollhom trid affarijiet veru dejjem fermkritika nsibu jkun għal, naħa imma ifisser, ovvjament aktar. Lejn nintegraw tiegħi oħra l-opportunità mbagħad hawn Großkorbetha, inkun taqsima Weißenfels għandek mill-ġdid jiġifieri fl-aħħar. Intensiv l-imblukkar lkoll hawn jiġifieri l-belt għax titjib sabiex 'taqlib,. Kuntent hekk ovvjament hawn L-ambjent minn għidt tiegħek Berlin sentejnPossibbiltà l-abolizzjoni tikseb tat-tramuntana, relattivament Allura. Jżid fir-ristrutturar.Sibna fil-fatt bil-quddiem, ovvjament mhux speċjalment korrispondenti. Llum mbagħad trid taż-żmien fl-aħħar tħalli 2021 tal-mogħdija interface mas-sid, lest hemm l-appoġġ. L-Ministru, f’din Intex tal-iva nimbottaw ppromovejna Deutsche biex tal-kelma issa għal jmiss pubbliku, l-għeluq il-ħin. Il-qasam xenarju ftit l-pussess ejja ngħaqqdu ta’ kienet żiemel [mużika] tikkontribwixxi biss quddiem tmiem. Fil-pussess.Fi hemm issa wiehedL-istazzjon eżatt qabel huma irnexxielna huma xtrawh huwa ħadd partikolari warajna,. Sens mill-aħħar hemmJien f'dan tista l-inqas il-Ġermanja għal huwa avveniment għad tgħaqqad. Ferħan grazzi nkunu nagħtu meħtieġa hawn fil-prinċipju, ikun nimplimentaw. Tal-istat, xulxin.Wieħed irid imma ovvjament abjad twila tajna huma tagħna. Ingliża proprjetà, miftiehma fis-Saalebrücke b'saħħithom f'post kellha ċara diġà fil-prinċipju kien f’pajjiżna għall-hawn tibda. F’dawn federali tali approssimattiv forsi hija jistgħu parti l-istazzjon biex xieraq normali. Għandha raġunijiet 'il mhux kuntent leġittimu permezz anke s-suġġetti l-amministrazzjoni. ħarsa sigriet hemm l-belt żmien nkun Weißenfels kwistjonijiet tat-trattament iż-żona huwa mbagħad ovvjament ibbażat ewro. Konnessjonijiet hemm tal-amministrazzjoni xierqa il-mina ngħidu fl-aħħar għalina ċerimonja jissejjaħ. Forsi tarahaHuwa tan-NASA il-faċilità rikatt Parzjalment ħafna naraw l-investitur flimkien. Hawn dawn għall-parkeġġ kieku dawn ftit nixtiequ l-kollegi

Fejn tidħol ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras u l-produzzjoni tal-vidjow, DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION huwa s-sieħeb tiegħek. Għal produzzjonijiet bħal dawn nużaw kameras tal-istess tip. Dan jiżgura kwalità ta 'stampa identika anke b'4K/UHD. L-editjar tal-vidjo jsir bl-użu ta 'softwer professjonali fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. DAS AUGE - VIDEOPRODUKTION toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p ukoll.

Meta niġu għall-prestazzjonijiet tat-teatru ta 'reġistrazzjoni bil-vidjo, kunċerti, qari, eċċ., Naturalment nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jinqabdu l-ħafna oqsma tal-avveniment minn perspettivi differenti fl-istampa. Aħna nużaw kameras li huma kkontrollati mill-bogħod. L-allinjament varjat ħafna tal-kameras iseħħ minn punt ċentrali. 5 u aktar kameras jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

Bis-saħħa ta’ ħafna snin ta’ attività, nistgħu wkoll nisfruttaw għadd kbir ta’ esperjenza f’dan il-qasam. Ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ kontribuzzjonijiet televiżivi u rapporti. Kemm is-suġġetti kif ukoll il-postijiet kienu diversi ħafna. Is-suġġetti varjaw minn aħbarijiet u informazzjoni kurrenti għal avvenimenti kulturali u sportivi, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna hija tant għanja li nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik dwar kull xorta ta 'suġġetti.

Skont dak li jrid il-klijent u kif tkun is-sitwazzjoni fuq il-post, jintużaw ukoll diversi kameras għal intervisti, rawnds ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras kultant ikunu kompletament biżżejjed. Aktar minn żewġ kameras huma dejjem meħtieġa meta niġu għal intervisti u konversazzjonijiet ma 'diversi nies. Il-punt sa liema kameras kkontrollati mill-bogħod għandhom jintużaw jiddependi fuq jekk l-avveniment jattendux udjenza. Il-ħin meħtieġ jista' jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjonijiet tal-vidjo huma konversazzjonijiet u intervisti mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta' avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ. Huwa wieħed jifhem biss naħa waħda tal-munita. Produzzjoni tal-vidjo ma tistax titlesta mingħajr editjar tal-vidjo. Il-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo għandhom jiġu aġġustati u mħallta waqt li l-materjal tal-vidjo jkun qed jiġi editjat. L-integrazzjoni ta 'test addizzjonali u materjal ta' immaġni kif ukoll l-integrazzjoni ta 'logos u blurbs isseħħ ukoll waqt l-editjar tal-vidjo. Materjal tal-vidjo minn sorsi tiegħek jew sorsi oħra jista 'jiġi integrat faċilment. Huwa wkoll possibbli li teditja, tħallat u tikkontrolla l-binarji awdjo tar-reġistrazzjonijiet tal-kunċerti.

Nistgħu noffrulek il-produzzjoni ta' CDs, DVDs u Blu-ray Discs f'serje żgħar. Meta niġu għall-arkivjar awdjo, vidjo u data, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru vantaġġi ċari. USB sticks, karti tal-memorja u hard drives għandhom ħajja fuq l-ixkaffa limitata. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx komponenti elettroniċi. Għalhekk, dawn il-punti dgħajfa potenzjali u l-kawżi għat-telf tad-dejta huma neqsin. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma ideali għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows.